(2/23)キヤ回と1094レ

半休取得した今日は順当に行けば、鹿島貨物2本とも国鉄色になる筈でしたが、そうは問屋がおろさないばかりに64は上京運用が運休、PFは運用差し替えで更新色になりW国鉄色になりませんでした。

でも越中島支線のキヤ検測があります。でも越中島からの検測は間に合わないので新小岩(信)へ。
牽引するのはEF81-95でした。

EF81-95 回9847レ 新小岩(信)

20108.2.23 13:50撮影 回9847レ 新小岩(信)

予報では午後からは晴れるとのことでしたが新小岩(信)に着いた頃は雲が厚く晴れる感じではありませんでしが、この後奥中区道踏切に移動してキヤ回を待っていると急速に天気回復して日がさして来ました。

EF81-95 回9847レ 新小岩(信)~金町間

20108.2.23 14:44撮影 回9847レ 新小岩(信)~金町間

もう少し正面に日が当たるかなと思ってましたが、ちょっと弱いですね。ココなら正面に日が当たるかなと思ってましたが、あと10分位遅ければ良かったかな。

この後、1094レはいつもの東京街道へ。今日はEF64-1042ですが定番構図では撮影済みなので、ローアングルから正面狙いで

EF64-1042 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.23 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

あれ、右ライトが消えてますね。
球切れでしょうか?

さてこの後、アキバに買い物に行くのでついでに平井駅で越中島の午後戻りを狙ってみます。
被られずにDE10-1697がロンチキを牽引してやって来ました。

DE10-1697 工7282レ 平井駅

2018.2.23 16:13撮影 工7282レ 平井駅

うーんかなりの逆光です。あ、ロンチキの行き先は黒磯と書かれていました。
さてアキバに行きましょう。

鉄道コム

(2/17)189系TDR臨と1091レ&1094レ

今日は、長野区の189系が久しぶりにTDR臨として上京して来ます。時間的に1091レを新中川で撮影した後に西船橋で撮影出来そうなのでまずは中川土手へ

1091レに全検出たてのEF65-2066が入らないかと期待しましたが、やって来たのはEF65-2063でした。

EF65-2063 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰られてしまいましたがトラスト橋に入るところで晴れ間が復活してくれました。
この釜は中川橋梁では撮影していなかった釜なので晴れて良かったです。

小岩駅から西船橋駅へ移動し、船橋法典~西船橋間のポイントへ向かいます。今日はかなり189系狙いの撮影者が多いようなのでスペースがあるか?と心配しましたがサイドが陰る定番ポイントに数名居ましたが、順光側は誰も居ませんでした。まあマイナーな場所ですが誰も居なくて良かった。

EF210の上り貨物が行くと189系がやって来ました。

189系TDR臨 9767M 船橋法典~西船橋間

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

ケーブルの影がタスキになってしまいました。
この後、本命ポイントでは、線路脇の道路に歩行者と車が入ってしまいましたのトリミングです。

でこちらが本命ポイントのショットです。

189系TDR臨 2

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

まあこればかりはどうもなりません。
189系も豊田車は廃車フラグが立っていますし、長野車もいつ廃車になってもおかしくありませんからね。
TDR臨もE257系になるのかな?

この後は昼食をとってから再び小岩に戻りEF65-1102の伊東工臨返空を狙います。
小岩駅では晴れていたのですが、新中川の土手に着いた頃には曇ってしまいました。

EF65-1102 工9866レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

うーんちょっと残念です。

新小岩(信)で機回し風景を撮影して一旦帰宅します。1094レはEF64-1025で海神カーブでのリベンジ釜なのですがかなり雲が出てきました。晴れないと面白く無いので地元で撮影することにして到着に合わせてマンション前へ

EF64-1025 1094レ 小岩~新小岩(信)間

2018.2.17 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

この頃から雲が薄くなって来ました。太陽の位置からこの場所もそろそろ良いシーズンかな。ココは春と秋だけが順光になります。

さてこの後は定番の東京街道踏切へ移動します。今日はちょっと試してみたい構図があったので100-400mmを持って来ました。雲が取れて良い天気になりましたが風が強くて寒くかじかむ手で構図を調整します。

EF64-1025 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.17 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

正面狙いの構図を試してみたのですが、手前の踏切支障の発光信号機をどうやっても回避出来ませんでした。
来月あたりになればこの場所でも正面に日が当たるかな。

さて今日はこれで撮影は終了です。

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(2/9)DE10-1685蘇我工臨流し

今日は新小岩操にロンチキが停車中してたので時間的に20時代か23時台だなとまいあさんと情報交換すると蘇我工臨と言うことが判明。

今日の新小岩操常駐機はDE10-1685で、すでに新小岩操でのバルブ撮影している釜だったのでならば、市川流しをやってみよう出掛けてみました。

しかし、蘇我工臨の先行となる総武快速が急病介護の影響で11分延となり、順序変更を期待したのですが、通過線の出発信号は変わらずじまいで、順序通りで出す様です。
寒いなか待ってようやくDE10の姿が見えたのものの…

DE10-1685

2018.2.9 23:38撮影 市川駅


上手く追従できず失敗でした。

うーんこれは、そのうちリベンジしないと駄目かな。

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(1/27)地元で週末

今日は寒い一日でしたが地元で撮影してきました。

まずはいつもの1091レを中川土手で

EF65-2089 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.1.27 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日はEF65-2089の牽引で定時にやって来ました。
流石に2週連続で国鉄色は来ませんね。

この後は久しぶりに市川の展望台に上がってみます。時間的に1093レは厳しく駐車場に車を止めて展望台へのエレベーターに乗った時に先行する快速が到着。この後NEXが来て1093レとなります。
展望台に上がると強風が吹き寒いのなんの。
1093レが来ないなぁ~と待っているとかなりNEXが遅れて通過していきます。
ほぼ1091レの時刻で1093レが新小岩(信)を出発していくのが見えます。

EF65-2063 1093レ 小岩~市川間

2018.1.27 11:27撮影 1093レ 小岩~市川間


1093レはEF65-2063ですが、小さくて判りますかね?
でもこの風景は好きです。
続いて1091レです。
EF65-2089 1091レ 小岩~市川間

2018.1.27 11:35撮影 1091レ 小岩~市川間

江戸川を渡ってきたところを狙いましたが、運悪く上り快速が来てしまいベスト位置では撮影出来なかったのが残念です。

一旦、帰宅して車の点検があるのでディーラーに向かうのですが、その前に工臨の返空があるので、再び中川土手へ

EF65-1104 工9862レ 金町~新小岩(信)間

2018.1.27 12:52撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

昨年多く施行された黒磯工臨は早朝戻りのパターンでしたが、今日は昼間の戻りでEF65-1104の牽引でした。

この時期でもサイドまで日が回りませんね。ちょっと場所選択を誤ったかな。
ディーラーに車を預けて遅い昼食の後、総武快速で船橋に向かおうとするとまいあさんも乗って来られて二人で船橋の駆け上がりを狙います。

EF64-1037 1094レ 船橋駅

2018.1.27 14:40撮影 1094レ 船橋駅

今日の1094レはEF64-1037でした。
この後はいつもの様に京成で高砂経由で東京街道踏切へ

正面狙いにするかサイド狙いにするか迷った末、今日はサイド狙いに

EF64-1037 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.1.27 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

やはりこの時期は正面に日が当たらないです。
まあこればかりは仕方無いか。

今日の撮影はこれで終了。ディーラーで点検が終わった車を引取って帰宅しました。

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(1/20)工臨返空と5971レ

今日は用事&飲み会があり、時間的に撮影出来るのは工臨の返空という事で、用事の前に中川橋梁で撮影して来ました。

EF65-1105 工9864レ 金町~新小岩(信)間

2018.1.20 12:55撮影 工9864レ 金町~新小岩(信)間

今日はEF65-1105の牽引でした。

この後用事を済まして、飲み会へ向かいます。
久しぶりの中華街でした。

飲み会帰り、横浜から乗車した横須賀線が丁度5971レの先行列車だったので、そのまま帰りがけの駄賃と言うことで市川で流し撮り。
でも今日は流し撮り用の35mmでは無かったのでズーム流しで望みました。

EF65-2127 5971レ 市川駅

2018.1.20 22:30撮影 5971レ 市川駅

おお、今日はEF65-2127でした。
でもやっぱりズーム流しは上手くいかないですね。

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(12/18)国鉄色の1094レとキヤ回

今日は休暇を取得していたので日鐵チキとキヤ回でもと思っていたら国鉄色になったEF64-1028が鹿島貨物に入ったので急遽予定変更して成田線へ遠征しました。

早めに家を出て神崎の道の駅で早めの昼食&買い物を済ましてから松木作踏切へ。
通過1時間前ですが、踏切先の轍に撮影者が集まっています。うーん田んぼの中まで人が入っているのでうーん、なんかなぁ~と道路から狙っている人の隣で狙うことにします。

その前に1093レがやって来ます。でも逆光なんですけどね・・・

EF65-2087 1093レ 滑河~下総神崎間

2017.12.18 12:33撮影 1093レ 滑河~下総神崎間

1093レはEF65-2087の牽引でした。1093レが通過した後、南から厚い雲がやって来て太陽を隠してしまいました。うーん、PF時代に松木作で国鉄色が来る時っていつも曇だったよなぁ~と。
成田にアプローチする機体が見え、午前中は34だったのが16になった様です。

幸運な事に13時を過ぎた頃に雲が流れていき太陽が顔を出て露払いの448Mが通過する頃には太陽の周りには雲一つ無い快晴になりました。踏切が鳴動して遠くから1094レが接近してきます。

EF64-1028 1094レ 下総神崎~滑河間

2017.12.18 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

鹿島貨物にEF64が入ってから全検出場した国鉄色は今まで無かったのでこんな綺麗な国鉄色を撮れるとは・・・

今日は2台体制でしたのでまずは望遠で狙って続いて広角のサブで

EF64-1028 1094レ 下総神崎~滑河間

2017.12.18 13:23撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

サブは35mmで架線柱を挟んでの構図となりました。

撮影後は急いで撤収して1094レを追い掛けます。
次はモノサクでと考えてましたがこの時期、亀崎はサイドに日が当たらないので駅寄りの道路から狙うポイントへ向かいました。
ただ、モノサクは来年のダイヤ改正でただの快速になるエアポート快速が、釣れたクロムツを横取りするサメの様に撮影者を喰いに来ます(ってこの例えが判る人っているか?)

さて今日はどうか?と通過10分前に到着して用意していると先行のNEXが通過して行き次は1094レですが、EF64がカーブの先に見えて来ました。しかしエアポート快速がやって来てThe End。

モノサク被り

2017.12.18 14:14撮影 1094レ 佐倉~物井間

ココはどちらも定時で通過すると亀崎で、どっちかが遅れたりすると位置がズレるんですよね。
まあこればかりは運ですから仕方ないです。

さて追いかければ東京街道には間に合うのですが、今日はキヤ回があるので内房線へ向かいます。流石に一般道では間に合わないので松が丘から市原まで高速を使い、五井~姉ヶ崎間へ。
光線が正面から当たる感じで微妙ですが、あまり時間も無いので日が回って来ることを期待しますが・・・

DE10-1697 キヤ回

2017.12.18 15:40撮影 回9199レ 五井~姉ヶ崎間

うーん、やっぱりサイドが弱いです。まあ時期的に仕方ないですかね。

これにて終了という事でゆっくり一般道&京葉道路経由で地元の帰ってきて新小岩に立ち寄るとEF65-1105が入換をしてロンチキ工臨の組成作業中でした。

EF65-1105 工9865レ 新小岩(信)

2017.12.18 18:15撮影 工9865レ 新小岩(信)

今日は熱海工臨との事で発車までまだ時間もあるので今日は発車を待たずに撤収しました。

今日はなかなか良い休日?でした。

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(12/12)新金線闇鉄と工臨

今日は会社帰りにちょっと気になっていた場所で闇鉄してみようと寄り道してきました。

1090レの通過10分前に高砂踏切に到着しましたが、想像以上に真っ暗。
うーむ、もう少し街頭の明かりがあるかなと思ってましたが・・・

まあ試しだからと1090レを流してみました。

EF651090レ 新小岩(信)~金町間

2017.12.12 19:28撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

うーんやはり明かりが少ないのが痛いですね。
後続の1092レはいつもの奥中に移動します。丁度、バスが来たのでそんな距離は無いですが乗って移動です。

1092レは白プレートのEF65-2094でした。

EF65-20941092レ 新小岩(信)~金町間

2017.12.12 19:55撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間

ココでの流しも慣れて?来たようで、上手く止まりました。

さて今晩は深夜スジの工臨があるので23時頃に新小岩(信)へ。
今晩は蘇我工臨でDE10-1685でしたが、案の定ライトは消灯状態です。発車まで流星群で見ながら待ってましたが、流星は1つしか見えませんでした。まあ場所柄明るいから仕方ないですね。

さてDE10は、出発信号は開通するとライト点灯となりました。

DE10-1685 工9287レ 新小岩(信)

2017.12.12 23:24撮影 工9287レ 新小岩(信)

それにしても深夜の撮影は寒さで辛くなってきました。いよいよ本格的な冬ですね。

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(12/3)国鉄色の1093レと四季島試運転

今日は1093レに国鉄色になったEF65-2065が充当されるとあって、ちょっと遠征をしてきました。
出来れば地元で撮影したいところですが、1093レは地元では逆光になってしまうので、折角なので順光で取れる場所でと言うことになり、向かったのは佐倉~酒々井間の三線区間です。

通過1時間前に到着すると既に10名程がこの区間に集まってました。自分も先着者の後ろに入ってスタンバイしやってくるNEXなどで試し撮りしつつまいあさんと情報交換すると、1093レは新小岩(信)を毎度のように3分延発したとのまいあさんからの情報が入ります。
1093レは新小岩から延方までノンストップなので回復する筈と待つこと40分。ようやく1093レがやってきました。

EF65-2065 1093レ 佐倉~酒々井間

2017.12.3 11:57撮影 1093レ 佐倉~酒々井間

ちょっと正面への日のあたりが弱いですが、順光で撮れて良かったです。

さてこの後ですが、1093レを待っている間にネットで1094レの情報収集してたら、今朝から四季島が房総から鹿島神宮へ試運転で入ったとの話が上がってました。11時半に鹿島神宮に到着したようなのでそのうち戻って来るはず。ただ時間が読めないので撮れればラッキーという感じで滑河の直線に向かってみます。

13時ちょい前に松木作踏切に到着すると5,6名の撮影者が待っています。良かった間に合ったようです。
先に1094レが来る様なので、今日も空車コキだらけのフレームライナーになる事を期待して待ちましたが、やって来ましたのEF64-1002の単機でした。

EF64-1002単1094レ 下総神崎~滑河間

2017.12.3 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間


まあ日曜日は所定単機になりますから、先々週、先週と連続でコキの回送があったのが珍しいのですけどね・・・
どうやら四季島は1094レの1時間後の様です。
お昼を買って来なかったので、早く来てくれないかな~と待ち、ようやく四季島がやって来ました。
四季島 試9020M 下総神崎~滑河間

2017.12.3 14:21撮影 試9020M 下総神崎~滑河間

多分、一生乗る機会が無いブルジョア列車ですから、今まで撮影する意欲は全然無かったのですが、やって来たなら撮影してやろうと言うことで(笑)

1094レの代わりだからと後追いも

四季島(後追い) 試9020M 下総神崎~滑河間

2017.12.3 14:21撮影 試9020M 下総神崎~滑河間

冬の斜光がサイドを照らします。

四季島は年末年始クルーズの試運転らしいです。多分、元旦にも同じ時刻で走ることになるのでしょうが、撮ることは無いかな。
さてお腹も減ったのでこれにて撤収します。

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(11/27)深夜スジの水戸ロンチキ工臨

夕方、まいあさんから水戸工臨の情報を貰いました。
が残業で2025のスジには間に合わないなぁ~と思っていたところ、20時前にまいあさんから、まだ釜が来てませんとの知らせがあり、もしかしたら深夜スジかもと言うことでそれなら間に合うと言うことで、22時前に新小岩(信)へ行くと、丁度EF81-80とロンチキの組成作業が終わる所でした。

EF81-80 工9481レ 新小岩(信)

2017.11.27 22:00撮影 工9481レ 新小岩(信)

組成後、パンタを下げて電源を切った状態にして、エンド交換をして再びパンタ上昇です。
EF81

2017.11.27 22:01撮影 工9481レ 新小岩(信)

30秒と長い露光時間だったので面白い絵になりました。

今日の5971レは比較的長い編成でしたが、持ち上げ位置が悪くEF81の後ろで止まってしまったので、上手く並べて撮れないかと場所を移動してみましたが、工臨と並ばない状態で残念でした。
先程の位置だと編成が切れるので、少し移動して工臨を撮影。

EF81-80工9481レ 新小岩(信)

2017.11.27 22:21撮影 工9481レ 新小岩(信)

折角?なので5971レの発車を動画撮影してみました。


新小岩(信)での動画撮影は久しぶりな気がします。

さて5971レも出たことだし撤収しましょう。

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(11/25)地元撮影

今日は朝から良い天気。
これなら1091レを中川橋梁で出迎えるもの良いだろうと、久しぶりに新中川の土手に行ってみました。

EF65-2084 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.11.25 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

青空バックで1091レはEF65-2084の牽引でやって来ましたが、かなり積載は悪いです。
営業さん頑張って!と

この後は逆光になりますが、環七陸橋へ

EF65-2081 1093レ 新小岩(信)~金町間

2017.11.25 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~金町間

1093レはEF65-2081で、2分遅れで発車しました。

逆光だと赤プレートが映えますね。
機留線ではDE10が出庫点検中です。これは昼の越中島便がある訳です。

EF65-2084 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2017.11.25 11:24撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

1091レはほぼ定時に出発していきました。

さてこの後、昼便の編成を確認してから平井駅でDE10のチキ回送を狙ってみます。でも土曜日は緩行A線と被る可能性があるので、ちょっとドキドキですが・・・

DE10-1751 回9275レ 平井駅

2017.11.25 12:13撮影 回9275レ 平井駅

今日は余裕で被り回避できました。いつもこうなら良いのですが。

午後は出掛けるので1094レの撮影が出来ないのが残念ですが、今晩は5971レに交検のホキが付くはず。
夜に新小岩(信)に行くと既に入換が終わったおり、EF65-2087牽引の5971レが発車を待っていました。

EF65-2087 5971レ 新小岩(信)

2017.11.25 22:15撮影 5971レ 新小岩(信)

うーんこれは発車直前までライト点灯はなさそうだなと発車を待ちましたが、出発信号が進行現示すると同時にライト点灯、直ぐに起動となり残念な結果に。

発車後、なんか様子が違うなと思ったら5972レは居ないのです。10月の改正で5972レは土休ダイヤでは京葉線経由になった様で新小岩(信)に来なくなりました。
となると土曜日に試運転コキが無くなってホキの前にコキが付くことが無くなった訳か。
これはいい傾向です(笑)

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