(5/18)1094レと水戸工臨&市川流し

今日の1094レはEF64-1027で自分の定番ポイントでは撮影済み、曇ってくれれば中川と思っていたのですが、晴れてしまったので奥中区道で撮影してみました。

EF64-1027 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.18 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この場所は順光でキレイに撮影できるのですが手前まで引っ張ってもコキは8両までしか入らないのが残念です。

この後は買い物してから市川で1090レと1092レを流そうと思ったのですが、今日は水戸工臨があるとの事で先に新小岩(信)で組成作業を見てから市川へ向かおうと定位置へ向かいました。

EF81-81 工9482レ 新小岩(信)

2019.5.18 18:05撮影 工9482レ 新小岩(信)

暫くEF81-81が水戸常駐に入らなかったので新小岩(信)で撮影するのも久しぶりです。

さて急いで市川に向かいます。
今日はダイヤも乱れて無いので定刻に1090レがやって来ました。

EF65-2084 1090レ 市川駅

2019.5.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

今日はEF65-2084の牽引でした。昨日は1091レ牽引していたEF65-2092が故障して越谷で配8592レを牽引してきたEF65-2050に差替えになったようです。

5分続行で1092レですが順当なら昨日の1090レの2050なのですがこれまた差替えで国鉄色のEF65-2068になりました。

2019.5.18 18:30撮影 1092レ 市川駅

今日も2本とも上手く止まりました。
これからのこ2本の流し撮りが定番になりそうな気がします。

さて撮影後は新小岩に戻って工臨と1090レの並びを狙います。水戸工臨は組成後ライトを点灯しっぱなしにしてくれる事が多いので助かります。

1090レと並び

2019.5.18 19:08撮影 工9482レ 新小岩(信)

さて今日はこれにて終了です。




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(5/17)午後の貨物

午後は地元で貨物撮影をしてきました。
まずはEF64-1003の1094レです。時間的に市川にしか間に合わないので駅撮りです。

EF64-1003 1094レ 市川駅

2019.5.17 14:45撮影 1094レ 市川駅

日の丸構図にならないようにと市川駅での撮影は意外と難しいんですよね。

今日の1094レはほぼ満載で市川駅を通過していきました。
この後は、市川真間駅から京成高砂駅へ移動です。1003号機は定番の東京街道踏切は撮影済みですし、今日はシーズンインになった高砂橋へ行ってみました。

いつもなら15:30頃に通過する筈なのですが、30分を過ぎでも踏切が鳴動が鳴動しません。どうやら常磐線遅延の影響なのでしょうか?

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.17 15:43撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

15分程

撮影後は環七に出て京成タウンバスで新小岩へ。
1094レが遅れたお陰で一本遅いバスになったので越中島午後便の戻りをお一人様ポイントで狙います。

DE10-1751ロンチキ

2019.5.17 16:15撮影 工7282レ 新小岩~新小岩(信)

単機で越中島に向かったのを確認していたので発送があるなと思ってましたがロンチキでした。

18時のスジなら中川で流そうと思ってましたが行き先は東大宮なので20時過ぎの出発です。なので1090レと1092レを市川で流してみようと再び市川駅に向かうと、総武快速線は少しダイヤが乱れています。
先行列車が遅れていたので1090レも5分程遅れてやって来ました。

EF65-2050 1090レ 市川駅

2019.5.17 18:33撮影 1090レ 市川駅

あれ、国鉄色の筈なのに・・・牽引してきたのは白プレートのEF65-2050です。1091レは2092号機だったのですがどうやら蘇我で差替えになったようです。動揺したせいか下が空いてしまいました。

1092レはダイヤ改正で1090レの続行運転になりました。

EF65-2057 1092レ 市川駅

2019.5.17 18:36撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2057号機の牽引でした。

もう少しすると流さなくても撮影出来るかな。
今日はこれにて撤収です。




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(4/17)本日の5971レはEF65-2081

借入中の5DMarkIVも次の週末までとなり、そういえばバルブを試してなかったなぁ~と5971レで試してみました。

2019.4.17 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

2019.4.17 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日はEF65-2081で国鉄色になってから初めてのバルブでした。
発車2分前にヘッドライト点灯となり出発信号機が進行現示で撮影できたのですが、今日は停車位置が奥側で他の番線の停止信号の光と混じってあまり青みが少なかったのが残念です。

それにしてもさすがフルサイズになると描写が良いですね~

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(3/10)改正前最後の地元貨物撮影

いよいよ今週末に迫ったダイヤ改正。地元を走る貨物も変化があるようで、改正前最後の記録を地元でと出撃しました。
家を出たら予報通り、雲がどんどん太陽に掛かるようになり、これなら曇ポイントで行けるなと奥中脇へ

EF65-2101 1091レ 金町~新小岩(信)間

2019.3.10 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日はEF65-2101の牽引です。ココはコキ3両ほどしか写りませんが、週末の1091レは編成の中程の空コキが目立つので、こういう構図の方が良いかも知れませんね。

この天気ならこの後は小岩駅で2本狙ってみることにします。でも緩行線と被る可能性はありますが、最後の?運試しです。
入場券を購入してホームに上がると数名の撮影者がおりましたが、狙いたいポジションが空いていたので助かりました。
先行するNEXが通過し、EF65-2070の1093レも新小岩(信)を発車し本線と合流して新中川の橋梁を渡り始めたところで緩行B線の接近放送が入ります。後ろからE231が追い上げてきいるのも見え、うーんどうだ・・・。

EF65-2070 1093レ 小岩駅

2019.3.10 11:17撮影 1093レ 小岩駅

なんとかPFが切り位置まで逃げ切りました。いやー小岩駅はホント博打です(笑)

快速を一本挟んで、1091レです。新小岩(信)を定時に出発したのが見えたので多分大丈夫でしょう。EF65-2101が勾配を上がってやって来ました。

EF65-2101 11:26撮影 1091レ 小岩駅

2019.3.10 11:26撮影 1091レ 小岩駅

もうちょっと積載が欲しいですね。

この後は一旦帰宅して、昼食の後用事ついでに1094レをお出迎えします。
今日は日曜なので単機となりますが、せめて空コキ回送でもあればなぁ~と思うのですがそう思い通りになるココとはなく、定時にEF64-1042が単機で到着です。

EF64-1042 単 1094 小岩~新小岩(信)間

2019.3.10 14:50撮影 単 1094 小岩~新小岩(信)間

この後さっさと用事を済まして、新金線内でお見送りです。

午後には完全な曇り空になったので新中川土手でスカイツリーを絡めて撮影してみます。

EF64-1042 単 1094 新小岩(信)~金町間

2019.3.10 15:27撮影 単 1094 新小岩(信)~金町間

それにしても1042号機の塗装が痛々しいですね。このところPFは続々?と大宮入りして国鉄色になって出場してますが、ロクヨンの入場ペースは遅いですよね。

さて、ダイヤ改正で貨物機の運用がどうなるか?
貨物時刻表で早く確認したいものです。

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(3/5)改正前最後の鹿島貨物遠征

来週末のダイヤ改正で首都圏貨物機運用も変わる可能性があるので、その前に撮影しておこうと半休の今日はちょっと遠征してきました。

時間的に1094レは成田線での撮影には間に合わないので、モノサクへ行ってみます。
物井駅からテクテクと歩き通過20分前に亀崎踏切に到着しますが、流石に平日で更新色だから誰も居ません。
さて被る可能性があるモノサクですが今日はどうでしょう。
先行するNEXが通過した後、再び踏切が鳴動し下りが先か1094レが先か・・・
EF64-1045のライトが見えました。

EF64-1045 1094レ 佐倉~物井間

2019.3.5 14:14撮影 1094レ 佐倉~物井間

無事に1094レが先に通過です。
最後尾のトランシーが通過するのを見送ると下りE217系がやって来ました。

良かった良かったと再び歩いて駅に戻り、14:43発の下りに乗車します。成田で下車してマックで一休みした後、15:36発の銚子行に乗車し下総神崎で下車します。
成田で下車したのは運賃を分割する為で下総神崎まで通しで買うより成田で打ち切った方が少し安くなるんです。

10分ほど歩いて重田踏切に行くと10名ほどの撮影者が待ってます。国鉄色だと集まりますね~

EF65-2096 1092レ 大戸~下総神崎間

2019.3.5 16:33撮影 1092レ 大戸~下総神崎間

1092レはEF65-2096の牽引で定刻に通過です。
次位の2両が新小岩(信)から5972レに継承される検査回送なので空なのが残念ですが、これは仕方無いですね。

2列車とも良い光線下で撮影出来て遠征した甲斐がありました。
下総神崎から17:08発の上り成田行に乗車して帰路につきますが、久住で交換となる下り列車が7分延の為発車が遅れ成田には6分延着で17:35となりました。急いで京成成田駅に向かい38分発の特急に乗換えました。
この特急に乗れば、船橋で1090レを流せるのです。
今日の1090レは全検上がりたてのEF65-2081ですから撮影したいのですが、夕方のラッシュ時なので被られる可能性もあるのが心配です。

18:15に京成船橋に到着してJRの改札を入り2番線の西船方に到着してカメラを取り出すと3番線の通過列車の接近放送が入ります。23分通過と予想していましたが少し早いようです。

EF65-2081 1090レ 船橋駅

2019.3.5 18:22撮影 1090レ 船橋駅

上手く止まるか心配でしたが、止まりましたね。
緩行線は21分発の津田沼行がありましたが、運良く東西線内の遅れで被られる事なく撮影できました。

この後の快速で新小岩駅に移動します。1092レに継承するコキの入換を撮影できるかと思ったのですが、到着時には入換は終わってしまい、その後の機回しを撮影することに。

機回し 入換 新小岩駅

2019.3.5 18:45撮影 入換 新小岩駅

新小岩駅はホームドアが出来たので撮りづらくなりましたね。
まああれだけ人身事故が起きればねぇ・・・

新小岩(信)にレール積載のチキが停車していましたが、交検チキが邪魔だし、歩き疲れたのでこれにて撤収しました。
ダイヤ改正まで後10日かぁ。

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(3/2)1091レ1093レ1094レ撮影

3月に入りそろそろ新金線内で1093レのシーズンかなと言うことで早起きして出掛けてみました。
新中川の護岸工事は当初2月末の予定でしたが3月末までに伸びてしまいました。この分だと今年の桜シーズンは厳しいかも・・・

土手が駄目なので奥中に行ってみました。
いつもの時間に踏切が鳴動して予定とおりEF65-2088の牽引で1093レがやってきました。

EF65-2088 1093レ 金町~新小岩(信)間

2019.3.2 6:28撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

うーん、やはりちょっと早かったようです。日が射すのは来週あたりかな。

一旦帰宅して用事を済ましてから1091レ撮影に再出撃です。
まずは折返しの金町駅入線を撮影しようと金町駅で常磐下り本線から5番線に到着するシーンを狙います。

EF65-2084 1091レ 金町駅

2019.3.2 10:17撮影 1091レ 金町駅

今日は更新色のEF65-2084ですが、結構撮影者が集まりました。ダイヤ改正まであと僅かですからね。

この後は新金線へ。

EF65-2084 1091レ 金町~新小岩(信)間

2019.3.2 10:54撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

先週は広角だったので今日は望遠で狙ってみました。伐採で見通しが良くなりましたから編成が長い1091レでもスッキリ撮れます。でもコンテナの積載が悪いのが残念です。

この後は成田線へ向かいます。
思っていた以上に早く下総ICを通過して間に合わないと思っていた1093レに間に合いました。

EF65-2088 1093レ 下総神崎~大戸間

2019.3.2 12:30撮影 1093レ 下総神崎~大戸間

仲底踏切にギリギリに到着したので撮影者が集まっていたこの手前の場所には行ませんでした。
なので構図が微妙ですが、撮影出来ただけヨシとしましょう。

コンビニでお昼を買って、重田踏切に移動して1094レを待ちます。
それにしてもココに着いた途端にくしゃみ連発で花粉症状態になりました。もう春ですからね~

EF64-1039 1094レ 大戸~下総神崎間

2019.3.2 13:19撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

1094レはEF64-1039の牽引で、最後尾のだけが空コキで積載は良好でした。

改正前に成田線に来れるのは今日が最後かな。
この後は追いかけず夕方まで成田でスポッティングして撤収しました。

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(3/1)久しぶりの5971レバルブ

今日から3月、もう春間近という訳で5971レをバルブしてみました。

EF65-2101

2019.3.1 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

先行快速が少し遅れていたので、出発信号機の注意現示が長くて黄色が強く出てしまいました。
まあ赤色よりは良いですが。

冬の寒さも和らいで来たのでバルブもしやすくなりました。

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(2/23)週末の地元貨物

今日は予報が外れていい天気になったので地元で貨物撮影をしてきました。

まずは順光で狙える貴重な1091レを新金線内で狙おうと細田へ向かいます。ココは今月に入って線路脇の樹木が防草対策シートで覆う為に伐採されて見通しが良くなりました。

EF65-2091

2019.2.23 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日は国鉄色のEF65-2091が牽引ですが、搭載率が悪いですねー。平日はそこそこ搭載されてますが週末は空コキが目立ちます。帰りの1090レはいつも積載が良いのですが・・・

この後はいつものように環七陸橋へ。

EF65-2093

2019.2.23 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レは青プレのEF65-2093号機でした。

続いて1091レです。

EF65-2091

2019.2.23 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

今日は貨物線ツアーが無いかなと新小岩(信)の方を眺めましたが、団臨は居ないようです。
と言うのも細田に行く際に総武快速線をE655の団臨が通過してくのが見えたのでもしかしてと思ったのですが、さすがに貨物線ツアーで「和」利用は無いですよね。

一旦、帰宅して1094レの撮影で再出場。
EF64-1003は海神で撮ってないけど、あそこはフェンス更新工事で嵩上げされたからどうかな?と行ってみると・・・古レールで作られたガードレールの最上段に上がればなんとか撮影出来る感じです。
ただこのフェンスも仮止め状態なので新金線の様に上部に有刺鉄線が付かないことを祈るしか無いです。

さて、今日の1094れは被られずに撮影出来ました。

EF64-1003

2019.2.23 14:39撮影 1094レ 市川~西船橋間

いつもながら1094レの積載は良いですね。

さて追いかけましょうといつものように東京街道踏切へ。
今日はリモートでローアングルからの撮影です。

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.2.22 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

そろそろ正面まで日が回るかなと思ったのですが、まだ完全に当たってませんね。

さて、ダイヤ改正まで残り3週間を切りました。残りの週末は2回ですからね~

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(2/20)1090レと1092レ流し

20日は早帰りで丁度1090レを市川で流せる時間だったので、久しぶりに市川駅で流してみました。
1090レは国鉄色のEF65-2101なので気合を?入れて流したのですが・・・

2019.2.20 18:29撮影 1090レ 市川駅

2019.2.20 18:29撮影 1090レ 市川駅

撃沈でなんとか見られるのがこのカットでトリミングです。

20分続行で1092レがやって来るのでホームで待ち、今度こそはと流します。

2019.2.20 18:48撮影 1092レ 市川駅

2019.2.20 18:48撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2117の牽引で定時に通過です。
なんとか1092レは流し撮り成功です。

1090レが失敗したので新小岩操で狙おうと定位置に向かうと6番線に我孫子工臨のチキが停車して邪魔してます。どうせなら早スジの工臨で国鉄色同士のPFが並べばよ良かったのですが・・・

2019.2.20 19:19撮影 1090レ 新小岩操


撮影している間に発車時間になり出発信号げ進行現示となりました。

練習がてら発車シーンを流してみました。

2019.2.20 19:20撮影 1090レ 新小岩操

出発直後なのでSSは1/10でしたがちゃんと止まってくれました。

工臨は深夜スジなのでこれにて撤収しました。

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(2/9)雪のロクヨン1094レを

今日の関東地方は朝から雪が降り、少し積もる感じでこれなら雪のロクヨンを撮れるカモと各地のライブカメラを確認すると神崎町の利根川河川敷が真っ白になっていました。
成田線まで遠征するかと時間を調べると、松木作なら1091レと1093レを狙ってからでも間に合うと言うことでまずは市川駅でEF65-2080の1093レを狙います。

雪も結構降ってきてこれはまだまだ積もるかなと思う程です。

EF65-2080 1091レ 市川駅

2019.2.9 11:20撮影 1093レ 市川駅

通過15分前に行った時は数名でしたが直前には10名位になっていました。
あまりにも雪がひどいので、列車が来たらバックからカメラを取り出して撮影したので、構図まで気が回りませんでした。(汗)
この後1091レですが、まいあさんが船橋駅で撮影しているとことなので続行の快速で移動して東京方で狙います。
 1091レ 船橋駅

2019.2.9 11:35撮影 1091レ 船橋駅

ココは縦構図の方が良いのですが、降りしきる雪を強調したかったのであえて横構図にしてみました。1091レは青プレのEF65-2095の牽引でした。

この後は京成船橋駅に移動して成田に向かいます。1091レの続行で来る成田空港行でも間に合いますが京成線経由のほうが300円程安くなるので・・・
成田から銚子行で滑河駅に向かいます。成田線の沿線も思ったほどの積雪量ではありませんが、田畑は雪景色です。
滑河駅には12:55に到着しますが、1094レ通過まで30分ほどしかありません。松木作踏切までは歩いて20分弱なので急ぎ足で向かい、なんとか13:20に到着しましたが、なんと今日は誰も居ません。いつもは誰かしらいるのですが・・・まさかウヤじゃ無いよねとちょっと心配になります。

でも直ぐに踏切が鳴動して遠くにロクヨンのヘッドライトが見え、雪煙りを巻き上げてやってきました。

EF64-1004

2019.2.9 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

今日はEF64-1004です。先月まで伯備線運用に就いていて愛知に戻って直ぐに上京運用に入りました。

引いてもうワンカット

1094レ EF64-1004

2019.2.9 13:27撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

中央西線に行かずに雪中のロクヨンを撮影出来るとはラッキーです。

後追いで去りゆく1094レも

2019.2.9 13:27撮影 1094レ 下総神崎~滑河間(後追い)

あれ、今日は1094レ名物のトランシーコンテナが無いですね。連休だからかな?

この後、再び成田経由で帰路につきましたが、船橋で1094レを待っていたまいあさんから10分遅れで通過したとの連絡がありました。
成田線内は定時でしたが、何が原因だったのかな?

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