(3/5)改正2日目の1091レと1093レ

ダイヤ改正の移り変わり運用が続いているので、今日は何番が来るか判らないので今日も中川橋梁へ。
まずは新小岩(信)で1093レの釜を確認して中川土手に行くと今日も定刻に1091レがやって来ました。

 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.3.5 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日の1091レは白ナンバーのEF65-2094でやって来ました。新ダイヤでは1091レの前運用が新鶴見から隅田川への単機運用なので予測が難しい運用になりました。

この後はいつもの環七陸橋へ
1093レはEF65-2088です。

 1093レ 新小岩(信~小岩)間

2017.3.5 11:15撮影 1093レ 新小岩(信~小岩)間

案の定、先行NEXが遅れたので2分遅で新小岩(信)を出発です。

E217を1本挟んで折り返し1091レです。

 1091レ 新小岩(信~小岩)間

2017.3.5 11:25撮影 1091レ 新小岩(信~小岩)間

3月に入って太陽の位置も高くなり逆光が弱くなったのが助かります。

さて今日はこれにて撤収です。

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(9/11)ヘッドマーク付きEF65-2139流し

午前中、鹿島に向かったEF65-2139はヘッドマークを見せるように1092レで新小岩(信)に戻ってきます。成田線で撮影できれば良かったのですが、用事もあり市川駅で流すことにしました。

まずは前座?の1090レです。

2016.9.11 18:28撮影 1090レ 市川駅

2016.9.11 18:28撮影 1090レ 市川駅

休日ダイヤなら緩行線ホームから被りなし撮れるのですがこの日は少し早く緩行線が出ると直ぐに来ました。

1092レは緩行線と被るので快速線ホームに移動です。11両の停目あたりに展開すると撮影者も増えてきました。

2016.9.11 18:47撮影 1092レ 市川駅

2016.9.11 18:47撮影 1092レ 市川駅

AFでなく置きピンにしたのでトリミングです。
まあ見られる感じで撮れたのでヨシとしましょうか。

千葉寄りで撮影されていたまいあさんと合流し、新小岩駅で機回し風景を撮影します。

2016.9.11 18:57撮影 入換 新小岩駅

2016.9.11 18:57撮影 入換 新小岩駅

今日は機回しが早かったようです。いつもなら続行の快速で新小岩に着くころに機回しが始まるのですが、既に引き上げ線まで来ていて直ぐに千葉方へ入換が始まりました。

2016.9.11 18:57撮影 入換 新小岩駅

2016.9.11 18:57撮影 入換 新小岩駅

ヘッドマーク側もなんとか撮影できました。

次回は1091レで撮影したいところです。

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(9/11)EF65-2139代走の1093レ

今日は天気も今一なので撮影には行かない予定でしたが、まいあさんから1093レが代走でEF65-2139ですよ!とメールを頂き、急きょ出撃しました。

新小岩(信)に行くと2番線に国鉄色のEF65-2139が停車していました。

EF65-2139 新小岩(信)

2016.9.11 10:35撮影 1093レ 新小岩(信)

さらに1エンドには広島工場公開告知ヘッドマークが取り付けられていました。
EF65-2139エンドマーク

2016.9.11 10:35撮影 1093レ 新小岩(信)

となると帰りの1092レではヘッドマークが拝めることになりますが、さすがに今日は成田線まで出かけられないのが残念です。

この後は1091レを迎え撃つのですが、情報によれば2066号機。すでに中川橋梁では撮影済みなので今日は環七陸橋から撮影します。

EF65-2066 金町~新小岩(信)

2016.9.11 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)

1091レがやってくる直前から雨がポツポツ降りだし通過後に結構振り出して、こりゃ1093レは雨写真になるかなと陸橋の反対側に回り発車を待っているうちに小ぶりとなり1093レが発車するときにはほぼ止んでくれました。
EF65-2139

2016.9.11 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

今日は曇り構図で狙ってみました。
ちょっと左側が空いてしまい、こう少し構図を考えないとだめですね。

続いて1091レです。

EF65-2066

2016.9.11 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

連続してPFが撮影できるのはいいですね。
もう1093レはEF65の運用にしてくれれば良いのに(笑)

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(3/5)新小岩にやって来たPF達

今日の午前中は用事がありいつもの週末セットは撮影出来ませんでしたが、午後から新小岩を中心に撮影してきました。

まずは昨晩EF65-1104の牽引で出発したロンチキの返却があるので中川橋梁へ

EF65-1104 逗子工臨返空

2016.3.5 12:50撮影 逗子工臨返空 金町~新小岩(信)

土曜日とあって土手には10人程が集まりました。
通過直前に晴れ間が覗いたのはラッキーでした。

一旦帰宅し、1094レがEF65-2094なので到着に合わせて出撃です。久しぶりに新小岩(信)の到着を狙いました。

EF65-2094 1094レ

2016.3.5 14:50撮影 1094レ 新小岩(信)

午後になって雲が多くなって太陽が完全に隠れてしまいました。

新金線内をどこで撮ろうかと時間があるので何箇所か見て回ったら高砂橋手前に第二耕作踏切の近くで菜の花が咲いていたので花を入れて撮ってみました。

EF65-2094 1094レ

2016.3.5 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ちょっとカツカツな絵になってしまいした。そろそろいすみ鉄道の菜の花も咲き誇る時期ですかね。

でこの後は買物に出掛け帰ってくると夜発送の工臨があるので再び新小岩(信)へ
今晩はEF65-1103で宇都宮工臨でした。

EF65-1103 宇都宮工臨

2016.3.5 18:42撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

今日は起動と当時にヘッドライト点灯となったのですが、ハイビーム点灯だったのでかえって良かったかま?
そう言えば、土曜の夜発送は宇都宮か東高島行きのパターンが多いです。

ここまで来たら1090レも撮れば今日、新小岩(信)にやってくるPFはコンプリになるなぁと言うことで1090レまで残業です。
1092レからの継承するコキの入換を流した後、ヘッドライトが点くのを待ちます。

EF65-2092 1090レ

2016.3.5 19:20撮影 1090レ 新小岩(信)

1090レは出発信号機が進行現示になる直前に点灯してくれましたが、照明のフレアが出てしまいました。

今日は地元で4機のPFが撮影出来き満足?な一日でした。

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(2/28)滑河で単機の1094レを

日曜日は神崎町に出来た道の駅に買物へ行こうと言うことで昼前に自宅を出発して神崎へ向かうと丁度1094レがやって来る時間。

通過の10分前とドンピシャなタイミングで下総神崎~滑河間に到着。ただ今日は日曜日で単機なんで偶にはサイド狙いにしてみました。

どうもこの場所とは相性が悪いのか雲が太陽を遮ってしまいました。
なんとか雲が反れる事を願ったのですが、踏切が鳴動してPFがやって来ました。

2016.2.28 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間

2016.2.28 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間

単機のPFが単線区間をやって来ました。

2016.2.28 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間

2016.2.28 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間

サイドをこうやって撮るのは初めてカモ

2016.2.28 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間

2016.2.28 13:24撮影 単1094レ 下総神崎~滑河間

新小岩へ向かって走り去るPF

撤収しようとすると太陽が雲から顔を出して来ました。

ホントこの場所に来ると晴れる事が無いんですよねぇ~

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(1/30)「DL佐原」と鹿島貨物

昨日の水郷~小見川間の撮影地はやはり煙が倒れて客車を隠してしまったようです。金曜日も自分が撮影した場所より水郷寄りの定番ポイントでは完全に客車が見えなくってましたから佐原~香取間で狙ったのは正解だったかな。

さて、昨日は11時前に撮影地に到着してまずはSLの前座となる、「DL佐原」を狙います。

DE10-1751 DL佐原

2016.1.30 12:04撮影 9420レ 香取~佐原間

この陸橋の下には踏切があって警備員が監視しているのですが、通過時に笛を吹いて注意を促していましたが、ちょっとうるさかったですねぇ~。
この場所は撮影者は少なかったですね。まあ皆さん小見川とかに集結していたようですからね。

SLまで2時間ありますが、その間に鹿島貨物の1093レと1094レがやって来ます。
1093レはSLの長さ確認にも丁度良いので機材を持って本命ポイントで準備します。
まいあさんから定刻に新小岩(信)を発車したの情報でしたので、定時に来るだろうと待ち構えてると踏切が鳴動してやって来ました。

EF210-124 1093レ 佐原~香取間

2016.1.30 12:42撮影 1093レ 佐原~香取間

うーんこの位置だと殿のDE10が踏切と被ってしまいそうだな・・・あまり手前に引くと線路脇の枯れ草と架線柱が入ってしまうしなぁと考えていると1094レの時間です。

先ほど、DL佐原を撮影した場所に向かい、今度は望遠で手前のポールを交わしてみました。

EF65-2087 1094レ 香取~佐原間

2016.1.30 13:09撮影 1094レ 香取~佐原間

うーん背後の住宅が目立ってしまいました。
1094レはこの陸橋手前から急制動を掛けて停車してしまいました。佐原駅の場内信号は開通現示でしたので線路内立入りでもあったのでしょうか?

この後はSLとなります。徐々に撮影者もギャラリーも増えてきました。

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(1/23)1094レと東高島工臨

今日はいろいとと用事があり午前中は撮影出来ずで午後、八王子工臨の返空があるので中川橋梁へ行ってみましたが、今日は遅スジだったようでそれでは用事に間に合わないので撤収。
用事が済むと1094レの時刻と言うことで新金線へどこで撮ろうかと悩んで東京街道踏切へ

EF65-2086 1094レ 新小岩(信)~金町間

2016.1.23 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

1094レはEF65-2086号機の牽引でやって来ました。
新金線名物?トステムの工場が無くなって更地になってました。新金線沿線は今でこそマンションが乱立してますが、平成になるまではあまり高い建物は少なく、細田のトステムが目立ったものです。
跡地はマンションになってしまうんでしょうね。

さて、その後買い物をして帰り道に新小岩(信)を覗くと6番線にチキが停車しており車票を確認すると「東高島」となってました。
一旦、帰宅して三脚と持ちだしてバルブです。

EF65-1102 東高島工臨

2016.1.23 18:30撮影 工9865レ 新小岩(信)

八王子工臨はEF65-1105でしたが東高島工臨はEF65-1102でした。

そう言えば今日は雪が降る予報でしたが、雪は降らず仕舞いでしたね。

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(11/7)1094レと1090レそして5971レ

今日は朝から昼過ぎまで所用があり出掛け、地元に戻って来るとちょうど1094レの時刻と言うことで、細田踏切で狙ってみました。

所用先ではいい天気でしたが地元はなんかどんより天気になってしまったのが残念です。
1094レは思い入れのあるEF65-2097号機でした。

2015.11.7 15:28撮影 5971レ 新小岩(信)~金町間

2015.11.7 15:28撮影 5971レ 新小岩(信)~金町間


撮影後、買い物に出掛けて帰ってくるとこれまた1090レの時間なので久びさに新小岩(信)でバルブ撮影してみました。
1090レはEF65-2068号機でした。
2015.11.7 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.11.7 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.11.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

2015.11.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)


でももって、5971レはEF64-1033号機です。
改正された「5971レ新小岩(信)バルブ修了規定」(笑)を満たして無いのでこれまた撮影に。
今日はホキが有るかなと期待しましたが、5972レから継承した試運転コキがあるだけれした。

出発信号機の進行現示を収めることが出来たので、1033号機も修了となりました。

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(10/10)成田線で原色PFの1094レを

今日の鹿島貨物1094/1095レには原色PFのEF65-2121が入りました。前夜、新小岩(信)でまいあさんは原色なので北浦に行くとの事。どうしようかなと思っていたら今日のNZ99にクロシダが入るとの情報もあったので、成田線の滑河~下総神崎間へ。

通過30分前に到着しましたが完全な曇り空です。そう言えば2119号機を撮りに来た時も曇だったなぁ
北浦に居るまいあさんと情報交換をしているうちに時間となり直線の向こうにPFの姿が

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

曇ったお陰で背景の鉄塔が目立たなくて良かったかも。
定数のコキ18両と堂々した編成です。後方コキ3両以外は積荷も良好です。

単線区間でこうやってコキの長編成を撮れる場所は貴重ですね。

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間


さて、北風運用から南風運用になったようなのでこれ幸いと移動します。

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(9/12)飲み会前に1094レを

今日は新宿で飲み会がありました。出かけついでに1094レを撮影しようと本八幡駅に行きましたが思ったより駅前のビル影が出ており、付いていた24-70mmでは回避出来なかったので、市川駅に移動して撮影しました。

EF65-2057

2015.9.12 14:47撮影 1094レ 市川駅

順光になる緩行線側からの撮影ですが、70mmだと快速ホームをかわせなかったのが残念。

1094レは遅れると緩行線に被られるのですが、今日は定時通過してお陰で緩行線がホーム停車中に通過してくれました。

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