(7/25)葛飾の花火と中川橋梁

今日は、まいあさんから葛飾の花火をバックに1090レと1092レをやりませんかとお誘いを頂き、定時退社して行ってみました。

花火大会は19:20開始なので丁度打ち上げが始まると1090レがやって来ます。まだ少し明るさがありますね。

2017.7.25 19:24撮影 1090レ 金町~新小岩(信)間(後追い)

2017.7.25 19:24撮影 1090レ 金町~新小岩(信)間(後追い)

流すと花火も流れてしまうので、今日は列車を流して花火をメインにしてみました。

この後1092レまで30分ほどありますので花火見物をしながら待ちます。

2017.7.25 19:52撮影 1092レ 金町~新小岩(信)間(後追い)

2017.7.25 19:52撮影 1092レ 金町~新小岩(信)間(後追い)

少し場所を動いて撮影してみました。
EF65のヘッドライトで橋梁が浮かび上がり花火が打ち上がっている中走る去る貨物列車はなかなか幻想的でした。

来年も試してみたいですね。

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(7/15)成田に向かう前に1094レと1092レ

明日からの遠征に備えて今日は成田泊です。

その前に買い物ついでに1094レを撮りに船橋へ。海神カーブは緩行線が遅れたり1094レが早通すると被られるのですが、今日はどうか?

EF64-1022 1091レ 船橋~西船橋間

2017.7.15 14:41撮影 1091レ 船橋~西船橋間

今日は運良くEF64-1022牽引の1094レを撮影出来ました。

このあとは帰宅して成田に向かいますがちょうど途中で1092レすれ違うというので佐倉で駅撮りしてみることに。

2017.7.15 17:15撮影 1092レ 佐倉駅

うーんちょっと今一ですね。

出来れば物井とかで撮影したかったですが1092レは佐倉で30分ちょい停車するので物井で撮ると少し遅くなってしまうので佐倉で妥協したのですが行けなかったかな。


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(7/9)新金線185系団臨

今日は新金線に1091レの前に185系の団臨が入るとの情報だったのでいつもより1時間早く中川土手に向かうと20人位の撮影者が待ってました。
185系だからそんなに多くは無いかな~と思っていただけにちょっとびっくり。

185系新金線団臨 9452M 金町~新小岩(信)間

2017.7.9 9:58撮影 9452M 金町~新小岩(信)間

時間的に正面への日のあたりが弱いのが残念ですが定位置で185系を撮影出来たのは良かったです。

185系は新小岩(信)で折り返して総武線へ入りますので環七陸橋へ移動して発車を撮影します。185系は新小岩(信)1番線に入ったようで環七陸橋からも停車中の姿は見えました。

2017.7.9 10:17撮影 ?M 新小岩(信)~小岩間

2017.7.9 10:17撮影 ?M 新小岩(信)~小岩間

15分程で折り返した185系はこの後、鎌倉に向かうとか。
新金線が旅客化されれば便利ですが、前にも本家BLOGで書きましたがJRは旅客化に消極的ですから実現は厳しいのが現状です。まあ葛飾区が旅客化費用全額出すと言えばJRも考えるかも知れませんが葛飾区の予算がぶっ飛びますから・・・

185系の後はいつもの週末セットになります。今日の1091レは広島色のEF65-2127で全検出場後の撮影は今回が初になります。

EF65-2127 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.7.9 10:58撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

185系の時より正面に日が当たりますがトップ光線です。

でもっていつものように環七陸橋へ移動して1093レです。

EF65-21011093レ 新小岩(信)~小岩間

2017.7.9 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

今日も先行NEXが遅れたので遅れて発車です。

続いて1091レです

EF65-2127 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2017.7.9 11:24撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

これにて今日の撮影は終了です。

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(7/1)PFカモレと信州カシオペアクルーズ

今日の1093レに全検出たてのEF65-2057が入ったのでこれは撮影しておきたいと出かけましたが雨も降ったり止んだりの梅雨空でしたので、遠出せずに手軽に小岩駅で撮影することにしました。まあ被る可能性もあるのですが・・・

案の定、先行のNEXが遅れていたので1093レのライトが見えたと同時に緩行線の接近放送。まあこの時点の接近なら緩行線が抜き去るので大丈夫な筈。

EF65-2057 1093レ 小岩駅

2017.7.1 11:18撮影 1093レ 小岩駅

無事に全検上がりのEF65-2057を撮影できました。
続いて1091レですが、こちらも被る可能性がある訳ですが、先行の快速はほぼ定時で通過していきました。
1091レが本線に合流して新中川橋梁を渡り高架を登って来る時に緩行線の接近放送が入ります。位置的に緩行線より1091レの方が早い筈ですが、どうも1091レの立ち上がりが遅くハラハラします。
EF65-2095 1091レ 小岩駅

2017.7.1 11:18撮影 1091レ 小岩駅

低速で小岩駅を通過していき、その後に緩行線が入線して来ました。
大抵どちらかが被られる事が多いので無事に2列車とも撮影出来てラッキーです。
さて帰宅してネットを見ると、今日は「信州カシオペアクルーズ」が運転されるとの事で牽引はEF64-37らしいでは無いですか。

今日の1094レはEF64-1034で新金線では撮影済みなので、偶には武蔵野線まで遠征してみるかと車で出発。
目的地は東川口~南越谷間の出羽公園です。日光街道が混雑していたので公園には16時ちょい前に到着で1094レになんとか間に合いました。

EF64-10341094レ 南越谷~東川口間

2017.7.1 16:16撮影 1094レ 南越谷~東川口間

編成の長い1094レは13両編成のカシオペアの長さを測るのにちょうどよかったです。

続いてEH200の89レがやって来ました。

EH200-13

2017.7.1 16:25撮影 南越谷~東川口間

昔はEF64の重連だったのですが、今はEH200ですからちょっと面白みが無いです。まあ桃太郎よりはマシかな。

この後、天気が回復してきて太陽が顔を出したり隠れたりと露出調整が大変です。
やってくる武蔵野線で試し撮りをしつつ、ようやくカシオペアがやってくる時間になりEF64-37のライトが見えてきました。

2017.7.1 17:06撮影 9011レ 南越谷~東川口間

晴れるとサイドが陰るので薄曇りで良かったです。

今日の撮影はこれにて終了です。

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(6/10)成田線内で1093レと1094レ

今日は午前中、神栖市に野暮用がありその帰り道、成田線で1093レと1094レを撮影しようと神栖から下総神崎に向かったのですが、意外と時間が掛かり下総神崎には間に合わないので、以前にSL銚子を撮影した佐原~香取間に変更し、なんとか通過10分前に到着。

今日の1093レはEF65-2081でやって来ました。

EF65-2081 1093レ 佐原~香取間

2017.6.10 12:40撮影 1093レ 佐原~香取間

1093レは所定13両コキに回送コキの14両でした。朝は良い天気でしたがこの時間になると薄雲が空を覆ってしまいましたが、1093レは逆光になってしまうので良かったですが・・・

この後、下総神崎~大戸間の重田踏切へ向かいますが、佐原市内が混雑しておりこちらにも通過の10分前になってしまいました。

EF64-1021 1094レ 大戸~下総神崎間

2017.6.10 13:19撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

1094レはEF64-1021です。
当初、朝の1095レを撮影してから野暮用を済まそうと思っていたのですが、流石に二週連続で4時前起きはキツイと言うことで1094レになったのです。

1994レ(後追い)

2017.6.10 13:19撮影 1094レ 大戸~下総神崎間(後追い)

重田踏切ではこの後、カーブになるので松木作踏切とは違った感じで後追いが撮影出来ます。

1021号機は新金線内で撮影しているので、この後は追い掛けず、神崎の道の駅で遅い昼食を取って成田へ向かうことにしました。

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(6/3)総武本線開業120周年記念号送り込み回送

今日、明日と佐倉・銚子間で運転される「総武本線開業120周年記念号」の送り込み回送があると言うことで早朝から活動してきました。

時間的に1095レの出発を撮影してから送り込み回送を狙えるので、まずは環七陸橋に上がって1095レの発車を狙います。この時期限定の獲物ですからね。

EF64-1013 1095レ 新小岩(信)~小岩

2017.6.3 4:42撮影 1095レ 新小岩(信)~小岩間

今日はEF64-1013の牽引で定時に出発しました。
今日は成田線内は記念号と掛け持ちの撮影者も多いでしょうね。

さてこの後は送り込み回送です。新金線の定番は新中川の中川橋梁ですが、朝方はサイドに日が当たるものの正面は真っ黒に潰れるます。客車は3両しか写りませんが、順光ポイントへ。
先に来られて方と日が当らないですねーと話しながら待ちます。
まだ日の出直後で住宅の影が線路に掛っている場所もあり、構図ぎめに迷います。
日のあたり具合を見てたりすると踏切がなっているよーと。

EF65-501 送り込み回送

2017.6.3 5:44撮影 回9752レ 金町~新小岩(信)間

予想とおり送り込み回送はEF65-501が牽引してきました。
この組み合わせなら高崎あたり見られそうなので個人的にはPFの方が良かったんですけんど、新金線に12系が入ること自体がレアですからね。

この後、新小岩(信)へ行くと丁度、木更津から回送されてきたDE10-1604が12系に連結するところでした。
前回24系が入線した時は新小岩(信)でヘッドマークを付けましたが、今回は木更津で取り付けて来たようです。旅客車の場合、新小岩(信)では出発信号のレピューターがある1から3番に入る事が多いのですが、今日は6番に入りました。

DE10とEF65

2017.6.3 6:05撮影 入換 新小岩(信)

4番線を使い機留線に向かうEF65とDE10が並んだところを撮影します。
DE10の区名札には「佐」になっていました。佐倉区のDE10はDD51の影に隠れて入換機のイメージか強かったですね。

人が多かったので、1093レを撮ってから戻ってこようと、朝の場所に戻ります。

EF65-2086

2016.6.3 6:29撮影 1093レ金町~新小岩(信)間

1093レはEF65-2086でした。

再び新小岩(信)へ戻ると撮影者は次の場所に散ったようでかなり空いていました。お陰で、まったり?とDE10を撮影出来ます。3年前の24系の時もそうでしたが、発車までかなり余裕があるダイヤなので助かります。

DE10-1604

2016.6.3 6:38撮影 回9321レ 新小岩(信)

今回のヘッドマーク少し小ぶりな様な気がします。

さてこれにて一旦撤収します。

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(6/1)EF64-1053大月工臨返空

昨晩、大月工臨がEF64-1053ですよとの情報を貰いましたが帰宅が遅くなり撮影出来ませんでした。大月工臨なら1093レの露払いで新小岩(信)に戻ってくる筈と久しぶりの朝練に。

朝起きると雨が上がっていましたがどんよりした曇り空と言うことで、これなら中川橋梁より新小岩(信)到着を狙おうとマンション前へ向かいます。
到着20分前に到着と常連さんが待ち受けており、定刻にEF64-1053の大月工臨が戻ってきました。

EF64-1053 大月工臨

2017.6.1 6:18撮影 工9872レ 新小岩(信)

いつもより架線柱1つ分金町よりで撮影しましたが、こっちだと入信は目立たないけど機1停車位置目標が目立っちゃいますね。

この後EF64は入換して機留線へ引き上げますが、機回しに時間が掛っています。
そろそろ1093レが到着するなぁと思っていたらようやくEF64が来ました

入換

2017.6.1 6:30撮影 入換 新小岩(信)

この後、EF64はラッシュが終わるまで一休みですが、機留線に入区していくのと同時に1093レがやって来ました。

1093レはEF65-2075で到着です。

EF65-2075 1093レ

2017.6.1 6:31撮影 1093レ 新小岩(信)

平日なのにちょっと積載率が悪いですね。
今日はEF64の引き上げが少し遅かったので操車担当者の方も大急ぎで入換に向かいましたね。

さて今日の朝練はこれにて終了です。

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(5/30)夜の1090レと1092レ

夏至までのこり1ヶ月を切り、日が一番長い時期に差し掛かってきました。
今年の改正で1090レと1092レはEF65の牽引となったことだし、久しぶり闇鉄をしてみようと退社後に新金線に寄り道してみました。

京成高砂からロケハンをしつつ南下しましたがいい場所が無く、いつもの奥中区道踏切で1090レを狙います。
さてそろそろ来る頃だなと構えていると、まいあさんかのメール。なんと新宿踏切で1090レ待ちをしているらしく、ニアミスでした。
さて今日の1090レはカラシのEF65-2127の牽引です。

EF65-2127

2017.5.30 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

なんとか上手く止まるカットがあればいいなぁとシャッターを切ると、この絵がいい感じで止まりました。

この後30分続行で1092レが来ますので、場所を中川土手に移動してみました。思っていた程、暗くは無くなんとかISO3200で撮影出来る感じです。
1092レはやってくる来る音が聞こえ、PFが姿を表しました。
ファインダーで追いつつ、鉄橋を渡ったところでシャッターを切ります。

EF65-2087

2017.5.30 19:53撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間

おお、止まったカットがあった。

釜アップも狙ってみますと、これも上手く止まりました。

EF65-2087

2017.5.30 19:53撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間

架線柱が邪魔ですが流し撮りなのでそんなに気にならないですね。

ココは1090レの時間ならまだ残光がありそうなので次回は1090レを狙ってみましょうかね。
それにしても、ISO3200でこれだけ撮影出来るのですからカメラとレンズの賜物ですよ、本当に。

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(5/21)差し替えられた1091レ

国鉄色のEF65-2139が順当にA51から運用に入っていき、今日の1091レに入るだろうと朝から中川橋梁へ出かけました。
到着して、さてちゃんと運用とおりかなと掲示板を見れば2095号機の情報。程なく常磐線から追いかけて来た鉄からも同じ情報がもたらせて、なら来なきゃ良かったなかと一気にテンションダウン。

まあ撮るだけ撮るかと

2017.5.21 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

もうすっかり夏光線ですね。

この後1093レだけでも環七陸橋で撮ろうと移動してEF65-2117のコンテナ満載の1093レを撮影しました。

EF65-2117 1093レ

2017.5.21 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

さてこの後出掛ける予定なので撤収するかと家に向かいますが、どうせ1091レがそろそろ出るから小松陸橋から狙ってみるかと寄り道。

あ、ココは欄干工事で柵が細くなかったんだっけ。もう発車時刻なのでダメ元で隙間から狙ってみました。

EF65-2095 1091レ

2017.5.21 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)

ちょっと柵が入ってしまったのでトリミングですが、悪くは無いかな。
撮影後は急いで帰宅しました。

そうそう昨晩、ネットで注文しておいた、貨物撮影のバイブル、レールマガジンとJ-トレインの7月号が届きました。いつもは立ち読みで済ます鉄道雑誌ですが、毎年この号だけは購入しています。
まあ付録狙いです。
でも今年のレールマガジンの付録から単機運用の時刻が消えましたね。単機の時刻は貨物時刻表に掲載されていないので重宝していたのですが、これなら来年は買わなくてもいいかな・・・

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(5/1)小岩駅で1091レと1093レ

今日は羽田に出掛ける予定でしたが、その前に小岩駅で1091レと1093レを撮影してからと行こう11時過ぎに小岩駅へ。でも小岩駅は被り率は高いですけど・・・

新小岩(信)に2列車が停車しているのを確認します。そろそろGW期間の運休になりますからね。
今日の1093レはほぼ定時で新小岩(信)を発車してきました。EF65-2074が本線に合流して駆け上がってくるところを70-200にエクステ付けて望遠で狙ってみました。

EF65-2074 1093レ 小岩駅

2017.5.1 11:16撮影 1093レ 小岩駅

GW期間の中日ですが、今日はコンテナ満載です。

続いて1091レです。
今日は定時発車なので被る可能性が高いんですよね。エクステ外して近くまで引きつけられるようにしていきますが・・・
ほら本線に合流してきた1091レが見えると同時に緩行A線の接近放送。抜ききれるか?
緩行線はなんと抜けそうだと思ったら今度は上り快速が通過していきます。

EF65-2092 1091レ

2017.5.1 11:26撮影 1093レ 小岩駅

お陰で、編成後方が食われてしまいました。
やはり小岩駅は博打だよなぁと思いながら羽田に向かいました。

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