(4/15)菜の花と単1094レ

今日は朝から天気が悪く福島遠征は中止。
昼前に日差しも戻ったので羽田でも行こうかと準備していると再び曇ってしまい、RWYも北風運用になってしまいましたので取り止めてグダグダとしていましたが、買い物ついでに単機でも撮るかと中川土手へ。

通過10分前に行くと3名程が準備しており、単機なのに今日は人が多いです(笑)
ココは曇の日限定ポイントですからね。

EF64-1004 単1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.4.15 15:26撮影 単1094レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF64-1004の単機です。
丁度1株咲いていた菜の花とトラスト橋を入れて撮影してみました。
通過直前まで川面のカワウが羽を広げてましたが鉄橋を渡る音でビックリしたのか?羽を閉じてしまいました。

今日はこれだけで終了です。

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(4/14)嵐の前の1094レ

今週末は天気が荒れる予報でしたので福島の旧客撮影は諦めて地元で撮影することことにしました。
晴れないとED75のカラーが沈んでしまいますからね

なので1094レ狙いで船橋の海神カーブへ
被られませんように祈りつつEF64-1027を待ちます。

EF64-1027 1094レ 船橋~西船橋間

2018.4.14 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は曇り空でしたのでサイドが写るところまで釜を引きつけてみました。

撮影後は何時ものように東京街道へ

EF64-1027

2018.4.14 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

曇り空なので影落ちがないのでいい感じで撮影出来ます。
今日の1094レはコキ15両の中間の1両だけ空コキで残りはほぼ満載でしたね。

さて自宅への帰り道、丁度越中島からの午後便の戻りの時間なので発送があるかな?と期待してみましたが・・・

DE10-1685

2018.4.14 16:13撮影 単7282レ 平井~新小岩間

残念、単機でした。

雨も降ってきたのでこれにて撤収。

あー福島に行きたかったなぁ・・・

鉄道コム

(4/9)新津工臨を追い掛けて

今日は18きっぷのラスト1日分で温泉巡りでもと思ってましたが新津工臨があると情報を貰い、調べてみれば追い掛けが出来て温泉も寄れると言うことで出掛けてみました。

まずは地元でDE10区間から。朝単機で越中島に向かったので発送があるのは確認済みです。
今日は総武線がダイヤ乱れしてたので安全な荒川土手で狙いました。

DE10-1704 工7280レ 平井~新小岩間

2018.4.9 10:45撮影 工7280レ 平井~新小岩間


DE10-1704がロンチキを引き連れてやって来ました。

この後念のため車票で行き先を確認しておこうと新小岩操へ向かうと1091レが到着しましたが今日は5番線です。あれ、いつもは4番線なんだけどなと眺めていくと5番線の千葉方にEF210-112を連結してます。
今日は順当なら1093レは国鉄色EF65-2065の筈でしたが、今日は代走で桃太郎との情報があったのですが1093レは3番線の筈。???

ロンチキは新津工臨なのを確認して、1091レと1093レを撮ろうと新小岩駅から市川へ移動しますがタッチの差で1093レの先行電に乗れませんでsじた。仕方なく1091レの先行電に乗ると、新小岩操にまだ1093レが停車してます。入換の影響でしょうか?遅れています。
市川で降りると続行で1091レがやってきます。

EF210-112 1091レ 市川駅

2018.4.9 11:29撮影 1091レ 市川駅


新小岩操で釜替えしたEF210-112ですが千葉製粉のタンクコンテナが乗ってますから1091レなのは間違いないです。

続行で1093レが来るかなと待ちますが運転整理の関係でしょうか、快速2本挟んだ30分遅れでEF65-2076がやって来ました。

EF65-2076 1093レ 市川駅

2018.4.9 11:49撮影 1093レ 市川駅

それにしても新小岩操で釜の差換えなんて滅多に無いですからね。
この後は武蔵野線経由で南越谷へ向かいます。新金線内は光線状態が良くありませんがここなら順光で撮れます。
ただ1093レが遅れたので昼食の時間が削られ駅でそばを急いで食べてなんとか通過10分前に到着。
EF65-1102 工9863レ南越谷~東川口間

2018.4.9 13:03撮影 工9863レ南越谷~東川口間

新小岩操から高崎まではEF65-1102が牽引ですがPFの姿が見えた途端、トラックがやって来て被られそうになった為、編成が切れてしました。うーん残念。

南越谷から南浦和乗換で浦和に出て高崎線特別快速で高崎へ向かいます。
高崎機関区では茶色になったEF64-1052がパンタを上げていました。新津工臨は高崎からはEF64-1052かなと期待して、高崎から八木原へ。
新津工臨まで時間があるので渋川温泉へ寄ってお風呂タイム。
1時間程ゆっくりした後、歩いて10分程の有名撮影地へ向かいます。
雲が流れて晴れたり曇ったり。まあ、日没前なので光線は微妙ですが…

事前に調べたスジより遅いようです。さらに牽引機がEF64-1053との事でがっかり。今日はEF64-1001か1052だと思っていただけになおさらです。
ようやく踏切が鳴動して新津工臨がやって来ました。

EF64-1053 工9775レ 八木原~渋川間

2018.4.9 17:42撮影 工9775レ 八木原~渋川間


うーん、これじゃ甲府工臨と変わらないなぁ~。

想定時間より遅かったお陰で予定の帰路電車に乗れず1本後になります。だとすると郡山から高崎へのキハ110の出場配給が撮れるかもと言う事で高崎問屋街で下車します。
情報からこの後に乗る通勤快速の前に来る筈です。30分程待ちソロソロ来ないとダメかなと思い始めたら遠くにライトが見えます。

接近案内が入り配給がやって来て来ましたがハイビームで露出が食われるなぁと。すると下りも接近が入ります。え、被りか?と焦りましたがEF81の方が早そうです。
運良く?対向車が来たのでロービームになって高崎問屋町駅を通過します。

EF81-139 配8676レ 高崎問屋町駅

2018.4.9 19:20撮影 配8676レ 高崎問屋町駅


無事にEF81-139の配給も撮影出来きました。

後続の通勤快速に乗車して帰宅と成りました。
そうそう帰路ではまいあさんから、1090レはEF65-2065でしたよ連絡がありました。うーん今日の釜替えは何だっただろう?

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(4/23)国鉄色のEF65-2067を朝と夜練で

今日の1093レに国鉄色のEF65-2067が入ると言うことで朝練してきました。

朝起きると曇り空だったのでこれならマンション前で撮ろうと脚立を持って出発。工臨の返空があればなぁ~とちょっと期待しましたが、やっぱり有りませんでした。
先週1093レを撮影した際には遅れていましたが今日は定時でやって来ました。

EF65-2066 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.4.3 6:31撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

あらー機次位は空コキですか。これはちょっと残念です。

まだ時間が有るので機回しまで待ってみました。この日は前夜の5971レから継承する検査明けのコキの入換がありました。

EF65-2066 入換 新小岩(信)

2018.4.3 6:55撮影 入換 新小岩(信)

6番線を国鉄色のPFが通過していきます。
この後、2番線に転線して組成完了です。直ぐにライトが消され、駅留置の準備になります。
1093レ

2018.4.3 7:00撮影 1093レ 新小岩(信)

今日の1093レは編成の半分が空コキになるので、この後撮影する人はちょっと残念でしょうね。

この後はいつも通りに出社して、仕事帰りに折返しの1092レを市川で流そうと寄り道しました。今日は蘇我貨物の1091/1090レも国鉄色が入ると言うかなりレアな日になりましたが、流石に蘇我貨物は間に合わないのが残念です。

EF65-2066 1092レ 市川駅

2018.4.3 18:49撮影 1092レ 市川駅

さて1092レですが、うーん大トリミングでございます・・・

この後は新小岩駅で機回しを撮影しました。

2018.4.3 19:01撮影 入換 新小岩駅

2018.4.3 19:01撮影 入換 新小岩駅

流石に速度が遅いのでちゃんと止まりました。

今度は晴れた日に順光で撮影したいですね。

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(3/28)満開な桜と1093レ

例年より早く東京の桜が満開となり、中川土手の桜もいい感じになった筈だから久しぶりに朝練しよかと自転車で中川土手に向かうと、既に桜周りには10名以上の撮影者が集まっています。

あれ今日は更新色の筈なのに・・・と撮影できそうな場所に入るとと直ぐに「来た」の声

EF65-1105 工?レ 金町~新小岩(信)間

2018.3.28 6:15撮影 工?レ 金町~新小岩(信)間

おっと今日は朝返空があったのか!
だから撮影者が多い訳だったのね。二夜連続で小山工臨が出てましたが昨日は昼戻りのスジだったので今日も昼戻りだろうと思ってました。

工臨が通過すると撤収する人も居ましたので立ち位置を変えて1093レを待ちますが、定刻を過ぎてもやって来ません。
遅れているのか?
そんなに大幅に遅れる要因は無いよなぁ~と71レ時代の経験から、6:50分頃に到着するスジ(と言うか列車間合い)でやって来る事もあるので50分頃まで待ってみよう少し待ってみようとしますが、撤収する撮影者も増えていきます。

桜の撮影をしてそろそろ50分だし、今来ないとラッシュの終わった9時過ぎか?と撤収しようかと思ったら遠くからモーター音が聞こえPFが姿を現しました!

EF65-2080 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.3.28 6:47撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

遅れスジで1093レがやって来ました。
いやーこの時間まで待って居たのは自分を含め3名でした。待った甲斐がありましたね。

帰り道、機留線に立ち寄り田端に戻るまえに一休憩中のPFを撮影

2018.3.28 6:58撮影 留置 新小岩(信)

この位置に居るPFを撮影するのは久しぶりです。

さて早く家に戻って会社に行く準備をしましょう

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(3/17)1091レと1093レそして1094レ

今日から新ダイヤになりました。今回は事前情報では地元を走るカモレは殆ど変化が無いとの話でしたが、やはり心配?という訳でまずは1091レを出迎えてみました。

EF65-2092 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.3.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

時間も変わらずやって来たのは赤プレEF65-2092でした。
週末だからか編成中程はコンテナが無くて寂しい編成です。

この後は環七陸橋に上がって1093レです。総武快速、NEXが行き1093レがやって来ました

EF65-2097 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.3.17 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レは元東京機関区のブルトレ組だったEF65-2097でした。

そして総武快速が1本挟んで続行の1091レと発車時刻も列車順序も変わらずでした。

EF65-2092 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2018.3.18 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

ちょっと下が空いてしまいました。とりあえず午前の部はおしまい。

午後は1094レとなりますが、今日は国鉄色の1028号機です。前回は成田線内まで遠征したので地元で撮ろうと海神カーブへ。
通過の1時間前に現着すると既に数名がスタンバイしています。コインパーキングに車を停めて自分もスタンバイします。
その後も続々と撮影者が集まってきて通過時には結構な人が集まりました。
ただ、ココは被る可能性も有るんですよね。

成田空港行の「元エアポート快速」が通過して行くと船橋駅の先にEF64のヘッドライトが見え船橋駅に進入してきました。すると背後から緩行A線が接近する音が・・・

EF64-1028 1094レ 船橋~西船橋間

2018.3.17 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

緩行線も抜けて無事に国鉄色のEF64-1028を撮影出来ました。

さてこの後はいつもの様に1094レを追い掛けます。最近、京葉道路は覆面パトカーが獲物を狙っていますから安全運転で東京街道踏切へ向かいます。
無事に15分前に到着すると幸運にも誰もおらず、定番位置を確保できました。
一時、1094レのスジは休日ダイヤだと30分近く繰り下がっていた事がありましたが、今回はどうかなと待っていると、今まで同じ時間に踏切が鳴動しました。

EF64-1028  1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.3.17 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

定番位置で捕獲も成功です。

全検入場中の1022号機も国鉄色になったし、これからも撮影チャンスは増えるのが楽しみですね。

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(3/3)武蔵野線で1094レを

今日は毎年恒例の行事が春日部でありその帰りに、武蔵野線で1094レを狙おうと新越谷駅から歩いて10分程の南越谷~東川口間へ。
15:50頃に到着したのですが、まいあさんから「1094レが遅れて新小岩に到着」のメールを貰い、1094レが遅れていることを知りました。
うーん、これだと1094レは随分遅くなるなぁ・・・

その後16:03に新小岩を発車したとの連絡を貰い、40分遅れです。
先に89レがやって来ます。

EH200-1 89レ 南越谷~東川口間

2018.3.3 16:25撮影 89レ 南越谷~東川口間

89レはまたもやEH200-1でした。どうもこの釜とは縁があるようで、去年の3月も東浦和で89レで撮影してます。

1094レが新小岩を16:03に出たとなると南越谷は早くて16:40だから、そろそろかなと待っていると反対方向から8876レがやってきますが、あれー国鉄色じゃない!
急いで反対側に回りましたが、こんな写真しか撮れませんでした。

EF65-2065

2018.3.3 16:40撮影 8876レ 南越谷~東川口間(後追い)

EF65-2065がタキを引連れて蘇我に向かって行きました。
1094レに気を取られて忘れていました・・・

そろそろ1094レが来ても良いのですが、遅れているので南流山あたりで順序待ちでもしているのかな。雲も結構出てきたので露出も無くなってくるし早く来てと念じていたらやって来ました。

EF64-10041094レ 南越谷~東川口間

2018.3.3 16:53撮影 1094レ 南越谷~東川口間

かなり暗くなってしまいました。
今度、晴れている時にリベンジしたいですね。

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(2/23)キヤ回と1094レ

半休取得した今日は順当に行けば、鹿島貨物2本とも国鉄色になる筈でしたが、そうは問屋がおろさないばかりに64は上京運用が運休、PFは運用差し替えで更新色になりW国鉄色になりませんでした。

でも越中島支線のキヤ検測があります。ただ時間的に越中島からの検測は間に合わないので新小岩(信)へ。
牽引するのはEF81-95でした。

EF81-95 回9847レ 新小岩(信)

20108.2.23 13:50撮影 回9847レ 新小岩(信)

予報では午後からは晴れるとのことでしたが新小岩(信)に着いた頃は雲が厚く晴れる感じではありませんでしが、この後奥中区道踏切に移動してキヤ回を待っていると急速に天気回復して日がさして来ました。

EF81-95 回9847レ 新小岩(信)~金町間

20108.2.23 14:44撮影 回9847レ 新小岩(信)~金町間

もう少し正面に日が当たるかなと思ってましたが、ちょっと弱いですね。ココなら正面に日が当たるかなと思ってましたが、あと10分位遅ければ良かったかな。

この後、1094レはいつもの東京街道へ。今日はEF64-1042ですが定番構図では撮影済みなので、ローアングルから正面狙いで

EF64-1042 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.23 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

あれ、右ライトが消えてますね。
球切れでしょうか?

さてこの後、アキバに買い物に行くのでついでに平井駅で越中島の午後戻りを狙ってみます。
被られずにDE10-1697がロンチキを牽引してやって来ました。

DE10-1697 工7282レ 平井駅

2018.2.23 16:13撮影 工7282レ 平井駅

うーんかなりの逆光です。あ、ロンチキの行き先は黒磯と書かれていました。
さてアキバに行きましょう。

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(2/18)「ゆう」と1091レ&1093レ

今日は1091レに国鉄色が入る可能性がありそうだったので撮影に出掛けると、総武快速線を「ゆう」が下って行くのが見えました。
もしかして「貨物線ツアー」だったりして。そうなると津田沼あたりで折り返してくるかもと思いながら土手に到着。

残念ながら1091レはEF65-2101との情報があり、残念。まあ更新色もこれからは貴重になるかも・・・

EF65-2101

2018.2.18 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

冬晴れの中川橋梁を渡っていきました。

今日の1093レは広島更新色のEF65-2127です。今日は久々に環七陸橋へ上がってみました。
もし「ゆう」が戻って来るなら11時過ぎかなと思っていたら快速線の方からいつもと違うジョイント音がして「ゆう」が新小岩(信)へ入って行きました。
と言うことは1091レの後に新金線に向かう筈です。

なので1093レをいつもの構図で撮って

EF65-2127 1093

2018.2.18 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1091レはパスして再び中川土手へ。

この時間帯だと新金線内は逆光になってしまうので、サイド狙いで上一色橋から橋梁を渡るシーンを狙うことにします。

485系「ゆう」臨?M 新小岩(信)~金町間

2018.2.18 11:33撮影 臨?M 新小岩(信)~金町間

6両編成だと丁度橋梁に乗るのでいい感じで撮影出来ました。
「ゆう」も廃車になると言う噂が前からありますが、オリジナルの485系が居なくなってますからいつリタイアしてもおかしくありませんからね。

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(2/17)189系TDR臨と1091レ&1094レ

今日は、長野区の189系が久しぶりにTDR臨として上京して来ます。時間的に1091レを新中川で撮影した後に西船橋で撮影出来そうなのでまずは中川土手へ

1091レに全検出たてのEF65-2066が入らないかと期待しましたが、やって来たのはEF65-2063でした。

EF65-2063 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰られてしまいましたがトラスト橋に入るところで晴れ間が復活してくれました。
この釜は中川橋梁では撮影していなかった釜なので晴れて良かったです。

小岩駅から西船橋駅へ移動し、船橋法典~西船橋間のポイントへ向かいます。今日はかなり189系狙いの撮影者が多いようなのでスペースがあるか?と心配しましたがサイドが陰る定番ポイントに数名居ましたが、順光側は誰も居ませんでした。まあマイナーな場所ですが誰も居なくて良かった。

EF210の上り貨物が行くと189系がやって来ました。

189系TDR臨 9767M 船橋法典~西船橋間

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

ケーブルの影がタスキになってしまいました。
この後、本命ポイントでは、線路脇の道路に歩行者と車が入ってしまいましたのトリミングです。

でこちらが本命ポイントのショットです。

189系TDR臨 2

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

まあこればかりはどうもなりません。
189系も豊田車は廃車フラグが立っていますし、長野車もいつ廃車になってもおかしくありませんからね。
TDR臨もE257系になるのかな?

この後は昼食をとってから再び小岩に戻りEF65-1102の伊東工臨返空を狙います。
小岩駅では晴れていたのですが、新中川の土手に着いた頃には曇ってしまいました。

EF65-1102 工9866レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

うーんちょっと残念です。

新小岩(信)で機回し風景を撮影して一旦帰宅します。1094レはEF64-1025で海神カーブでのリベンジ釜なのですがかなり雲が出てきました。晴れないと面白く無いので地元で撮影することにして到着に合わせてマンション前へ

EF64-1025 1094レ 小岩~新小岩(信)間

2018.2.17 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

この頃から雲が薄くなって来ました。太陽の位置からこの場所もそろそろ良いシーズンかな。ココは春と秋だけが順光になります。

さてこの後は定番の東京街道踏切へ移動します。今日はちょっと試してみたい構図があったので100-400mmを持って来ました。雲が取れて良い天気になりましたが風が強くて寒くかじかむ手で構図を調整します。

EF64-1025 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.17 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

正面狙いの構図を試してみたのですが、手前の踏切支障の発光信号機をどうやっても回避出来ませんでした。
来月あたりになればこの場所でも正面に日が当たるかな。

さて今日はこれで撮影は終了です。

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