(1/14)1094レと成田臨

今日は、今年初の1094レと成田臨の撮影に行ってきました。

最初は成田線内で1093レから始めるつもりでしたが、色々ありまして1094レをヨツモノからの撮影になりました。そろそろダイヤ改正絡みの噂話が聞こえ、亀崎踏切で1094レがシーズンインする頃にはどうなっているか?心配です。

EF64-1033 1094レ 物井~四街道間

2019.1.14 14:16撮影 1094レ 物井~四街道間

1094レはEF64-1033の牽引で颯爽と通過していきました。やはり今日は積載がイマイチですね。
1033号機は晴の日に撮影していなかったので青空バックで撮影出来て良かったです。

いつもなら地元に戻るのですが、今日は成田線の我孫子口に転戦して成田臨を狙います。
近年、成田臨の設定が減ってきていますし、185系も今年限りの可能性もありますからヨツモノから安食~小林間へ移動します。意外と時間が掛かり現着したのは15時過ぎで用意をすると快速「早春成田初詣号」がやって来ました。

快速早春成田初詣号

2019.1.14 15:19撮影 9832M 安食~小林間

夕方の遮光を浴びて185系がストライプ塗装が映えます。185系は宇都宮へ向かって走り去っていきました。

今日は30分後に257系の快速「成田山初詣むさしの号」があります。少し場所を移動して構えると成田行の下りがやって来ました。

E231系

2019.1.14 15:44撮影 861M 安食~小林間(後追い)

5両編成かと思いきや10両編成でした。まあ基本(10両)か付属(5両)のどちらしか無いから長い編成が来ることになるのですけど、輸送過多じゃないかな?

861Mと257系は安食駅で交換となりオレンジ色に染まった夕日の中やってきました。

E257系成田山初詣むさしの号

2019.1.14 15:47撮影 9824M 安食~小林間 

府中本町行の「成田山初詣むさしの号」ですが運転区間的に微妙だなと思ってましたが、見た感じ6~7割位の乗車率でしたね。

あと1週間位すれば1092レを滑河あたりで狙えたのでしょうが、日もくれてきたので撤収します。
ダイヤ改正まで残り2ヶ月、悔いのない撮影をしないと・・・

鉄道コム

(2/12)EF64-1039の1094レ

今日の1094レにはEF64-1039が入りました。どういう訳?かEF64-1000番台の中で一番撮影回数が少なかったりします。

天気も良いので遠征しようかなと思ってましたが、成田線に行くか手軽くモノサクにするか悩んだ末に、向かったのはヨツモノへ。
モノサクだと被られる可能性が高いのと、まだ亀崎踏切はシーズン前だしと言うことでロケハンも兼ねて行ってみました。

到着した時は良い光線状態でしたが、雲が近づいて晴れたり陰ったりと露出調整が難しい中、上空を羽田に向かう飛行機が通過します。この辺りはLDA RWY23アプローチのコースになっているようです。

NEX26号

2018.2.12 14:11撮影 2026M 物井~四街道間

ちょっと電柱が邪魔ですが、ココなら被られる事はありません。でも脇の道路に車がやってくる可能性はあるので来るなよ~と捻じます・・・
太陽も少し顔を出してぬるいですが日が出てきました。
刺客の4121Fが通過していき、今日はどこですれ違いかなと考えていると踏切が鳴動してカーブの先にEF64の姿が見えます。
EF64-1039 1094レ 物井~四街道間

2018.2.12 14:16撮影 1094レ 物井~四街道間

今日は三連休だけあって荷が少なく、編成中間は空コキでちょっと寂しい編成でしたが、車も来ること無く無事に撮影出来ました。
この場所も夏になるとイン側は影ってしまいますからこの構図で撮影出来るのもあと僅かです。

さてこの後、1094レを追い掛けます。船橋あたりで1094レを追い抜き、ほぼ新小岩(信)到着と同時に環七陸橋を通過して東京街道踏切へ
ココでも陰ったり晴れたりしましたが、雲と太陽の位置から陰りそうな感じです。
踏切が鳴動して1094レがやって来ます。

EF64-1039 東京街道踏切

2018.2.12 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

陰りましたがココは元々、曇ポイントでしたからね。トステムの工場がマンションになってその時に手間とのマンションの間が出来て晴れるとスポットライトの様に日が刺しすので晴の時でも撮影出来るようになった場所ですから・・・

これでEF64-1039の捕獲完了です。
ダイヤ改正でもEF64の運用が続けば嬉しいのですが、どうなるか?

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