(8/25)新金線随一の撮影地が・・・

今日の1093レは岡桃が代走と言うことで週末セットに行くかと酷暑の中、いつもの中川土手へ行くと異変が・・・
中川土手立入禁止昨年度、小岩側土手の護岸工事が行われて次は新小岩側と言われてましたが、春になっても着工しないなぁ~と思っていましたが、今日行くとフェンスで囲われいました。先週は無かったのに・・・
河川敷からも入れない様になっており、来年2月までの工期中立入禁止となってしまいました。
昨年、小岩側の工事箇所には侵入センサーが設置されていたので同様に設置される可能性がありますので、馬鹿なくず鉄が乱入しなければよいのですが・・・

これは仕方ないと上一色で1091レを迎え撃つことにします。やって来たのは予想通り、国鉄色のEF65-2068でした。

EF65-2068 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.8.25 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

この場所で撮影するのもかなり久しぶりです。
来年まで1091レはどこで撮ろう・・・

この後は環七陸橋に上がって1093レです。
EF210運用時代は稀に代走で岡山区のEF210が入ることがあり、901号機や1号機が入ったこともありますが最近は入っても新鶴見の釜ばかりで、岡山の桃太郎は久しぶりです。

EF210-6 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.8.25 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

いわゆるモモクロって言うやつですね。

続いて1091レです。

EF65-2068 1091レ 新小岩~小岩間

2018.8.25 11:25撮影 1091レ 新小岩~小岩間

そろそろ環七陸橋も正面の影が強くなってきました。暑いけど太陽の位置は確実に秋に向かっていますね。

機留線のDE10は昨晩から成田線一周工臨で今朝戻って来たので、エンドが逆になっています。
今朝、寝坊して撮影に行けなかったんですよね。
なので逆エンドの昼便を撮ろうと平井駅に行ってみました。

でも休日ダイヤだと被られる可能性があるんですよね。
今日はホーム中程で待機していると危険な12分発の緩行A線が少し遅れています。DE10-1752が荒川橋梁を渡り姿が見えたあたりで接近放送が入り、これは微妙だと新小岩よりに移動します。

DE10-1752 9295レ 平井駅

2018.8.25 12:13撮影 9295レ 平井駅

なんとか撮影できました。ホントココは被りが怖いですね。

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(10/24)ホキ付き5971レと代走5972レ

月末近くの土曜日は大抵、新小岩(信)に常駐しているホキが交番検査で5971レで蘇我へ回送されるので今晩もあるだろうと新小岩(信)へ行くと丁度ホキを引き出して入換している最中でした。
今日の5971レ牽引機はEF64-1023で先週、中央西線の武並で撮影した釜です。

2015.10.24 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

2015.10.24 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

組成完了後、持ち上げて停車した位置は出発信号機が反射する位置なので進行現示を待ち、青色の進行現示が反射するシーンを狙いました,
起動まで時間があったので2カット撮影できました。

1番線に停車している5972レは所定のEF210では無くEF65-2088が牽引しています。何かトラブルでもあったのでしょうか?代走のようです。
折角なのでライト点灯&進行現示反射を待つことに。

2015.10.24 22:41撮影 5972レ 新小岩(信)

2015.10.24 22:41撮影 5972レ 新小岩(信)

5972レも出発信号機が進行現示して起動まで間が合ったので撮影出来ましたが、1番線はちょっと遠いですね。

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(5/6)GW最終日は5971レで〆る

今年のGWは特に遠征もせず、どちらかと言うと政府専用機を撮影していた感じでした。

そんなGWも今日で最後日。
5971レはGW期間中も機関車の送り込みの関係か単機でも運転されていましたが、GW最終日は今までの傾向からEF210の代走になるので、今日はどうかなと言うことで見物がてら5971レを新小岩(信)へ向かってみました。

定位置に着くと5番線にはタキが1両居ます。どうやら今日は荷(と言うより返空)があったようです。釜は機回しの為引き上げていて見えません。

しばらくすると駅からEF210らしいライトが見え、今日はEF210が代走のようです。
入換を流してみます。

2015.5.6 21:55撮影 機回し 新小岩(信)

2015.5.6 21:55撮影 機回し 新小岩(信)


まずまずな感じで止まりました。
タキに連結して組成完了です。
2015.5.6 22:00撮影 5971レ 新小岩(信)

2015.5.6 22:00撮影 5971レ 新小岩(信)


今日の牽引はEF210-113となりました。
やっぱしEF210だったかぁ
EF65が来ればいいなぁ~と思っていましたがそうは問屋が卸しません。

発車を待たずに撤収してきました。


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(3/8)EF81-81代走カシオペアを撮影

先週から続いてる「カシオペア」のEF81代走。
金曜日の下りに再びEF81-81が登板しました。日曜日の上りを牽引するので、矢板あたりで撮影しようと考えたのですが、予報が悪く遠出する意欲がなくなり手近で済ませることに。
8時過ぎに電車で東十条に向かうと日暮里の陸橋にまだ余裕があったので、日暮里で下車して陸橋へ行ってみました。

小雨が振り条件はイマイチですが、この天気では仕方ありません。そんな中40分程待ち、そろそろだなと構えると常磐上り特急が日暮里駅を徐行しながら通過。すると地平線の接近灯が点滅してカシオペアも接近。なんとか特急が抜けるとEF81の姿が

EF81-81カシオペア 2015.3.8 9:22撮影 日暮里~鶯谷間

2015.3.8 9:22撮影 日暮里~鶯谷間

ヒヤヒヤしましたが、ゆっくりした足取りでEF81が通過しました。最後尾が柱に掛かってしまいますが仕方ありません。
ちょっと雨が強くなったのが残念ですが、EF81-81カシオペアが撮れたので満足です。

推進回送まで待っても良かったのですが場所を移動します。
以前、「あけぼの」の推進回送を撮った田端駅近くの踏切に行ってみました。
しかし、行ってみると山側に柵が出来てしまい以前と雰囲気が変わってました。

EF81-81推進回送 2015.3.8 9:47撮影 日暮里~尾久間

2015.3.8 9:47撮影 日暮里~尾久間

前はカーブを曲がる編成まで入ったのですが、今は完全に面撮りになってしまいます。

撮影後、運転所方面に歩いていくと丁度、出区する列車で踏切が閉まってましたが、通過後踏切が開くと、目の前にEF81がやって来ました。

2015.3.8 9:55撮影 田端運転所

2015.3.8 9:55撮影 田端運転所

引き上げ線に入ってきて入区するEF81を撮影。ちょっと邪魔なモノが多いけど、いい感じで撮れました。


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