(8/7)国鉄色の5971レと木更津ホキ工臨

自宅で夕食を食べた後、まいあさんから「今日の5971レは2101ですよ」と情報を頂き、22時頃に出撃しまいあさんと合流しました。

5971レは国鉄色になったEF65-2101です。更新色時代5971レバルブではリベンジが必要な窯でしたが、残念?ながら国鉄色になってしまいました。

EF65-2101

2018.8.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

出発信号機が注意で進行現示となった時間が長く黄色が強く出てしまいました。まあ、赤が反射するよりはマシですが・・・

この日は5972レも撮影します。

5972レ 新小岩(信)

2018.8.7 22:26撮影 5972レ 新小岩(信)

5972レの編成中ほどにヨが連結されています。先日の甲種回送で使用されたヨの返却なんだそうです。

この後木更津工臨を牽引するDE10が出区してきて5972レが発車します。

車掌車

2018.8.7 22:34撮影 5972レ 新小岩(信)

ヨが照明の下を通過するところを流してみました。
昔は新小岩操にヨがいっぱい居たのですが、今では珍しいですね。

この後DE10が快速線高架脇に留置したホキを推進で6番線に持ってきて組成作業完了となります。前回のホキ4両の時は3番線でしたが今回は6番線です。

DE10-1697 ホキ工臨

2018.8.7 23:15撮影 工9135レ 新小岩(信)

今日の新小岩(信)は撮影者が少なかったですね。

出発シーンは動画で撮って撤収しました。

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(4/18)DE10-1654逆エンドの木更津工臨

会社帰りに新小岩操6番線にチキが停車中でした。条件的に深夜スジだろうと言うことで5972レが発車したあたりに定位置に向かうとDE10が丁度チキと連結するところでした。

今日は幸いな事にライトを点灯したままだったので助かりました。ただ停車位置が個人的にイマイチな場所だったのが残念です。

DE10-1654 工9185レ 新小岩(信)

2017.4.18 22:58撮影 工9185レ 新小岩(信)

DE10-1654は昨晩、成田線一周工臨で新小岩に戻って来たのでエンドが通常と逆になりました。

なので今日は1エンド側から撮影することが出来ました。

2017.4.18 22:58撮影 工9185レ 新小岩(信)

2017.4.18 22:58撮影 工9185レ 新小岩(信)

それにしても1654は昨晩と言い今晩と随分働きますね。

ライトが付いてので発車を待たずに撤収してきました。

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(3/9)DE10-1751木更津工臨

今日は、まいあさんから木更津工臨がありますよとの情報を貰ったので夜遊びスポット?の新小岩(信)に23時頃行ってきました。

チキ2両と組成されたDE10-1751ですが、残念ながらライトは消灯状態でした。

 工9185レ 新小岩(信)

2017.3.9 23:18撮影 工9185レ 新小岩(信)

進路開通表示が出ると同時に短い汽笛と共にライトが点灯し起動、その間10秒に満たないエクスプレス発車でした。

まあ、なんとなく想像していた通りでした。

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(7/8)DE10-1571木更津工臨

今晩は木更津工臨があると言うので、つけ麺一燈に行くついでに撮影しようかと出掛けたもののつけ麺一燈は営業終了となってしまい食べれずじまいに。

新小岩(信)に行くと6番線にDE10-1571と組成された工臨が停車していましたが、案の定ライトは消灯状態でした。
発車まで待っても上手くいくか判りませんが待つことに。
先行の総武快速が通過して、出発信号が開通と同時にシャッターを切ると

木更津工臨

2016.7.8 23:20撮影 木更津工臨 新小岩(信)

なんとか上手く行きました!。

ディーゼルエンジンの排気を香りを漂わせながら発車していきました。

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(7/16)DE10-1654木更津ホキ工臨

日曜日に西金から戻ってきたホキが、今晩砕石散布の為に16日に木更津まで行くとの事だったので撮影してきました。

台風が接近しているせいか撮影者が少なめでしたね。

2015.7.16 23:20撮影 木更津工臨 新小岩(信)

2015.7.16 23:20撮影 木更津工臨 新小岩(信)


発車シーンを動画で撮ろうと発車まで待っていたのですが、先行する総武快速に遅れが出ており新小岩(信)発車が10分程遅れて発車となりました。

発車時まで残っていたのは自分だけとちょっと寂しい発車でした。

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