(11/11)伊吹山バックにカモレ撮影

美濃赤坂でEF64の赤ホキを撮影した後、大垣に戻り米原行に乗換て西に向かいます。
関ヶ原を過ぎた頃から今まで晴れていた空が曇主体の空になってしまいました。このまま伊丹空港に向かうか予定とおり近江長岡で下車するか悩んだのですが、伊吹山もはっきり見えているし、回復傾向になるので近江長岡で下車して撮影地へ向かうことにしました。

歩くこと15分程で伊吹山をバックに撮影できる有名ポイントに到着してみると、今までは無かったフェンスが設置されています。見た感じ仮設状態ですがそのうち綺麗なフェンスになりそうな感じです。

EF210-103 5071レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 11:18撮影 5071レ 近江長岡~醒ヶ井間

EF210-103の5071レです。吹田の桃太郎は地元には来ないのでPS22パンタのEF210は新鮮です。

続行で5085レがやって来ます。

EF210-139 5085レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 11:23撮影 5085レ 近江長岡~醒ヶ井間

こちらはシングルアームパンタのEF210-139です。

うーん伊吹山には太陽が当っていますが、この辺は中々晴れません。
今度は上りの1070レが来るので反対側を狙います。

EF210-18 1070レ 醒ヶ井~近江長岡間

2017.11.11 11:33撮影 1070レ 醒ヶ井~近江長岡間

岡山のEF210-18が牽引する福山通運の専用コンテナ列車です。
編成美が整った綺麗な編成ですね~。それにしてもいきなり晴れました。上りは逆光になるので曇って欲しかったのに・・・

でこの後は晴れり曇ったりしているうちに本命の5087レですが・・・

EF65-2084 5087レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 12:00撮影 5087レ 近江長岡~醒ヶ井間

なんで曇るかなー。
折角順光で撮れると思ったのに・・・今日はついてないなぁ。
EF65-2084の牽引でした。

この後EF64の8865レがありますが、その後乗車する列車の時間まで余り余裕が無いので駅の方へ移動して撮影することにします。
既にEF66の無動力回送だけで荷が無いとの事だったので・・・

EF64-1004 8865レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 12:22撮影 8865レ 近江長岡~醒ヶ井間

最後の最後にようやく順光で撮影することが出来ました。

今回の遠征ではホント雲に邪魔されたなぁ~

この後の後続列車で米原に出て京都まで新幹線を利用して伊丹空港へ向かいました。
そうそう京都駅で新快速を待っていると5087レがやって来ました。次回は順光で撮影したいものです。

鉄道コム

絶景かな東海道本線

この春購入した青春18きっぷの有効期間が迫り、消化を兼ねてハイキング&グルメの旅をして来ました。

向かったは東海道五十三次でも有名な薩埵峠です。静岡県の由比と興津の間と言えば判るかと思いますが、富士山と駿河湾をバックに眼下に走る東海道本線を撮影出来るポイントでもあります。
この時期に富士山がくっきり見えるのは運が良いです(笑)。

やって来るのはステンレスボディばかりですが、それでも絶好の被写体になってくれました。
まずは興津側の展望台から

2016.4.9 12:10撮影 1433M 由比~興津間

2016.4.9 12:10撮影 1433M 由比~興津間


丁度東海道本線の普通列車は由比と興津の間で上下すれ違うダイヤが組まれているようです。
2016.4.9 12:12撮影  1446M 由比~興津間(後追い)

2016.4.9 12:12撮影 1446M 由比~興津間(後追い)


白い八重桜がいい感じのアクセントになります。

この後由比方向に歩いてもう一つの展望台で

2016.4.9 12:30撮影  434M由比~興津間(後追い)

2016.4.9 12:30撮影 434M由比~興津間(後追い)

山肌のソメノヨシノが咲いていたので春らしい風景な写真になりました。
ちょっと立ち位置を変えて夏みかんを入れて撮影です。
2016.4.9 12:32撮影  439M由比~興津間

2016.4.9 12:32撮影 439M由比~興津間

この後、徐々に富士山に雲が掛かって今ひとつな感じになってしまいました。

でも、こうやって風景の中で鉄道を絡んで撮影するのも気持ちが良いものです。ネタ列車を追い掛けるより精神的にも良いし・・・

ハイキングコースを由比まで歩いて桜エビを堪能し駅に戻るとと目の前をPF牽引の銀座線甲種回送が通過していきました。うーんちょっと惜しいことをしたなぁ~

ホームで上り列車を待っていたら、貨物列車通過のアナウンス。

EF64-1018

2016.4.9 15:52撮影 3075レ 由比駅

これまたナイスなタイミングでEF64-1018牽引の3075レでした。

鉄道コム

C57-1「SL北びわこ」を撮影~その5~

「SL北びわこ号」の運転が終了した後、C57-1は梅小路機関区に戻る為EF65に牽引されて米原を後にします。

返却回送

レンタカーの返却前にガソリンを給油するのに彦根方面にGSを探していて見つけた場所で、一応伊吹山バックになる場所で、後追いも上手くケーブルを処理すればまずますの写真が撮影できました。

henkyaku2.jpg

これにて、SL北びわこの撮影は終了です。
運転区間が短く、撮影場所が限られてしまいますが、冬場なので煙は気温相当分出ていました。
もう少し雪が残っていてくれたら良かったのですが・・・
また冬の運転があれば出掛けてみたいものです。
<東海道線撮影地・米原~彦根間>