(2/23)週末の地元貨物

今日は予報が外れていい天気になったので地元で貨物撮影をしてきました。

まずは順光で狙える貴重な1091レを新金線内で狙おうと細田へ向かいます。ココは今月に入って線路脇の樹木が防草対策シートで覆う為に伐採されて見通しが良くなりました。

EF65-2091

2019.2.23 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日は国鉄色のEF65-2091が牽引ですが、搭載率が悪いですねー。平日はそこそこ搭載されてますが週末は空コキが目立ちます。帰りの1090レはいつも積載が良いのですが・・・

この後はいつものように環七陸橋へ。

EF65-2093

2019.2.23 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レは青プレのEF65-2093号機でした。

続いて1091レです。

EF65-2091

2019.2.23 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

今日は貨物線ツアーが無いかなと新小岩(信)の方を眺めましたが、団臨は居ないようです。
と言うのも細田に行く際に総武快速線をE655の団臨が通過してくのが見えたのでもしかしてと思ったのですが、さすがに貨物線ツアーで「和」利用は無いですよね。

一旦、帰宅して1094レの撮影で再出場。
EF64-1003は海神で撮ってないけど、あそこはフェンス更新工事で嵩上げされたからどうかな?と行ってみると・・・古レールで作られたガードレールの最上段に上がればなんとか撮影出来る感じです。
ただこのフェンスも仮止め状態なので新金線の様に上部に有刺鉄線が付かないことを祈るしか無いです。

さて、今日の1094れは被られずに撮影出来ました。

EF64-1003

2019.2.23 14:39撮影 1094レ 市川~西船橋間

いつもながら1094レの積載は良いですね。

さて追いかけましょうといつものように東京街道踏切へ。
今日はリモートでローアングルからの撮影です。

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.2.22 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

そろそろ正面まで日が回るかなと思ったのですが、まだ完全に当たってませんね。

さて、ダイヤ改正まで残り3週間を切りました。残りの週末は2回ですからね~

鉄道コム

(12/22)雨の中の1094レ

点検の為、キヤノン大分工場に入場していたカメラが今日、出場してきたので復帰試運転?ということで1094レを撮影してきました。

冬至の時期は影落ちが酷いですが曇なら影の心配が無いので、雨が降ったり止んだりの天気でしたが海神カーブに行ってみました。

通過10分前に現着しましたが、この天気なので撮影者は誰も居ませんでした。ただ雨がポツポツと降り出してきました。先行の快速が2分遅れなのでこれが吉と出るか凶と出るか・・・

2018.12.22 14:43撮影 1094レ 船橋~西船橋間

1094レも2分ほど遅れて通過となりましたので、緩行線との被りは回避できました。

この後は新金線へ向かいますが、結構道路が混雑しておりいつもより時間が掛かってしまいましたが、なんとか間に合いました。
EF64-1018は東京街道で撮影済みなので高砂橋で狙ってみます。しかし、周りは暗くなってしまい、ISOを上げるかSSを落とす必要があります。

EF64-1018 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.12.22 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

SSを1/200で軽く流してみました。
今日の1094レはトランシーの積載は無いので機次位3コキは空なのでちょっと締まりがないですね~

今日は以上で撤収します。

鉄道コム

(11/17)EF64-1010の1094レ

今日は1094レを西船橋駅で撮影しようと出掛けましたが、この時期はかなり陰堕ちしておりこれは駄目だといつもの海神カーブへ行くことにしました。

通過10分前に到着して在線状況を確認すると先行の1470Fが3分延です。緩行線にも数分の遅延が出ており今日はどうなるか?と心配しながら待っていると、1470Fが通過していきました。
被られませんようにと1094レ待つと2分遅れでEF64-1010の姿が見えました。

EF64-1010

2018.11.17 14:43撮影 1094レ 船橋~西船橋間

被られずに1094レが撮影出来ました。EF64-1010を撮影するのは2年ぶりです。

この後は小岩経由で東京街道へ
ここにも通過10分前に到着すると遮断器側に先着者がいたので、今日はサイド狙いにしてみました。

EF64-1010

2018.11.18 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

新金線内も陰堕ちで厳しくなってきました。

鉄道コム

(11/10)1091レと1094レ

今日は天気も良くなり、地元でカラシの1091レを撮影しようと上一色へ

EF65-2117 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.11.10 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

週末になると1091レは積載が悪くなりますよね。でもココなら悪く見えないから写り映えは良いかな。

折返しはこの時期はド逆光になるので今日は試しに小松陸橋の反対側で1093レを狙ってみよう行ってみました。EF65-2117の停車位置はまではちょっと遠かったので、発車を狙いますが緩行線に快速線があるので被る可能性もあります。先行するNEXが通過しPFが起動します。

EF65-2117

2018.11.10 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)

なんとか被られずに撮影できましたが、うーん遠いし障害物も多いからあまり良いとは言えませんね。

1091の発車を待たずに撤収し、帰宅後用事を済ませてから海神カーブへ行ってみました。今日はEF64-1034で更新色だしとのんびり出かけたので現着したのが通過10分前でした。すでに4名位の撮影者が狙っており、緩行線の列停中継標識を交わす位置に入れず少し後ろから狙います。

EF64-1034

2018.11.10 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は被られずに撮影出来ましたが、11月に入りかなり太陽の位置が低くなりました。

この後はいつもの様に新金線へ向かい、東京街道踏切で正面狙いをやってみました。

EF64-1034 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.11.10 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

定刻に1094レが通過しますが、ココもそろそろ正面に光線が当たらなくなってきました。もう冬は目の前ですね。

ちなみにココでの正面狙いは踏切遮断機の直ぐ脇からローアングルから狙いますので撮影時は三脚にカメラを固定し、レリーズで自分は少し離れてファインダーは見ないでシャッターを切ります。
流石に遮断機の直ぐ脇でしゃがみ込んでファインダーを見ながら撮影する姿は運転士から見たらハラハラものです。
そういう危険は犯したくないですし、撮影する際は撮られる側の配慮もしないと駄目だと思います。

鉄道コム

(9/24)今日は1094レだけ

今日は予報が悪かったので1094レを中川橋梁で狙おうかなと思ってましたが午後になると晴れ間も見えてきました。

今日の1094レはEF64-1004で海神カーブではカーブ入口構図では撮影してますが定番構図では撮ってないので船橋へ行ってみました。

217系

2018.9.24 14:37撮影 1470F 船橋~西船橋間

露払いになる1470Fが通過したときは太陽がいい感じで注いでました。

まあ、いつものことですけど、この後雲が掛かってきまして1094レが来たときには薄曇り状態になってしまいました。

EF64-1004

2018.9.24 14:41撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日の1094レは流石に祝日とあって荷が少ないです。コキ18両中半数位は空ですしたね。
通過後に晴れたのはもうお約束です。

この後は地元に戻ります。晴れているのでどこで撮ろうかなと考えて光線状態が良い立石街道踏切に行ってみました。

EF64-1004 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.9.24 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

久々だったのでちょっと立ち位置を失敗しました。
今日は編成後方が空コキだったのでなんか正面打ちにしてはしまりがない感じちょっと失敗だったかな。

鉄道コム

(4/14)嵐の前の1094レ

今週末は天気が荒れる予報でしたので福島の旧客撮影は諦めて地元で撮影することことにしました。
晴れないとED75のカラーが沈んでしまいますからね

なので1094レ狙いで船橋の海神カーブへ
被られませんように祈りつつEF64-1027を待ちます。

EF64-1027 1094レ 船橋~西船橋間

2018.4.14 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は曇り空でしたのでサイドが写るところまで釜を引きつけてみました。

撮影後は何時ものように東京街道へ

EF64-1027

2018.4.14 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

曇り空なので影落ちがないのでいい感じで撮影出来ます。
今日の1094レはコキ15両の中間の1両だけ空コキで残りはほぼ満載でしたね。

さて自宅への帰り道、丁度越中島からの午後便の戻りの時間なので発送があるかな?と期待してみましたが・・・

DE10-1685

2018.4.14 16:13撮影 単7282レ 平井~新小岩間

残念、単機でした。

雨も降ってきたのでこれにて撤収。

あー福島に行きたかったなぁ・・・

鉄道コム

(1/8)初撮りは地元で1091~1094レ撮影

2018年になって最初の撮り鉄は地元から。

新年早々に投入した新機材を試めそうと被り覚悟で小岩で1093レと1091レを狙います。
1093レはEF65-2094の牽引で新中川からの勾配を上がって来ました。

EF65-2094  1093レ 小岩駅

2018.1.8 11:17撮影 1093レ 小岩駅

遠くにEF65の姿が見えた時に緩行線の接近が入りましたが、緩行線が逃げ切りセーフでした。
続いてEF65-2101の1091レです。
EF65-2101 1091レ 小岩駅

2018.1.8 11:26撮影 1091レ 小岩駅


400mm(620mm)で開放F5.6ですが良い写り。今までの70-200にエクステでの400mmに比べて描写もしっまりしてます。
これで一旦撤収した後、EF64-1004の1094レを狙いに再出撃。
雨がぱらついていたので、海神隧道の入口から狙います。
EF64-1004 1094レ 船橋~西船橋間

2018.1.8 15:41撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は1分程早く船橋を通過したので、カーブから狙っていたら緩行線と被りましたね。

この後はいつものように京成線で高砂に移動します。東京街道へ向かおうかと思いましたが、雨がぱらついているので高砂橋へ向かうことに。

EF64-10041094レ 新小岩(信)~金町間

2018.1.8 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

かなり暗くなったので35mmF2で撮影しました。できれば踏切脇の家を切り立っかたのですが単レンズではどうも出来ません。

さて寒いしとっとと帰りましょう。

鉄道コム

(9/23)遠征予定が転じて地元鉄

今日は、中央線方面に189系&大糸線レトロの撮影に行く計画を立ててましたが、天候がイマイチだったので遠征を取り止めて地元で撮影することにしました。

雨が止んだので今日は曇りポイントでと言うことで久しぶりに東船橋へ行ってみました。まずは1093レです。EF65-2093が新小岩(信)に停車しているのを確認していましたので、後はやってくるのを待つだけです。

EF65-2093 1093レ 船橋~東船橋間

2017.9.23 11:26撮影 1093レ 船橋~東船橋間

ほぼ定時に通過です。
この後は1091レですが、新鶴見のPFに30周年ヘッドマーが付けられたと言うので1091レに入らないかなと期待しましたが・・・赤プレのEF65-2087でした。
EF65-2087 1091レ 船橋~東船橋間

2017.9.23 11:35撮影 1091レ 船橋~東船橋間

この頃になると空が明るくなってきました。
この後は、船橋まで歩いて昼食を挟んでから海神カーブへ。

最初は曇っていたのでカーブ入口から狙おうとしてましたが、1094レ通過10分前に晴れてきたので中程に移動します。

EF64-1026 1094レ 船橋~西船橋間

2017.9.23 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

稀に緩行A線が遅れて被られる事がありますが、1094レを無事に撮影出来ました。

京成船橋駅に戻り、特急で京成高砂へ向かいつもの東京街道踏切へ。
既に踏切にはまいあさんが到着されており、一緒に撮影です。

2017.9.23 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

エンドが変わったEF64-1026がさっそうと通過していきました。

さて今日は「カシオペア紀行」の運転日なので延長戦です。
まいあさんと一緒に京成高砂駅に戻り、京成線で日暮里経由で東十条へ。
通過15分前に東十条に到着すると王子側のストレートには多くの撮影者が集まっていたので、比較的空いていた駅横のカーブポイントへ

前回、ココで被られただけに今日は被られないようにと祈りながら待ちます。
そろそろ時間なので赤羽側を伺いながら王子側を見ているとEF81-95の姿が見えました。すると赤羽側にも湘南色が見えます。
さて・・・まずあ第一ポイントは無事に撮影出来ました。

EF81-95 9011レ 王子~東十条間

2017.9.23 16:29撮影 9011レ 王子~東十条間

今日は70-200にx2を付けての撮影です。

ストレート区間は被られずに無事に通過して、第二ポイントのカーブも

 9011レ 王子~東十条間

2017.9.23 16:29撮影 9011レ 王子~東十条間

無事に撮影出来てました。でこの直後に湘南新宿ラインのE231が目の前を通過していきました。

まいあさんと被られずに撮影できたことを喜び、撤収となりました。

鉄道コム

(7/29)今日は1094レだけ

今朝、1091レにEF65-2050が入ったので白プレートになって中川橋梁で撮影してなかったから時間になったら行こうかと思っていたのですが、先日の旅行の画像整理に追われて気がつけば既に金町を発車する時刻。
あちゃーこりゃダメだと、今日は1094レだけ撮影することに。

まいあさんが海神カーブに行くとメールがあたので自分も確認してみたい場所があったので出かけてみました。
しかし、その場所は1094レには向いて無かったのでいつもの隧道入口に向かうと、その後まいあさんも到着されて2名で撮影です。今日の1094レはEF64-1033で今シーズンは初撮影です。

EF64-1033 1094レ 船橋~西船橋間

2017.7.29 14:41撮影 1094レ 船橋~西船橋間

ちょっと傾いてしまいましたがなんとか編成は入りました。

さて、この後用事があるまいあさんと別れ、いつものように東京街道踏切に向かいます。市川付近では結構雨が降ってましたが、現地に到着するころには小降りでこれなら大丈夫だろうと思ったのが行けなかった。
この後雨が強くなり、踏切が鳴動するころには結構な雨になりました。

EF64-1033

2017.7.29 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

なので雨が写り込んでしまいました。

EF64-1033がこの後、しばらくループ運用に入ってくれればリベンジしたいですね。

鉄道コム

(3/4)ダイヤ改正の新金線

2017年のダイヤ改正は昨年、改正日が遅かった反動で3月第一週になりました。気になるのは地元の新金線ですが、色々と噂があったので朝から確認をしてきました。

まずは朝の1093レです。
少し早めに中川土手でスタンバイして待っているとやって来たのはEF65-2092でした。

1093レ 金町~新小岩(信)間

2017.3.4 6:30撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

2013年3月16日改正で1093レはEF64からEF210に変わりましたが、ようやく?EF65に戻りました。
これで鹿島貨物は国鉄型機が残存です。

新小岩(信)で入換を見物して帰宅し、再び1091レの時刻に中川土手へ
1091レも時刻は変わらずにEF65-2066でやってきました。

 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.3.4 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

安定のEF65運用ですが、前運用がどうなるかです。

新小岩(信)で1093レと1091レの並びを撮影します。

1093レと1091レ

2017.3.4 11:12撮影 1093レ 1091レ 新小岩(信)

今まで1093レに代走でEF65が入ることがありましたが、これからは毎日EF65の並びがみられそうです。

さてこの後、貨物時刻表を購入しようと秋葉原に向かったのですが、レジに向かう際に財布を出そうとしたら無い!自宅に忘れていたようで、買わずに自宅ヘリターン。
予定が狂いました。

また秋葉原に行くのもなぁと思っていたら、貨物時刻表は船橋の東武百貨店でも買えるのを発見。これなら1094レも狙える!と言うことで船橋へ
無事に貨物時刻表を購入した後、海神カーブへ。時刻表を確認しながら待ち、船橋駅を通過するEF64が見えると同時に緩行A線もやって来ました。

 1094レ 船橋~西船橋間

2017.3.4 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

1094レが定刻より早く通過したのとE231が微妙に遅れていたお陰で編成の半分がE231で隠れてしまいました。

この後はいつものように京成船橋から高砂経由で東京街道踏切へ。
船橋駅で撮影されていたまいあさんが先着しており、隣で1094レを待ちます。

1094レ 新小岩(信)~金町間

2017.3.4 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

貨物時刻表によれば1094レは引き続き愛知区のEF64牽引なので1年間は安泰かな。

これで鹿島貨物はEF65とEF64の牽引なので、成田線での撮影はスポティングとの掛け持ちで忙しくなりそうです。

鉄道コム