(1/18)1091レと甲府工臨返空

今日は釣行を考えて休暇取得してました土曜日が出勤になってしまったので撮影へ出掛けてきました。甲府工臨の返空があるとの情報でしたが、1091レの金町入線シーンも撮りたいしということで、まずは金町駅へ

EF65-2066 1091レ 金町駅

2019.1.18 10:00撮影 72レ 金町駅

1091レの先行で72レが国鉄色のEF65-2066でやって来ました。

この後直ぐに上り線を73レが通過するのですが、遅れているようで定刻には来ませんでした。
そして1091レがEF65-2085牽引でくっゆりと本線から5番線に進入してきました。

EF65-2085 1091レ 金町駅

2019.1.18 10:17撮影 1091レ 金町駅

それにしても1091レの積載が良く無いですね~

さてこの後、甲府工臨返空を狙いに武蔵野線へ転戦します。寒いから駅撮りでもいいかな~と思い吉川美南駅に降り立つとホーム先端には多くの撮影者が居ましたが駅先の陸橋は数名だったのでそちらに向かいました。
流石に寒いなぁ~

武蔵野線40周年

2019.1.18 11:22撮影 1073E 吉川~吉川美南間

武蔵野線40周年マーク付のE231系がやってきました。

この次が返空かなと思ってたのですがやって来ません。甲府工臨の返空は結構ダイヤが微妙に異なったりしますからね・・・この後地元まで追い掛けるつもりだけど間に合うかな。

EF64-1053 工9872レ 吉川~吉川美南間

2019.1.18 11:55撮影 工9872レ 吉川~吉川美南間

ようやくEF64-1053の甲府工臨返空がやって来ました。いやー風が強くて寒かった。

急いで駅に戻り小岩駅へ向かいます。西船橋で乗換えてギリギリで中川土手に間に合いました。間に合うと踏んでいた昼発送の工臨は撮影できませんでしたが、PF牽引だったから諦めがつきます。

EF64-1053 工9872レ 金町~新小岩(信)間

2019.1.18 12:58撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

この時期側面への日の当たりが弱いのは仕方ないですかね。

この後、タクトで大盛りご飯のハンバーグを食べて午後に備えます。

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(12/14)キハ130郡山配給と甲府工臨返空

今日は午後から釣りに行く予定でしたので、午前中は地元で撮影して行けるので調べてみると木更津からキハ130の郡山配給があるとのこと。
時間的にも丁度良いので、光線的には顔黒になってしまうがその後を考えて西船橋へ行ってみました。

通過20分前に現着しますが誰も居ません。209系配給とかに流れたかな?と用意して待ちますが寒い!風も強く午後が心配だな・・・
9番線の接近放送が聞こえホームに進入するEF81の姿が見えます。3分停車で乗務員交代の後、ホイッスルを鳴らして発車します。

EF81-134 配8380レ 西船橋~船橋法典感

2018.12.14 10:53撮影 配8380レ 西船橋~船橋法典感

先週のマヤ50といい短い列車撮影が続きました(笑)
EF81-134は今まで撮影していなかった釜だったのでラッキーでした。
キハE130 配8380レ 西船橋~船橋法典間(後追い)

2018.12.14 10:53撮影 配8380レ 西船橋~船橋法典間(後追い)

なんとか後ろ姿も撮影出来ました。この方向だと順光なんですよね。

この後は西船橋から下総中山に移動していつものPF2本撮りです。
まずは1093レです。

EF65-2089

2018.12.14 11:21撮影 1093レ 下総中山駅

今日の1093レはEF65-2089でほぼ定時で通過しました。
うーん、ちょっと構図を失敗しましたね。架線柱の影が顔に掛かりそうなので少し遠目にしたのが失敗かな。

続いて1091レです。

EF65-2070

2018.12.14 11:32撮影 1091レ 下総中山駅

国鉄色のEF65-2070の牽引です。あれ、日曜日は1093レが2070で1091レが2089だったから逆組み合わせとは珍しいなぁ。

さて戻って釣りに出かけようと地元に戻ると船宿から電話があり、強風のため出船中止の連絡が入りました。
あー嫌な予感はしていたんですよね・・・

元々工臨返空を撮りながら向かう予定だったので、取り敢えず車で細田に向かいEF64-1053の甲府工臨返空を狙にいに行くことに。ココはフェンスが高いので撮りづらいんですよね。さらにフェンスが曲がっているし・・・

EF64-1053 工9872レ 金町~新小岩(信)間

2018.12.14 12:57撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

あー今日は長い13両だったんだ。ココはロンチキ10両までなら架線柱に掛からず撮影出来るけぢ13両だと後ろがねぇ・・・

遅いお昼にして羽田に向かうことに。
すると今日は水戸工臨があったんですね。知らなかった~。なので5971レをバルブ

2018.12.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は以上です。

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(9/14)EF64-1052甲府工臨

まいあさんから今日はEF64-1052の工臨がありますよと情報を貰い、帰宅後新小岩(信)へ向かうと、丁度EF64-1052が機留線から出区してくるところでした。

EF64-1052 入換 新小岩(信)

2018.9.14 19:37撮影 入換 新小岩(信)

組成作業が終了してエンド交換をした後、幸いなことにライトを点灯してくれました。
EF64-1052が塗装変更されてからは初めての撮影です。
EF64-1052 工9871レ 新小岩(信)

2018.9.14 19:55撮影 工9871レ 新小岩(信)

今日はロンチキの停車位置も良好で交検チキも居ないので撮影しやすくて助かりました。
その分、撮影者も多いですが・・・

発車後は奥中で流そうと移動します。

EF64-1052 工9871レ 新小岩(信)~金町間

2018.9.14 20:28撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間

思っていたより速度が出ていたので止まるか微妙でしたがなんとか止めることができました。

ロンチキなので明日戻って来る筈ですが天気が悪そうです。

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(9/13)EF61-37甲府工臨返空とEF81-80水戸ホキ工臨

友人と昼食の後、昨晩EF64-37で甲府へ向かったロンチキが帰ってくると言うので新金線へ。
新中川の土手に行ってみると流石に9月の平日とあって撮影者は少ないですね。

さてそろそろやってくる時間になると曇られる訳で、どうもEF64-37とは相性が悪なぁ

EF64-37 工9872レ 金町~新小岩(信)

2017.9.13 12:55撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)


今日はいつもり少し早めに通過していきました。もちろんこの後、晴れてきたことは言うまでもありません。

新小岩(信)へ行き、機回しが終わり単回発車待ちの姿を撮影します。

EF64-34 入換 新小岩(信)

2017.9.13 13:10撮影 入換 新小岩(信)


EF64-37もそろそろロスタイムで全検を通すかどうか?もうEF64もいい年齢ですから・・・

ねぐらの甲府への戻り単回は奥中区道で

EF64-37 単?レ 新小岩(信)~金町間

2017.9.13 13:35撮影 単?レ 新小岩(信)~金町間


もう少し顔に日が当たるかと思いましたが・・・

さてこの次は日曜日に西金に砕石を貰いに行ったホキが戻って来るので再び土手へ

EF81-80 工6382レ 金町~新小岩(信)間

2017.9.13 13:55撮影 工6382レ 金町~新小岩(信)間


西金への送り込みはEF81-133でしたが、今日は順当とおりEF81-80の牽引でした。
さてこの後は、ホキの入換を撮影しようかと思っていましたが、なんと続行でEast-iの検測があると言うので皆さんと一緒に居残りました。
(つづく)

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(9/12)無灯火発車の甲府工臨

今晩は甲府工臨があると言う事で帰宅後、新小岩(信)へ向かうとEF64-37が停車していました。
前回の時はライトが点灯していましたが、今日は消灯のままです。その代わり今日の撮影者は少なかったです。

EF64-37

2017.9.12 20:49撮影 工9871レ 新小岩(信)


発車10分前に詰所から乗務員が戻ってきたのでライトが点灯するかなと期待したのですが・・・
5971レが到着して新金線への進行現示しましたが、点灯せずにブレーキ緩解、発車。

起動してからライトが点灯されました。

うーん残念。
まあ、なんとなく想定していたので仕方ないか。

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(8/19)地元で甲府工臨返空と1094レ

大月から高速で都心へ戻ると首都高が箱崎で渋滞したものの新小岩(信)には12:30に到着しました。中央道も渋滞しなければ早いのですが・・・

というわけで山梨県内で撮影した甲府工臨返空を地元で撮影ができます。
午前中は都内も晴れていたようですが、この頃から雲で覆われダウンバーストらしい風も出てきてこりゃ一雨降りそうな感じです。

出来れば工臨が来るまで降らないでと願ってましたが、EF64の姿が見えると同時に大粒の雨が降り出してきました。

EF64-37工9872レ 金町~新小岩(信)間

2017.8.19 12:55撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

なので雨が写り込んでしまいました。

雨も降ってきたので、一旦自宅に戻り昼食をとり雨も止んだので1094レを撮影に再び新小岩(信)へ

EF64-1009 1094

2017.8.19 14:51撮影 1094レ 新小岩(信)

今日の1094レはEF64-1009の牽引でほぼ満載でしたね。
EF64-1009が鹿島運用に入るのはかなり久しぶりの感じです。

この後は定番の東京街道踏切へ

EF64-1009 新小岩(信)~金町間

2017.8.19 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

かなり雑草が伸びてますね。草刈りしないのかな。

この日は夜に水戸工臨のチキ発送があるのですが、17時ころから雷雨になり19時ころに小康状態になった隙に新小岩(信)へ。

EF81-97 水戸工臨

2017.8.19 19:55撮影 工9481レ 新小岩(信)

今日はEF81-97でチキは長めの9両でした。
そういうえばEF81-81は全検後は水戸常駐に入りませんね。

それにしてもこの日は随分撮りました。

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(8/19)甲府工臨返空と189系4色撮り~その1

今日の午前中に中央東線で最後に残った全ての189系が4列車運転されるの遠征しようかと考えていたら、昨晩、新小岩から甲府ロンチキ工臨がEF64-37で出発。
189系にEF64まで撮れると言うことで4時前に自宅を出発して、一路山梨へ向かいました。

今日の返空は酒折で2時間近く停車するダイヤと言うことで酒折駅手前でまずは保険をかけておきます。
予報では7時まで曇との事でしたが結構雲が厚く暗めでした。

EF64-37工9576レ 甲府~酒折間

2017.8.19 6:25撮影 工9576レ 甲府~酒折間

でも工臨は酒折で停車の為速度がかなり遅かったのでシャッタースピードが稼げました。

ロンチキ

2017.8.19 6:25撮影 工9576レ 甲府~酒折間

ゆっくりとした速度で上り副本線に進入していきます。

この後、酒折駅先に寄ってみるとヘッドライトを消して停車していました。

EF64-37 工9576レ 酒折駅

2017.8.19 6:35撮影 工9576レ 酒折駅

続々と撮影者が集まるので地元の人は何事だと思ったでしょうね。
ココで2時間近くも停車しますのでこの先でもう一度撮影出来ます。何箇所かピックアップした場所を確認しつつ移動し、塩山~勝沼ぶどう郷駅間で上下線が撮影出来る場所があったのでそこに落ち着くことにしました。

先に189系の「あずさ71号」がやってきますので、下り線を狙える場所で待ちます。
架線柱間で抜くので横構図より縦構図の方が良さそうだったので211系で試し撮りをして次が本番です。

189系GUあずさ色 9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間

2017.8.19 7:52撮影 9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間

アップグレードあざす塗装のM52編成でした。
あれ、片側のタイフォンシャッターが開いてますね。

後追いは横構図で

189系M52編成9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間(後追い)

2017.8.19 7:52撮影 9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間(後追い)


この後、非常ブレーキが動作する音が聞こえこの先にある踏切を超えたアタリで停車しました。直前横断かはたまた工臨狙いの鉄がはみ出ていたのか?点検をして5分程で運転再開していきました。
この場所だと晴れれは正面が影ってしまいますが、この辺はまだ雲で太陽が遮られていたので良かったです。

次は工臨ですが、8時を過ぎたあたりから日が差し始めて陸橋上からの俯瞰を考えていたのですが、これでは側面が影になってしまいます。
急遽順光側に移動して準備しているとEH200のカモレが通過。あれ土曜日も荷があったんだ。

踏切が鳴動して、ロクヨンの姿が見えます。

EF64-37ロンチキ 工9576レ 塩山~勝沼ぶどう郷間

2017.8.19 8:40撮影 工9576レ 塩山~勝沼ぶどう郷間

甲府盆地から笹子トンネルへ向かう勾配を上ってきたロクヨンは格好良いです。
でも37号機は今月末で検査切れになるようで廃車になると言う噂も出てますからこの先どうなるのか?。

さて、189系を狙いに移動します。

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(8/18)EF64-37甲府工臨

今日は、甲府ロンチキ工臨があるとの情報を貰い、さらに牽引機がEF64-37との話なので勇んで新小岩(信)へ行ってみました。

EF64-37 工9871レ 新小岩(信)

2017.8.18 20:30撮影 工9871レ 新小岩(信)

夏休みとあって子供鉄がわんさか集まっており、中には敷地内に三脚を立てて撮影しているお子ちゃままで居て、ココはアジアの田舎かよと思ってしまいました。(笑)

ココで発車まで待つのは精神的良くないので新宿踏切へ移動しました。
水戸街道が渋滞して間に合うか微妙でしたがなんとか間に合い、先行していたまいあさんと合流して撮影しました。

EF64-37 工9871レ 新小岩(信)~金町間

2017.8.18 20:56撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間

今日はゆっくり通過して呉れたので上手く止まりました。

さて明日の返空は駅先はパニックになりそうですね。
問題が起きなければ良いですが・・・

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(1/21)EF64-1053甲府ロンチキ工臨返空

昨日、新小岩を発車した甲府工臨が戻って来るのですが、今日は午後から多摩で会合が有るのでならば、中央線へ遠征しようと言うことで東京都を横断して高尾まで行ってみました。

8時過ぎに高尾駅近くの踏切に到着してみると踏切脇に撮影者が群がっていました。元々狭いスペースなので入り込む余地はなさそうなので脇道を少し入った場所で狙うことにしました。その方が精神的に良いですし・・・

さて甲府工臨返空は高尾を9時頃通過するパターンが多いのですが、同じ位置に来た方によれば今日は相模湖で長時間停車になって10:20通過との情報を頂きました。となると随分待つなぁ~
ただ、工臨返空が10:20高尾通過となると高尾10:17発の大月行があるので微妙な時間となります。
両方ともオンタイムだとこの辺りで被る可能性もあるので、後は運頼みになるしかありません。

EH200-1

2017.1.21 8:55撮影 2083レ 高尾~相模湖間

その間にやって来たEH200-1牽引の2083レを撮影したり

下り189系のホリデー快速をしながらひたすら待ちます。

快速ホリデー快速富士山1号

2017.1.21 9:01撮影 8571M 高尾~相模湖間

ただ下り線はサイドしか日が当たらず正面が影ってしまいます。
上りは順光で、時間が経つにつれ影が短くなっていい感じになります。

さて相模湖を発車してそろそろやって来る時間です。
大月行は東京始発のE233なので10両です。うーん抜けきるのにも時間が掛かるだろうし上手く交わせれば良いのなぁと思っていると場内進行が開通し、踏切が上り通過で鳴動します。
後は早くEF64が姿を見せて呉れと念じて構えるとEF64-1053の姿が見え・・・

EF64-1053 甲府工臨

2017.1.21 10:18撮影 工9476レ 相模湖~高尾間

無事に撮影することが出来ました。幸運にも下りが遅れていたようです。
いやー複線区間はハラハラしますね。
架線柱が入ってしまいますが、全検上がりのEF64-1053を順光で撮影出来て良かったです。

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(1/20)EF64-1053甲府ロンチキ工臨

今週水曜日にも甲府ロンチキ工臨が運転されたの続いて今日も運転がありました。中央線のロンチキ工臨は結構連続するパターンが多いような気がします。

水曜日は残業で撮影出来ませんでしたのは今日こそは言うことでなんとか間に合いました。

EF64-1053

2016.1.20 20:50撮影 工9871レ 新小岩(信)

今日はEF64-1053の牽引で定時に発車にしました。

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