(10/28)EF64-1034の1094レ

3週連続で天気の悪い週末になってしまいました。
これでは撮影意欲も湧かず、だらだらした一日に。
今日はモツ煮でも作るかと思い、ならば橋村商店のモツだよねと、千葉まで買い出しに行くことに。じゃあそのついでに1094レを狙おうかと下総神崎の重田踏切へ。

13時ちょい前に到着すると今日は撮影者が居ません。まあこの天気ですからね。
直ぐに 448M がやって来たので試し撮り

209系448M 大戸~下総神崎間

2017.10.28 13:02撮影 448M 大戸~下総神崎間

うーん、この構図だと串パンになりそうだな。
少しサイドを出して架線柱でパンタを抜けるようにしてみようと移動すると2447Mがやって来たので後追い
209系2447M 大戸~下総神崎間(後追い)

2017.10.28 13:06撮影 2447M 大戸~下総神崎間(後追い)

これなら大丈夫でしょう。
さて、次は1094レになりますが、なかなか下総神崎駅の場内信号が開通しないのでヤキモキしていると進行現示になり遠くにヘッドライトが見えました。
EF64-10341094レ 大戸~下総神崎間

2017.10.28 13:19撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

今日はコキ15両と少し短いですが、ほぼ満載に近い状況でした。これで天気が良ければ最高なのですが、まあ雨が降らない間に撮影出来ただけマシでしょうね。

さて、お腹も減ったし、神崎の道の駅に向かいましょう。

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(6/10)成田線内で1093レと1094レ

今日は午前中、神栖市に野暮用がありその帰り道、成田線で1093レと1094レを撮影しようと神栖から下総神崎に向かったのですが、意外と時間が掛かり下総神崎には間に合わないので、以前にSL銚子を撮影した佐原~香取間に変更し、なんとか通過10分前に到着。

今日の1093レはEF65-2081でやって来ました。

EF65-2081 1093レ 佐原~香取間

2017.6.10 12:40撮影 1093レ 佐原~香取間

1093レは所定13両コキに回送コキの14両でした。朝は良い天気でしたがこの時間になると薄雲が空を覆ってしまいましたが、1093レは逆光になってしまうので良かったですが・・・

この後、下総神崎~大戸間の重田踏切へ向かいますが、佐原市内が混雑しておりこちらにも通過の10分前になってしまいました。

EF64-1021 1094レ 大戸~下総神崎間

2017.6.10 13:19撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

1094レはEF64-1021です。
当初、朝の1095レを撮影してから野暮用を済まそうと思っていたのですが、流石に二週連続で4時前起きはキツイと言うことで1094レになったのです。

1994レ(後追い)

2017.6.10 13:19撮影 1094レ 大戸~下総神崎間(後追い)

重田踏切ではこの後、カーブになるので松木作踏切とは違った感じで後追いが撮影出来ます。

1021号機は新金線内で撮影しているので、この後は追い掛けず、神崎の道の駅で遅い昼食を取って成田へ向かうことにしました。

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