8/11は山の日で祝日。工場関係は今日からお盆休みに入る所が多いでしょう。
貨物も昨日発送された荷物が最後と言うことでいつもの週末セットへ行ってみました。

1091レの前運用が先月あたりから変わってしまい予想が難しくなり今日はの1091レはEF65-2057でやって来ました。

どういう訳か雲が太陽に遮る位置に居座り暗い感じになってしまいました。
そう言えば鉄橋下の雑草が刈り取られてスッキリしていますね。

この後はいつものように環七陸橋へ上がり、まずは1093レです。

フルコック装備のEF65-2093の牽引で検査回送の空コキ以外は満載でした。青プレートのPFも残りわずかになりましたから貴重？な釜ですね。

続いて1091レです。

DE10が居ないと思ったら祝日なので東京レールセンタもお休みなんですよね。昨日田端に戻ったのでしょう。
午後は単機になるので暫くは新小岩も静かになるかな。

今日は、政府専用機撮影の為に休暇取得をしていましたが、豪雨災害の為首相の外遊中止となり政府専用機の運航も取りやめとなり地元で鉄活動することに。

折角の休暇？なので所要を済ましてからまずは1091レと1093レを小岩駅で狙います。
通過10分前に到着して待ちますが暑い！
今日は曇ったり晴れたりとコロコロかわり露出調整が大変です。

1093レはEF65-2093でいつもように少し遅れての通過です。
今日の1093レはほぼコンテナが満載ですね。
10分後の1091レは国鉄色のEF65-2065ですが、新中川橋梁に差し掛かる所で緩行線の接近放送が貼りこれは駄目かなと思いましたが、1091レの立ち上がりが遅かったので緩行線が先行しました。
1091レは編成中間が空車ですね。

小岩に来る前に新小岩(信)にレール積載のチキが停車しているのを確認したので昼の発送があるなと言うことで新小岩(信)へ。ついでに月曜から田端のPFによる新小岩操⇔黒砂間での乗務員訓練が行われていています。
訓練機のEF65-1104が機留線で出区準備中のPFの脇を工臨の送り込みが通過していきました。

工臨はEF65-1115の高崎操工臨でした。

入換中に訓練のPFが2番線に入線してきて並びました。

撮影していると工臨の発車時刻です。訓練の試単もほぼ同時刻発車なので環七陸橋に上がってみましたが・・・

新金線側は邪魔物が多いのを忘れてました。

工臨の直ぐ後ろから総武快速線に向かうEF65がやってきます。

田端のPFが連続して新小岩(信)を発車するのはなかなか壮観です。

さらにこの後、八王子からの工臨返空があります。少し環七の影で一休みしてから中川土手へ

いやー2時間の間にこれだけのPFが撮影できると言うのもなかなかありません。

さてこの後はその２に続きます

前日の夕方に新小岩(信)からEF81-81で出発した水上工臨が朝帰って来るとの情報を頂いたので朝練してきました。
今日はいい天気なので順光で狙える奥中脇へ。6時過ぎに到着してスタンバイしていると踏切が鳴動します。

車に被られることなくEF81-81のロンチキを撮影できました。

この後1093レがやってくるので少し残業します。
そろそろ来る筈と待ちますが、定刻なら6:28には通過する筈なので6:30になってもやって来ません。
これは遅れているのかなと撤収しようとしたら、踏切が鳴ってますよと教えて頂き、事なきを得ました。EF65-2085の1093レがやって来たのですが

通過直前に雲が太陽を遮ってくれました。
通過後に晴れたのは言うまでもありません。

今日は以上で終了です。

今日は1091レに国鉄色のEF65-2070が入ると言うことで中川橋梁へ行ってきました。
全検出たての国鉄色とあって、今日は20人位の撮影者が集まった中、1091レは定刻にやって来ました。

夏光線なのでヒサシの影が出来てしまうのが残念ですが、全検上がりの国鉄色は綺麗です。

この後はいつもの様に環七陸橋へ。
まずは1093レが出発します。今日は赤プレのEF65-2117の牽引ですが、積み荷が寂しいです。

コンテナを積載しているコキより空コキの方が多い感じです。

まいあさんと、東海道筋の貨物が運休してるから荷が無いのかな～と話していると、続いて1091レが出る時刻です。

1091レも積載は今一つですね。

いやーそれにしても暑いです。これからの撮影は厳しくなりますね。

今日は「那須野物語」の撮影を考えていましたが、撮影者も多いだろうし遠くまで行くのも億劫なので取りやめて地元で活動することに。

今日の1091レは国鉄色のEF65-2068で出場後は初撮影なので中川橋梁へ。

国鉄色でしたが、流石に今日は撮影者は少なめでしたね。

この後は、いつものように環七陸橋へ移動します。

1093レは水曜日に日鐵チキ返空で撮影したEF65-2093の牽引でした。

この後は1091レですが、国鉄色だからたまにはサイドから狙ってみようとちょっと場所を変えてみました。

うーんちょっと日の丸構図になってしまいました。

昼食を挟んで昨晩、新小岩(信)からEF65-1102の牽引で出発した品川ロンチキ工臨の返空があるので中川土手へ

以前、EF65-1102をココで撮影した時に曇られたのでそのリベンジが出来ました。

この後は1094レですが、海神カーブに行くにはまだ早いし、被られる可能性もあるのでたまにはモノサクに行ってみようと、京葉道路～東関道と走りモノサクには13:50に到着。準備をして在線状況を確認すると佐倉から先行するNEXが2分遅れ、刺客の元エアポート快速が3分遅れです。うーんこれはどうなかるか読めないな・・・

NEXが14:12に通過。閉塞が空き次第、1094レが佐倉を出る筈です。次に鳴動するは亀崎踏切か山野越か？
鳴り出したのは亀崎でしたが、まだ安心出来ません。EF64のライトが見えこれなら大丈夫かとファインダーを見ながらシャッターを切ります。

今日の鹿島貨物はEF64-1003です。そう言えば亀崎で順光の1094レを撮影したのは今回が初めてです。
1094レが通過して一旦踏切が上がったものの直ぐに鳴動して元エアポート快速がやって来ました。無事に撮影出来て良かったです。

この後は新金線へ舞い戻ります。今日は月末とあって京葉道路が混んでいて幕張IC付近で渋滞したものの15:10に東京街道踏切に到着できました。

夏光線なのでマンションの影が南寄りに寄っていて、本命位置だと顔が陰ってしまいました。なのでちょっとトリミングしてます。

さて、今日の工臨発送があるかなと越中島からの戻りを確認するとDE10-1571が単機で戻って来ました。という事は今日の活動は終了です。

昨日の1090レに入ったEF65-2070が今朝1093レで越谷タからやってくるので朝練に出掛けてきました。
前回は運用差し替えがあったし、昨晩は強風だったのでもしかして・・・と言うこともあるよなぁ～と思いながらマンション前に向かいました。

6:20頃に操車担当が出区したので今日は定刻に到着のようです。
後は差し替えになってませんようにと願うと・・・

よかった運用通りEF65-2070でやって来ました。

今日は昨晩の5971レから継承のコキがあるので5番線に転線してくるのを撮影します。

やっぱり全検出たてなのでまだ綺麗ですね。
コキを連結して駅方へ引き上げます。
さて、朝練はココまで。家に戻って出社の準備をしましょう。

今日は1092レの撮影が出来そうも無いのが残念です。

昨日、1090レに国鉄色のEF65-2074が入ったので今朝の1093レに充当されるので、新小岩(信)の到着を狙おうと朝、マンション前に行ってみました。

操車担当が到着10分前に事務所を出発したので、1093レは定時到着のようです。接近灯が点減して1093レがやってきます。
「あれ、色が・・・」

うそ～差し替わった！
昨日1090レで隅田川まで行ったので、そのまま来ると思ってましたが・・・

どうやら、隅田川から越谷へ向かう運用が運休になり、1093レは運用変更となったようです。
折角早起きしたのですが・・・帰ってふて寝してしまいました（笑）

アキバに買い物に行くついでに、小岩駅で1091レと1093レを撮ろうと寄り道。
今日は朝からぐずついた天気で今にも雨が振りそうな感じでしたが、小岩駅に着いたとたん雨が振り出してきて、こりゃ最悪だなと待っていると1091レが新小岩(信)を発車した姿がちらっと見えます。
すると緩行線の接近放送が入り、これは駄目パターンかなと諦めたかけたのですが、1093レの加速が鈍く緩行線が抜けてきってくれました。

先週も1093レに入ったばかりですの国鉄色のEF65-2067です。

速度が遅かったので引いてもうワンカット。

どちらかと言うと1093レは被り率が高めなので撮影出来てよかった。

総武快速が1本挟んで1091レです。
快速線に合流して新中川橋梁をわたり勾配を上って来ますが、やはり加速が鈍いです。雨が降ったせいでしょうか？
緩行線の接近放送も入りましたが位置的に大丈夫だろうとシャッターを切ります。

EF65-2063が定数コキ19両を牽引して通過していきます。

引いてもうワンカット行けました。

この後、緩行線が到着しましたが、緩行線が抜けたあともまだ最後尾は小岩駅に差し掛かるところでした。

さて、アキバに行ってHDD買ってこようっと。

梅雨目前の週末、地元で撮影しようといつもの様に新中川の土手に出掛けてみました。
今日は国鉄色のEF65-2067が入るので撮影者が多いかな？と思いましたが、思ったほどでは無く定位置に入ることが出来ました。

通過前に雲で太陽が遮られたのですが、通過時には雲から抜けてくれてよかったです。

さてこの後はいつもの環七陸橋へ。機留線にはDE10が2機留置されています。今朝銚子工臨の返空があったようです。
1093レはEF65-2063の牽引です。

どういうわけか土曜日は先行する快速やNEXが遅れて、1093レも発車が遅れますね。

続いて1091レです。
そろそろ発車だなと思ったら雲が太陽を遮ってくれました。

少し陰ってくれたので正面が暗くならずに済みました。

さてこれにて撤収しようと陸橋を降りていくと快速線を209系の改造車B.B BASEが通過していきました。あれ、あの電車で朝早く両国を出るのじゃなかった？
まあ別に撮りたい電車では無いので・・・(笑)

一旦帰宅して家の用事を済まして、午後の撮影へ。
荒川の河川敷にポピーの花壇がありそろそろ見頃も終盤なのでDE10と絡めようと、越中島支線の午後便を狙います。

今日はDE10-1653が新津工臨返空を牽引してきました。
赤いポピーと赤いDE10が映えます。

撮影した後は新小岩(信)へ向かい、1094レの到着をマンション前で撮影します。

今日はEF64-1035の牽引です。
この時期はマンションの影が線路に落ちてしまいますね。

この後はいつもの東京街道では無く高砂へ行ってみました。ココは編成が長い1094レだと編成すべては入りませんが、正面に日が当たるのはこの時期だけですからね。

脚立で陸橋上から撮影しましたが、通行者が多いのでちょっと恥ずかしかったです。

さてこの後はその２へ続きます。