(2/17)189系TDR臨と1091レ&1094レ

今日は、長野区の189系が久しぶりにTDR臨として上京して来ます。時間的に1091レを新中川で撮影した後に西船橋で撮影出来そうなのでまずは中川土手へ

1091レに全検出たてのEF65-2066が入らないかと期待しましたが、やって来たのはEF65-2063でした。

EF65-2063 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰られてしまいましたがトラスト橋に入るところで晴れ間が復活してくれました。
この釜は中川橋梁では撮影していなかった釜なので晴れて良かったです。

小岩駅から西船橋駅へ移動し、船橋法典~西船橋間のポイントへ向かいます。今日はかなり189系狙いの撮影者が多いようなのでスペースがあるか?と心配しましたがサイドが陰る定番ポイントに数名居ましたが、順光側は誰も居ませんでした。まあマイナーな場所ですが誰も居なくて良かった。

EF210の上り貨物が行くと189系がやって来ました。

189系TDR臨 9767M 船橋法典~西船橋間

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

ケーブルの影がタスキになってしまいました。
この後、本命ポイントでは、線路脇の道路に歩行者と車が入ってしまいましたのトリミングです。

でこちらが本命ポイントのショットです。

189系TDR臨 2

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

まあこればかりはどうもなりません。
189系も豊田車は廃車フラグが立っていますし、長野車もいつ廃車になってもおかしくありませんからね。
TDR臨もE257系になるのかな?

この後は昼食をとってから再び小岩に戻りEF65-1102の伊東工臨返空を狙います。
小岩駅では晴れていたのですが、新中川の土手に着いた頃には曇ってしまいました。

EF65-1102 工9866レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

うーんちょっと残念です。

新小岩(信)で機回し風景を撮影して一旦帰宅します。1094レはEF64-1025で海神カーブでのリベンジ釜なのですがかなり雲が出てきました。晴れないと面白く無いので地元で撮影することにして到着に合わせてマンション前へ

EF64-1025 1094レ 小岩~新小岩(信)間

2018.2.17 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

この頃から雲が薄くなって来ました。太陽の位置からこの場所もそろそろ良いシーズンかな。ココは春と秋だけが順光になります。

さてこの後は定番の東京街道踏切へ移動します。今日はちょっと試してみたい構図があったので100-400mmを持って来ました。雲が取れて良い天気になりましたが風が強くて寒くかじかむ手で構図を調整します。

EF64-1025 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.17 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

正面狙いの構図を試してみたのですが、手前の踏切支障の発光信号機をどうやっても回避出来ませんでした。
来月あたりになればこの場所でも正面に日が当たるかな。

さて今日はこれで撮影は終了です。

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(3/4)ダイヤ改正の新金線

2017年のダイヤ改正は昨年、改正日が遅かった反動で3月第一週になりました。気になるのは地元の新金線ですが、色々と噂があったので朝から確認をしてきました。

まずは朝の1093レです。
少し早めに中川土手でスタンバイして待っているとやって来たのはEF65-2092でした。

1093レ 金町~新小岩(信)間

2017.3.4 6:30撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

2013年3月16日改正で1093レはEF64からEF210に変わりましたが、ようやく?EF65に戻りました。
これで鹿島貨物は国鉄型機が残存です。

新小岩(信)で入換を見物して帰宅し、再び1091レの時刻に中川土手へ
1091レも時刻は変わらずにEF65-2066でやってきました。

 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.3.4 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

安定のEF65運用ですが、前運用がどうなるかです。

新小岩(信)で1093レと1091レの並びを撮影します。

1093レと1091レ

2017.3.4 11:12撮影 1093レ 1091レ 新小岩(信)

今まで1093レに代走でEF65が入ることがありましたが、これからは毎日EF65の並びがみられそうです。

さてこの後、貨物時刻表を購入しようと秋葉原に向かったのですが、レジに向かう際に財布を出そうとしたら無い!自宅に忘れていたようで、買わずに自宅ヘリターン。
予定が狂いました。

また秋葉原に行くのもなぁと思っていたら、貨物時刻表は船橋の東武百貨店でも買えるのを発見。これなら1094レも狙える!と言うことで船橋へ
無事に貨物時刻表を購入した後、海神カーブへ。時刻表を確認しながら待ち、船橋駅を通過するEF64が見えると同時に緩行A線もやって来ました。

 1094レ 船橋~西船橋間

2017.3.4 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

1094レが定刻より早く通過したのとE231が微妙に遅れていたお陰で編成の半分がE231で隠れてしまいました。

この後はいつものように京成船橋から高砂経由で東京街道踏切へ。
船橋駅で撮影されていたまいあさんが先着しており、隣で1094レを待ちます。

1094レ 新小岩(信)~金町間

2017.3.4 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

貨物時刻表によれば1094レは引き続き愛知区のEF64牽引なので1年間は安泰かな。

これで鹿島貨物はEF65とEF64の牽引なので、成田線での撮影はスポティングとの掛け持ちで忙しくなりそうです。

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(9/24)EF64-1001新津工臨返空、他

今日は新津からチキの返空があるので、朝牽引機を確認するとEF65-501という情報がありますが、どうやら機関車故障の為遅れている様子。
結局、新津から牽引してきたEF64-1001がそのまま新小岩まで牽引することになったようで2時間遅れで高崎操を出た模様。

多分、新小岩には少し遅れる程度で着くだろうと12:40頃に定位置でスタンバイすると「まいあさん」もこらえれ一緒に撮影することに。
操車係が定時に事務所を出たのでまもなくかと思い準備しますが、なかなかやって来なく雨も降ってきました。

EF64-1001 チキ

2016.9.24 13:28撮影 工9862レ 新小岩(信)

結局、30分遅れで新小岩(信)に到着しました。
雨も結構強く画像に写ってしまったのが残念です。それにしても最近、新津工臨の返空は高崎の釜を使いますね~

一旦帰宅して1094レはパスしようかと思ったのですが、雨も小降りになりこれなら撮影できるかもと思い、いつもの東京街道踏切へ。

EF64-1025 1094レ

2016.9.24 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

1094レはEF64-1025牽引でやってきました。
なんか先週よりも雑草が伸びているような感じです。
早く草刈りしてくれないかなぁ~

帰り道、荒川土手で夜の工臨があるか確認しようと寄り道します。

DE10-1603

2016.9.24 16:13撮影 単7282レ 平井~新小岩

今日は単機でやってきたので発送はなしです。

さて今日はこれで打ち止めかと思いきや、今晩の5971レはホキ交検がある筈と夜遊びに出掛けてみます。

EF65-2080 ホキ付き

2016.9.24 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

定位置に行くと5971レはEF65-2080の牽引で予想通りホキ4両付きでした。
発車まで待ち、出発信号現示シーンを撮影して撤収しました。

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(3/8)本日の5971レはEF64-1025

今日は市川流しをしていないEF64-1025が上京してきて5971レに入ったので撮影してきました。

このところ上京運用は同じような釜のループが続いていたので市川で流すのは久しぶりです。でもこのところ流して無かったから上手く撮影できるか?
先行の総武快速が遅れており5971レも少し遅れて市川駅にやってきました。

EF64-1025 市川駅

2016.3.8 22:31撮影 5971レ 市川駅

ハイ、トリミングでございます。
MFにしていたのですが、ピン位置が少し後方に寄っていたようです。

ちなみにノートリの方はナンバーがちょっと流れてしまいましたが、悪くは無いかな。

2016.3.8 22:31撮影 5971レ 市川駅

2016.3.8 22:31撮影 5971レ 市川駅

今日の5971レは交検コキに空コキ、タキで最後尾に事業輸送コンテナに車輪を積んだコキと言う編成でした。

2016.3.8 22:31撮影 5971レ 市川駅

2016.3.8 22:31撮影 5971レ 市川駅

暫く流してないと感が鈍りますね・・・

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