(1/27)日の入り間近の1092レ

日曜日は阿見のアウトレットへ出掛けてきました。土曜日なら1094レを成田線で撮ってから行くのですが、日曜日ということで先に買い物をしてから下総神崎へ

1月の終わりなら日の入り前に通過する筈と通過20分前に到着して待ちますがどんどん日は傾いていき、丘の影が伸びて線路に掛かり始めた頃ようやく踏切が鳴動し1092レがやってきました。

EF65-2066 1092レ 大戸~下総神崎間

2019.1.27 16:31撮影 1092レ 大戸~下総神崎間

国鉄色のEF65-2066が夕日を浴びてやってきました。
今日の1092レはコキ9両と短めでした。

さて帰りましょう。

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(1/18)1091レと甲府工臨返空

今日は釣行を考えて休暇取得してました土曜日が出勤になってしまったので撮影へ出掛けてきました。甲府工臨の返空があるとの情報でしたが、1091レの金町入線シーンも撮りたいしということで、まずは金町駅へ

EF65-2066 1091レ 金町駅

2019.1.18 10:00撮影 72レ 金町駅

1091レの先行で72レが国鉄色のEF65-2066でやって来ました。

この後直ぐに上り線を73レが通過するのですが、遅れているようで定刻には来ませんでした。
そして1091レがEF65-2085牽引でくっゆりと本線から5番線に進入してきました。

EF65-2085 1091レ 金町駅

2019.1.18 10:17撮影 1091レ 金町駅

それにしても1091レの積載が良く無いですね~

さてこの後、甲府工臨返空を狙いに武蔵野線へ転戦します。寒いから駅撮りでもいいかな~と思い吉川美南駅に降り立つとホーム先端には多くの撮影者が居ましたが駅先の陸橋は数名だったのでそちらに向かいました。
流石に寒いなぁ~

武蔵野線40周年

2019.1.18 11:22撮影 1073E 吉川~吉川美南間

武蔵野線40周年マーク付のE231系がやってきました。

この次が返空かなと思ってたのですがやって来ません。甲府工臨の返空は結構ダイヤが微妙に異なったりしますからね・・・この後地元まで追い掛けるつもりだけど間に合うかな。

EF64-1053 工9872レ 吉川~吉川美南間

2019.1.18 11:55撮影 工9872レ 吉川~吉川美南間

ようやくEF64-1053の甲府工臨返空がやって来ました。いやー風が強くて寒かった。

急いで駅に戻り小岩駅へ向かいます。西船橋で乗換えてギリギリで中川土手に間に合いました。間に合うと踏んでいた昼発送の工臨は撮影できませんでしたが、PF牽引だったから諦めがつきます。

EF64-1053 工9872レ 金町~新小岩(信)間

2019.1.18 12:58撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

この時期側面への日の当たりが弱いのは仕方ないですかね。

この後、タクトで大盛りご飯のハンバーグを食べて午後に備えます。

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(11/18)週末の1091レと1093レ

今日は午後から出掛ける予定だったので、最近ご無沙汰だった週末セットの1091レと1093レを撮影してきました。

来年まで中川橋梁が河川敷工事で立ち入りが出来ないので今日は細田へ行ってみました。

EF65-2066

2018.11.18 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日の1091レは国鉄色のEF65-2066の牽引でやって来ました。でも日曜日なので積載が悪いですね。

これで帰ろうかなと思ったのですが、日差しが緩くなったので環七陸橋に寄ってみようかとこちらも久しぶりに行ってみました。1093レは更新色のEF65-2080でいつもように2分遅れで発車します。

EF65-2080

2018.11.18 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

日が出てますが、薄晴れなのであまりガングロにならずに済みました。

続いて1091レですが久しぶりだったので立ち位置が違ったようだったので場所を移動して1091レを狙います。

EF65-2066 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.11.18 11:25撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

ゆるい日差しだったのでいい感じで撮影出来ました。
今日は以上で終了です。

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(6/27)国鉄色の1090レと1092レ

時系列が入れ替ってしまいあmしたが、昨日撮影した1090レと1092レです。

日鐵チキ返空を撮影した後、市川駅で国鉄色になって全検出場したEF65-2070の1090レを流します。総武快速線は若干の遅れが発生していましたが、順序とおりの運転で1090レはほぼ定時で市川駅を通過します。

EF65-2070

2018.6.27 18:29撮影 1090レ 市川駅

大宮で全検を施行したPFが続々と国鉄色になって出場してきているので、出会う確率が高くなってきていますね。
この日、1090レに入ったなら翌朝の1093レでまた新小岩へ戻ってきますから朝練確定です(笑)。

続いての1092レも国鉄色のEF65-2066です。
強風で鹿島を遅れて発車したようですが、佐倉や千葉での停車時間を使ってほぼ定時で市川駅にやってきました。

EF65-2066

2018.6.27 18:49撮影 1092レ 市川駅

1090レより20分遅いのですがこの間にも露出は下がってきますが、でも残光があるのでSSも早くすることが出来ます。

市川駅で撮影した後、続行の快速で新小岩駅に移動すると、丁度、機回しでEF65が引上げてきました。

EF65-2066 入換 新小岩駅

2018.6.27 19:00撮影 入換 新小岩駅

スカイツリーをバックにエンド交換したところを撮影してこの日の撮影は終了です。

明日は1093レを出迎えなければならないので早く帰って寝ようっと(笑)

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(6/26)夏至の1090レと5971レ

梅雨の合間の晴予報だったので今日も1090レを新中川で流してみました。
早いスジの工臨があれば良かったのですが、今日は20時台のスジだったのが残念です。

EF65-2066

2018.6.26 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


今日は雲が多かったので、前回より露出は厳しくISO2500でF2.0 1/50での撮影です。
さらに流して釜のアップも狙います。
2018.6.26 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.26 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


なんとか残光が残る中、EF65-2066牽引の1090レが通過していきました。

1092レはかなり暗くなるのでこれにて撤収します。
新小岩(信)に停車中の工臨はPFだったのでパスすると、今日の5971レは全検出場したてのEF65-2070と言うことで夜に再出撃しました。

交検チキを7番線から転線作業をした後、いつもなら千葉方に持ち上げて停車するのですが、今日は組成後そのままの位置に停車してました。

EF65-2074

2018.6.26 22:10撮影 5971レ 新小岩(信)


珍しいなかと思いながら発車を待ちますが、なんか嫌な予感がします。レンズを明るい単レンズに変えて位置を調整します。

出発信号機が進行表示と同時にバルブ開始

 5971レ 新小岩(信)

2018.6.26 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

バルブ中にヘッドライトが点灯し13秒のバルブ完了と同時に発車しました。

なんとか撮影成功です。綺麗なうちに昼間撮影したいものです。

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(5/17)EF65-2066の1093レ朝練

昨日1090レを牽引したEF65-2066は今朝の1093レの牽引機になって再び新小岩にやってきます。
予報は曇りとの事なので、それならマンション前で撮影出来るから朝練しようと早朝から撮影してきました。

昨晩、ダイヤ乱れで1092レが遅れていたので、1093レに影響が無ければいいなぁ~と定位置に着くと、操車係が出場していきます。
どうやら定時で走っている様なので一安心。

EF65-2066 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.5.17 6:32撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間


EF65-2066牽引で定刻に積載良好のフルコンでやってきました。

今日は新小岩で昨晩の5971レから継承する検査上がりのコキ3両を東京方に連結する作業があるので入換風景を撮影することにします。

EF65-2066

2018.5.17 6:40撮影 入換 新小岩(信)


2番線から5番線に転線してコキ3両を引き出します。

2018.5.17 6:42撮影 入換 新小岩(信)


この後2番線へ再び転線して1093レに連結しますが、2番線への転線作業は撮影しずらいのでこれにて朝練終了です。

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(5/16)新金線で夜練

5月に入り日の入り時刻が遅くなり、そろそろ夜の工臨発送や1090レを新金線内で狙えるか確認してみようと会社帰りに高砂に寄り道してみました。

情報によれば今日は品川工臨があるとの事なので高砂橋で待っていると踏切が鳴動してEF81-80の姿が見えてきました。

EF81-80 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間


日の入り時刻が18:40なので残光がいけるかなと思いましたがISO2000で1/50で流してF2.8と結構ギリギリな露出でした。

時期的にちょっと早かったですかね。6月に入れば日の入り時刻が遅くなりますが天気がねぇ・・・

この後、1090レが国鉄色なので奥中区道踏切で流してみようと向かいましたが、19:30を過ぎても踏切が鳴動しないので調べてみると京葉線での人身事故の影響で遅れている様です。

うーん、1092レの時刻まで待ってみようと待ちますが、1090レが遅れると1092レとの継承コキの入換があるから1092レも遅れるカモ・・・
まあ一応来たからには待つことにすると、19:50前に踏切が鳴動し始めました。

EF65-2066影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 19:50撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


やってきたのは国鉄色のEF65-2066でした。

先に1090レが来ました。という事は続行で1092レも来るかなと少し待ちましたが閉塞信号が進行表示しても踏切は鳴動する様子が無いので諦めて撤収することにしました。

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(3/18)隅田川で配8592レ撮影

今日は予定も無く、1094レは単機だし家でのんびりしようとしてたら、国鉄色のEF65-2066が配8592レで宇都宮から隅田川に向かっているとの事。
なら今日は寒くも無いし運動がてら自転車で隅田川まで出掛けてみました。

15:20に隅田川に着いて場所を見ているとEH500が到着してきました。

EH500-27 3054レ 隅田川駅

2018.3.18 15:23撮影 3054レ 隅田川駅

札幌ターミナルからの3054レでした。

発着番線に入った3054レの編成をHD200-4が荷役線へ入換します。

HD200-4 入換 隅田川駅

2018.3.18 15:30撮影 入換 隅田川駅

3054レを牽引してきたEH500も機留線へ入換していきました。

入換が終わると列車接近灯が点減し配8592レが到着します。

 配8592レ 隅田川駅

2018.3.18 15:45撮影 配8592レ 隅田川駅

宇都宮(タ)を出発した時はコキ1両でしが越谷(タ)で2両増結した様です。

折返し線に入った配8592レは推進運転で発着線へ転線しますので歩道橋へ移動します。

EF65-2066

2018.3.18 15:50撮影 配8592レ 隅田川駅

発着5番線にゆっくりと入線していきました。入換標識が点灯してませんから推進運転は列車扱いなんでしょうかね。

コキを開放して機留線へ移動の為に再び引き上げ位置まで来たところを撮影します。

EF65-2066 入換 隅田川駅

2018.3.18 15:59撮影 入換 隅田川駅

国鉄色になったEF65-2066を昼間に撮影したのは今回が初めてです。週末に1091レに入って欲しいところですね。

さて撤収しましょう。

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(3/15)国鉄色流し

今日は用事があって午後休暇を取り上手く行けば市川で1090レを流せるかなと思っていましたが、残念ながら市川には間に合わず、小岩で1090レを迎え撃つことにしました。

ただ被る可能性が高いのですが・・・

EF65-20661090レ 小岩駅

2018.3.15 18:33撮影 1090レ 小岩駅

A線接近が入りましたが運良く被られずに済みました。

さてこの後は奥中踏切へ急ぎます。
と言うのも新小岩(信)にチキ工臨が停車していたので1845発スジで工臨があるのを小岩駅に向かう際に確認していたのです。

EF65-1102

2018.3.15 18:48撮影 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-1102牽引の東高島工臨でしたが、設定を誤って盛大に失敗です。

流すのも久しぶりだし(笑)
この後、1090レですが、上手くいくか・・・

EF65-20661090レ 新小岩(信)~金町間

2018.3.15 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

あー、やっぱりイマイチですなぁ~
もうファインダーをのぞき流している段階で駄目だなと思ってましたが・・・

それにしてもEF65-2066は夜間しか撮影していないので早く昼間に撮りたいものです。
この後の1092レは更新色なので撮らずに撤収しました。

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