(7/8)週末の1091レと1093レ

今日は1091レに国鉄色のEF65-2070が入ると言うことで中川橋梁へ行ってきました。
全検出たての国鉄色とあって、今日は20人位の撮影者が集まった中、1091レは定刻にやって来ました。

EF65-2070 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.7.8 10:56撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

夏光線なのでヒサシの影が出来てしまうのが残念ですが、全検上がりの国鉄色は綺麗です。

この後はいつもの様に環七陸橋へ。
まずは1093レが出発します。今日は赤プレのEF65-2117の牽引ですが、積み荷が寂しいです。

EF65-2117

2018.7.8 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

コンテナを積載しているコキより空コキの方が多い感じです。

まいあさんと、東海道筋の貨物が運休してるから荷が無いのかな~と話していると、続いて1091レが出る時刻です。

環七陸橋

2018.7.8 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

1091レも積載は今一つですね。

いやーそれにしても暑いです。これからの撮影は厳しくなりますね。

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(6/27)国鉄色の1090レと1092レ

時系列が入れ替ってしまいあmしたが、昨日撮影した1090レと1092レです。

日鐵チキ返空を撮影した後、市川駅で国鉄色になって全検出場したEF65-2070の1090レを流します。総武快速線は若干の遅れが発生していましたが、順序とおりの運転で1090レはほぼ定時で市川駅を通過します。

EF65-2070

2018.6.27 18:29撮影 1090レ 市川駅

大宮で全検を施行したPFが続々と国鉄色になって出場してきているので、出会う確率が高くなってきていますね。
この日、1090レに入ったなら翌朝の1093レでまた新小岩へ戻ってきますから朝練確定です(笑)。

続いての1092レも国鉄色のEF65-2066です。
強風で鹿島を遅れて発車したようですが、佐倉や千葉での停車時間を使ってほぼ定時で市川駅にやってきました。

EF65-2066

2018.6.27 18:49撮影 1092レ 市川駅

1090レより20分遅いのですがこの間にも露出は下がってきますが、でも残光があるのでSSも早くすることが出来ます。

市川駅で撮影した後、続行の快速で新小岩駅に移動すると、丁度、機回しでEF65が引上げてきました。

EF65-2066 入換 新小岩駅

2018.6.27 19:00撮影 入換 新小岩駅

スカイツリーをバックにエンド交換したところを撮影してこの日の撮影は終了です。

明日は1093レを出迎えなければならないので早く帰って寝ようっと(笑)

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(6/28)国鉄色の1093レで朝練

昨日の1090レに入ったEF65-2070が今朝1093レで越谷タからやってくるので朝練に出掛けてきました。
前回は運用差し替えがあったし、昨晩は強風だったのでもしかして・・・と言うこともあるよなぁ~と思いながらマンション前に向かいました。

6:20頃に操車担当が出区したので今日は定刻に到着のようです。
後は差し替えになってませんようにと願うと・・・

EF65-20702018.6.28 6:30撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.6.28 6:30撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

よかった運用通りEF65-2070でやって来ました。

今日は昨晩の5971レから継承のコキがあるので5番線に転線してくるのを撮影します。

2018.6.28 6:38撮影 入換 新小岩(信)

やっぱり全検出たてなのでまだ綺麗ですね。
コキを連結して駅方へ引き上げます。
2018.6.28 6:39撮影 入換 新小岩(信)

2018.6.28 6:39撮影 入換 新小岩(信)

さて、朝練はココまで。家に戻って出社の準備をしましょう。

今日は1092レの撮影が出来そうも無いのが残念です。

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(6/26)夏至の1090レと5971レ

梅雨の合間の晴予報だったので今日も1090レを新中川で流してみました。
早いスジの工臨があれば良かったのですが、今日は20時台のスジだったのが残念です。

EF65-2066

2018.6.26 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


今日は雲が多かったので、前回より露出は厳しくISO2500でF2.0 1/50での撮影です。
さらに流して釜のアップも狙います。
2018.6.26 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.26 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


なんとか残光が残る中、EF65-2066牽引の1090レが通過していきました。

1092レはかなり暗くなるのでこれにて撤収します。
新小岩(信)に停車中の工臨はPFだったのでパスすると、今日の5971レは全検出場したてのEF65-2070と言うことで夜に再出撃しました。

交検チキを7番線から転線作業をした後、いつもなら千葉方に持ち上げて停車するのですが、今日は組成後そのままの位置に停車してました。

EF65-2074

2018.6.26 22:10撮影 5971レ 新小岩(信)


珍しいなかと思いながら発車を待ちますが、なんか嫌な予感がします。レンズを明るい単レンズに変えて位置を調整します。

出発信号機が進行表示と同時にバルブ開始

 5971レ 新小岩(信)

2018.6.26 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

バルブ中にヘッドライトが点灯し13秒のバルブ完了と同時に発車しました。

なんとか撮影成功です。綺麗なうちに昼間撮影したいものです。

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(5/14)リベンジの5971レ

日曜日の5971レには5/6に単機&ライトなし発車でリベンジとなっていたEF65-2070が再登場したので撮影してきました。

発車15分前に定位置に着くとライトが消灯状態だったので今日も駄目カモと思っていましたが、発車2分前にライト点灯となりました。
後は信号機の現示と起動がどうかと言うことになり・・・

EF65-2070

2017.5.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

なんとか5971レバルブ修了基準を満たすことが出来ました。
まあ、自己満足の世界ですけど・・・
これで5971レバルブ修了基準を満たしていない釜は休車中を除いて残り5両です。

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(5/6)本日の5971レはEF65-2070単機

今日は上越線のSL撮影を考えてましたが天気予報がイマイチだったので中止して家でのんびりしていました。

でも今晩の5971レに新小岩(信)での5971レバルブ修了基準を満たしていないEF65-2070が入ったとの情報で、単機かも知れないけど行くだけ行ってみようと新小岩(信)へ出かけてみました。

案の定、単機でさらにライトも消灯状態でした。
まあ来たからには撮影するかと発車まで待ちましたが・・・

EF65-2070単機

2017.5.6 22:23撮影 単5971レ 新小岩(信)

ライトは起動後の点灯でした。

うーん、最近はこのパターンが多いなぁ。
まあ今日は単機だったのでリベンジ確定だったので仕方ないです。

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(12/25)シキ801付き5971レ

今日の蘇我貨物5971レに大貨物輸送用のシキ801が連結されると言うので久しぶりに新小岩(信)到着前に出撃しました。
編成はシキだけかと思いましたが、所定のタキとコキが連結されているとの情報だったので、まずは到着を流そうといつもの位置より駅寄りで待ちました。

2014_12_25_0011.jpg

2014.12.25 21:40撮影
5971レは今年の夏からEF64牽引になりましたが、昨日からEF65が牽引しています。
でも今日の主役はその次の車両です。

2014_12_25_0021.jpg

2014.12.25 21:39撮影
シキが走っている姿、すごく昔に見ただけだったので新鮮です。
この後、所定位置に行くとまいあさんが来られていました。
いやー最後尾になっちゃいますねぇ~と
とりあえず、駅寄りで撮れる位置に止まっているか見に行くとギリギリ見られる位置でした。

2014_12_25_0036.jpg

2014.12.25 21:50撮影
今日は交検チキがあったのでPFが入換をして組成が完了して千葉方に持ち上げましたがシキは留置中のホキに隠れて見えません。
所定位置で編成車両も抑えておきます。

2014_12_25_0044.jpg

2014.12.25 22:15撮影
うーん、これじゃどこにシキが居るかわかりませんね。
最後に、発車するシーンを流してみました。

2014_12_25_0051.jpg

2014.12.25 22:24撮影
場所が暗かったので補正しています。ちょっとザラつき感が出てしまいました。
それにしてもシキのジョイント音は独特ですね。
今日はこれにて撤収しました。

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