(6/9)1094レからのカシオペア

この日は夕方から飲み会があったので、じゃあ1094レ撮ってカシオペアかなと考えていたら、新津工臨の返空がEF65-1115との情報だったので、それからスタートすることにしました。
暑い中自転車で出発して環七陸橋へ

新津工臨

2018.6.9 12:59撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

ゆっくりとした足取りとロンチキが帰ってきました。
ロンチキ13両なので最後尾のエプロン車が写るかどうかと言う感じです。

この後、タクトで昼食にしてから船橋の海神カーブへ。
前回、緩行線に被られたので今日はどうかなと在線状況を見ながら待っていると、EF64-1015が船橋駅に進入するのが見えますが早通気味です。やばいよこれ。

EF64-1015 1094レ 船橋~西船橋間

2018.6.9 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は完全に緩行線にブロックされました・・・

この後、友人がヒガジュウでカシオペアを狙うとの事だったので合流しようかと思ったのですが、100-400を持って来る筈が70-200を持ってきた為、ヒガジュウの駅脇ではレンズが届かない・・・
なら1094レを高砂でやろかと高砂橋へ
ココは被られる心配はありませんが、雲が覆って曇り空になってしまいました。

EF64-1015 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.6 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

太陽が出て呉れればよかったのですが、曇り空の中、1094レは定時に通過して行きました。

この後は新宿へ出るので日暮里まで京成で移動します。ギリギリでヒガジュウに間に合いますが、場所も無いだろうから日暮里駅直ぐ近くの跨線橋からカシオペアを狙ってみました。

EF81-81 9011レ 上野~尾久間

2018.6.9 16:23撮影 9011レ 上野~尾久間

柵の隙間から撮影でカーブしており、架線柱や橋脚があるので編成すべて入れるのはなかなか難しかったです。
早くに来て良い場所で狙えれば良いのでしょうが、通過10分前では仕方が無いです。さて新宿へ移動です。

鉄道コム

(5/26)工臨返空とカシオペア

今日は高崎から工臨返空があると言うので新小岩(信)でお出迎えしました。

EF65-1104 工9862レ 金町~新小岩(信)

2018.5.26 13:01撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)

チキ4両とちょっと今日は短い編成をEF65-1104が牽引して3番線へ入って行きました。

この後は1094レとなるので、海神カーブで狙おうと船橋へ移動して閉店した西武を見ながら撮影ポイントへ向かうと今日は珍しく誰も居ませんでした。
さてカーブ入り口から狙うか後方から狙うか迷った末に・・・

EF64-1017 1094レ 船橋~西船橋間

2018.5.25 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

成田行の下り快速が通過すると船橋駅をEF64が通過しカーブに向かって来ると同時に後方から嫌な音が・・・。

もう少し待ってくれ~と願いながらシャッターを切りますが

EF64-1017かぶられ

2018.5.25 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

本命ポイントでは緩行線に被られました。
なので上の写真はトリミングしてます。大抵、緩行線が抜けきった後1094レが来るのですが・・・今日の1094レは早通でしたね。

いつもならこの後は東京街道へ向かうのですが1017号機は撮影済みだし、今日はカシオペア紀行の運転日なので日暮里経由で王子へ移動します。

第二王子踏切には15:45に到着。結構海神カーブから移動すると時間が掛かります。
構図を考えていると上り線を185系の修学旅行臨が通過していきました。上野から戻ってくるかなと待っているとカシオペアがやってくる前に来ました。

185系団臨

2018.5.26 16:18撮影 9827M 尾久~赤羽間

折返しは「団体」幕になっているとなぁと後で調べたら修学旅行臨は上野折り返しではなくそのまま東海道線へ直通していき、やってきたのは他の団臨で上野から出て列車でした。同じ10両なので戻ってきたのかと思ってました。

さあこの後はカシオペアです。
EF81-81が牽引するときは曇りだったり天気が悪いのですが、今日は薄日が差してまずまずな感じです。

EF81-81カシオペア

2018.5.26 16:26撮影 9011レ 尾久~赤羽間

400mmでストレート区間を狙いましたが、編成も全部ストレートに乗ってくれました。去年、ココに来たときは露出が無かったしトリミングだしと散々だったので、今回リベンジができました。

さて今日の撮影は以上です。
京浜東北線に乗って撤収しましょう。

鉄道コム

(9/17)EF81-81高崎工臨返空

朝起きてみると、予報に反して青空がのぞいています。昨晩の流し撮りが今一だったこともあり、ならば順光のEF81-81を撮ろうという事で、武蔵野線へプチ遠征。

意外と渋滞などで現着したのは11時少し前で、誰も居ませんでしたのでもう通過したか?と焦りましたが、用意をして目撃情報からまだ通過していないようです。
情報から11:15頃通過かなと想定して待っているとやってきました。

EF81-81ロンチキ 武蔵野線

2016.9.17 11:12撮影 工9774レ 新三郷~三郷間

本当は次のカットが本命なのですが、ゾーンAFがピンを外してしまい失敗。なので後パンタが架線柱に掛かってしまいました。
この後は地元に戻ってもうワンカットです。

新金線の踏切をロケハンしながら向かいますが、流石に土曜日工臨でお召し機とあって有名どころの踏切は数名スタンバイしています。
さらに大分雲が出てきたので、これなら新小岩(信)の入線かなと昼飯替わりにマックで月見バーガーを買って定位置へ。

EF81-81ロンチキA 新小岩(信)

2016.9.17 12:54撮影 工9774レ 新小岩(信)

けっこうこの場所も撮影者が集まりましたね。単回はパスしていったん帰宅して1094レを狙います。

今日はEF64-1021号機で先月撮影していますが、曇り空だったのでリベンジです。
いつもの様に東京街道踏切に行くと、船橋で1094レを撮影されていたまいあさんも来られて2人で撮影です。

EF64-1021 1094レ 新小岩(信)~金町間

2016.9.17 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

太陽の位置が先月に比べて随分と低くなりました。
ここで撮影できるのもあと僅かですかね。

この後は、おまけではありませんが荒川鉄橋で越中島工臨の午後戻りを撮影しようと寄り道。

DE10-1704  工7282レ 平井~新小岩間

2016.9.17 16:13撮影 工7282レ 平井~新小岩間

今日は土曜日だから発送があれば東高島か宇都宮かなと思ったら、DE10-1704がチキ2両を牽引してやってきました。
行き先を確認したら「水戸(荒川沖)」でした。
すると2夜連続でEF81の工臨となりますね。この後用事があるので発送の撮影が出来ないのが残念です。

鉄道コム
a

(9/16)EF81-81高崎工臨

今日は高崎操工臨がEF81-81で交検チキも無しと言うので帰宅後、カメラを持ちだして出撃してきました。

2016.9.16 20:27撮影 工9773レ 新小岩(信)

2016.9.16 20:27撮影 工9773レ 新小岩(信)

残念ながらヘッドライトは消灯されていました。これは発車間際まで点灯しないパターンな感じです。

今日はちょっと冒険しようかと言うことで、奥中区道踏切で流し撮りにチャレンジしてみました。
時間があれば水戸街道で流そうと思ってましたが、さすがに新宿まで行く時間は無かったのもあって・・・

2016.9.16 20:53撮影 工9773レ 新小岩(信)~金町間

2016.9.16 20:53撮影 工9773レ 新小岩(信)~金町間

結構思っていた以上に暗く、35mmF2レンズに交換しISO4000で1/25での撮影です。
うーん完全に止まりませんでした。
ここでの流しは難しそうですが、今度はPF工臨で練習してみようかな。

鉄道コム

(4/2)EF81-81水戸チキ工臨

夕方、出掛け先から帰ってくる際に、新小岩(信)に寄って偵察すると6番線にチキが停車していました。車票には「水戸」となっていたので水戸チキ工臨と言うことで、今、水戸に常駐しているのはEF81の81号機と95号機で。こりゃどっちが来ても嬉しいと言うことで、常連さんと話しているとジャストなタイミングで水戸からのお迎えがやって来ました。

EF81-81単機

2016.4.2 17:31撮影 単?レ 新小岩(信)

今日はEF81-81がやって来ました。
ローズピンク&お召仕様の注目株です。前回、水戸常駐の際に不具合発生で田端に戻って一時運用に入らなかったのでやきもきしましたが、復活して良かったです。

EF81は3番線に到着しエンド交換しますが、操車係がやって来ません。今までは水戸から到着したら直ぐに入換て組成するのですが・・・早く組成してくれないと暗くなっちゃうよぉ~

EF81-81入換

2016.4.2 17:52撮影 入換 新小岩(信)

3番線の入信が開通してようやく入換開始です。
O区域まで引き上げるところを流し撮りします。

再びエンド交換して6番線に転線し、詰所の前で誘導係から連結の通告を貰います。ダイヤ改正で臨海さんの作業ダイヤも変わったのでしょうね。

EF81-81入換

2016.4.2 17:57撮影 入換 新小岩(信)

操車係の誘導で組成作業開始します。

連結後、パンタ下げでエンド交換を行い、パンタ上昇。ブレーキ試験を行い後はヘッドライトを付けて呉れれば・・・お、点きました。

EF81-81水戸工臨

2016.4.2 18:04撮影 工9481レ 新小岩(信)

今日のチキ車は駅寄りに停車していたので撮影しやすい位置でした。
グランドの投光機が反射してしまいましたがなんとか手持ちで撮影出来るギリギリな条件で撮影できました。
EF81-81もそろそろ水戸常駐も終わり田端に戻る時期ですから水戸工臨に入るのは暫く先になるかな?

鉄道コム

(10/20)EF81-81宇都宮工臨

今晩は定時退社して床屋で散髪した後、新小岩(信)を偵察するとロンチキが停車しており丁度、牽引機が出区してくるところでした。
今日はEF81-81が牽引するようです。

帰宅してカメラを持ちだして撮影に。

残念ながらライトは消灯されていましたのでこりゃ発車まで駄目だろうなと待つことに。

2015.10.20 20:47撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

2015.10.20 20:47撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

発車3分前に点いていた室内灯が消灯されました。

後はライトがねぇとシャッタを切っていると

2015.10.20 20:48撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

2015.10.20 20:48撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

お、露光中にライトが点灯しました。

出発信号も進行現示します。

2015.10.20 20:49撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

2015.10.20 20:49撮影 宇都宮工臨 新小岩(信)

このカットの後、ホイッスルを響かせて発車してきました。

EF65が3両運用離脱して以来、工臨にEF81が充当されるケースが多くなりましたね。

さて、明日からは二夜連続で中央西線のロクヨンをお送ります(笑)

 鉄道コム

(9/4)EF81-81水戸工臨&その他いろいろ

今日は、羽田へスポッティングしようと出掛けると丁度1091レが新小岩(信)を発車する時間だったので行き掛けの駄賃で小岩駅で撮影。

EF65-2086 EF65-2086

EF65-2086


今日の1091レはEF65-2086牽引でした。
さあ羽田に向かおうと総武線に乗れば新小岩(信)に昼発送のチキが停車しています。うーんそろそろ迎えの釜が来るので様子伺いしようと、下車して定位置に行くとEF65-1103が単機でやって来ました。
EF65-1103 2015.9.4 12:09撮影 工9463レ 新小岩(信)

2015.9.4 12:09撮影 工9463レ 新小岩(信)


今日の工臨は田端&金町工臨でした。
最近、田端のPFは検査周期延長なのか休車を掛けているようで稼働釜が限られていますからね~
工臨もEDC方式が計画されているとの聞きますから、それまでの延命策でしょうか。

さて羽田に向かおうと駅に向かいながら留置中のホキに目をやると8両分のホキに円盤が付いてます。これは近く西金工臨があるなぁと思いながら電車に乗り、送り込みが今日だったり?とネットで探ると・・・
あれあれ、水戸からEF81-81が上っているらしい。

と言うわけで急遽予定変更。どうせ今日のLHはD-ABYNだしね。
でもってやって来たのは金町。さっき新小岩(信)で撮影した工臨が停車していましたが、13:35に発車してしまいました。

水戸からEF81-81が到着すると同時に新小岩(信)からEF65-1118の単回が到着して並んでくれました。

EF81-81とEF65-1118の並び

2015.9.4 13:45撮影 金町駅


なんかこう赤い機関車を見ると交流区間の様に錯覚してしまいます。さしずめEF65はEF71と言ったところかな。

この後、遅めの昼食をとってから京成で高砂へ向かい、高砂橋脇からホキの送り込みを狙います。なんとなく雨の予感があったので駅前でビニール傘を買っいましたが、案の定現地に着くとパラパラと振り出してきました。

このまま酷くなったら嫌だなと思いながら待つとなんと雨雲が逸れていき、日が回復して露払いとなる1094レが来る頃にはいい天気に。

EF65-2092

2015.9.4 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間


1094レはEF65-2092の牽引でやって来ました。
もう少し正面まで日が当たると良いのですが・・・

で10分程で水戸工臨が来ます。太陽が雲に隠れて心配しましたがなんとか回復し踏切が鳴動しました。

EF81-81水戸工臨 2015.9.4 16:41撮影 工6383レ 新小岩(信)~金町間

2015.9.4 16:41撮影 工6383レ 新小岩(信)~金町間

ようやくローピンEF81-81を順光で撮影出来ました。
この釜は順光で撮らないといい色が出ませんからね。

今日は随分と国鉄型機関車を撮影出来ました。

 鉄道コム

(7/31)早上がりで撮影できたEF81-81保土ヶ谷工臨

今日は朝から釣り船で東京湾のマダコ釣りに出かけたのですが、今日の保土ヶ谷工臨の返空はEF81-81との事。今日は無理だなぁ~と思いながら釣っていたら、思いのほか好調で10時半に早上がりとなりました。

こりゃ今から帰れば、工臨間に合うカモと言うことで、アクアラインを経由して自宅には12:30に帰宅。急いでカメラと脚立を持ち出し、操駅事務所脇のマンション前へ。

2015.7.31 12:56撮影 金町~新小岩(信)

2015.7.31 12:56撮影 金町~新小岩(信)


おっと、穴が切れてしまいました。串パンにならないように頭に気を取られて後ろが入って無いのに気づきませんでした。
もう少し側面に日が当たれば良かったのですが・・・

さてお昼を食べて、タコを下調理しないと。
これにて撤収です。

 鉄道コム

(4/3)ローズピンクEF81-81水戸工臨

今日は久しぶりの水戸ロンチキ工臨の牽引機として新小岩(信)にEF81-81がやって来ました。春休み中と言うこともあって、今日はかなり撮影者が集まってました。なので少し離れて後ろから撮影しました。

2015.4.3 20:48撮影 工9481レ 新小岩(信)

2015.4.3 20:48撮影 工9481レ 新小岩(信)


今、水戸にはEF81-81とEF81-95が常駐していていますが、個人的には95号機を撮影したかったです。

流石に水戸で釜交換ってことは無いから、返空も81でしょうね。


鉄道コム

(3/8)EF81-81代走カシオペアを撮影

先週から続いてる「カシオペア」のEF81代走。
金曜日の下りに再びEF81-81が登板しました。日曜日の上りを牽引するので、矢板あたりで撮影しようと考えたのですが、予報が悪く遠出する意欲がなくなり手近で済ませることに。
8時過ぎに電車で東十条に向かうと日暮里の陸橋にまだ余裕があったので、日暮里で下車して陸橋へ行ってみました。

小雨が振り条件はイマイチですが、この天気では仕方ありません。そんな中40分程待ち、そろそろだなと構えると常磐上り特急が日暮里駅を徐行しながら通過。すると地平線の接近灯が点滅してカシオペアも接近。なんとか特急が抜けるとEF81の姿が

EF81-81カシオペア 2015.3.8 9:22撮影 日暮里~鶯谷間

2015.3.8 9:22撮影 日暮里~鶯谷間

ヒヤヒヤしましたが、ゆっくりした足取りでEF81が通過しました。最後尾が柱に掛かってしまいますが仕方ありません。
ちょっと雨が強くなったのが残念ですが、EF81-81カシオペアが撮れたので満足です。

推進回送まで待っても良かったのですが場所を移動します。
以前、「あけぼの」の推進回送を撮った田端駅近くの踏切に行ってみました。
しかし、行ってみると山側に柵が出来てしまい以前と雰囲気が変わってました。

EF81-81推進回送 2015.3.8 9:47撮影 日暮里~尾久間

2015.3.8 9:47撮影 日暮里~尾久間

前はカーブを曲がる編成まで入ったのですが、今は完全に面撮りになってしまいます。

撮影後、運転所方面に歩いていくと丁度、出区する列車で踏切が閉まってましたが、通過後踏切が開くと、目の前にEF81がやって来ました。

2015.3.8 9:55撮影 田端運転所

2015.3.8 9:55撮影 田端運転所

引き上げ線に入ってきて入区するEF81を撮影。ちょっと邪魔なモノが多いけど、いい感じで撮れました。


鉄道コム