(3/29)国鉄色のEF65-2067初仕業

今日の5971レに、先日大宮工場から国鉄色になって出場したEF65-2067が入りました。
初仕業と言うことで撮影しようといつもより早めに新小岩(信)へ向かうと丁度、交検チキの増結組成作業中でした。

EF65-2067 入換 新小岩(信)

2018.3.29 21:45撮影 入換 新小岩(信)

やっぱり国鉄色はいいですね~
今日の5971レはタキとコキの5両に交検チキが2両と両数が少なく、どこまで持ち上げて停車するか?とちょっとハラハラしながら停車位置を伺うといいタイミングで制動音が聞こえ、ナイスな位置で停車しました。

入換後暫くライトが点灯していましたが、一旦消灯されました。

EF65-2067 5971レ 新小岩(信)

2018.3.29 22:10撮影 5971レ 新小岩(信)

ライトが消えている方がバルブした時にサイドが綺麗に色が出ます。

後は出発信号が現示した時に上手く撮れるか?と発車を待つと、発車5分前位に再びライト点灯となり、あとは信号が現示するのを待つと・・・

EF65-2067 5971レ 新小岩(信)

2018.3.29 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

ハイ、ばっちり頂きました。
今日は、国鉄色だから撮影者が多いかなと思いましたが数名とかなりまったりと撮影できたので良かったです。

次は1091レに入ったところを撮影したいですね。

鉄道コム

(3/28)満開な桜と1093レ

例年より早く東京の桜が満開となり、中川土手の桜もいい感じになった筈だから久しぶりに朝練しよかと自転車で中川土手に向かうと、既に桜周りには10名以上の撮影者が集まっています。

あれ今日は更新色の筈なのに・・・と撮影できそうな場所に入るとと直ぐに「来た」の声

EF65-1105 工?レ 金町~新小岩(信)間

2018.3.28 6:15撮影 工?レ 金町~新小岩(信)間

おっと今日は朝返空があったのか!
だから撮影者が多い訳だったのね。二夜連続で小山工臨が出てましたが昨日は昼戻りのスジだったので今日も昼戻りだろうと思ってました。

工臨が通過すると撤収する人も居ましたので立ち位置を変えて1093レを待ちますが、定刻を過ぎてもやって来ません。
遅れているのか?
そんなに大幅に遅れる要因は無いよなぁ~と71レ時代の経験から、6:50分頃に到着するスジ(と言うか列車間合い)でやって来る事もあるので50分頃まで待ってみよう少し待ってみようとしますが、撤収する撮影者も増えていきます。

桜の撮影をしてそろそろ50分だし、今来ないとラッシュの終わった9時過ぎか?と撤収しようかと思ったら遠くからモーター音が聞こえPFが姿を現しました!

EF65-2080 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.3.28 6:47撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

遅れスジで1093レがやって来ました。
いやーこの時間まで待って居たのは自分を含め3名でした。待った甲斐がありましたね。

帰り道、機留線に立ち寄り田端に戻るまえに一休憩中のPFを撮影

2018.3.28 6:58撮影 留置 新小岩(信)

この位置に居るPFを撮影するのは久しぶりです。

さて早く家に戻って会社に行く準備をしましょう

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(3/18)隅田川で配8592レ撮影

今日は予定も無く、1094レは単機だし家でのんびりしようとしてたら、国鉄色のEF65-2066が配8592レで宇都宮から隅田川に向かっているとの事。
なら今日は寒くも無いし運動がてら自転車で隅田川まで出掛けてみました。

15:20に隅田川に着いて場所を見ているとEH500が到着してきました。

EH500-27 3054レ 隅田川駅

2018.3.18 15:23撮影 3054レ 隅田川駅

札幌ターミナルからの3054レでした。

発着番線に入った3054レの編成をHD200-4が荷役線へ入換します。

HD200-4 入換 隅田川駅

2018.3.18 15:30撮影 入換 隅田川駅

3054レを牽引してきたEH500も機留線へ入換していきました。

入換が終わると列車接近灯が点減し配8592レが到着します。

 配8592レ 隅田川駅

2018.3.18 15:45撮影 配8592レ 隅田川駅

宇都宮(タ)を出発した時はコキ1両でしが越谷(タ)で2両増結した様です。

折返し線に入った配8592レは推進運転で発着線へ転線しますので歩道橋へ移動します。

EF65-2066

2018.3.18 15:50撮影 配8592レ 隅田川駅

発着5番線にゆっくりと入線していきました。入換標識が点灯してませんから推進運転は列車扱いなんでしょうかね。

コキを開放して機留線へ移動の為に再び引き上げ位置まで来たところを撮影します。

EF65-2066 入換 隅田川駅

2018.3.18 15:59撮影 入換 隅田川駅

国鉄色になったEF65-2066を昼間に撮影したのは今回が初めてです。週末に1091レに入って欲しいところですね。

さて撤収しましょう。

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(3/17)1091レと1093レそして1094レ

今日から新ダイヤになりました。今回は事前情報では地元を走るカモレは殆ど変化が無いとの話でしたが、やはり心配?という訳でまずは1091レを出迎えてみました。

EF65-2092 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.3.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

時間も変わらずやって来たのは赤プレEF65-2092でした。
週末だからか編成中程はコンテナが無くて寂しい編成です。

この後は環七陸橋に上がって1093レです。総武快速、NEXが行き1093レがやって来ました

EF65-2097 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.3.17 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レは元東京機関区のブルトレ組だったEF65-2097でした。

そして総武快速が1本挟んで続行の1091レと発車時刻も列車順序も変わらずでした。

EF65-2092 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2018.3.18 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

ちょっと下が空いてしまいました。とりあえず午前の部はおしまい。

午後は1094レとなりますが、今日は国鉄色の1028号機です。前回は成田線内まで遠征したので地元で撮ろうと海神カーブへ。
通過の1時間前に現着すると既に数名がスタンバイしています。コインパーキングに車を停めて自分もスタンバイします。
その後も続々と撮影者が集まってきて通過時には結構な人が集まりました。
ただ、ココは被る可能性も有るんですよね。

成田空港行の「元エアポート快速」が通過して行くと船橋駅の先にEF64のヘッドライトが見え船橋駅に進入してきました。すると背後から緩行A線が接近する音が・・・

EF64-1028 1094レ 船橋~西船橋間

2018.3.17 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

緩行線も抜けて無事に国鉄色のEF64-1028を撮影出来ました。

さてこの後はいつもの様に1094レを追い掛けます。最近、京葉道路は覆面パトカーが獲物を狙っていますから安全運転で東京街道踏切へ向かいます。
無事に15分前に到着すると幸運にも誰もおらず、定番位置を確保できました。
一時、1094レのスジは休日ダイヤだと30分近く繰り下がっていた事がありましたが、今回はどうかなと待っていると、今まで同じ時間に踏切が鳴動しました。

EF64-1028  1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.3.17 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

定番位置で捕獲も成功です。

全検入場中の1022号機も国鉄色になったし、これからも撮影チャンスは増えるのが楽しみですね。

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(3/15)国鉄色流し

今日は用事があって午後休暇を取り上手く行けば市川で1090レを流せるかなと思っていましたが、残念ながら市川には間に合わず、小岩で1090レを迎え撃つことにしました。

ただ被る可能性が高いのですが・・・

EF65-20661090レ 小岩駅

2018.3.15 18:33撮影 1090レ 小岩駅

A線接近が入りましたが運良く被られずに済みました。

さてこの後は奥中踏切へ急ぎます。
と言うのも新小岩(信)にチキ工臨が停車していたので1845発スジで工臨があるのを小岩駅に向かう際に確認していたのです。

EF65-1102

2018.3.15 18:48撮影 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-1102牽引の東高島工臨でしたが、設定を誤って盛大に失敗です。

流すのも久しぶりだし(笑)
この後、1090レですが、上手くいくか・・・

EF65-20661090レ 新小岩(信)~金町間

2018.3.15 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

あー、やっぱりイマイチですなぁ~
もうファインダーをのぞき流している段階で駄目だなと思ってましたが・・・

それにしてもEF65-2066は夜間しか撮影していないので早く昼間に撮りたいものです。
この後の1092レは更新色なので撮らずに撤収しました。

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(3/11)今日は1091レだけ

出掛けついでに1091レを中川土手で。
どうせ更新色だし天気も悪いから誰も居ないだろうと思ってましたが通過時に5名ほどになってました。

EF65-2075

2018.3.11 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日はEF65-2075でした。
通過時に晴れそうになりましたが、案の定通過時は曇られました。

さて今週末はダイヤ改正です。
変化があるか?

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(2/26)本日の5971レは国鉄色EF65-2066でした。

今日は風邪気味だったのでいつもより気持ち早めに帰り本家Blogの更新作業をしていたら5971レが国鉄色ですよ❗とのメールが届き、スクランブル出撃しました。

なんせ、全検出たてのEF65-2066ですから撮影せねばと。
新小岩(信)に着いた時には交検チキの入換も終わってライトも消灯状態でした。

EF65-2066 5971レ 新小岩(信)

2018.2.26 22:10撮影 5971レ 新小岩(信)


ライトが付いてない方がサイドがきれいに写ったりしますがやっぱりライトが点いていた方がいいかなと後は発車前に期待して待ちます。

発車3分前に運転台の室内灯が消されたのですがライトが点灯しないのでこれは駄目なパターンかなと諦めていましたが出発信号機が注意進行現示となったらライト点灯!

EF65-2066 5971レ 新小岩(信)

2018.2.26 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

なんとか13秒露光で撮れました。
今日は注意現示の間が長ったのでちょっと黄色が強く出てしまいましたが、まあ良かった。

5971レは交検チキ4にコキ6とタキ12と長編成で出発していきました。

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(2/24)田端工臨と黒磯工臨返空

11時前にDE10が荒川を通過するのが見えました。となる昼発送があるかも?と思っていたら、まいあさんから田端工臨ですよーと連絡がありました。

返空の前に田端工臨と言うことですが、昼発送だと新金線内は光線状態は良くないので一番マシ?な奥中踏切へ

DE10-1571 工9463レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.24 12:24撮影 工9463レ 新小岩(信)~金町間

田端から迎えに来たDE10-1571でした。

この後は、環七陸橋でまいあさんと黒磯工臨の返空を狙います。今日の返空は13両なので編成がカーブで住宅に隠れるギリギリな長さです。

EF65-1105

2018.2.24 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

ギリギリ13両目のエプロン車まで写ってます。
もう少しサイドに日が回るかなと思っていましたが、ちょっとまだ時期が早い感じですね。

さて今日は以上で「鉄」は終了です。
お昼を食べてLDAアプローチを撮りに行きましょう。

(2/18)「ゆう」と1091レ&1093レ

今日は1091レに国鉄色が入る可能性がありそうだったので撮影に出掛けると、総武快速線を「ゆう」が下って行くのが見えました。
もしかして「貨物線ツアー」だったりして。そうなると津田沼あたりで折り返してくるかもと思いながら土手に到着。

残念ながら1091レはEF65-2101との情報があり、残念。まあ更新色もこれからは貴重になるかも・・・

EF65-2101

2018.2.18 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

冬晴れの中川橋梁を渡っていきました。

今日の1093レは広島更新色のEF65-2127です。今日は久々に環七陸橋へ上がってみました。
もし「ゆう」が戻って来るなら11時過ぎかなと思っていたら快速線の方からいつもと違うジョイント音がして「ゆう」が新小岩(信)へ入って行きました。
と言うことは1091レの後に新金線に向かう筈です。

なので1093レをいつもの構図で撮って

EF65-2127 1093

2018.2.18 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1091レはパスして再び中川土手へ。

この時間帯だと新金線内は逆光になってしまうので、サイド狙いで上一色橋から橋梁を渡るシーンを狙うことにします。

485系「ゆう」臨?M 新小岩(信)~金町間

2018.2.18 11:33撮影 臨?M 新小岩(信)~金町間

6両編成だと丁度橋梁に乗るのでいい感じで撮影出来ました。
「ゆう」も廃車になると言う噂が前からありますが、オリジナルの485系が居なくなってますからいつリタイアしてもおかしくありませんからね。

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(2/17)189系TDR臨と1091レ&1094レ

今日は、長野区の189系が久しぶりにTDR臨として上京して来ます。時間的に1091レを新中川で撮影した後に西船橋で撮影出来そうなのでまずは中川土手へ

1091レに全検出たてのEF65-2066が入らないかと期待しましたが、やって来たのはEF65-2063でした。

EF65-2063 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰られてしまいましたがトラスト橋に入るところで晴れ間が復活してくれました。
この釜は中川橋梁では撮影していなかった釜なので晴れて良かったです。

小岩駅から西船橋駅へ移動し、船橋法典~西船橋間のポイントへ向かいます。今日はかなり189系狙いの撮影者が多いようなのでスペースがあるか?と心配しましたがサイドが陰る定番ポイントに数名居ましたが、順光側は誰も居ませんでした。まあマイナーな場所ですが誰も居なくて良かった。

EF210の上り貨物が行くと189系がやって来ました。

189系TDR臨 9767M 船橋法典~西船橋間

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

ケーブルの影がタスキになってしまいました。
この後、本命ポイントでは、線路脇の道路に歩行者と車が入ってしまいましたのトリミングです。

でこちらが本命ポイントのショットです。

189系TDR臨 2

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

まあこればかりはどうもなりません。
189系も豊田車は廃車フラグが立っていますし、長野車もいつ廃車になってもおかしくありませんからね。
TDR臨もE257系になるのかな?

この後は昼食をとってから再び小岩に戻りEF65-1102の伊東工臨返空を狙います。
小岩駅では晴れていたのですが、新中川の土手に着いた頃には曇ってしまいました。

EF65-1102 工9866レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

うーんちょっと残念です。

新小岩(信)で機回し風景を撮影して一旦帰宅します。1094レはEF64-1025で海神カーブでのリベンジ釜なのですがかなり雲が出てきました。晴れないと面白く無いので地元で撮影することにして到着に合わせてマンション前へ

EF64-1025 1094レ 小岩~新小岩(信)間

2018.2.17 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

この頃から雲が薄くなって来ました。太陽の位置からこの場所もそろそろ良いシーズンかな。ココは春と秋だけが順光になります。

さてこの後は定番の東京街道踏切へ移動します。今日はちょっと試してみたい構図があったので100-400mmを持って来ました。雲が取れて良い天気になりましたが風が強くて寒くかじかむ手で構図を調整します。

EF64-1025 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.17 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

正面狙いの構図を試してみたのですが、手前の踏切支障の発光信号機をどうやっても回避出来ませんでした。
来月あたりになればこの場所でも正面に日が当たるかな。

さて今日はこれで撮影は終了です。

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