(4/2)桜と亀戸線その2

先週、桜が咲き始めた時に撮影した後、天気が悪い日が続き毎日眺めながら通勤してましたが散り始めた今日、ようやく晴天な空が広がったので通勤途上に撮影してきました。

先週は満開前でしたのでボリューム感が今ひとつでしたが、流石に散り間際だと桜らしくなりますね。

2020.4.2 9:01撮影 小村井~東あずま間

まずは赤色の8000系がやってきました。

4分後に曳舟行が到着します。

8000系ヘッドマーク付き

2020.4.2 9:05撮影 小村井~東あずま間(後追い)

後追いで去りゆく8000系を撮影しますが、なんやらヘッドマークが付いてますね。
来週からの交通安全週間の告知マークでした。

8000系

2020.4.2 9:08撮影 小村井~東あずま間

3本目の最後は黄色でした。

桜も今日、明日が最後ですかね。
来年はいろいろ桜を撮影したいですね。




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(3/26)桜と亀戸線

ついに東京都知事から不要不急の外出自粛が出ましたが、うちの会社は時差出勤にはなってますがテレワークと言う物が整備されておらず出社するしかありません。

朝も余裕があるし混雑する電車に乗るのも嫌なので会社まで徒歩通勤してますが、その途中に亀戸線を横断します。
先日、10000系の試運転もあり8000系最後の春かも知れないので、通勤途上にちょっと寄り道してみました。

8000系と桜

2020.3.26 9:02撮影 小村井~東あずま間

亀戸線の桜と言えば、東あずま駅脇の公園です。
丸八通りから撮影しますが、フェンスが少し高いので手を伸ばしてライブビュー撮影です。

8000系 黄色

2020.3.26 9:05撮影 小村井~東あずま間(後追い)

今年の桜は咲いている所とまだの所がまだらにあるのでボリューム感が出ないのが残念です。

8000系 緑

2020.3.26 9:08撮影 小村井~東あずま間

朝のラッシュ時なので3編成を僅か5分強の撮影できます。

さて、夜間の外出も控えるようにとのことなので、夜の新小岩(信)撮影も自粛しましょう。
春休みで、なんやら子供鉄が集結してあまり撮影環境も良くないようですしね。




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(3/24)東武10000系亀戸線試運転

2両編成の8000系がトコトコと走っていた亀戸線に今日というのか昨晩の終列車後に10000系の試運転がありました。
元々10000系は本線登場時に2両編成が亀戸線で運用されていましたが、とある問題が発生してから入線禁止となり、長いこと入線してませんでしたが、流石に8000系の亀戸線にも世代交代の足音が聞こえてきました。

深夜2時半過ぎに小村井駅にやってきた10000系は4両の為、ゆっくりとホームに進入し出発相当の閉塞信号機手前で停車しました。

10000系試運転

2020.3.24 2:35撮影 試13レ 小村井~東あずま間

まずは亀戸線と判るように小村井駅舎を入れて撮影です。
20秒停車の後、タイフォンを鳴らして明治通り踏切を通過していきます。
2020.3.24 2:35撮影 試13レ 小村井~ひがしあずま間

2020.3.24 2:35撮影 試13レ 小村井~東あずま間

亀戸線で4両と言うと普段2両なので長く感じます。

試運転は亀戸で折り返して来ますのでホームを挟んで曳舟側の踏切に移動すると2名程の撮影者が居ます。みなさん深夜なのにご苦労さまです。(笑)

さて上りはどこで停車するか?さっきは閉塞信号機手前で止まったので同じだとすると踏切の中程なんだよなぁ~と待っていると明治通りの踏切が鳴動して10000系がやってきます。

2020.3.24 2:54撮影 試14レ 小村井~東あずま間

2020.3.24 2:54撮影 試14レ 小村井~東あずま間

ゆっくりと入線して所定停車位置で一旦停車し、こちら側の踏切が降りたのを確認して1両分前だしして一旦停車。再びタイフォンを鳴らして出発していきました。

今日は、東武でもう一つの試運転が日光であるので、そちらにも行くつもりだったのですが、そちらはコロナの関係で中止となってしまったのが残念です。




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ワンマン車4色夜の流し

地元近くを走る東武亀戸線は都内のローカル線と呼ばれてます。まあ2両編成の電車がトコトコと亀戸と曳舟を行ったり来たりしてますし、沿線は下町のまちなかですからね。

そんな亀戸線にも世代交代が近いみたいなので、会社帰りに寄り道して流し撮りしてみました。
この区間を走るワンマン仕様は5編成ありますが、そのうち3編成がそれぞれ塗装が異なるのでどうせならコンプリしようと4日間通ってみました。

オリジナル塗装 8570-8670

オリジナル塗装 8570-8670

黄色 8575+8675

リバイバルカラー黄色塗装 8575-8675

赤色 8577-8677

リバイバルカラー赤色塗装 8577-8677

オリジナル塗装 8565-8685

オリジナル塗装 8565-8685

緑色 8568+8668

リバイバルカラー緑色塗装 8568-8668

今度は昼間の明るい時間に全色撮っておきたいですね。




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(2/24)ヒラメ釣りの後はいすみ鉄道へ②

森宮で撮影した後、大多喜病院近くの撮影地へ移動します。順光で狙えるので結構撮影者が集まっています。ちょうど菜の花が咲いている築堤を大多喜城の天守閣バックに狙えます。大原行の64Dが通過して大多喜で101Dと交換になります。

キハ52 13:25撮影 101D 大多喜~小谷松

2020.2.24 13:25撮影 101D 大多喜~小谷松

キハ52がエンジンを吹かしてやってきました。背後のトタンが錆びているのがローカルっぽさを引き立ててくれます。

後追いでキハ28を狙います。

2020.2.24 13:25撮影 101D 大多喜~小谷松間(後追い)

2020.2.24 13:25撮影 101D 大多喜~小谷松間(後追い)

こちらは菜の花がありませんがきれいな直線になっています。

さてこの後は西畑に先回りします。
西畑駅手前の踏切には通過の5分前に到着すると続々と追っかけ組が到着します。
踏切が鳴動してキハがゆっくり姿を見せます。

キハ52 13:41撮影 101D 大多喜~小谷松間

2020.2.24 13:41撮影 101D 総元~西畑間

線路脇に僅かに咲く菜の花を入れての撮影です。
キハ28に窓開けて撮影している乗客が居ますね。今日はレストランキハは無いようです。

折返しの104Dを西畑~総元間の直線区間で撮影しようと移動すると、道路から線路沿いの田んぼに入る場所に「私有地につき立入禁止」の看板が出てます。
以前はこんな看板は無かったのですが、マナーの悪い撮影者が増えたからでしょうかね。

道路から撮影できる場所で狙うことにしますが、線路の方から話し声が聞こえます。どこから入ったのか?地主の方とトラブルにならなきゃ良いのですが・・・
キハ28が先頭となった104Dを特徴のある杉の木バックで撮影します。

キハ28-2346

2020.2.24 14:05撮影 104D 総元~西畑間

そう言えば今日のキハには貫通幌が付いてます。だからちょっと違和感があった訳です。

さて帰って、ヒラメを裁いて刺し身で夕食にしないと行けないのでこれにて撤収します。

キハ52が全検で5月まで休みとなるのは桜のシーズンに撮影できないのはちょっと残念です。




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(2/24)ヒラメ釣りの後はいすみ鉄道へ①

大原でのヒラメ釣りの後は定番のいすみ鉄道撮影です。
ダイヤ改正で午前船で沖上がりした後、102D撮影は結構忙しくなりました。港でお昼のカレーを急いで食べて向かったのは西大原の築堤です。

早咲きの河津桜?が咲いていたのでこれとキハを絡めない手はありません。そろそろ時間だなと思ったら曇ってしまいましたが列車が見えて来たら回復してくいました。

キハ28 102D

2020.2.24 12:21撮影 102D 上総東~西大原間

今日は祝日なのでヘッドマークなしです。
キハ52が来週から全検の為、キハの撮影できるチャンスは今日が最後という事で結構、撮影者が集まってましたね。

反対側に回ってキハ52側を

キハ52  12:21撮影 102D(後追い) 上総東~西大原間

2020.2.24 12:21撮影 102D(後追い) 上総東~西大原間

この辺りの菜の花がきれいに咲いています。
それにしても暖かいですよね~上着が要らないですから・・・

大原から101Dとなって20分程で戻ってくるのでココで待つことにします。
築堤の菜の花を入れて撮影してみます。

キハ5212:40撮影 101D 西大原~上総東間

2020.2.24 12:40撮影 101D 西大原~上総東間

急行色に戻ってからキハ52を撮影するのは今日が初めてです。塗り戻りファンディングに僅かですが1万円で参加した自分としてはこのキハが全検を受けるとの話を聞いて嬉しかったですね。

101Dは国吉での停車時間が短くなったので追い掛けは無理かなと思いましたが、裏道で城見ヶ丘駅手前の森宮に行って見たら到着同時に踏切が鳴動してなんと間に合いました。

2020.2.24 13:01撮影 101D 上総中川~城見ヶ丘間

2020.2.24 13:01撮影 101D 上総中川~城見ヶ丘間

梅の花が咲いていたので絡めてみました。

後追いは菜の花が咲く築堤を狙いました。

2020.2.24 13:01撮影 101D(後追い) 上総中川~城見ヶ丘間

2020.2.24 13:01撮影 101D(後追い) 上総中川~城見ヶ丘間

こちらの菜の花はこれから咲いてくる感じですかね

101Dは大多喜で18分停車しますので、先回りします。




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(2/21)早スジの甲府ロンチキ工臨

金曜日は昼発送の甲府ロンチキ工臨があるとの情報でしたので、羽田空港でWamos AirのB747-400を撮影した後、新秋津に向かいました。
工臨の詳しいスジまで判りませんでしたが、長野工臨とかのスジと同じだろうから新秋津に14時半過ぎの到着だろうと思っていたのですが・・・

新秋津に14時過ぎに到着すると既に中線にEF64-1052が停車しています。

2020.2.21 14:10撮影 工9871レ 新秋津駅

2020.2.21 14:10撮影 工9871レ 新秋津駅

あれー今日はスジが違うのか・・・
予定では工臨を撮影した後、府中本町に移動して石炭専貨5783レを撮影するつもりでしたが・・・少し迷った末、5783レは先週撮影していますし順光で狙える工臨を優先することにしました。

西国分寺から中央線に乗換えて豊田駅で下車して、豊田電車区脇に行ってみると10両編成がギリギリ架線間で抜けそうなのでココで撮影してみることにします。中央線内は立川を16時過ぎに通過するスジだろうとやって来るE233系やあずさで試し撮りしつつ待ち、16時過ぎにEF64の姿が見えました。

EF64-1052 工9871レ 豊田~八王子間

2020.2.21 16:07撮影 工9871レ 豊田~八王子間

順光で茶釜のEF64-1052を撮影出来ました。

さてこの後は地元に戻りますが、時間に余裕が出来たので京王線経由で帰ろうと15分程歩いて平山城址公園駅へ歩いて行きました。
駅近くのカーブがいい感じだったので1本だけ撮影してみることにします。

京王特急 八王子行

2020.2.21 16:33撮影 南平~平山城址公園間

やってきたのは特急八王子行で夕日を浴びていい感じです。
この後、京王線で新宿に出て地元へ戻り、国鉄色になって出場したばかりのEF65-2086の1090レを市川駅で流します。
EF65-2086 18:24撮影 1090レ 市川駅

2020.2.21 18:24撮影 1090レ 市川駅


苦手なズーム流しで撮影してみました。幸いなことに1カットだけ見られる写真があって良かったです。
続いて1092レです。
EF65-2091 18:29撮影 1092レ 市川駅

2020.2.21 18:29撮影 1092レ 市川駅

国鉄色のEF65-2091でした。全検で国鉄色になったPFが増えて来てますが、国鉄色になった釜は次の全検を受けられるのでしょうかね?

この日の撮影はこれにて終了となりました。




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(1/24)中京地区カモレ撮影遠征その1

今日は品川6時発の「のぞみ99号」で出発し名古屋で2分で豊橋行きに乗換て刈谷でさらに名鉄三河線に乗り継ぎ8:33に碧南中央に到着しました。
衣浦臨海鉄道のKE65重連の5570レは碧南市駅に9:04到着なので余裕で間に合います。まあ名古屋で2分接続が出来なくても碧南中央には8:48に着くのでギリギリではありますが行けない事は無いのですが、これが出来るのは平日だけで 休日ダイヤだと碧南市到着が早くなり間に合わないのです。

刈谷では太陽の姿が見えましたが、撮影地の碧インターに着く頃には雲で影ってしまいました。
まあ、予報通りなのですけどね~

KE65-5

2020.1.24 9:00撮影 5570レ 東浦~碧南市

5570レは秋田で全検をしたばかりのKE65-5が先頭でやって来ました。DE10の重連みたいな感じでカッコいいなー。
で、通過後片付けていると薄日が差してくると言うお決まりのパターンに。

撮影後は三河線初乗りだったので終点の碧南まで乗車して神宮前経由で熱田駅に移動してきました。
丁度、30分の間に64不定期の8862レ、PFの5087レ、64赤ホキ5780レがやって来ます。

ホーム先端に到着すると下り列車通過のアナウンスがあり桃太郎がやって来ました。

EF210-14

2020.1.24 10:27撮影 5091レ 熱田駅

よく見るとJRFロゴが無くなった新塗装の桃太郎でした。

この後8862レが来るはずでしたが、やってこないので財源なしで運休なのでしょう。まあ有ればラッキー的な感じでしたからね。
そして下りの5087レは定刻にEF65-2076の牽引でやって来ました。

EF65-2076

2020.1.24 10:44撮影 5087レ 熱田駅

できれば東京方で撮りたかったのですが赤ホキの5780レとほぼ同じ時間に通過ので赤ホキを優先したのですが、5780レが来ません。

続行となる新快速が来てしまいどうやら運休の様です。
これにはかなりガックリしました。
下り普通に乗り次の目的地、共和に移動しますが笠寺で5780レに入る筈だったEF64-1047が留置されていて、昨晩の5781レ共々運休だったようです。

気を取り直して共和駅で下車して大府方の場所で直ぐに来る1550レを待ちます。
なんせ広島色のEF64-1049の牽引ですからネ。

EF64-1049

2020.1.24 11:20撮影 1150レ 共和~大府間

1550レは大府で衣浦臨海鉄道に継承されるコキで短い編成です。

この後は今週から運転が再開された春日井貨物を撮影するために大曽根に移動です。なんか効率が悪なぁ

大曽根駅から歩いて10分程の庄内川鉄橋で迎え撃ちますが、晴れたり曇ったりの天気で落ち着きません。
鉄橋に寄るかサイドにするかで悩んでいるうちに時間となってしまいた。
順当なら国鉄色の筈だったのですが、差し替えになりやって来たのは更新色のEF64-1008でした。

EF64-1008

2020.1.24 12:38撮影 2074レ 新守山~大曽根間


あー、曇られるし今日はツイテナイなぁ!。

その2に続きます。




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(11/10)伊豆箱で185系with富士山【4】

有名撮影地から三島二日市方面に10分ほど歩いて次の撮影地、中村踏切に向かいます。前回1月に来た時と同じ行程ですが、富士山が見えると足取りが軽いです(笑)

2019.11.10 13:23撮影 63レ 三島二日市~大場間

2019.11.10 13:23撮影 63レ 三島二日市~大場間

富士山はばっちり綺麗に見えてますが架線柱がちょっと目障りです。それと正面への日の当たりが少し弱い感じです。

次の列車は踏切に寄って撮影してみます。

2019.11.10 13:34撮影 65レ 三島二日市~大場間

2019.11.10 13:34撮影 65レ 三島二日市~大場間

悪くは無いのですがこの構図だと富士山はちょっと脇役みたいに見えますね。踊り子まで10分ありますが、太陽の位置が動くので正面への日の当たりが厳しくなるかも知れませんね。
後方の高圧線がちょっと目障りですけどやっぱりサイドから撮って列車のバックに富士山に回るようするのが良さそうです。
2019.11.10 13:39撮影 66レ 三島二日市~大場間(後追い)

2019.11.10 13:39撮影 66レ 三島二日市~大場間(後追い)

三島行の西武線が通過していきました。
そういえば今日はアニメのラッピング車が来ないけど検査なのかな。

西武線が三島田町で185系と交換になります。

2019.11.10 13:46撮影 4035レ(踊り子115号) 三島二日市~大場間

2019.11.10 13:46撮影 4035レ(踊り子115号) 三島二日市~大場間

やはり正面への日の当たりはかなり弱くなってますね。サイド構図で正解ですかね。

これにて伊豆箱での撮影は終了です。
三島二日市駅まで歩き、三島に出て熱海で温泉に入って、185系の臨時「ホリデー快速あたみ」で帰ってきました。




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(11/10)伊豆箱で185系with富士山【3】

次の踊り子は上り列車になるので後追い撮影になります。先程と同じ構図ではつまらないと富士山が正面がちになるアウト側に回ってみました。

丁度、上り列車がやって来たので構図チェックをします。

2019.11.10 12:29撮影 58レ 三島二日市~大場間(後追い)

2019.11.10 12:29撮影 58レ 三島二日市~大場間(後追い)

マラソンが東京から札幌になったオリンピックのヘッドマークがついている元西武車の2000系です。アップ写真も悪くは無いですが編成サイドが陰ってしまうのがどうもなぁ・・・

カーブ中程で編成が入る位置で狙ってみます。

2019.11.10 12:37撮影 57レ 三島二日市~大場間

2019.11.10 12:37撮影 57レ 三島二日市~大場間

「アパマン」の広告ヘドマーク付の3000系ですね。
編成には順光でいい感じに光線が当たっているのでこの構図が良いな。後は5両編成だとフェンスに掛からないようにすればどのへんがベストかなと考えているうちに大場で踊り子と交換になる列車がやって来ました。
2019.11.10 12:52撮影 59レ 三島二日市~大場間

2019.11.10 12:52撮影 59レ 三島二日市~大場間

このへんかな。画像を拡大してみると気温が高いせいか陽炎が出て少し歪みが出てます。

どうせ手持ちだしアップと引きで撮ればいいんじゃんと急遽プランを変更することにします。
直ぐに踏切が鳴動して185系がやって来ました。

2019.11.10 12:55撮影 4026レ(踊り子106号) 三島二日市~大場間(後追い)

2019.11.10 12:55撮影 4026レ(踊り子106号) 三島二日市~大場間(後追い)

これはこれで電車がどーんと写り背後に富士山と絵本の表紙らしい絵になりました。
2019.11.10 12:55撮影 4026レ(踊り子106号) 三島二日市~大場間(後追い)

2019.11.10 12:55撮影 4026レ(踊り子106号) 三島二日市~大場間(後追い)

そして編成構図です。緑のフェンスが無ければ列車を中央に配して撮れたのですが・・・まあ富士山バックで撮れているから良いかな。

この後、下りの踊り子があるので場所を移動することにします。




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