(4/21)1093レだけ

ダイヤ改正で1091レが武蔵野線経由になって、どうも午前中の撮影に行く気がなくなってしまいました。
今日は出掛ける予定でその前に丁度1093レの時間と言うことで久々に撮影してきました。

1093レはEF65-2096牽引ですが、先行するNEXが5分遅れだったので発車は遅れました。

2019.4.21 11:21撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2019.4.21 11:21撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

今日は曇り空だったのでいつもとは反対側から狙いました。

さてこの後行ったのは京成線の遠征でしたのでちょっと狙ってみました。

なかなか難しかったです。

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(4/20)新津工臨返空と1094レ

1091レが武蔵野線経由になってからどうも午前中から出掛ける気にならず、今日は工臨返空から活動です。

EF65-1103との事なので、今日は環七陸橋から狙ってみます。

2019.4.20 12:58撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

2019.4.20 12:58撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間


珍しいことに今日はココには誰も来ませんたでした。
この後は船橋へ移動して遅い昼食をとってから海神カーブで1094レを待ちます。

さて、今日は被られるかどうか?
先行の下り快速が通過した後、少し早めに1094レ姿が見えました。

2019.4.20 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

2019.4.20 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

EF64-1038牽引で積載も良好、被りなしと今日は勝ちましたね(笑)

この後はいつものように東京街道踏切へ

2019.4.20 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.4.20 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この場所もようやく正面に日が当たるようになり、今日はサイド構図で撮影しました。

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(4/18)ローピンEF81のED75配給と黒磯訓練②

EF81-97のED75配給が通過した後、40分後にEF81-81の黒磯訓練がやって来るので陸橋で待ちます。
線路よりの場所が空いていたので移動して撮影することにします。

今日の黒磯訓練はEF81-81なのでローピンEF81です。ED75配給もローピンでしたから2両のローピンが立て続けに撮影できるとはなんともラッキーな日です。
ED75配給が通過したときは陽射しがあったのですが黒磯訓練がやってくる頃には陽射しがかなり弱くなり、流石曇り釜だけのことはあります。

2019.4.19 16:11撮影 試9582レ 新白岡~白岡間

2019.4.18 16:11撮影 試9582レ 新白岡~白岡間

まずは望遠でカーブに差し掛かったところを200mmで狙いますが、注文建築の看板が目立ちますね。

そしてズームを広角にスイッチして

2019.4.19 16:11撮影 試9582レ 新白岡~白岡間

2019.4.18 16:11撮影 試9582レ 新白岡~白岡間

よく見るとタイガーロープが切れている場所がありますが、撮り鉄の仕業か?

2019.4.18 16:11撮影 試9582レ 新白岡~白岡間

今日の最後尾はカヤ27です。定期列車時代には検査都合で稀に連結されることがありましたが、最近は運転頻度が低くなったので連結されるのはかなりレアですからね。

それにしても蒲須坂でまたもや鉄道敷地内進入で防護発報があったようです。今回の黒磯訓練ではビデオカメラをドライブレコーダー代わりに使っていましたから、この映像を警察にだせば往来危険罪で捜査出来るんじゃないかな?

さて無事に撮影出来たので白岡駅に戻り久喜経由で新越谷に向かいます。
秋田から新習志野への209系配給があるのですが、以前に撮影したスジならギリギリで南越谷通過に間に合うのですが、移動中にまいあさんから頂いた情報から推測すると以前のスジより10分位早いとの事が判明して間に合わないことが確定してしまいました。

まあそれでももう一回EF81-97のED75配給が撮れるので気を取り直してピアシティ前で20分ほど待つと定刻にやって来ました。

2019.4.19 17:40撮影 配8759レ 南越谷~東川口間

2019.4.18 17:40撮影 配8759レ 南越谷~東川口間

太陽が線路の反対側にから差し込むのでサイドが少し暗くなってしまいましたが、これは仕方無いかな。

後追いも狙います

2019.4.18 17:40撮影 配8759レ 南越谷~東川口間(後追い)

2019.4.19 17:40撮影 配8759レ 南越谷~東川口間(後追い)

後追いをするならもう少し南越谷よりから撮れば良かったと後で悔やみました。

この後EF81-97は秋田に向かうのですが吹上駅でまた馬鹿な撮り鉄が騒動を起こしたようです。最近の荒れ方は尋常じゃないです。困ったものだ。

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(4/18)ローピンEF81のED75配給と黒磯訓練①

今日は5MarkIVを羽田で試してみようと半休にしていたところに、EF81-97が土崎入場のED75を配給すると言う情報をゲットしました。さらに黒磯訓練に秋田出場の新習志野配給が有るとの事で色々調べて撮影行程を組んで出掛けてきました。

まずは野木駅の間々田寄りにタイガーロープが無い場所がありそこで待つことします。
ただ背後がゴチャゴチャしているのが難点ですが、電車移動なので駅に近い場所で妥協します。
待っている間、近所の方から「何か来るの?」などと聞かれながら40分ほどでようやくEF81の姿が見えました。

2019.4.18 14:19撮影 配9146レ 間々田~野木間

2019.4.18 14:19撮影 配9146レ 間々田~野木間

なんとか串パン回避に成功しました。

そうそう後追いしなきゃとカメラを回します。

2019.4.18 14:19撮影 配9146レ 間々田~野木間(後追い)

2019.4.18 14:19撮影 配9146レ 間々田~野木間(後追い)

先週、花めぐり号を牽引したED75-757が土崎に全検入場です。
過去スジなどから野木は14:18と踏んでいたのですが1分遅かったです。野木14:20発の下りがあるので少し焦りましたが無事に撮影出来きて一安心です。

配9146レは栗橋で40分程停車するので後続の普通列車に乗車して先回りします。
栗橋でEF81を追い抜き、白岡で下車して新白岡側の陸橋へ向かいます。既に20人程の撮影者がいましたが、空いている場所にがあったのでそこで撮影することにしましたが、架線柱の位置が微妙です。
まあギリギリなので仕方が無いかなと準備しているとEF81の姿が見えましたが、白岡15:28着なので少し早いようです。
確か26分発の下り電車が有るはずとまだの様です。

2019.4.18 15:26撮影 配9146レ 新白岡~白岡間

2019.4.18 15:26撮影 配9146レ 新白岡~白岡間

あーやっぱり架線柱間で抜けなかったか・・・
速度が遅かったので広角側にスイッチしてみますが
2019.4.18 15:26撮影 配9146レ 新白岡~白岡間

2019.4.18 15:26撮影 配9146レ 新白岡~白岡間

やっぱり厳しい。実は架線柱間で抜けたのですが、支柱ワイヤーがEF81の顔に掛かってしまったのでこれがベストな感じです。

この後直ぐに下り列車がやって来てギリギリって感じでしたね。

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(4/17)本日の5971レはEF65-2081

借入中の5DMarkIVも次の週末までとなり、そういえばバルブを試してなかったなぁ~と5971レで試してみました。

2019.4.17 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

2019.4.17 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日はEF65-2081で国鉄色になってから初めてのバルブでした。
発車2分前にヘッドライト点灯となり出発信号機が進行現示で撮影できたのですが、今日は停車位置が奥側で他の番線の停止信号の光と混じってあまり青みが少なかったのが残念です。

それにしてもさすがフルサイズになると描写が良いですね~

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(4/14)ED75牽引の「花めぐり号」その2

さて往路の上りまつしま52号もとい、花めぐり号を撮影した後、用事を中抜けして下り撮影へ。どうせ松川~金谷川の順光ポイントに集まって同じ様な写真ばかりがネットに上がるんだし、午後は曇るだろうから天の邪鬼な自分は、バックに桜が入る上り撮影ポイントの近くへ向かいます。
直前でしたので7.8名程がスタンバイしている脇で準備します。

予報では午後から曇るとの予報でしたが、雲はかなり薄く「晴れ」の部類です。まあサイド順光になるから良いかと待っていると先行の701系が通過していき、その20分後にED75がやって来ました。

7Dは風景主体の構図で狙います。

7D

2019.4.14 14:29撮影 9571レ 安達~松川間

東北本線らしい風景なので築堤を全体的に入れて後方の桜を映るようにしました。

正面は陰ってしまいますが、逆ナンバープレートが引き立ってこれはこれで良い感じです。
5Dは列車主体構図で

5D

2019.4.14 14:29撮影 9571レ 安達~松川間

思ったより正面が黒くならなで済んだので良かったです。

来年も運転されれば、また撮影したいですね。

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(4/14)ED75牽引の「花めぐり号」その1

毎年この時期に運転されるED75の花めぐり号ですが、このところ都合が付かず撮影出来ませんでしたが、今年は福島の用事を上手く組み合わせてようやく撮影してきました。

前日の情報だと有名撮影地はどこも大混雑だったようなのであえて定番を外してGoogleでロケハン?した場所に行ってみることにしました。
通過の1時間半に現着しましたが、誰も居ませんでした。まあ天気もなんとか持ちそうなので金谷川とかに行った人が多かったのかな?

今日は5Dと7Dの2台体制で狙うのでいろいろとレンズと構図で悩み、15分先行する1138Mで最終確認をします。

よし、これで編成の長さが大体判ったので微調整していよいよ本番です。
手前の踏切が鳴動し遠くからヘッドライトが見えやって来ました
まずは7Dの方から

7D

2019.4.14 10:58撮影 9570レ 松川~安達間

おっと、最後尾の12系が架線柱で隠れてしまいました。
どういう訳か仙台のED75を撮影すると758号機ばかりなんですよね。757号機の方が良かったなぁ~

続いて借入中の5Dです。

5D 9570レ 松川~安達間

2019.4.14 10:58撮影 9570レ 松川~安達間

こちらは編成が綺麗に収まりました。
この組み合わせは往年の臨時急行「まつしま52号」を彷彿させますね。

そうそう結局この場所は自分だけでした。

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(4/13)EF64-1052長野工臨返空

今日は来日中の友人が午後に庄内からNH便で羽田に到着するので出迎える予定でしたのでそれまで羽田スポティングしようかと思っていたら、EF64-1052の長野工臨返空があるとの情報。
工臨返空を撮ってから車で羽田に向かえば間に合うと言うことで12時頃に細田に行ってみました。

中央線の人身とかで遅れているとかの情報があり、これは定時に来ないかもとまいあさんと情報交換をすると三郷を通過したとの情報を頂き、定時でやって来そうなので一安心です。

EF64-1052

2019.4.13 12:56撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

ようやく昼間に茶釜になったEF64-1052を撮影出来ました。

どうやら今日はそもそも武蔵野線内が遅いダイヤだったようで、ダイヤ改正で土休日はこのようなスジになったのかな。まあ新金線内はいつも通りですけどね。

この後は羽田空港に向かい、友人を出迎えました。

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(4/7)桜と菜の花の房総半島③

月崎で撮影した帰路についたのですが、高滝で先程撮影した14Aを追い抜きました。なら上総川間あたりで撮影できるカモという事で寄り道するとドンピシャで14Aがやてきました。

2019.4.7 11:14撮影 14A 上総川間駅

上総川間駅に停車しているところを駅の桜と一緒に撮影します。
混雑の影響なのか3分ほど遅れていました。

2019.4.7 11:15撮影 14A 上総川間~上総牛久間

発車して菜の花の咲き誇る中を走る姿を収めました。

さて帰ろうとしますが、あれもしかしたらトロッコが来るのでは?と思い出し時刻表を見ると上総牛久で14Aと交換発車します。
カーブの先からSL型トロッコが見えやってくると同時に薄雲が掛かってしまいました。

2019.4.7 11:26撮影 501A 上総川間駅

駅を通過して、少し光線が復活した中直線区間をやってきます。

2019.4.7 11:26撮影 501A 上総川間~上総鶴舞間

2019.4.7 11:26撮影 501A 上総川間~上総鶴舞間

これでイミテーションでも煙があれば絵らしくなるのですけどね。

さてもう11時半だ。春らし絵も撮れたし帰って魚を裁かなきゃ

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(4/11)Eos5Dで闇鉄流し撮り訓練

Canonから借りているEos5D Mark IVで夜の流し撮りを試してみようと会社帰りに武蔵野線まで遠征してみました。

79レから撮影しようと19時過ぎに南越谷駅でスタンバイしましたが79レは残念ながら府中本町行に被られてしました。
まあ仕方ないと反対側ホーム移動して広島行の5061レを待ちます。

2019.4.11 19:27撮影 5061レ 南越谷駅

2019.4.11 19:27撮影 5061レ 南越谷駅

あーこれは失敗です。列車と同調できてません。
今日は35mmF2を持ってきているのですが、フルサイズとAPS-Cでは画角が違いするからでしょうか?
5061レは以前は吹田の仕業でしたが今は岡山の仕業になっていて今日はEF210-126でした。

続いて76レです。

2019.4.11 19:50撮影 76レ 南越谷駅

2019.4.11 19:50撮影 76レ 南越谷駅

国鉄色のEF65-2065でしたが、これまた失敗です。やはり慣れないカメラだと流し撮りもイマイチ?になってしまうのか?

次は新鶴見のEF210-113牽引の4096レです。

2019.4.11 19:57撮影 4096レ 南越谷駅

2019.4.11 19:57撮影 4096レ 南越谷駅

4096レはどうだ。
うわーこれも駄目じゃん。なんか今日は駄目な気がしてきました。

次は今日の本命EF66-27牽引の2061レです。

2019.4.11 20:18撮影 2061レ 南越谷駅

2019.4.11 20:18撮影 2061レ 南越谷駅

おお、なんとか止まりました。
でもちょっとピンあまな感じですけどギリギリOKかな。

やっぱりフルサイズで広角系だと速度同期が難しいなぁ。50mmの方が良いのかな。

あ、ちなみに全てトリミング対応です(汗)

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