(6/19)1094レと黒磯訓練＆宇都宮配給を撮る

Posted on 2019年6月19日 by TRAVAIR

今日は用事があったので早上がりして時間まで、いつものように1094レを撮ってから宇都宮配給という流れを考えていました。
市川駅で出迎えようと向かう途中、今日は黒磯訓練があるとの情報が目に入ります。これはラッキー？とまずはEF64-1027牽引の1094レからです。

2019.6.19 14:46撮影 1094レ市川駅

先着者が居たので少し後ろから撮影したのでちょっと構図が・・・

この後、高砂橋で1094レを撮影するつもりだったので改札を出て市川真間駅に向かい、京成線に乗り込んだところで黒磯訓練の時間を調べると、どうも1094レを高砂橋で撮ってからでは間に合わない事が判明。
ちょっと迷いましたが、黒磯訓練を優先しようとそのまま日暮里経由で東十条へ向かいました。

ホーム脇の場所に向かうと、近くの保育園の園児が先生に引率されて電車見物をしていました。電車に興味深々の子供もいれば我関せずしている子供もいたりと賑やかです。

16:15頃通過なので被りませんように待っているとEF81の姿が見えました。すると先生が子供たちに「ほーらー貨物列車きたよぉー」と(笑)

2019.6.19 16:13撮影試9582レ赤羽～尾久間

影が線路に落ちてきてギリギリでした。良く見るとEF81-139の連結器は密着になってます。カヤとの連結だと密着の方がよいのでしょうかね。

後追いでEF81-81も

2019.6.19 16:13撮影試9582レ赤羽～尾久間

こちらは完全に影の中です。もう少し黒磯訓練が遅いと写っている東京上野ラインに被られてましたね。

この後は王子方に移動して宇都宮配給を待ちます。
EF81なら95号機ですがPFの可能性もあり、どっちがくるかなと待っているとEF81-95でした。

2019.6.19 16:36撮影配8937レ尾久～赤羽間

今日はホキ1両と寂しい編成で、せめて2両は欲しかったですね。まあ毎週運転するほどホキの両数も多くない筈なので訓練の一環でもあるのでしょうかね。

今日はこれにて終了です。

(6/15)東鷲宮・甲府・水戸工臨と1094レ

Posted on 2019年6月15日 by TRAVAIR

今日は朝から雨で撮影に向いてないからなぁと思いつつランチも兼ねて昼の工臨に出掛けてみることに。
まずは昼発送のEF65-1105牽引の東鷲宮工臨です。

2019.6.14 12:24撮影工9863レ新小岩(信)～金町間

半ロンチキなので新幹線用のレール輸送ですね。この時はまだ雨は小康状態でしたが、甲府工臨返空を撮るために反対側に回ると雨が強くなり30分強ですかかなり濡れる羽目になりました。

昨晩、新小岩(信)を出発したEF64-1052が帰ってきました。

2019.6.14 12:58撮影工9872レ金町～新小岩(信)間

この天気ですし、やっぱり雨がかなり写り込んでます。

この後は近くのタクトで昼食にしてから1094レを撮ろうと市川駅に移動します。まいあさんも来られて快速線ホームで1094レを狙いますが、広島更新色のEF64-1046ですから撮影者も多く集まりました。なので流して撮影者をボカスつもりでしたが・・・

2019.6.14 14:49撮影 1094レ市川間

うーん上手くいかなかったです。
今日は先行のNEXが5分程遅れていたので1094レも3分程遅れで通過です。

今日はこの後、買い物に行く予定なので地元に戻り車に乗ると、もしかしたら1094レの発車に間に合うかもという事でマンション前でお見送り。

2019.6.15 15:24撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

ギリギリだったので邪魔なワイヤーが入ってしまいました。まあこんな天候ですから記録程度かな。

買い物の後、今晩は水戸工臨があるとの情報を頂いていたので新小岩(信)へ

2019.6.16 18:40撮影工9481レ新小岩(信)

全検上がりの80号機を期待したのですが、順当通り98号機でした。
昨日の様なことにならないうちに1090レの入換を待たずに撤収しました。

(6/5)朝練1095レと夜練1090レ

Posted on 2019年6月5日 by TRAVAIR

今朝の1095レは国鉄色になったEF64-1024の初鹿島運用です。今が一番日の出が早い時期で新小岩(信)でギリギリ撮影できます。
丁度、一年前の6/3にも1095レを撮影しており、その時の牽引機も1024号機でした。

4時半前に新小岩(信)到着すると機回しが丁度終わったところでした。

2019.6.5 4:25撮影 1095レ新小岩(信)

1095レは2番線なのでちょっと遠いのが残念です。

この後は環七陸橋へ移動します。昨年は丁度太陽が出て釜に日が差したので今日もそれを狙ったのですが、厚い雲が太陽を隠してしまい、露出も上がらず軽く流して撮影することに。

2019.6.5 4:43撮影 1095レ新小岩(信)

撮影後は帰宅してまだ時間があるので二度寝してから出社です(笑)

で夜はいつものように高砂から小岩までの散歩コースです。
今日は18時台の工臨は無く中川橋梁で1090レを流します。国鉄色のEF65-2068の牽引でした。

2019.6.5 19:24撮影 1090レ新小岩(信)～金町間

串パンですが流しているからあまり気になりませんね。

今日は結構流しが上手く行きアップも止まりました。

2019.6.5 19:24撮影 1090レ新小岩(信)～金町間

夜もいい感じで撮れるようになりましたが、そろそろ梅雨に入りそうな感じですね。撮影チャンスが減るのが残念です。

(6/1)工臨とカシオペア撮影

Posted on 2019年6月1日 by TRAVAIR

今日は高崎から工臨返空があると言うので撮影しようと出掛けましたが遅くなってしまい細田のつもりが間に合わずマンション前でお出迎え。

219.6.1 12:58撮影工9774レ金町～新小岩(信)間

EF65-1102牽引で定刻到着です。
もう少し側面に日が当たるかと思ったのですが、ちょっと弱かったですね。

一旦家に戻り今日は越中島まで牽引するDE10を荒川河川敷で撮影します。

2019.6.1 14:38撮影工7283レ新小岩～平井間

河川敷のポピーも6/4で刈り取りされるらしいので今日が最後のチャンスでした。

さて今日は1094レはパスしてカシオペアに向かおうと思いましたが新小岩(信)のお出迎えなら出来るカモということで再びマンション前に行くと直ぐにEF64-1033の1094レが到着します。

2019.6.1 14:50撮影 1094レ小岩～新小岩(信)間

マンション前で1094レを出迎えるのはなんか久しぶりです。

さてこの後カシオペアは王子第二踏切で撮ろうと車で向かいます。
ストレート区間を狙えるポジションは狭いので今日はどうかなと近くの駐車場に車を停めて踏切に向かうと先着者がいましたが脚立があったのでなんとか場所を確保できました。

2019.6.1 16:26撮影 9011レ尾久～王子間

今日のカシオペアは双頭機EF81-139の牽引です。EF81-95はカシオペア運用に入れないようにしいていると言う噂がありますが真相はどうなんでしょうね。

さて、地元に戻るとEF65-1103が工臨チキを迎えに来てました。
チキの車票を見ると行き先は東高島となってました。まだ時間があるので明るいレンズを取りに戻り再び組成作業がお合わった頃に新小岩(信)で撮影します。

2019.6.1 18:15撮影工9865レ新小岩(信)

今日の日の入りは18:51なので残光流しが出来きそうです。

奥中で流すか中川土手で流すかで悩みましたが中川の方が明るいかなと

2019.6.1 18:15撮影工9865レ新小岩(信)～金町間

7月位までなら明るいので18時台のスジなら軽く流せば行けそうですね。

それにしても今日は随分撮影した気がします。

(5/26)休日の1090レ＆1092レ

Posted on 2019年5月26日 by TRAVAIR

休日の撮影と言うと1091レと1093レが定番でしたが、1091レが新小岩(信)に来なくなったので足が遠のき、最近は1090レと1092レを撮ると言うパターンが出来つつあります。
なんせEF65が5分続行で来ますからね。

さて今日は海神カーブで試してみようと思ったのですが、どうやら下り快速線が遅れており、定時運転での被りの確認が出来ないので市川駅で撮ることにしました。

2019.5.26 18:25撮影 1090レ市川駅

1090レはEF685-2093の牽引で通過していきました。

そして、続行でやってくる1092レは国鉄色のEF65-2139です。

2019.5.26 18:30撮影 1092レ市川駅

今日の日の入りは18:47でもう少しすると日が列車に差し込むか感じですね。

さてこれにて今日の活動は終了です。

(5/18)1094レと水戸工臨＆市川流し

Posted on 2019年5月18日 by TRAVAIR

今日の1094レはEF64-1027で自分の定番ポイントでは撮影済み、曇ってくれれば中川と思っていたのですが、晴れてしまったので奥中区道で撮影してみました。

2019.5.18 15:27撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

この場所は順光でキレイに撮影できるのですが手前まで引っ張ってもコキは8両までしか入らないのが残念です。

この後は買い物してから市川で1090レと1092レを流そうと思ったのですが、今日は水戸工臨があるとの事で先に新小岩(信)で組成作業を見てから市川へ向かおうと定位置へ向かいました。

2019.5.18 18:05撮影工9482レ新小岩(信)

暫くEF81-81が水戸常駐に入らなかったので新小岩(信)で撮影するのも久しぶりです。

さて急いで市川に向かいます。
今日はダイヤも乱れて無いので定刻に1090レがやって来ました。

2019.5.18 18:25撮影 1090レ市川駅

今日はEF65-2084の牽引でした。昨日は1091レ牽引していたEF65-2092が故障して越谷で配8592レを牽引してきたEF65-2050に差替えになったようです。

5分続行で1092レですが順当なら昨日の1090レの2050なのですがこれまた差替えで国鉄色のEF65-2068になりました。

2019.5.18 18:30撮影 1092レ市川駅

今日も2本とも上手く止まりました。
これからのこ2本の流し撮りが定番になりそうな気がします。

さて撮影後は新小岩に戻って工臨と1090レの並びを狙います。水戸工臨は組成後ライトを点灯しっぱなしにしてくれる事が多いので助かります。

2019.5.18 19:08撮影工9482レ新小岩(信)

さて今日はこれにて終了です。

(5/17)午後の貨物

Posted on 2019年5月17日 by TRAVAIR

午後は地元で貨物撮影をしてきました。
まずはEF64-1003の1094レです。時間的に市川にしか間に合わないので駅撮りです。

2019.5.17 14:45撮影 1094レ市川駅

日の丸構図にならないようにと市川駅での撮影は意外と難しいんですよね。

今日の1094レはほぼ満載で市川駅を通過していきました。
この後は、市川真間駅から京成高砂駅へ移動です。1003号機は定番の東京街道踏切は撮影済みですし、今日はシーズンインになった高砂橋へ行ってみました。

いつもなら15:30頃に通過する筈なのですが、30分を過ぎでも踏切が鳴動が鳴動しません。どうやら常磐線遅延の影響なのでしょうか？

2019.5.17 15:43撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

15分程

撮影後は環七に出て京成タウンバスで新小岩へ。
1094レが遅れたお陰で一本遅いバスになったので越中島午後便の戻りをお一人様ポイントで狙います。

2019.5.17 16:15撮影工7282レ新小岩～新小岩(信)

単機で越中島に向かったのを確認していたので発送があるなと思ってましたがロンチキでした。

18時のスジなら中川で流そうと思ってましたが行き先は東大宮なので20時過ぎの出発です。なので1090レと1092レを市川で流してみようと再び市川駅に向かうと、総武快速線は少しダイヤが乱れています。
先行列車が遅れていたので1090レも5分程遅れてやって来ました。

2019.5.17 18:33撮影 1090レ市川駅

あれ、国鉄色の筈なのに・・・牽引してきたのは白プレートのEF65-2050です。1091レは2092号機だったのですがどうやら蘇我で差替えになったようです。動揺したせいか下が空いてしまいました。

1092レはダイヤ改正で1090レの続行運転になりました。

2019.5.17 18:36撮影 1092レ市川駅

1092レはEF65-2057号機の牽引でした。

もう少しすると流さなくても撮影出来るかな。
今日はこれにて撤収です。

(4/27)平成最後の新津工臨と1094レ、カシオペア

Posted on 2019年4月27日 by TRAVAIR

今日からGWが始まりましたが、平成も残り4日間となりました。さらに今年のGWは10連休となり企業も休みとなり鹿島貨物も明日から運休になるとの情報なので、平成最後の撮影？に出かけて来ました。

今日は新津工臨の返空があるとの事なのですが、どこで狙おうかと悩んでいたら時間がなくなり結局、環七陸橋へ。

2019/4/27 12:59撮影工9862レ金町～新小岩(信)間

EF65-1102の牽引ですが、今日のロンチキは長い13両でしたので最後尾のエプロン車が隠れてしまいました。

この後は1094レ狙いで船橋へ向かいますが、着いたとたん雨が降り出してきました。あれ～午後から晴れる予報じゃなかったっけ？とビニール傘を買って海神カーブへ。
幸いなことに雨は次第に弱くなってきたのですが、在線状況を見ると1094レと被る恐れがある緩行線の1本前が4分遅れています。うーむ、これは微妙だなとスタンバイするとEF64の姿が見えたのと同時に緩行線がやって来ました。