本日の5971レはEF65-2091

今日の5971レは国鉄色のEF65-2091が入ったので夜の新小岩操へ行って来ました。

試運転コキと交検チキが入ったのでちょっと荷がない絵になってしまいました。

EF65-2091

2018.11.20 22:23 5971レ 新小岩(信)

それにしても夜の撮影は冷えてきましたね。もう冬も間近です。

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(11/18)週末の1091レと1093レ

今日は午後から出掛ける予定だったので、最近ご無沙汰だった週末セットの1091レと1093レを撮影してきました。

来年まで中川橋梁が河川敷工事で立ち入りが出来ないので今日は細田へ行ってみました。

EF65-2066

2018.11.18 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日の1091レは国鉄色のEF65-2066の牽引でやって来ました。でも日曜日なので積載が悪いですね。

これで帰ろうかなと思ったのですが、日差しが緩くなったので環七陸橋に寄ってみようかとこちらも久しぶりに行ってみました。1093レは更新色のEF65-2080でいつもように2分遅れで発車します。

EF65-2080

2018.11.18 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

日が出てますが、薄晴れなのであまりガングロにならずに済みました。

続いて1091レですが久しぶりだったので立ち位置が違ったようだったので場所を移動して1091レを狙います。

EF65-2066 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.11.18 11:25撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

ゆるい日差しだったのでいい感じで撮影出来ました。
今日は以上で終了です。

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(11/17)EF64-1010の1094レ

今日は1094レを西船橋駅で撮影しようと出掛けましたが、この時期はかなり陰堕ちしておりこれは駄目だといつもの海神カーブへ行くことにしました。

通過10分前に到着して在線状況を確認すると先行の1470Fが3分延です。緩行線にも数分の遅延が出ており今日はどうなるか?と心配しながら待っていると、1470Fが通過していきました。
被られませんようにと1094レ待つと2分遅れでEF64-1010の姿が見えました。

EF64-1010

2018.11.17 14:43撮影 1094レ 船橋~西船橋間

被られずに1094レが撮影出来ました。EF64-1010を撮影するのは2年ぶりです。

この後は小岩経由で東京街道へ
ここにも通過10分前に到着すると遮断器側に先着者がいたので、今日はサイド狙いにしてみました。

EF64-1010

2018.11.18 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

新金線内も陰堕ちで厳しくなってきました。

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(11/16)本日の5971レはEF65-2074

今日の5971レは国鉄色という事なので新小岩(信)で撮影してきました。

EF65-2074

2018.11.16 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は入換後、ヘッドライトがつけっぱなしだったようで、出発信号が現示後も無事に撮影出来ました。

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(11/14)EF81-95品川工臨

帰宅しようとしていると、今晩品川工臨がEF81-95でありますよとの情報を頂きました。遅スジらしいのでそれなら間に合うと新小岩(信)へ行ってみました。

EF81-95

2018.11.14 19:45撮影 工9865レ 新小岩(信)

あー交検チキがブロックしているのね。
これじゃ駄目だなと、金町駅へ移動してみました。今日は車で助かりました。

入場券を購入してホームで待っているとEF81のヘッドライトが見えましたが、工臨は金町で停車するのでかなりゆっくりした速度で進入してきました。

EF81-9514 20:35撮影 工9865レ 金町駅

2018.11.14 20:35撮影 工9865レ 金町駅

全検出場後のEF81-95が牽引する工臨をようやく撮影出来ました。

今日はチキ4両ですが、レールは2段積みで満載です。

2018.11.14 20:35撮影 工9865レ 金町駅

今度は明るい時間に撮影したいですね。

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(11/11)ローピン間合いの気動車撮影

EL日本海庄内号の撮影間合いにやってきたキハを撮影したのを紹介します。

撮影ポイントで最初は線路寄りに構えてみました。新津から月岡まで乗って来たキハ110が新発田から戻ってきました。

2018.11.11 11:41撮影 126D 中浦~月岡間

2018.11.11 11:41撮影 126D 中浦~月岡間

この構図だと背後の高圧手鉄塔が目立つのでサイドよりに移動してみます。

ここだと高圧手鉄塔が切れるかどうか微妙ですがこちらならあまり目立たないかな。
新発田行127Dを後追い撮影します。

2018.11.11 12:32撮影 127D 中浦~月岡(後追い)

客車7両の構図にキハ110が1両だとしまりが無いですね。

この後、ローピンのEL日本海庄内号がやってきて撤収しようと駅に向かうと踏切が鳴動します。貨物か?と思いましたがやってきたのはGV-E400でした。

この後、128Dで新津に戻り新津温泉で一風呂浴びて駅に戻り新潟行に乗る前に駅のコンコースから新津運輸区を撮影してみました。

2018.11.11 15:10撮影 新津駅

2018.11.11 15:10撮影 新津駅

新旧の気動車が並ぶ運輸区もそのうち新しい車両ばかりになるのでしょうかね。

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(11/11)ローピンEL日本海庄内号

今日は新潟までローズピンクに塗り直しされたEF81-97のEL日本海庄内号を撮影に行って来ました。SLと違ってELなのでスジが立っており、追っかけは結構タイトな感じだったので一発狙いです。

とき305号で新潟入りし新津経由で中浦~月岡間へ向かいました。午前中は晴れの予報でしたが11時過ぎに到着したときにはドン曇りな天気でした。

この先の撮影者が集まっている場所に行ってみたのですが、背後の高圧手鉄塔が気になり駅寄りの誰も居ない場所で構えることにしました。その後、地元の方が来て色々話しながら待ちます。なんでも今日は新潟トランスからの甲種があるとか。追っかけはそっちに流れているみたいらしく、通過直前に追っかけで来た車は少なかったですね。

時折、太陽の日差しが降り注いだりしましたが、雲が優勢な状況で晴れる事無くEL日本海庄内号がやって来ました。

EF81-97

2018.11.11 12:53撮影 9826レ 中浦~月岡間

天気は今一ですが、ローズピンクのEF81は良いですね~。
田端区時代に工臨牽引で何回か撮影してますが、長岡に転属してからはなかなか撮影機会が無かったので思い切って来て良かったかな。

この後、月岡駅に戻り後続の普通列車で新津駅に戻ると入換を終えたEF81-97が駅先で停車していました。

単機回送

2018.11.11 13:50撮影 単9450 新津駅

昨日の往路と今日の復路でヘッドマークが異なる絵柄が用意されていたとは。かなりの力が入ってましたね。

この頃になると晴れてきましたが単機回送はパスして新津駅近くの新津温泉で一風呂浴びてから、新潟16:09発のとき332号で帰ってきました。
今回は往路はトクだ値50%引きで5180円、復路はスーパモバトクで4730円と格安往復出来たのもラッキーでした。

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(11/10)1091レと1094レ

今日は天気も良くなり、地元でカラシの1091レを撮影しようと上一色へ

EF65-2117 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.11.10 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

週末になると1091レは積載が悪くなりますよね。でもココなら悪く見えないから写り映えは良いかな。

折返しはこの時期はド逆光になるので今日は試しに小松陸橋の反対側で1093レを狙ってみよう行ってみました。EF65-2117の停車位置はまではちょっと遠かったので、発車を狙いますが緩行線に快速線があるので被る可能性もあります。先行するNEXが通過しPFが起動します。

EF65-2117

2018.11.10 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)

なんとか被られずに撮影できましたが、うーん遠いし障害物も多いからあまり良いとは言えませんね。

1091の発車を待たずに撤収し、帰宅後用事を済ませてから海神カーブへ行ってみました。今日はEF64-1034で更新色だしとのんびり出かけたので現着したのが通過10分前でした。すでに4名位の撮影者が狙っており、緩行線の列停中継標識を交わす位置に入れず少し後ろから狙います。

EF64-1034

2018.11.10 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は被られずに撮影出来ましたが、11月に入りかなり太陽の位置が低くなりました。

この後はいつもの様に新金線へ向かい、東京街道踏切で正面狙いをやってみました。

EF64-1034 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.11.10 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

定刻に1094レが通過しますが、ココもそろそろ正面に光線が当たらなくなってきました。もう冬は目の前ですね。

ちなみにココでの正面狙いは踏切遮断機の直ぐ脇からローアングルから狙いますので撮影時は三脚にカメラを固定し、レリーズで自分は少し離れてファインダーは見ないでシャッターを切ります。
流石に遮断機の直ぐ脇でしゃがみ込んでファインダーを見ながら撮影する姿は運転士から見たらハラハラものです。
そういう危険は犯したくないですし、撮影する際は撮られる側の配慮もしないと駄目だと思います。

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(10/15)九州のカモレを撮影(3)

香椎で撮影した後、先程撮影したEF81-503が福岡タから鍋島行の4083レを牽引するのでバスに乗って多々良川へ移動します。

バスが多々良川に差し掛かった所で臨港線を4083レが通過していきました。
高須麻団地でバスを降りて、有名撮影地の多々良川土手で4083レが千早操から折返してくるのを待ちます。

813系

2018.10.15 12:11撮影 2145M 千早~箱崎間

橋梁の手すりが少し目障りですが順光で狙えます。

ソニック20号

2018.10.15 12:24撮影 3020M 千早~箱崎間

香椎では撮影しなかったソニックも撮影。

この後、4083レがやってきます。

EF81-503

2018.10.15 12:28撮影 4083レ 千早~箱崎間

編成が長いので後方は写りませんがいい感じで撮影できました。

この後、貝塚の「ひらお」で昼食。少し待ちましたが念願?の初ひらおです。
午後の貨物は光線状態がよろしく無いので、温泉でのんびりする予定です。でも昼食後ジャストタイミングでED76の1152レがやって来ます。

地下鉄貝塚駅近くの踏切から撮影しようと行ってみましたがど逆光だったので、サイドに日が当たる場所に移動します。長編成だと後方が防音壁で隠れてしまいますが、1152レはそんなに長くは無いから大丈夫かなと

ED76-1019

2018.10.15 13:40撮影 1152レ 箱崎~千早間

ED76-1019牽引でやって来た1152レはコキ200の5両と短めの編成でしたので問題く無く撮影できました。まあ架線柱が邪魔ですがこれは仕方無いですね。

これにて今回の遠征撮影は終了です。
地下鉄で天神へ出て、西鉄で二日市温泉へ行き、博多湯でのんびりした後、NH270便で帰って来ました。

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(10/15)九州のカモレを撮影(2)

山陽本線が開通したものの暫定ダイヤなので貨物列車によっては遅れが出るとのことですが、列車によっては北九州(タ)で長時間停車するダイヤだと遅れを吸収してやって来るので油断出来ません。

EF81-716 5075レ 九産大前~香椎間

2018.10.15 10:08撮影 5075レ 九産大前~香椎間

5075レはほぼ定時でやって来ました。
ローズピンクのEF81-716の牽引でラッキーです。なんせ門司区のローズピンクのEF81は3両だけですからね。

そろそろEF81の2071レがやってくる時間なのですが、やって来たのはEH500-71でした。

EH500-71 1065レ 九産大前~香椎間

2018.10.15 10:37撮影 1065レ 九産大前~香椎間

定時なら9時頃に通過する筈の1065レの様です。九州では旅客ダイヤに影響が無いように遅れると次の貨物列車のスジに載せて運転する場合が多いので、必然と2071レは遅れると言うことになります。

EH500が通過する直前に香椎線名物?のキハ47系7両編成の竹下回送が3番線への転線入換を始めました。

キハ47の7連

2018.10.15 10:37撮影 入換 和白~香椎間

数を減らしつつあるキハ47系ですが、九州からいつ引退してもおかしくないですからね。ちなみに10時を過ぎると香椎線の西戸崎からやって来るキハは4番線に発着するので、手前の線路に入るのでこういう構図では撮れなくなります。

そろそろ8153レの時刻だなと待っていると案の定、EF81がやってきました。遅れの2071レです。

EF81-503 5075レ 九産大前~香椎間

2018.10.15 10:57撮影 2071レ 九産大前~香椎間

EF81のラストナンバーとなる503号機でした。

となるとED76の8153レは7059レのスジで来るだろうなと待っていると、こちらも7059レのスジでやってきました。

ED76-1018

2018.10.15 11:37撮影 8153レ 九産大前~香椎間

ED76-1018の牽引で通過していきました。
流石にこの時間になると側面への日のあたりが弱くなりますね。

さてこれで香椎での撮影はこれにて終了です。EF81とED76が2両づつ撮れるのはなかなか効率が良かったです。
この後は、近くのバス停から移動します。

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