8/11は山の日で祝日。工場関係は今日からお盆休みに入る所が多いでしょう。
貨物も昨日発送された荷物が最後と言うことでいつもの週末セットへ行ってみました。
1091レの前運用が先月あたりから変わってしまい予想が難しくなり今日はの1091レはEF65-2057でやって来ました。
2018.8.11 10:56撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
この後はいつものように環七陸橋へ上がり、まずは1093レです。
2018.8.11 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)～小岩間
続いて1091レです。
2018.8.11 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)～小岩間
今日は、政府専用機撮影の為に休暇取得をしていましたが、豪雨災害の為首相の外遊中止となり政府専用機の運航も取りやめとなり地元で鉄活動することに。
折角の休暇？なので所要を済ましてからまずは1091レと1093レを小岩駅で狙います。
通過10分前に到着して待ちますが暑い！
今日は曇ったり晴れたりとコロコロかわり露出調整が大変です。
2018.7.11 11:17撮影 1093レ 小岩駅
2018.7.11 11:26撮影 1091レ 小岩駅
小岩に来る前に新小岩(信)にレール積載のチキが停車しているのを確認したので昼の発送があるなと言うことで新小岩(信)へ。ついでに月曜から田端のPFによる新小岩操⇔黒砂間での乗務員訓練が行われていています。
訓練機のEF65-1104が機留線で出区準備中のPFの脇を工臨の送り込みが通過していきました。
工臨はEF65-1115の高崎操工臨でした。
2018.7.11 12:05撮影 工9865レ 新小岩(信)
撮影していると工臨の発車時刻です。訓練の試単もほぼ同時刻発車なので環七陸橋に上がってみましたが・・・
2018.7.11 12:22撮影 工9865レ 新小岩(信)～金町間
工臨の直ぐ後ろから総武快速線に向かうEF65がやってきます。
2018.7.11 12:23撮影 試9363 新小岩(信)～小岩間
さらにこの後、八王子からの工臨返空があります。少し環七の影で一休みしてから中川土手へ
2018.7.11 12:58撮影 工9872レ 金町～新小岩(信)間
さてこの後はその２に続きます
今日は「那須野物語」の撮影を考えていましたが、撮影者も多いだろうし遠くまで行くのも億劫なので取りやめて地元で活動することに。
今日の1091レは国鉄色のEF65-2068で出場後は初撮影なので中川橋梁へ。
2018.6.30 10:55撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
この後は、いつものように環七陸橋へ移動します。
2018.6.30 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)～小岩間
この後は1091レですが、国鉄色だからたまにはサイドから狙ってみようとちょっと場所を変えてみました。
2018.6.30 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)～小岩間
昼食を挟んで昨晩、新小岩(信)からEF65-1102の牽引で出発した品川ロンチキ工臨の返空があるので中川土手へ
2018.6.30 12:57撮影 工9392レ 金町～新小岩(信)
この後は1094レですが、海神カーブに行くにはまだ早いし、被られる可能性もあるのでたまにはモノサクに行ってみようと、京葉道路～東関道と走りモノサクには13:50に到着。準備をして在線状況を確認すると佐倉から先行するNEXが2分遅れ、刺客の元エアポート快速が3分遅れです。うーんこれはどうなかるか読めないな・・・
NEXが14:12に通過。閉塞が空き次第、1094レが佐倉を出る筈です。次に鳴動するは亀崎踏切か山野越か？
鳴り出したのは亀崎でしたが、まだ安心出来ません。EF64のライトが見えこれなら大丈夫かとファインダーを見ながらシャッターを切ります。
2018.6.30 14:15撮影 1094レ 佐倉～物井間
この後は新金線へ舞い戻ります。今日は月末とあって京葉道路が混んでいて幕張IC付近で渋滞したものの15:10に東京街道踏切に到着できました。
2018.6.30 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間
さて、今日の工臨発送があるかなと越中島からの戻りを確認するとDE10-1571が単機で戻って来ました。という事は今日の活動は終了です。
今日は休日出勤の振替でお休み。どっかに遠征しようかなと思ってましたが、前日は飲み会だったし今日は地元で撮影することにしました。
なんせ今日の1091レには順当なら国鉄色のEF65-2139ですからね。
いつもり早く新中川土手に行くと5,6人が既に待っていました。幸い定位置が空いていたので用意して待っていると撮影は増えてきました。
2017.10.5 10:55撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
さて撮影後はいつもの様に環七陸橋へ。今日は秋らしくうろこ雲が太陽の光線を遮ってくれたのであまり面潰れにならずに済みそうです。
1093レには桃太郎の代走と言う書き込みがありましたが、ちゃんと運用とおりPFでした。
2017.10.5 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)～小岩間
いつもならこの場所はあまり撮影者は来ないのですが今日は5名位集まりました。
先行する快速は定刻通過でしたので1091レも定刻出発です。
2017.10.5 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)～小岩間
さて帰り道、新小岩(信)を通ると6番線にロンチキ、それも通常の半分の半ロンチキが停車しています。と言うことは田端工臨だからDE10か！と言うことで、一旦帰宅してこの後使うレンズを持ち出し、再び新小岩(信)へ
既にお迎えのDE10-1571が到着していました。
2017.10.5 12:05撮影 工9463レ 新小岩(信)
さてこの後は新金線へ。ただ昼発送は光線状態あまり良くないのでマシな奥中区道踏切へ
2017.10.5 12:25撮影 工9463レ 新小岩(信)～金町間
さてこの後、返空があればいいなぁ～と閉塞信号を見てみますが、方向テコを操作する様子は無さそうです。なので時間もあるので新金線をロケハンしてみましょう。
今日は、中央線方面に189系＆大糸線レトロの撮影に行く計画を立ててましたが、天候がイマイチだったので遠征を取り止めて地元で撮影することにしました。
雨が止んだので今日は曇りポイントでと言うことで久しぶりに東船橋へ行ってみました。まずは1093レです。EF65-2093が新小岩(信)に停車しているのを確認していましたので、後はやってくるのを待つだけです。
2017.9.23 11:26撮影 1093レ 船橋～東船橋間
2017.9.23 11:35撮影 1091レ 船橋～東船橋間
最初は曇っていたのでカーブ入口から狙おうとしてましたが、1094レ通過10分前に晴れてきたので中程に移動します。
2017.9.23 14:42撮影 1094レ 船橋～西船橋間
京成船橋駅に戻り、特急で京成高砂へ向かいつもの東京街道踏切へ。
既に踏切にはまいあさんが到着されており、一緒に撮影です。
2017.9.23 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間
さて今日は「カシオペア紀行」の運転日なので延長戦です。
まいあさんと一緒に京成高砂駅に戻り、京成線で日暮里経由で東十条へ。
通過15分前に東十条に到着すると王子側のストレートには多くの撮影者が集まっていたので、比較的空いていた駅横のカーブポイントへ
前回、ココで被られただけに今日は被られないようにと祈りながら待ちます。
そろそろ時間なので赤羽側を伺いながら王子側を見ているとEF81-95の姿が見えました。すると赤羽側にも湘南色が見えます。
さて・・・まずあ第一ポイントは無事に撮影出来ました。
2017.9.23 16:29撮影 9011レ 王子～東十条間
ストレート区間は被られずに無事に通過して、第二ポイントのカーブも
2017.9.23 16:29撮影 9011レ 王子～東十条間
まいあさんと被られずに撮影できたことを喜び、撤収となりました。
石原駅でSLパレオを撮影した後、高崎線に向かいます。
丁度17時から30分程の間にEF65、EF66、EH500牽引の貨物列車が3本設定されているのです。夏場なら時間的にも撮影が可能なので石原駅から近くで撮影できるいい場所は無いカナと、いくつかの踏切周辺を巡っていると中々の場所を見つけることが出来ました。
直ぐに下り線をEH200の単行がやってきました。
2016.8.5 16:55撮影 単？レ 熊谷(タ)～熊谷間(後追い)
さてそろそろEF66の3096レの時間です。近くの踏切が鳴動してEF66がやってきました。前々日にダイヤ乱れがあり24時間手配が掛かったお陰で0番台のEF66-30が運用に入ってくれました。
2016.8.5 17:00撮影 3096レ 熊谷(タ)～熊谷間
この後、EH500の下り貨物があります。この場所からは下りが撮影できないので撮影出来る場所を探し移動します。タイガーロープが無い場所で撮影したかったのですが、いい場所が無くてタイムアウト。今一な場所になってしまいました。
2016.8.5 17:15撮影 2083レ 熊谷～熊谷(タ)間
しかし、EF65が接近してくるのが見えたのですが同じくして下り列車もやってきて痛恨の被り。
折角、全検上がりで綺麗なEF65-2117だったのですが・・・
さてこれにて今日の撮影は終了。石原駅から秩父鉄道で羽生に戻り「華の湯」で一風呂浴びてから帰宅しました。
サンライスを鬼無で撮影した後、高速を使い西に向かいました。
走ることおよそ30分弱、やってきたのは海岸寺～詫間間、実際には年に2日間しか営業しない津島ノ宮駅と詫間間の県道バイパスでここからは津島ノ宮や瀬戸内海をバックに走る予讃線が撮影できる場所なのです。
現地に着くと雲が出てきて晴れたり曇ったりでせっかくの海が綺麗に出ないなぁとちょっと残念です。でもここは午前中遅くが順光になり朝方は正面が影でつぶれるのでどっちがいいかな？
ホテルで用意してもらった朝食用の弁当を食べながら待っていると踏切が鳴動し
2016.6.26 8:30撮影 109M 海岸寺～詫間間
直ぐに詫間で交換となった上り列車が接近します。
2016.6.26 8:42撮影 4120M 海岸寺～詫間間(後追い)
そして朝方の本命3075レが接近します。
2016.6.26 8:50撮影 3075レ 海岸寺～詫間間
2016.6.26 8:56撮影 1530M 海岸寺～詫間間(後追い)
2016.6.26 9:30撮影 3M 海岸寺～詫間間
今日は1094レを撮影するつもりが、LHのレトロ塗装飛来の情報で鉄モードから空モードに急遽変更しました。
羽田からの帰り、夜の工臨があるかなと新小岩(信)を偵察しましたが、チキの姿は無く今晩は発送なしの様子。
時間的に1090レが到着する時間だったので小松陸橋から撮影しました。
2016.6.18 18:32撮影 1090レ 新小岩(信)
この後帰宅して、夜のお楽しみ？5971レです。
車のガソリン補給ついでと言うこで新小岩(信)へ行ってみるとEF65-2093が停車していました。
2016.6.18 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)
それにしてもEF65-2139は出てきませんねー。
訓練用機材で本線運用には当面就かないという噂もあるようですが・・・
今日から新ダイヤになりました。地元の列車に変化がありました。今まで新鶴見区のPF牽引だった鹿島貨物の1095レ/1094レが愛知区のEF64に持ち替えとなり、逆に夜の5971レが新鶴見区のPFになりました。鹿島貨物のロクヨンが再登板したのは嬉しいですね。
さて改正日まずは1091レがどうなったかといつものように中川橋梁へ行ってみると、すでにまいあさんが定位置で待っておりました。
今までは10:48頃に通過していたのですが、50分を過ぎても姿を現せず時刻が繰り下がったのかなーと思っていると55分にやって来ました。
2016.3.26 10:55撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
この後は環七陸橋へ移動します。1093レは時間も釜も変わらないようです。
2016.3.26 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)～小岩間
珍しく機留線にDE10が居なくて、昼発送あるのかなと思ってましたが1093レが出発しても姿を見せなかったので昨日、田端に戻ったのかな。
1091レの新小岩(信)発車は変わらないようで、11:23にやって来ました。
2016.3.26 11:23撮影 1091レ 新小岩(信)～小岩間
この後午後の1094レをお迎えしたかったのですが用事があったので撮影出来ずで残念でした。
次回改正まではロクヨンで運転して欲しいものです。
夕方、家で過ごしているとホイッスルの音が聞こえてきました。時間的に越中島工臨の午後便戻り時間でチキが連なっている様子。
まいあさんからもDE10が帰って来たとの連絡を貰いました。土曜日なので東高島工臨だろうと18時過ぎに出撃してきました。
2015.7.18 18:25撮影 工9865レ 新小岩(信)
丁度1090レが到着する時間なので、小松陸橋から到着を撮影します。
2015.7.18 18:34撮影 1090レ 新小岩(信)
さてこの後急いで、奥中区道踏切へ。
なんとか夕暮れの残光が線路を照らしていると思ったら、背後に大きな虹が出てます。
レインボー機と虹とのコラボはそうそう撮れるものでは無いので、アウトカーブからならなんとか虹が入るので待ち構えます。
徐々に残光は弱くなってくるので35mmレンズに切り替え、早く来ないかなと待ちわびるとようやく踏切が鳴動。
2015.7.18 18:48撮影 工9865レ 新小岩(信)～金町間
帰り道に新小岩(信)で入換が終わった1090レを撮影して帰宅しました。
2015.7.18 19:05撮影 1090レ 新小岩(信)
