2017年8月5日 / 最終更新日時 : 2017年8月7日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 (8/4)SL大樹「ビックカメラ」試運転撮影その１ この日は色々と釣りとかスポッティングとか考えていたのですが、天気的にイマイチな感じなので撮影にするかと平日運転がある秩父にしようかと調べると、この日はガリガリ君デフとの事。うーん以前に撮影したしなぁと思っていると、大樹の […]
2017年5月29日 / 最終更新日時 : 2017年5月29日 TRAVAIR 工臨・試運転・配給 (5/27)C11-207「SL大樹」試運転その２ 新高徳の鬼怒川橋梁で撮影した後、後続の会津マウントエクスプレスで鬼怒川温泉駅に向かいます。 そう言えば、SL大樹が通過する少し前に栃木県警のパトカーが見回りしていましたね。撮り鉄の違法駐車狙いでしょうかね。 鬼怒川温泉駅 […]
2017年5月28日 / 最終更新日時 : 2017年5月29日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 (5/27)C11-207「SL大樹」試運転その１ 185系の集約臨を撮影した後、SL大樹の試運転があると言うので鬼怒川線に乗ってロケハンしつつ移動します。 鬼怒川温泉には毎年何回か行っているので土地勘はありますけど撮影地となるとどこが良いのかイマイチ判らないので鉄が居る […]
2012年9月2日 / 最終更新日時 : 2015年1月25日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 C11-207「SLとかち」を撮影 常紋峠の146kmポイントを後にして、林道を金華方面に走らせやっとの思いで国道242号にたどり着きました。結構、常紋峠を越えるのは厳しいものがありました。 国道を池田方面に地元車速度に合わせて南下し、足寄から道東道で池田 […]
2009年6月12日 / 最終更新日時 : 2015年1月11日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 C11-207「SLニセコ」号 C62-3が引退した後、C11が復元されSLニセコ号として再び函館本線にSLが戻ってきました。 多分平成11年頃の撮影なのでBLOGタイトルから年代がずれてしまいますが、C62-3と同じ場所で撮影したので、回りの風景が変 […]