(6/15)EF81-81新津ロンチキ工臨

今日は休みで午後から釣りでもと思っていたら、昼発送の新津工臨があるとの情報を頂き近所で撮影してきました。

まずは越中島からの発送を荒川土手で撮影です。

DE10-1751 新津工臨

2020.6.15 10:45撮影 工7230レ 平井~新小岩間

DE10-1751の牽引でやって来ました。ロンチキ13両だったので最後尾が切れてしまいました。10両なら最後尾のエプロンが見えるのですが・・・

土手で撮影して新小岩に向かうと丁度、1093レの発車時刻になります。以前は1091レに間に合わなくなるので、工7230レを捨てる事が多かったですが、1091レが無くなりこのパターンになりつつあります。

EF65-2081

2020.6.15 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

国鉄色のEF65-2081の牽引で定時発車です。良く数分遅れるNEXが運休中なので定時で発車できます。
月曜で荷が少ないかなと思いましたがまずまずの積載です。

近くの釣具屋に行き、工臨の送り込みを上一色で狙います。
情報ではEF81-81との事でしたが、差し替えになることもあるので何が来るかな~と待っていたら情報通りローピンでした。

EF81-81単機

2020.6.15 11:52撮影 金町~新小岩(信)間

単機で向かい、20分程で折り返すので操駅には行かずそのまま環七陸橋で待機です。

曇り釜と言われてますが、曇って欲しい時に曇らずいい天気の時は逆光とツイてません。

2020.6.15 12:21撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

なんとか後ろパンタが架線アームに掛からないようにしたかったのですが、残念な結果に。

まあ昼発送はどこで撮影しても逆光ですから仕方ありません。




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(12/2)EF81-97マヤ50回送

今日は、長岡のEF81-97が仙台からマヤ50を回送するとの情報を頂き出撃することに。
撮影するなら順光で被りの心配が無い場所と言うことで選んだのが宝積寺~岡本間です。

少し早めに出て岡本駅近くにある餃子屋でお昼にするつもりでしたが、なんと休みでコンビニでお昼を買う羽目になりました(笑)

現着した時はいい天気だったのですが・・・
通過30分前頃から雲が広がり太陽の日差しが無くなってしまいました。

EF81-97

2018.12.2 13:19撮影 回9146レ 宝積寺~岡本間

先月EF81-97のEL日本海庄内号時も曇でしたし、やっぱりローズピンクとは相性が悪いのかな。
曇るならココまで来る必要も無かったかな?

撮影後は駅に戻って13:38発の宇都宮行に乗車します。
宇都宮駅に着くと10番線のE231の後ろにマヤの姿が見えます。宇都宮発車が13:46だったのを思い出し、急いでホーム先端付近から撮影します。

EF81マヤ回 宇都宮駅

2018.12.2 13:46撮影 回9146レ 宇都宮駅

うーん咄嗟の撮影で信号機柱まで気が回りませんでした。

E231の逗子行に乗車し帰宅ついで追い掛けます。
久喜で東武線に乗換えて南越谷で流そうかと思ってましたが、調べると久喜から「りょうもう号」に乗車すれば北千住で迎え撃てるので特急料金510円を支払い北千住へ
流石にこの時期で曇の16時となるとかなり暗くなるので流し撮りです。

EF8197 回9147レ 北千住駅

2018.12.2 15:57撮影 回9147レ 北千住駅

ISO400、1/160、F2での撮影です。もう少しSSを下げて絞りを1段下げた方が良かったかな。

電車移動で出来はともかく3回撮影出来るとは中々な釣果?でした。でも晴れた時にローピン撮りたいなぁ~

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