今日は朝からみぞれ混じりの雨が振り、午後にはやむような予報でしたので1094レは撮れるかなと出掛けることに。
今日の1094レはEF64-1015で海神カーブでは2度緩行線に被られています。2度あることは3度あるなので今日は海神カーブ入口で狙うことにしました。

通過20分前に着いて在線状況を見ると佐倉で1094レを抜いたNEXが4分遅れ、千葉から1094レの先行となる上り快速1434Fも4分遅れです。さらに緩行A線にも遅れが出ており今日はどうなるか？と雨風をしのぎながら待ち、1434Fが通過した後スタンバイしますが、64はなかなか姿を表さず、ライトが見たと思ったらE217系でどうやら順序変更が発生しているようです。

上り快速に続いて、下りNEXが通過していきます。という事は市川で退避した下り快速が直ぐ来るから次が1094レならヤバいぞ。
64のライトが見え早くコイと念じると後方から嫌な音が聞こえてきます。

2020.1.18 14:52撮影 1094レ 船橋駅

10分遅れで通過しましたが、新小岩(信)は機回しだけなので定時出発するでしょうから今日は新金線への追いかけは出来そうもありませんので今日はこれにて終了です。

今日は天気も良く絶好な撮影日和で、これなら朝から遠征すれば良かったなぁと思ったのですが、既に9時過ぎ。

なら1094レをモノヨツで撮って成田線の成田臨でもと思ったら夕方までに帰ってくつことになり、1094レだけの撮影になりました。
この場所に来るのも1年ぶりなのですが、枯れススキが邪魔です。まあ3両くらいは抜けるから良いかと妥協して1094レを待ちます。

2020.1.13 14:15撮影 1094レ 物井～四街道間

この後は再び地元に戻っていつもの東京街道へ。
正面に日が当たらないので、サイド構図でJRFマークが無い更新色を強調してみました。

2020.1.13 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間

今日は以上で撤収です。

もう来週で企業活動もおしまいという事で鹿島貨物も来週末の発送はない可能性が高く、今日が今年の撮影納めになると思って天気が悪かったですが出掛けてきました。

どん曇り空だったのでかぶりの可能性が低い（0ではないですが）海神カーブ入口で狙うことにしました。
30分間に到着時して在線状況を見てると先行するNEXと上り快速が遅れてます。まあ3分程度なので大丈夫でしょう。

2019.12.21 14:43撮影 1094レ 船橋～西船橋間　

この後はいつものように地元に戻り、東京街道でローアングル構図にしてみました。

2019.12.21 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間　

この日の鹿島運用はEF64-1010です。ほぼ1年前の2018年11月17日にも1094レに充当されていて撮影しています。なので昨日も東京街道踏切で撮影してきました。

踏切脇からローアングルで狙うので三脚にカメラをセットしてカメラ脇に立ってリモートレリーズでシャッターを切ります。

2019.11.16 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間

金曜日に千葉を襲った豪雨の影響で、金曜日の午後から成田線の運休し、その後土砂流入の復旧作業が続きようやく土曜日の夜に運転再開となりました。

鹿島サッカースタジアム駅で2晩過ごしたEF64-1013がようやく48時間遅れて1094レとして運転されたので新小岩でお出迎えしてきました。

2019.10.27 14:52撮影 1094レ 小岩～新小岩(信)間

お見送りは曇ってきたので中川橋梁に行きましたが、次第に晴れて来たので東京街道踏切に移動してローアングルで狙ってみました。
三脚を使いリモートスイッチを接続して準備万端で1094レを迎えます。

2019.10.27 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間

それにしても今年の千葉県は台風15号と19号での被害に続いての豪雨被害とこの2ヶ月間は災害続きでした。
災害で亡くなられた方も出ておりこの後は何事も無いことを祈るしかありません。

取手～藤代間でお召列車撮影後、急いで地元に戻って来ました。
と言うのも今日の新小岩操から昼の工臨発送があり、牽引機がEF65-501との情報を頂いていて、取手を11:24乗れれば地元で撮影できるのです。

自転車の機動力のお陰で1本前の電車に乗れ、我孫子で唐揚げそばを食べたいけど先を急ぎ、松戸で緩行線の乗換えて金町から京成で京成高砂には12時間に到着でき、余裕で高砂橋脇の俯瞰ポイントに向かいます。予報では曇るとの事だったのですが・・・ピーカンです。あちゃ～昼発送の新金線内はどこも逆光ですから仕方無いですね。

新小岩操から追いかけて来た鉄も集まり、踏切が鳴動してEF65-501がやって来ました。

2019.9.28 12:26撮影 工9863レ 新小岩(信)～金町間

無事に撮影が出来たので帰ろうかと思ったら、新津工臨の返空があるとの事なのでちょっと残業することにします。
細田踏切まで行こうかと思ったのですが、耕道踏切で撮れそうだったので初トライしてみました。
工臨を待っている間に友人から常磐快速で安全確認で抑止が発生しているとの情報で、高崎工臨も金町で抑止されたようです。

新津工臨も遅れるかと思いましたが、支障箇所が柏寄りだったようでほぼ定刻にEF65-1103の牽引でやって来ました。

2019.9.28 12:57撮影 工9862レ 金町～新小岩(信)間

これにて撮影終了とバスで帰路につきました。高崎工臨は松戸を中線通過させて武蔵野線に向かったようで多少の遅れで高崎に向かい友人も無事撮影できたとの連絡がありました。

帰宅後、ニトリに買い物行くついでに丁度1094レの時間なので東京街道踏切で狙ってみました。

2019.9.28 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間

以上で土曜日の撮影は終了です。

今日はEF66-27のTX甲種の情報を頂いてましたが残念ながら先約があり、千葉へ出掛けました。
しかし、丁度よい具合に1094レの時間なので成田線の最寄り？になる重田踏切に寄り道です。あれ、先週も来たような気が・・・

日曜日なので単機なんですが、このところ月曜日の1095レで活転が続いているので、今日もフレームライナーにならないかなと淡い期待をして待っているとEF64のヘッドライトが見え、なんとなく重い響きが聞こえてきます。

2019.9.22 13:18撮影 1094レ 大戸～下総神崎間

2019.9.22 13:18撮影 1094レ 大戸～下総神崎間(後追い)