(1/25)1094レとカシオペア信州

今日の1094レはEF64-1020でまだ海神カーブでは撮影していない釜だったので出掛けてみました。
到着した時は曇ってましたのでカーブ入口に陣取りましたが、次第に日差しが出てきたので定番位置に移動しました。
今日は遅れも無いようなので大丈夫・・・と思ったのがいけなかったのか1094レは船橋駅を通過する頃に後方から嫌な音がしてきました。

EF64-1020

2020.1.25 14:40撮影 1094レ 西船橋~船橋間

あーやっぱり緩行線が来たか・・・海神カーブは毎回通過時間が微妙に変わるので予測が付かないのですが、最近は被り率が高いような気がしますね。

さて今日は新金線に向かわず、常磐線に移動しました。
1094レの後にカシオペア信州があるのでこの2本を狙おうと言う魂胆です。松戸~北松戸間の線路際に到着して用意をしていると背後からPFがやって来ました。

配給8790レ

2020.1.25 15:30撮影 配8790レ 松戸~北松戸間

配8790レがあったんですね。すっかりノーマークでした。

この後1094レのライトがカーブの先に見えた時、目の前を上り緩行線が通過していきます。

2020.1.25 15:39撮影 1094レ 松戸~北松戸間

2020.1.25 15:39撮影 1094レ 松戸~北松戸間

程なく視界が開けると1094レがやって来ました。休日ダイヤだと馬橋で停車するので速度が落ちていたので助かりました。

さて1時間後にカシオペアがやって来ますが、北松戸駅の時刻を調べると16:38に上り緩行線があります。
うん、これはヤバいか?
移動するにも他の場所の様子も判らないし、後は運に任せるしかないなとこの場で待つことにします。
日が伸びたとは言え、曇っていたこともあって待っているうちに露出は下がる一方なので流すことにしてやってくる常磐快速で練習をしているとそろそろ通過時刻。

松戸16:35発の下り緩行線が通過して北松戸に16:38の上り緩行線が到着してくるのと同時にロクヨンのライトが見えます。
これはどうだ?とファインダー越しにロクヨンの姿を追いながら流し撮りの体勢に入ります。

EF64-37カシオペア信州

2020.1.25 16:39撮影 9011レ 松戸~北松戸間

この後、緩行線が目の前を通過。間一髪でした。

1094レでは機関車に線路間の赤い杭が掛かってしまいましたが、カシオペアでは上手く回避できました。
船橋の事があったのでヤバいかなと思いましたがなんとか撮影出来て良かったです。




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(1/18)10分遅れの1094レ

今日は朝からみぞれ混じりの雨が振り、午後にはやむような予報でしたので1094レは撮れるかなと出掛けることに。
今日の1094レはEF64-1015で海神カーブでは2度緩行線に被られています。2度あることは3度あるなので今日は海神カーブ入口で狙うことにしました。

通過20分前に着いて在線状況を見ると佐倉で1094レを抜いたNEXが4分遅れ、千葉から1094レの先行となる上り快速1434Fも4分遅れです。さらに緩行A線にも遅れが出ており今日はどうなるか?と雨風をしのぎながら待ち、1434Fが通過した後スタンバイしますが、64はなかなか姿を表さず、ライトが見たと思ったらE217系でどうやら順序変更が発生しているようです。

上り快速に続いて、下りNEXが通過していきます。という事は市川で退避した下り快速が直ぐ来るから次が1094レならヤバいぞ。
64のライトが見え早くコイと念じると後方から嫌な音が聞こえてきます。

EF64-1015

2020.1.18 14:52撮影 1094レ 船橋駅

幸いなことにやって来たのでE231で被られずに済みました。もし定番位置なら喰われてましたね・・・
TRANCYコンテナが通過する頃に下り快速がやって来ましたので間一髪でした。

10分遅れで通過しましたが、新小岩(信)は機回しだけなので定時出発するでしょうから今日は新金線への追いかけは出来そうもありませんので今日はこれにて終了です。




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(1/13)1094レをモノヨツと地元で

今日は天気も良く絶好な撮影日和で、これなら朝から遠征すれば良かったなぁと思ったのですが、既に9時過ぎ。

なら1094レをモノヨツで撮って成田線の成田臨でもと思ったら夕方までに帰ってくつことになり、1094レだけの撮影になりました。
この場所に来るのも1年ぶりなのですが、枯れススキが邪魔です。まあ3両くらいは抜けるから良いかと妥協して1094レを待ちます。

2020.1.13 14:15撮影 1094レ 物井~四街道間

2020.1.13 14:15撮影 1094レ 物井~四街道間

1094レはJRFマークの無いEF64-1020牽引ですが、なんと機次位3両が空コキで積載のあるコキがススキで隠れると言うなんとも締まらない結果に・・・
まあ今日は祝日ですから荷が少ないんですよね

この後は再び地元に戻っていつもの東京街道へ。
正面に日が当たらないので、サイド構図でJRFマークが無い更新色を強調してみました。

2020.1.13 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2020.1.13 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

1094レは新小岩(信)でエンド交換して機次位にTRANCYコンテナになり少しは絵になりました。

今日は以上で撤収です。




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(12/21)鹿島貨物1094レ撮影納め

もう来週で企業活動もおしまいという事で鹿島貨物も来週末の発送はない可能性が高く、今日が今年の撮影納めになると思って天気が悪かったですが出掛けてきました。

どん曇り空だったのでかぶりの可能性が低い(0ではないですが)海神カーブ入口で狙うことにしました。
30分間に到着時して在線状況を見てると先行するNEXと上り快速が遅れてます。まあ3分程度なので大丈夫でしょう。

EF64-1009

2019.12.21 14:43撮影 1094レ 船橋~西船橋間 

今日は絶賛ループ中のEF64-1009で先週の日曜日に単機ですが撮影したばかりです。
この場所はどうしても日の丸構図になってしまいますが今日はよく撮れたかな。

この後はいつものように地元に戻り、東京街道でローアングル構図にしてみました。

2019.12.21 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間 

2019.12.21 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間 

それにしても今日は暗いなぁ~
ほぼ満載の1094レは東タに向かっていきました。




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(11/16)夕暮れの1094レ

この日の鹿島運用はEF64-1010です。ほぼ1年前の2018年11月17日にも1094レに充当されていて撮影しています。なので昨日も東京街道踏切で撮影してきました。

踏切脇からローアングルで狙うので三脚にカメラをセットしてカメラ脇に立ってリモートレリーズでシャッターを切ります。

EF64-1010  1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.11.16 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

なんかワンパターンになっているので開拓したいけど新金線内は難しいからなぁ




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(11/12)影落ちの1094レと5971レバルブ

今日は区役所に行く用事があったので午後休暇。
ならば1094レを狙おうと市川駅に寄ってみます。この時期は影落ちで200mm(320mm)が無いと厳しいのですが、EF64-1005牽引の1094レが射程範囲に入った時に緩行B線の影を踏んでしまいました。

EF64-1005 市川駅

2019.11.12 14:46撮影 1094レ 市川駅


あちゃーそうきたかと。並走する列車の影まで気が回りませんでした。
この後はいつもの東京街道踏切に行きますがこの時期は正面には日がほとんど当たらないんですよね。
EF64-1005

2019.11.12 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間


これから2月位までの間は新金線内は厳しくなりますね。

今日は夜発送の工臨があるので新小岩(信)に行くと7番線に交検チキが留置されていて、留置ホキも居るのでロンチキだと編成が入らないなと思っているとDE10-1751牽引のロンチキCが到着です。

DE10-1751

2019.11.12 16:19撮影 工7282レ 新小岩(信)


DE10は交検チキと上手い具合に並んで停車しましたので、これば夜のバルブはイマイチだなと思っていたところに5971レに国鉄色になったEF65-2097が入ったとの情報で再び新小岩(信)へ
EF65-2097

2019.11.12 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)


この釜は初めて寝台特急「さくら」に乗車した時の牽引機であったのでちょっと感慨深い釜なんですよね




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(10/27)48時間遅れの1094レ

金曜日に千葉を襲った豪雨の影響で、金曜日の午後から成田線の運休し、その後土砂流入の復旧作業が続きようやく土曜日の夜に運転再開となりました。

鹿島サッカースタジアム駅で2晩過ごしたEF64-1013がようやく48時間遅れて1094レとして運転されたので新小岩でお出迎えしてきました。

2019.10.27 14:52撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

2019.10.27 14:52撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

定刻にほぼ満載のコキを牽引して到着です。もう少しサイドに日が当たるかなと思いましたが、ちょっと時期が遅かったかな。

お見送りは曇ってきたので中川橋梁に行きましたが、次第に晴れて来たので東京街道踏切に移動してローアングルで狙ってみました。
三脚を使いリモートスイッチを接続して準備万端で1094レを迎えます。

2019.10.27 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.10.27 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

もう10月も終わる時期になるとココも真横から日が当たるので貫通扉の反対側まで日が当たらなくなりました。

それにしても今年の千葉県は台風15号と19号での被害に続いての豪雨被害とこの2ヶ月間は災害続きでした。
災害で亡くなられた方も出ておりこの後は何事も無いことを祈るしかありません。




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(9/28)EF65-501高崎工臨ほか

取手~藤代間でお召列車撮影後、急いで地元に戻って来ました。
と言うのも今日の新小岩操から昼の工臨発送があり、牽引機がEF65-501との情報を頂いていて、取手を11:24乗れれば地元で撮影できるのです。

自転車の機動力のお陰で1本前の電車に乗れ、我孫子で唐揚げそばを食べたいけど先を急ぎ、松戸で緩行線の乗換えて金町から京成で京成高砂には12時間に到着でき、余裕で高砂橋脇の俯瞰ポイントに向かいます。予報では曇るとの事だったのですが・・・ピーカンです。あちゃ~昼発送の新金線内はどこも逆光ですから仕方無いですね。

新小岩操から追いかけて来た鉄も集まり、踏切が鳴動してEF65-501がやって来ました。

EF65-501

2019.9.28 12:26撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

今月に入ってEF65-501が工臨牽引で新小岩(信)までやってくるのは2回目です。廃車の噂もありましたがどうやらガセ情報だったのでしょうかね。

無事に撮影が出来たので帰ろうかと思ったら、新津工臨の返空があるとの事なのでちょっと残業することにします。
細田踏切まで行こうかと思ったのですが、耕道踏切で撮れそうだったので初トライしてみました。
工臨を待っている間に友人から常磐快速で安全確認で抑止が発生しているとの情報で、高崎工臨も金町で抑止されたようです。

新津工臨も遅れるかと思いましたが、支障箇所が柏寄りだったようでほぼ定刻にEF65-1103の牽引でやって来ました。

EF65-1103

2019.9.28 12:57撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

ちょっと切り位置を誤って架線柱にパンタが掛かってしまいました。この場所もポイントが狭く3名位が定員ですかね。

これにて撮影終了とバスで帰路につきました。高崎工臨は松戸を中線通過させて武蔵野線に向かったようで多少の遅れで高崎に向かい友人も無事撮影できたとの連絡がありました。

帰宅後、ニトリに買い物行くついでに丁度1094レの時間なので東京街道踏切で狙ってみました。

EF64-1047

2019.9.28 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

先週、成田線内で撮影したEF64-1047でしたが、定番構図では撮影してなかったので・・・この釜も鹿島貨物に入り始めた頃は広島色だったのですが、今では更新色ですしね。

以上で土曜日の撮影は終了です。




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(9/26)1094レと水戸工臨

今日は明日の釣行準備で早帰り。丁度1094レが国鉄色のEF64-1026と言うので市川駅でお出迎えします。

EF64-1026  14:46撮影 1094レ 市川駅

2019.9.26 14:46撮影 1094レ 市川駅

国鉄色になった1026号機は初撮影です。
EF64も全検に入って国鉄色になった釜も増えてきました。そのうち牛乳パックって言う方が珍しくなるのかな。

この後は定番の東京街道踏切に移動します。

EF64-1026 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.9.26 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

今日は70-300DOレンズでの撮影だったのでライト回りがDOレンズ特有の緑色が出てしまいました。
ハイビームだったりすると出やすいんですよね。

京成バスで小岩に戻り帰宅ついでに今晩発送の水戸工臨を平井駅で狙いました。

DE10-1571 水戸工臨

2019.9.26 16:13撮影 工7282レ 平井駅

DE10-1751がチキ4両を牽引して通過します。線路脇のススキが秋らしさを出してくれました。

これで帰っても良かったのですが夕日が緩行線に当たっているので、E231の6ドア編成が来ないかなとちょっと残業します。
すると2本目で6ドア車が来てくれました。

2019.9.26 16:21撮影 1523B 平井駅

2019.9.26 16:21撮影 1523B 平井駅

E231系0番台もかなり本数が減って山手線からの500番台ばかりになりましたからねぇ~

この後、買い物に行き、釣具屋に行く前に新小岩(信)に寄り道して水戸工臨をバルブします。

EF81-95 18:35撮影 工9482レ 新小岩(信)

2019.9.26 18:35撮影 工9482レ 新小岩(信)

さて明日は朝が早いし用意も途中なのでこれにて撤収します。




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(9/22)今週も活転の1094レ

今日はEF66-27のTX甲種の情報を頂いてましたが残念ながら先約があり、千葉へ出掛けました。
しかし、丁度よい具合に1094レの時間なので成田線の最寄り?になる重田踏切に寄り道です。あれ、先週も来たような気が・・・

日曜日なので単機なんですが、このところ月曜日の1095レで活転が続いているので、今日もフレームライナーにならないかなと淡い期待をして待っているとEF64のヘッドライトが見え、なんとなく重い響きが聞こえてきます。

EF64-1047 2019.9.22 13:18撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

2019.9.22 13:18撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

EF64-1047の次位4両にはコンテナが積載されていて残りは空コキの15両編成です。
という事は明日、月曜日の1095レも活転ですね。

後追い

2019.9.22 13:18撮影 1094レ 大戸~下総神崎間(後追い)

EF64-1047を撮影したのは久しぶりです。




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