(8/3)船橋駅に駆け上がる1094レ

今日の午後は車の法定点検でディラーに車を回送し、点検中に1094レを撮影してきました。

1094レはEF64-1033の牽引で、撮影回数の多い釜です。今まで撮ってない構図でという事で船橋駅の駆け上がりを望遠で狙ってみました。

EF64-1033

2019.8.3 14:40撮影 1094レ 船橋駅

あまり駅撮りは好きでは無いのですが、ホーム上屋の影になるこの場所は、この暑さ対策には、丁度よい暑さしのぎになります。

今日は新金線には向かわず、これだけで終了です。




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(8/2)EF64-1009の1094レと工臨発送

今日は夏休みでしたがこの暑さではなかなか撮影に出掛けるのが億劫になってしまいます。でも今日の1094レは撮影回数が少ないEF64-1009だったので海神カーブへ行ってみました。

今日は被られないかどうか?下りの快速が通過して、EF64-1009のヘッドライトが見えると下り緩行線がやってくる音がします。今日はヤバイかな・・・

EF64-1009 海神カーブ

2019.8.2 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

なんとか緩行線が抜けてくれました。
通過まで20分ほど待ちましたがいや暑かったです。

この後はいつものように東京街道踏切へ移動します。

EF64-1009 東京街道踏切

2019.8.2 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

1009号機を撮影するのは2年ぶりです。

撮影後、新小岩(信)にDE10が居ないのを確認してから荒川土手へ向かいます。今日は昼の返空が無かったのでDE10が居なければ夜発送があると言うわけです。
ロンチキかチキか?と待っていると、DE10-1697に牽引されてやって来たのはチキ4両でした。

DE10-1697

2019.8.2 16:13撮影 工7282レ 平井~新小岩間

行き先まで見えなかったのですが、今晩発送があるのは確定です。




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(7/15)今日は国鉄色の1094レだけ

折角の三連休も生憎の梅雨空で終わってしまいます。
今年はホント、晴れ間が少ないですよねぇ~。来週には梅雨が明けるようですが今度は一気に気温が上がりますから体調を崩しそうだし、なんと来週から「スムーズビス」とか言う悪法?によって勤務時間が1時間繰下げになり夜の散歩で1090レに間に合わなってしまいます。まったくだからオリンピック東京開催は反対だったんですよね。

さて、今日は鹿島貨物に国鉄色のEF64-1022が入りました。天気が良ければ成田線に足を伸ばしたのですがこの天気なので近場で済ますことにします。いつもの海神カーブにするかと思ったのですが、今日は時間もあったので津田沼の鷺沼歩道橋へ行ってみました。

1094レ 幕張本郷~津田沼間

2019.7.15 14:35撮影 1094レ 幕張本郷~津田沼間

上り緩行1325Bが1分弱遅れだったのでE231系が通過すると直ぐに1094レがやって来ました。この区間は緩行線が10分間隔になるので被り率が低くなるのですが遅れは運次第ですからね。

撮影後は京成津田沼から京成高砂に移動しましたが、京成線の駅に撮影者がちらほら居ましたけど何か走っているのかな?
京成高砂からは歩いて東京街道踏切へ。
着いた途端に雨が降り出して、踏切が鳴動する頃に大粒の雨が降ってきてこんな有様に。

EF64-1022 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.15 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

お陰雨でピンが外れ本命位置ではピン甘になってしまいました。

それにしても国鉄色がやって来る時はどうも天気が悪いです。これで梅雨が空けたら国鉄色が来ない~ってことになるんですよね・・・多分。




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(7/13)PF工臨とカシオペア信州

梅雨でも大抵梅雨の中休みがあるのですが、今年は中休みが無く梅雨空が続いています。
こうなると撮影意欲も低空飛行ですが、今日は昼の工臨発送と返空があるので新小岩操へ。本当は奥中区道へ行きたかったのですが時間がなくマンション前でお見送り。

EF65-1115 工9863レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.13 12:20撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

昼の発送は高崎(操)工臨でEF65-1115がチキ4両を牽引して出発していきました。

細田に移動して新津工臨の返空を待ちます。
時折厚い雲の中から太陽の輪郭が見えます。このまま夕方までこんな感じならいいなぁと。

EF65-1102 工9862レ 金町~新小岩(信)間

2019.7.14 12:57撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

新津工臨返空はEF65-1102の牽引でロンチキ13両でした。あーここだと13両だと最後尾が架線柱で隠れてしまうのでした。まあ仕方ないとこの後は今日のメインディッシュへ向かいますが、ちょっと時間があるので越谷の「ゆの華」で一風呂浴びてから武蔵野線へ。

去年、カシオペア信州を出羽公園で撮影していますので今年はどうしようかなと向かいますが、雨がパラパラ降って来ました。
公園近くから駐車場に結構な車は入っているのが見え、これは撮影者は多そうな気配です。なので何回か撮影したことのある東川口寄りの線路沿いに行ってみます。

比較的マイナーな場所なので誰も居ませんが、線路脇の雑草が結構生えていますが車の直ぐ脇から撮影出来るので雨が心配なのでココで狙うことにして雑草が少ない場所からまずは1094レを狙ってみます。

EF64-1002  1094レ 南越谷~東川口間

2019.7.14 16:17撮影 1094レ 南越谷~東川口間

1094レはEF64-1002でしたが、串パンになってしまいました。これはまずいなと串にならない場所を探します。

続いて89レがやって来ます。

EH200-22 89レ 南越谷~東川口間

2019.7.14 16:26撮影 89レ 南越谷~東川口間

これなら串パンは回避できそうです。

カシオペアまで40分程ありますが、その間に雨が降ったり止んだり明るくなったり暗くなったりと梅雨らしい天候なので露出調整が大変です。
線路寄りの構図なのでSSは1/1000は切りたいので35mmも単レンズに交換してE231系で試し撮りをしているとそろそろ時間です

EF64-37 9011レ 南越谷~東川口間

2019.7.14 17:08撮影 9011レ 南越谷~東川口間

国鉄色になったEF64-37は2度めの撮影でそれもカシオペアです。後パンがアームに掛かってしまうのは仕方ないかな。

これにて今日の撮影は終了です。




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(6/29)EF64-1024の1094レ

国鉄色のEF64-1024が再び上京運用に就きましたが、朝から天気が悪く早朝の1095レはパスして1094レを狙うことにしましたがシトシト雨が続いたので、海神カーブ入口で狙って東京街道へ向かおうと車で出掛けましたが船橋市内が大渋滞しています。
こりゃ追いかけは厳しいと判断、反転180度地元に戻って新小岩(信)で1094レを出迎えることにします。

EF64-1024

2019.6.29 14:52撮影 1094レ 小岩~新小岩間

雨が止んだところでEF64-1024が到着します。

朝の1095レは継承コンテナが到着しなかったからか空コキが目立ったようですが、1094レは積載も良好でした。
この後は東京街道踏切へ移動します。

用意してまいあさんと情報交換しつつ1094レを待ち、定刻に踏切が鳴動したので踏切を見ると、「あ、危ない!」ととっさに非常発報ボタン押して緊急連絡先に電話しました。
経緯は省きますが、1094レは手前の細田踏切を通過した所で一旦停車。

EF64-1024 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.29 15:32撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

必要な処置の後、安全確認の為踏切手前で再度停車。下車してきた乗務員に状況説明の後、発光信号を復位して現場を7~8分遅れで発車していきました。

それにしても大事にならず良かった。
ココは赤外線支障検知が無い踏切なのでなおさらです。

1094レ通過後、近くの土手に住み着いているタヌキの家族を見物して帰りました。




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(6/24)梅雨空の1094レ

今日は代休なのですが、朝から雨模様。まあ梅雨時なので仕方ないのですが、昼過ぎに雨が止んで明るくなってきたので、これなら1094レ撮れるかなと出かけると、再び雨が降り出します。

海神カーブに到着した再は小振りの雨だったのですが、1094レの先行上り快速が通過した頃から雨が強くなってきたので地下道入口に移動します。ココなら少しは雨がしのげます。

EF64-1044 海神カーブ

2019.6.24 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

EF64-1044の1094レは定刻通過です。
さて撤収して地元に戻ろうとすると雨が止み次第に晴れ間も覗いてきました。

新金線では曇りポイントで狙うつもりでしたが予定変更で高砂橋へ

EF64-10441094レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.24 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

雲たり晴れたりとコロコロ変わりましたがなんとか通過時には晴れてくれました。

新小岩の機留線にDE10が居なかった今日は夜の工臨が有るかもという事で荒川土手で越中島からの午後戻りも待ちます。

DE10-1704 16:14撮影 工7282レ 平井~新小岩間

2019.6.24 16:14撮影 工7282レ 平井~新小岩間

予想通りDE10-1704がロンチキを牽引してきました。
と言うことは今晩新小岩から工臨発送がありますね。




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(6/19)1094レと黒磯訓練&宇都宮配給を撮る

今日は用事があったので早上がりして時間まで、いつものように1094レを撮ってから宇都宮配給という流れを考えていました。
市川駅で出迎えようと向かう途中、今日は黒磯訓練があるとの情報が目に入ります。これはラッキー?とまずはEF64-1027牽引の1094レからです。

EF64-1027 1094レ 市川駅

2019.6.19 14:46撮影 1094レ 市川駅

先着者が居たので少し後ろから撮影したのでちょっと構図が・・・

この後、高砂橋で1094レを撮影するつもりだったので改札を出て市川真間駅に向かい、京成線に乗り込んだところで黒磯訓練の時間を調べると、どうも1094レを高砂橋で撮ってからでは間に合わない事が判明。
ちょっと迷いましたが、黒磯訓練を優先しようとそのまま日暮里経由で東十条へ向かいました。

ホーム脇の場所に向かうと、近くの保育園の園児が先生に引率されて電車見物をしていました。電車に興味深々の子供もいれば我関せずしている子供もいたりと賑やかです。

16:15頃通過なので被りませんように待っているとEF81の姿が見えました。すると先生が子供たちに「ほーらー貨物列車きたよぉー」と(笑)

EF81-139 試9582レ 赤羽~尾久

2019.6.19 16:13撮影 試9582レ 赤羽~尾久間

影が線路に落ちてきてギリギリでした。良く見るとEF81-139の連結器は密着になってます。カヤとの連結だと密着の方がよいのでしょうかね。

後追いでEF81-81も

EF81-81

2019.6.19 16:13撮影 試9582レ 赤羽~尾久間

こちらは完全に影の中です。もう少し黒磯訓練が遅いと写っている東京上野ラインに被られてましたね。

この後は王子方に移動して宇都宮配給を待ちます。
EF81なら95号機ですがPFの可能性もあり、どっちがくるかなと待っているとEF81-95でした。

EF81-95

2019.6.19 16:36撮影 配8937レ 尾久~赤羽間

今日はホキ1両と寂しい編成で、せめて2両は欲しかったですね。まあ毎週運転するほどホキの両数も多くない筈なので訓練の一環でもあるのでしょうかね。

今日はこれにて終了です。




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(6/15)東鷲宮・甲府・水戸工臨と1094レ

今日は朝から雨で撮影に向いてないからなぁと思いつつランチも兼ねて昼の工臨に出掛けてみることに。
まずは昼発送のEF65-1105牽引の東鷲宮工臨です。

EF65-1105 工9863レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.14 12:24撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

半ロンチキなので新幹線用のレール輸送ですね。この時はまだ雨は小康状態でしたが、甲府工臨返空を撮るために反対側に回ると雨が強くなり30分強ですかかなり濡れる羽目になりました。

昨晩、新小岩(信)を出発したEF64-1052が帰ってきました。

EF64-1052 工9872レ 金町~新小岩(信)間

2019.6.14 12:58撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

この天気ですし、やっぱり雨がかなり写り込んでます。

この後は近くのタクトで昼食にしてから1094レを撮ろうと市川駅に移動します。まいあさんも来られて快速線ホームで1094レを狙いますが、広島更新色のEF64-1046ですから撮影者も多く集まりました。なので流して撮影者をボカスつもりでしたが・・・

EF64-1046

2019.6.14 14:49撮影 1094レ 市川間

うーん上手くいかなかったです。
今日は先行のNEXが5分程遅れていたので1094レも3分程遅れで通過です。

今日はこの後、買い物に行く予定なので地元に戻り車に乗ると、もしかしたら1094レの発車に間に合うかもという事でマンション前でお見送り。

EF64-1046 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.15 15:24撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ギリギリだったので邪魔なワイヤーが入ってしまいました。まあこんな天候ですから記録程度かな。

買い物の後、今晩は水戸工臨があるとの情報を頂いていたので新小岩(信)へ

EF81-98

2019.6.16 18:40撮影 工9481レ 新小岩(信)

全検上がりの80号機を期待したのですが、順当通り98号機でした。
昨日の様なことにならないうちに1090レの入換を待たずに撤収しました。




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(5/18)1094レと水戸工臨&市川流し

今日の1094レはEF64-1027で自分の定番ポイントでは撮影済み、曇ってくれれば中川と思っていたのですが、晴れてしまったので奥中区道で撮影してみました。

EF64-1027 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.18 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この場所は順光でキレイに撮影できるのですが手前まで引っ張ってもコキは8両までしか入らないのが残念です。

この後は買い物してから市川で1090レと1092レを流そうと思ったのですが、今日は水戸工臨があるとの事で先に新小岩(信)で組成作業を見てから市川へ向かおうと定位置へ向かいました。

EF81-81 工9482レ 新小岩(信)

2019.5.18 18:05撮影 工9482レ 新小岩(信)

暫くEF81-81が水戸常駐に入らなかったので新小岩(信)で撮影するのも久しぶりです。

さて急いで市川に向かいます。
今日はダイヤも乱れて無いので定刻に1090レがやって来ました。

EF65-2084 1090レ 市川駅

2019.5.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

今日はEF65-2084の牽引でした。昨日は1091レ牽引していたEF65-2092が故障して越谷で配8592レを牽引してきたEF65-2050に差替えになったようです。

5分続行で1092レですが順当なら昨日の1090レの2050なのですがこれまた差替えで国鉄色のEF65-2068になりました。

2019.5.18 18:30撮影 1092レ 市川駅

今日も2本とも上手く止まりました。
これからのこ2本の流し撮りが定番になりそうな気がします。

さて撮影後は新小岩に戻って工臨と1090レの並びを狙います。水戸工臨は組成後ライトを点灯しっぱなしにしてくれる事が多いので助かります。

1090レと並び

2019.5.18 19:08撮影 工9482レ 新小岩(信)

さて今日はこれにて終了です。




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(5/17)午後の貨物

午後は地元で貨物撮影をしてきました。
まずはEF64-1003の1094レです。時間的に市川にしか間に合わないので駅撮りです。

EF64-1003 1094レ 市川駅

2019.5.17 14:45撮影 1094レ 市川駅

日の丸構図にならないようにと市川駅での撮影は意外と難しいんですよね。

今日の1094レはほぼ満載で市川駅を通過していきました。
この後は、市川真間駅から京成高砂駅へ移動です。1003号機は定番の東京街道踏切は撮影済みですし、今日はシーズンインになった高砂橋へ行ってみました。

いつもなら15:30頃に通過する筈なのですが、30分を過ぎでも踏切が鳴動が鳴動しません。どうやら常磐線遅延の影響なのでしょうか?

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.17 15:43撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

15分程

撮影後は環七に出て京成タウンバスで新小岩へ。
1094レが遅れたお陰で一本遅いバスになったので越中島午後便の戻りをお一人様ポイントで狙います。

DE10-1751ロンチキ

2019.5.17 16:15撮影 工7282レ 新小岩~新小岩(信)

単機で越中島に向かったのを確認していたので発送があるなと思ってましたがロンチキでした。

18時のスジなら中川で流そうと思ってましたが行き先は東大宮なので20時過ぎの出発です。なので1090レと1092レを市川で流してみようと再び市川駅に向かうと、総武快速線は少しダイヤが乱れています。
先行列車が遅れていたので1090レも5分程遅れてやって来ました。

EF65-2050 1090レ 市川駅

2019.5.17 18:33撮影 1090レ 市川駅

あれ、国鉄色の筈なのに・・・牽引してきたのは白プレートのEF65-2050です。1091レは2092号機だったのですがどうやら蘇我で差替えになったようです。動揺したせいか下が空いてしまいました。

1092レはダイヤ改正で1090レの続行運転になりました。

EF65-2057 1092レ 市川駅

2019.5.17 18:36撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2057号機の牽引でした。

もう少しすると流さなくても撮影出来るかな。
今日はこれにて撤収です。




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