(3/30)今日は1094レだけ

今日の1094レはEF64-1033という事で撮影してきました。
どういう訳か1033号機を撮影しているのは曇の日が多いのですよね、それに前回海神カーブで被られてますからそのリベンジという訳なのですが・・・

1094レの先行する快速が通過し、下りの快速が行くとEF64の姿が見えました。うーこれはヤバイパターンだ。ホームを通過して迫ってくるEF64と歩調を合わせるように背後から緩行線の音が聞こえきます。

EF64-1033 1094レ 船橋~西船橋間

2019.3.30 14:41撮影 1094レ 船橋~西船橋間

EF64の速度が早かったので、間一髪なんとか被りは回避できました。
なんかダイヤ改正後は被り率が高くなったかな?

この後はいつものように東京街道踏切です。前回定番で雨振られたのでココもリベンジという事で

EF64-1033 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.3.30 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

なんとか回収です。

さて今日はこれにて終了です。

鉄道コム

(1/26)高崎工臨返空と被りの1094レ

今日は高崎工臨の返空があるとの情報でしたので細田でお出迎えしてきました。

EF65-1103工9862レ 金町~新小岩(信)間

2019.1.26 12:58撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

今日はチキ4両と短い編成をEF65-1103の牽引で颯爽と通過していきました。

通過後、孫悟空で遅い昼食をとると丁度単機回送の時間なので撮影してみました。

EF65-1103単機

2019.1.26 13:35撮影 単? 新小岩(信)~金町間

返空撮影時はいい天気でしたが単機回送の時刻になると雲が出て風も出て来ました。

この後は1094レに転戦です。今日はEF64-1033の牽引なので海神カーブで狙おうと船橋へ向かいいつもポイントで待ち、下りの成田空港行快速が通過していくとEF64の姿が見えてきました。うーむ少し早通だと思った瞬間、後方から緩行線がやってくる音がします。

EF64-1033

20191.26 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

編成半分が緩行線で隠れてしまいました。
1094レは佐倉からノンストップなので採時駅でも早通してきちゃうのでこういう事が4割位の確率であるんですよね。

いつもなら新金線へ舞い戻るのですが、この後用事があるのでココまででちょっと残念な結果に。

鉄道コム

(1/14)1094レと成田臨

今日は、今年初の1094レと成田臨の撮影に行ってきました。

最初は成田線内で1093レから始めるつもりでしたが、色々ありまして1094レをヨツモノからの撮影になりました。そろそろダイヤ改正絡みの噂話が聞こえ、亀崎踏切で1094レがシーズンインする頃にはどうなっているか?心配です。

EF64-1033 1094レ 物井~四街道間

2019.1.14 14:16撮影 1094レ 物井~四街道間

1094レはEF64-1033の牽引で颯爽と通過していきました。やはり今日は積載がイマイチですね。
1033号機は晴の日に撮影していなかったので青空バックで撮影出来て良かったです。

いつもなら地元に戻るのですが、今日は成田線の我孫子口に転戦して成田臨を狙います。
近年、成田臨の設定が減ってきていますし、185系も今年限りの可能性もありますからヨツモノから安食~小林間へ移動します。意外と時間が掛かり現着したのは15時過ぎで用意をすると快速「早春成田初詣号」がやって来ました。

快速早春成田初詣号

2019.1.14 15:19撮影 9832M 安食~小林間

夕方の遮光を浴びて185系がストライプ塗装が映えます。185系は宇都宮へ向かって走り去っていきました。

今日は30分後に257系の快速「成田山初詣むさしの号」があります。少し場所を移動して構えると成田行の下りがやって来ました。

E231系

2019.1.14 15:44撮影 861M 安食~小林間(後追い)

5両編成かと思いきや10両編成でした。まあ基本(10両)か付属(5両)のどちらしか無いから長い編成が来ることになるのですけど、輸送過多じゃないかな?

861Mと257系は安食駅で交換となりオレンジ色に染まった夕日の中やってきました。

E257系成田山初詣むさしの号

2019.1.14 15:47撮影 9824M 安食~小林間 

府中本町行の「成田山初詣むさしの号」ですが運転区間的に微妙だなと思ってましたが、見た感じ6~7割位の乗車率でしたね。

あと1週間位すれば1092レを滑河あたりで狙えたのでしょうが、日もくれてきたので撤収します。
ダイヤ改正まで残り2ヶ月、悔いのない撮影をしないと・・・

鉄道コム

(8/10)釣りの前に1094レと1092レ

鹿島港から夜イカ釣りに出る予定だったのでその前に鹿島貨物撮影をしていけば丁度良いと言うことでまずは越中島の朝便戻りを

DE10-1704単機

2017.8.10 10:45撮影 単7280レ 平井~新小岩間

流石に発送は無いので単機でやって来ました。

この後、釣りの支度をしてまずはモノサクへ。晴れて無いのがとっても残念です。

NEX

2017.8.10 14:10撮影 2026M 佐倉~物井間

佐倉で1094レを追い抜くNEXで構図確認です。

さて続いて1094レですが、下りの快速エアポートと被る可能性があるので今日はどうかなとソワソワしていると佐倉側の踏切が先に鳴動しました。でもまだ安心できません。
トンネルを抜けヘッドライトが見てきました。ヨシまだ下りは来て無い。

EF64-1033  1094レ 佐倉~物井間

2017.8.10 14:14撮影 1094レ 佐倉~物井間

無事に撮影出来ました。でも機関車次位5両が空車なのが残念です。まあ休み前ですから仕方ないですね。

この後は佐倉から高速で潮来まで向かい、北浦橋梁へ。
今日は曇なので普段撮らない海側から狙ってみました。

EF65-2089 1092レ 鹿島神宮~延方間

2017.8.10 15:59撮影 1092レ 鹿島神宮~延方間

あれ今日の1092レは短いなぁ

さて港に向かいましょう!

鉄道コム

(7/29)今日は1094レだけ

今朝、1091レにEF65-2050が入ったので白プレートになって中川橋梁で撮影してなかったから時間になったら行こうかと思っていたのですが、先日の旅行の画像整理に追われて気がつけば既に金町を発車する時刻。
あちゃーこりゃダメだと、今日は1094レだけ撮影することに。

まいあさんが海神カーブに行くとメールがあたので自分も確認してみたい場所があったので出かけてみました。
しかし、その場所は1094レには向いて無かったのでいつもの隧道入口に向かうと、その後まいあさんも到着されて2名で撮影です。今日の1094レはEF64-1033で今シーズンは初撮影です。

EF64-1033 1094レ 船橋~西船橋間

2017.7.29 14:41撮影 1094レ 船橋~西船橋間

ちょっと傾いてしまいましたがなんとか編成は入りました。

さて、この後用事があるまいあさんと別れ、いつものように東京街道踏切に向かいます。市川付近では結構雨が降ってましたが、現地に到着するころには小降りでこれなら大丈夫だろうと思ったのが行けなかった。
この後雨が強くなり、踏切が鳴動するころには結構な雨になりました。

EF64-1033

2017.7.29 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

なので雨が写り込んでしまいました。

EF64-1033がこの後、しばらくループ運用に入ってくれればリベンジしたいですね。

鉄道コム

(11/7)1094レと1090レそして5971レ

今日は朝から昼過ぎまで所用があり出掛け、地元に戻って来るとちょうど1094レの時刻と言うことで、細田踏切で狙ってみました。

所用先ではいい天気でしたが地元はなんかどんより天気になってしまったのが残念です。
1094レは思い入れのあるEF65-2097号機でした。

2015.11.7 15:28撮影 5971レ 新小岩(信)~金町間

2015.11.7 15:28撮影 5971レ 新小岩(信)~金町間


撮影後、買い物に出掛けて帰ってくるとこれまた1090レの時間なので久びさに新小岩(信)でバルブ撮影してみました。
1090レはEF65-2068号機でした。
2015.11.7 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.11.7 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.11.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

2015.11.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)


でももって、5971レはEF64-1033号機です。
改正された「5971レ新小岩(信)バルブ修了規定」(笑)を満たして無いのでこれまた撮影に。
今日はホキが有るかなと期待しましたが、5972レから継承した試運転コキがあるだけれした。

出発信号機の進行現示を収めることが出来たので、1033号機も修了となりました。

鉄道コム

(11/6)EF64-1033号機の5971レ市川流し

今日の5971レはEF64-1033号機と言うことなので、撮影回数が少ない釜でしたので撮影してきました。

EF64-1033

2014.11.6 22:29撮影
今日はノートリで決まりました。
交検チキにコキとタキ、コトラも入って長い編成でした。これなら千葉寄りで撮れば良かったかな。

鉄道コム