今日の1091レは国鉄色のEF65-2139と言うことで地元で撮影しようかと出掛けてみました。

流石に国鉄色だけあって中川橋梁には10名程が集まりました。
さて、定番構図は撮影済みなので今日は列車に寄っての構図にしてみました。

この時期はトップ光線気味ですね。
さて、折返しですが、環七陸橋では撮影しているので、偶には小岩駅でやってみようと入場券を購入してホームに上がります。

この時期は太陽の位置が高いので逆光も厳しくないので晴の日でもなんとかなります。
でも雲が太陽を遮ったりするので露出に悩みます。

1093レはEF65-2089で2分程遅れて通過していきました。

次の1091レです。影もさることながら被りもありますからハラハラもんです（笑）

1091レも無事に撮影が出来ました。

さて、今日は以上で撤収です。

今日の鹿島貨物1093レにはEF65-2139が入ると言うことで撮影してきました。出来れば沿線で撮影したいのですが、お昼から出掛けることになっていたので、本八幡の駅撮りが限界という事でいつもより早めに向かいました。

先週、1091レにEF65-2065が入った時は、直前まで情報が出なかったので全然余裕でしたが、今日は通過50分前には到着した時には先着が2名おられました。
その後も撮影者がやって来て、最終的には10名位になりましたね。

さて、1093レは先行列車が遅れる事が多いのでその影響から新小岩(信)発車が遅れて、緩行線と被ったり被らなかったりと状況が読めないのですが、今日は先行列車に遅れは無いので大丈夫そうだなと待ち構えると市川駅を通過した1093レが見えます。

冬場の光線を浴びて通過していくEF65は良いですね~
先週に続いて国鉄色が総武線に入るとは凄い！
さて1093レが行くと撤収する人もいましたが、1091レももちろん狙います。
1091レはEF65-2057の牽引でした。
今日は2列車とも被られず撮影できて良かったです。

今日は夜の1090レと1092レは国鉄色コンビが入るカモと言うことで期待していたのですが、残念ながら1090レは更新色となってしまいました。

まあ2065号機だけでもとまずは保険のつもりで市川で1092レを流そうとしましたが・・・

あちゃー、MFにするのを忘れていました。思いっきり駄目ですね。

さて移動です。
小岩駅から歩いて奥中区道踏切へ。1090レはEF65-2101の牽引でやって来ました。

うーん、ちょっとイマイチかな。

この後1092レまで30分程ありますが、今日は寒いので近くのコンビニで暖まってからいざリベンジ。

おお、なんとか止まった。
闇鉄やってこういう時は嬉しいですね。

さあ、寒いから帰りましょう。

今日は釣りの予定でしたが天候不良で中止、でも朝には雨も止み1091レが国鉄色のEf65-2139と言うことで撮影に出かけてきました。

でも2139号機は木曜日に中川土手で撮影したばかり。曇りだし今日は新小岩(信)進入を狙おうとマンション前へ

1091レは所定コキ19両、編成長は400m近くになります。ここから環七陸橋までそこそこ距離があるから編成が入るかと思ってましたが、16両位までしか入りませんでした。
今日も編成中程のコキには積載が無かったです。

2139号機は機回しの為、マンション前まで引き上げてくるところを撮影します。

国鉄色のPFは良いですね～。

機回しが終わると直ぐに1093レが発車します。
最近1093レは遅れて新小岩(信)に到着しているようですが、発車は定時です。

1093レはEF65-2091の牽引でした。

さていつもなら1093レの後は1091レですが、今日はまいあさんから「宴」がありますよと知らせを貰ったのでちょっと場所を移動して新小岩(信)到着を狙います。

「宴」は貨物線ツアーの団臨だったようです。
一度は新金線を通る団臨に乗ってみたいものですが、お値段がねぇ～

「宴」が新小岩(信)に到着すると入れ違いで1091レが発車します。
今日は信号所もテコ扱いで大忙しでしょうね。

4番線発車なので進路はこの先にあるシーザスで総武本線側に転線していきます。この場所は架線柱とかの処理を考えないとだめですね。

「宴」も続行で、新金線へ向かいますので転轍機は反る音がして進路構成が出来ると直ぐにミュージックホーンを鳴らして発車します。

485系も引退が続いています。「宴」もそう長くは無いのかも知れませんね。

新金線をロケハンした後、京成高砂駅前で遅い昼食をとった後、京成で海神まで移動して、1094レを海神カーブで迎え撃ちます。
通過20分前に現地入りして雲の動きと緩行線との被りにハラハラしながら待っていると船橋駅に進入するEF64が見えました。

ちょっと早通気味でやって来たので、緩行線と被られると覚悟しましたが、無事に撮影出来ました。

この後は京成船橋まで歩き、特急で高砂まで戻りますが。この日はダイヤ乱れの影響で特急が小岩に臨時停車すると言うので高砂には1分延着です。まあ1分位のロスなら問題ありません。

駐輪場に停めていた自転車で東京街道踏切へ

薄い雲が太陽を覆っていたので、明暗があまりはっきり出なかったので良かったです。

さて新小岩(信)を覗いて一旦帰宅しますが、DE10が居ません。これは夜発送があるなと夜に再び新小岩(信)へ。

今日はEF65-1115の小田原工臨でした。
停車位置は良かったのですが少し後ろから狙います、ここなら1090れとのコラボが出来ますからね
だって今日の1090レは国鉄色ですもの
流すか固定するか迷っているうちに1090レが到着してしまいどっちつかずの写真になってしまったのが残念です。

さてライトも消灯だったので最近、ハマっている奥中区道流しへ

うわー止まらない。
なんとか？左側の手すりが止まったカットがやっとです。
ココはかなり速度が出るのでホント難しいポイントです。

今日は定時後に1090レを中川で流そうとまずは高砂橋へ。予想どおり工臨があるようで撮影者が集まってます。

西の空には雲が掛かっていたので少し暗くISOを上げて対応していると踏切が鳴動します。いつもより早い速度でやって来たので少し流す感じで撮影します。

今日はEF65-1115の品川工臨でした。

このあとは歩いて中川橋梁へ。直ぐに1090レがやってきますが、今日は線路側に寄って流してみます。
いつも19:22ころに通過しますが、なかなかやって来ないので遅れか？と思い始めた頃にやって来ました。

接近戦なのでビッシと止まりませんが許容範囲かな。

このあとの1092レは置きピンに失敗して大撃沈して帰宅しました。

晩御飯も食べて、寛いでいるとまいあさんから今日の5971は2139ですよ～とメールを頂き再出撃。
2139は新小岩(信)でのバルブ修了済みなので今日は市川駅流しにチャレンジです。

国鉄色だから撮影者が多いかなと思い少し早めに行きましたが撮影者は居らず拍子抜け。新小岩(信)に向かったまいあさんからも定位置は誰も居ないとのメール。
こりゃ貸切状態(笑)と通過を待ちます。

定刻に5971レは交検チキ付きで通過。流しもまずまずの出来で1092レのリベンジになりました。