土曜日は午後から出かける予定でしたのでその前にかる～く1091レと1093レの週末セットを撮って来ました。
まずは土手で1091レです。
2018.8.18 10:55撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
この後は環七陸橋に上がって1093レです。
2018.8.18 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)～小岩間
続いて1091レです。
2018.8.18 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)～小岩間
今日は、金曜日に上野を出発したカシオペアが上越線経由で昼間に回送で戻って来るとの情報を聞き、上越線内はEF64とEF81の重連になるとの事だったのでこれは久しぶりに長岡釜を見られるし、運良くSLも上越線での運転と言うことで遠征してきました。
SLはこの時期、順光で狙える井野～新前橋間の関越下で撮ろうと9時過ぎに現着すると関越の高架橋工事で場所が狭くなっていましたが、1番乗りだったので場所も確保出来ました。
2018.8.19 9:12撮影 629M 井野～新前橋間
直ぐにやって来た211系で架線柱間で抜けるか長さを図りつつ構図調整をして待ちます。
10時を過ぎ、そろそろやってくる時間です。踏切も鳴動してカーブの先に煙も見えて来ました。
ヨシ今日はいい煙だと直線に入ってやってくるD51の姿が見え、そのまま煙が持続してくれと祈ったのですが、なんらやモーター音が聞こえて来ました。
2018.8.19 10:05撮影 8731レ 井野～新前橋間
ええ～、なんで211系が来るの？
今までココで被られた事は無かっただけにショックです。時刻表ではこの時間上り新前橋10:10発なので回送？それとも遅延？なのか。
唖然としながら片付けて、次の撮影地へ向かいます。
前橋ICから高速で月夜野へ移動して、沼田～後閑間の政所へ。
高速を使ったので11時には現着し、まずは上りカシオペアの場所確保です。意外な事に先着者は1名だけでちょっと拍子抜け。
踏切脇の場所を確保して、先にSLを撮影する為にちょっと場所を移動して田んぼの畦へ
先行の211系が通過した後、D51が良い煙を吐きながら勾配を登ってやって来ます。
2018.8.19 11:40撮影 8731レ 沼田～後閑間
ココなら被られる事無く撮影出来ました。もう少しローアングルにして田んぼを入れても良かったかな。この辺りの稲穂ももう少しすると黄金色になりそうな感じでした。
原田踏切に戻りカシオペアの回送を待ちます。12両編成に釜2両だと架線柱間で抜けるか微妙だなと情報を漁っていると、長岡でEF64が連結されずEF81単独で上越国境に向かったとの情報があるでは無いですか64との重連はガセだっのか～
もう、テンションだだ下がり。なんの為に高速代使って来たのか・・・
下りの水上行が通過して、数分後に再び踏切が鳴動して赤いEF81が見えました。
2018.8.19 12:57撮影 回9838レ 後閑～沼田間
通過する少し前に少し厚い雲が太陽を遮ってしまい、光線状態がイマイチになりましたが、ギリギリ架線柱に客車が掛からずに撮影出来ました。
回送なので換算両数が少なくなるから単機牽引でも問題ないのでしょうね。
まあEF81-139牽引のカシオペアは初撮影だからヨシとしますか。
この後、近くの月夜野温泉三峰の湯に立ち寄り、りんごカレーを食べに上牧の阿部りんご園に行きましたが残念ながらカレーは売り切れでした。
上りSLは後閑の発車にしようと思ったのでが、半逆光になってしまいます。今朝、順光で狙いそこねたからなぁ～と上牧寄りのびーどろパーク裏へ
2018.8.19 15:36撮影 8732レ 上牧～後閑間
正面への光線は弱いですがまあ順光で撮影できました。これで煙が有れば言うことなしなのでが、上りで煙は期待できないですからね。
この後、追い掛けず撤収して帰路につきました。
うーん今日は水戸工臨に行ってその後は成田に行けば良かったかな。
8/11は山の日で祝日。工場関係は今日からお盆休みに入る所が多いでしょう。
貨物も昨日発送された荷物が最後と言うことでいつもの週末セットへ行ってみました。
1091レの前運用が先月あたりから変わってしまい予想が難しくなり今日はの1091レはEF65-2057でやって来ました。
2018.8.11 10:56撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
この後はいつものように環七陸橋へ上がり、まずは1093レです。
2018.8.11 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)～小岩間
続いて1091レです。
2018.8.11 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)～小岩間
喜多方でDE10代走のばんえつ物語を撮影して南会津経由で帰ろうと県道を走っていると途中で只見線を横断します。
上手く、只見線があればなぁと時刻表で確認すると30分後に会津川口行があります。じゃあちょっと寄り道しようと付近で良さそうな場所が無いかな？とロケハンしていると踏切が鳴動しています。
あれまだ早いなと車を止めてカメラを取り出すと会津若松行の上りがやって来ました。
2018.8.4 16:56撮影 430D 会津高田～会津本郷間(後追い)
ちょうどこの先に小さなガータ橋があったので、そこで会津川口行を待つことにします。
2018.8.4 17:15撮影 431D 会津本郷～会津高田間
さてこれで遠征は終了。東京に戻ります。
自宅で夕食を食べた後、まいあさんから「今日の5971レは2101ですよ」と情報を頂き、22時頃に出撃しまいあさんと合流しました。
5971レは国鉄色になったEF65-2101です。更新色時代5971レバルブではリベンジが必要な窯でしたが、残念？ながら国鉄色になってしまいました。
2018.8.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)
この日は5972レも撮影します。
2018.8.7 22:26撮影 5972レ 新小岩(信)
この後木更津工臨を牽引するDE10が出区してきて5972レが発車します。
2018.8.7 22:34撮影 5972レ 新小岩(信)
この後DE10が快速線高架脇に留置したホキを推進で6番線に持ってきて組成作業完了となります。前回のホキ4両の時は3番線でしたが今回は6番線です。
2018.8.7 23:15撮影 工9135レ 新小岩(信)
出発シーンは動画で撮って撤収しました。
今日は午後から1094レの撮影をしてきました。
総武線内は時間的に市川駅しか間に合わないので、仕方なく？市川駅に。
通過3分前に到着でしたが平日だし更新色なので誰も居ませんでした。
2018.8.7 14:45撮影 1094レ 市川駅
この後は市川真間から京成で高砂へ移動して定番の東京街道踏切へ
2018.8.7 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間
この後は京成バスで新小岩に向かうとちょうど越中島からの午後便戻りの時間です。
発送があればチキかロンチキを牽引してくる筈と、お一人様ポイントで待っているとDE10-1697がチキを引き連れて戻ってきました。
2018.8.7 16:16撮影 工7282レ 新小岩～新小岩(信)間
工臨は東高島行でした。
と言うことは新小岩(信)からはPFだし、7番線には交検チキも居るので出発はパスかな。
C57の不調で今年度のSLばんえつ物語は運休となりましたが、その間、DE10の代走が行われると言うので出撃してきました。
朝、鬼怒川でSL大樹1号を撮影した後、南会津を抜けて磐越西線に向かいました。意外と時間が掛かりましたがなんとか山都の舘原には12:10過ぎに到着出来ました。
あまり時間も無いので下りの定番構図の反対側から狙うことにします。
2018.8.4 12:36撮影 9226レ 萩野～山都間
この後は電化区間に先回りします。
13:00過ぎに笈川～堂島間の第二学校踏切に到着し先着者の隣で準備します。今日は良い天気で視界も良く飯豊山も綺麗に見えているので山を入れる降雨にすると下りの普通列車が通過していきました。
2018.8.4 13:13撮影 231D 笈川～堂島間(後追い)
DE10のヘッドライトが遠くに見えてやって来ました。
2018.8.4 13:25撮影 9226レ 笈川～堂島間(後追い)
上りの撮影はこれで終了です。この後は定番の塩川のアタミ食堂で鳥モツとラーメンのセット定食でお昼にしてから喜多方の松野踏切に行ってみました。
場所が無ければ諦めようと思っていましたが、なんとか場所は確保出来きたのでココで狙うことにします。ただココからだと追っかけは厳しくなりますから下りはこの1発だけになりますけどね。
2018.8.4 15:45撮影 234D 喜多方～山都間(後追い)
2018.8.4 15:57撮影 9233レ 喜多方～山都間(後追い)
木曜日に新小岩操からホキ8両が西金に送り込まれ砕石を満載して今日戻ってきます。
水戸に常駐しているEF81は80号機と98号機で、順番なら98号機になる筈です。
ただこの気温なので、ギリギリまで自宅で涼んでから環七陸橋へ
ホキ8両なので構図を調整していると工臨が到着です。
2018.8.5 13:56撮影 工6382レ 金町～新小岩操間
さてこの後はお召しを撮影に行きましょう。
今日は、C57故障でDE10代走の磐越西線へ遠征してきました。でもC57では無いのであまり追いかけする気にもなれず、SL大樹1号を撮ってから喜多方周辺で撮ればいいやと言うことでまずは朝出発して大谷向～大桑間へ
朝の1号だからなのか？撮影者の姿は無く、あれ今日は運転日だよな不安になります(笑)
2018.8.4 8:50撮影 1114レ 大谷向～大桑間(後追い)
続いて6050系の普通が露払い代わりにやって来ます。
2018.8.4 8:57撮影 307レ 大谷向～大桑間
この後、SLがやって来ます。故障してDE10牽引っていう事は無いかな？と思ってみましたが、SLの汽笛が聞こえて来ました。今日も元気にC11-207のようです。
2018.8.4 9:10撮影 1レ 大谷向～大桑間
この後撤収して会津街道を北上すると大樹のスジが寝ているのでSLを追い抜いて小佐越駅を通過したのでワールドスクエア駅と立岩信号所間に寄り道します。
2018.8.4 9:35撮影 1レ 東武ワールドスクウェア～鬼怒立岩(信)間
朝方で車もスムーズに走れたので、もうワンカット撮影出来たのはラッキーでしたね。
さて会津に向かいましょう。
今日は5971レに国鉄色のEF65-2068が入ったのでバルブしようかと新小岩(信)へ行って見ると6番線にチキ4両の我孫子工臨が停車しているではないですか！
あれー今日は邪魔が入ったなぁと定位置へ向かうと、珍しく5971レと工臨の面位置がいい感じです。
2018.7.30 22:00撮影 5971レ＆工9753レ 新小岩(信)
こうやって新小岩(信)で5971レと深夜スジの工臨で国鉄色が並ぶ機会は時折ありますがこうやって釜の面が揃うのはなかなか無いですからね。
5971レの発車時刻になり、出発信号機が進行現示となり起動前にライトが点きなんとか撮影出来ました。
2018.7.30 22:23撮影 5971レ＆工9753レ 新小岩(信)