(5/24)EF65-2086日鐵ロンチキ返空

日曜日に九州から越中島へやって来た日鐵のロンチキが今日戻るので撮影してきました。
去年のダイヤ改正から設定された臨貨ですが、運転されるのが水曜だけで夏の時期しか撮影出来ないレア?ものです。去年はそのうち撮影しようと思っているうちに日が短くなり撮影出来ませんでした。

まずは送り込みの単機を狙いますが、偶には高砂橋から北側のロケハンを兼ねて歩き途中の踏切で撮影してみます。

EF65-2086 単機

2017.5.24 17:00撮影 単8085レ 金町~新小岩(信)間

うーん単機で日の丸構図になってしまいました。

この後は高砂橋に移動して返空を待ちますが、かなり雲が厚かったので露出が失われてしまいました。こうなるならF2.8を持ってくれば良かったなぁ~

EF65-2086 日鐵ロンチキ

2017.5.24 17:52撮影 8085レ

結構、暗くなってしまいました。
これはリベンジですが次回は6月中旬ですがその頃は梅雨ですから同じような天気かも・・・

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(5/20)1094レを追いかけて

松木作踏切で1094レを撮影した後、地元に戻りつつ1094レを追い掛けます。
定番なのはモノサクですがエアポート快速と被る可能性があるのでパスして今回は幕張~幕張本郷間の陸橋俯瞰に行ってみました。ここなら高速代も変らないし。

通過20分前に現着し、佐倉で1094レを抜いたNEXなどで試し撮りをしつつ、本命の1094レを待ちますが、まさか緩行線と被らないよね

EF64-1008 幕張~幕張本郷間

2017.5.20 14:33撮影 1094レ 幕張~幕張本郷間

無事に撮影できました。
でも、ちょっと陸橋の高さがあるので見下ろし感がありますね。
それにしても暑いです。自治体のアナウンスで光化学スモック注意報が発令されたと放送してました。

この後、再び京葉道路で地元に戻りますが、まいあさんから新小岩にEF65-501が来てますよとのメール。
そう言えば新津工臨の返空に501が入るカモって言う噂があったけど本当だったんだ。
時間的に水戸工臨のスジで帰るのか?と東京街道へ向かいます。

通過10分前に東京街道踏切に到着しましたが、EF65は新小岩(信)を15:03に出発したとのメールが届いてました。
うーんちょっと残念。

さて1094レは定刻にやってきました。

EF64-1008 東京街道踏切

2017.5.20 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

これで1094レの追い掛けは終了です。さすがに今日は川崎まで行けないです。

でも帰り道に越中島からの戻りを荒川土手で

DE10-1704

2017.5.20 16:14撮影 単7282レ 平井~新小岩間

いつもは土手の上から狙いますが今日は単機だろうし、河川敷のポピーが綺麗だったので下から狙ってみました。
午後戻りは予想とおり単機で、なかりゆっくりとした速度で荒川橋梁を渡っていきました。

単機なので今晩の発送は無いと言うことなのでこれにて終了です。

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(5/21)EF65-2139日鐵ロンチキ

今日のBLOGをアップしたあと、なにげに掲示板を見たら新鶴見までEF66-33でやって来た越中島行の日鐵ロンチキが新鶴見からEF65-2139にバトンタッチして新小岩(信)へ向かっているとの情報。

昨年のダイヤ改正で誕生した越中島行の日鐵ロンチキは4週間程度毎に運転されていますが、日曜の夜着で返空は水曜日の夕方なので撮影しずらいスジです。

ものは試しと環七陸橋で流してみるかと行ってみましたが・・・

2017.5.21 22:58撮影 8087レ 金町~新小岩(信)

暗いし、タイミング合わずでイマイチな写真ばかりとなりました。
どうしてもライトの位置を基準にレンズを振ってしまうので駄目ですね。

新小岩(信)の定位置に戻って、機回しをして単機になったところを撮影します。

2017.5.21 23:12撮影 単8088レ 新小岩(信)

撮影していたら機関士さんが降りてきて「暗くてとれるかい?」と声を掛けてきました。
まあなんとかと画像を見せると「東浦和は40人位居たから手前に停めたけど、フラッシュ使わないからいいけどね」と話してくれました。「これからトンボ帰りだよ」と言って釜に戻っていかれました。
なかなか気さくな機関士さんでした。

帰り道にロンチキを眺めてみました。

日鐵ロンチキ

日鐵ロンチキ

緑の塗装がなかなかいいですね。

今度は明るい時間に撮りたいものです。

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(5/21)差し替えられた1091レ

国鉄色のEF65-2139が順当にA51から運用に入っていき、今日の1091レに入るだろうと朝から中川橋梁へ出かけました。
到着して、さてちゃんと運用とおりかなと掲示板を見れば2095号機の情報。程なく常磐線から追いかけて来た鉄からも同じ情報がもたらせて、なら来なきゃ良かったなかと一気にテンションダウン。

まあ撮るだけ撮るかと

2017.5.21 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

もうすっかり夏光線ですね。

この後1093レだけでも環七陸橋で撮ろうと移動してEF65-2117のコンテナ満載の1093レを撮影しました。

EF65-2117 1093レ

2017.5.21 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

さてこの後出掛ける予定なので撤収するかと家に向かいますが、どうせ1091レがそろそろ出るから小松陸橋から狙ってみるかと寄り道。

あ、ココは欄干工事で柵が細くなかったんだっけ。もう発車時刻なのでダメ元で隙間から狙ってみました。

EF65-2095 1091レ

2017.5.21 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)

ちょっと柵が入ってしまったのでトリミングですが、悪くは無いかな。
撮影後は急いで帰宅しました。

そうそう昨晩、ネットで注文しておいた、貨物撮影のバイブル、レールマガジンとJ-トレインの7月号が届きました。いつもは立ち読みで済ます鉄道雑誌ですが、毎年この号だけは購入しています。
まあ付録狙いです。
でも今年のレールマガジンの付録から単機運用の時刻が消えましたね。単機の時刻は貨物時刻表に掲載されていないので重宝していたのですが、これなら来年は買わなくてもいいかな・・・

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(5/20)鹿島貨物1095レ&1094レ撮影

早朝に新小岩(信)を出発する1095レの撮影シーズンと言うことで、今年初の早朝1095レ撮影に出かけて来ました。

単線片ポールの成田線内で撮影したいところですが、太陽の位置が東北東になるのでスッキリ撮影出来る場所が殆ど無いので、今日はモノサクで狙おうと4時過ぎに出発し、5時ちょい前に現着すると既に用意されている方が居たのでその少し後ろから狙うことにしました。

上りの始発列車が通過した後、物井方の踏切が鳴動する音が聞こえ、EF64の姿が見えてきました。到着した時はまだ太陽が林から抜け出ていませんでしたが、1095レがやってくる頃には太陽が顔を出してくれました。

EF64-1008 7D MarkII

2017.5.20 5:22撮影 1095レ 物井~佐倉間

望遠で狙いましたが架線柱間で抜けるかと思っていたのですが、後ろのパンタが喰われました。

今日は2台体勢なので50Dの方は広角で

EF64-1008 50D

2017.5.20 5:22撮影 1095レ 物井~佐倉間

広角はちょっと間延び感がありますね。

今日の1095レ最後尾3,4両は検上がりのコキで空でしたがしたTRANCYのコンテナやらかなり積載されていました。
この後は1095レを追いかけて北浦でも良かったのですが、偶には成田で始発便からスポッティングもいいだろうと成田へ。

成田では11時過ぎまでスポッティングして1093レを撮影の為11時ころに移動しようかなと思っていたのですが、スポッティングに夢中になり1093レは捨てて12時まで成田に居ました。

成田からは高速で移動し神崎の道の駅でお昼の弁当を買った後は、いつもの松木作踏切へ
サブ機の50Dの方はお試し期間中の70-300Lで狙ってみました。

1094レ EF64-1008 50D

2017.5.20 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

1094レは成田線内は速度が抑えられているのでゆっくりした速度でやって来ました。
メイン機の7Dは70-200Lで
EF64-1008 1094レ 7D

2017.5.20 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

この時期は太陽が高い位置にあるので側面が弱くなってしまいますね。

心地よいジョイント音を響かせて通過していく1094レを後追いで

1094レ 後追い

2017.5.20 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

1094レも積載率は良かったですね。営業努力の賜物でしょうか。

さてこの後は1094レを追い掛けつつ帰投します。
(つづく)

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(5/17)1094の追い掛け後

1094レの追い掛けで浜川崎まで行きましたが、その時1094レ以外にやって来た列車も撮影しました。

現地に到着して直ぐに踏切が鳴動するので何が来るのかなと様子をうかがっているとDE11がやって来ました。

DE11-2004

2017.5.17 17:16撮影 単761レ 浜川崎~小野田栄間

JR貨物色のDE11は新小岩では見られない釜なので新鮮です。

1094レがやって来た後、10分続行で隅田川からのPF牽引の74レがやって来ます。

EF65-2138

2017.5.17 17:40撮影 74レ 小田栄~浜川崎間

EF65-2138の牽引です。少しカメラを振りすぎて後方が少し切れてしまいました。
この後直ぐに隅田川行の下り79レがやって来るので駅に移動します。
通勤客で混雑するホーム先端で下り線の接近を待っていると上り線を走ってくる列車の音がきこえ振り返ると桃太郎か・・・
え、901号機!、とっさにカメラを向けましたが顔が陰ってしまいました。

EF210-901

2017.5.17 17:50撮影 ?レ 浜川崎駅

うーん、この時間は上り貨物は無い筈なので遅れの貨物だったようですが列車番号が判りませんでした。

901号機が行くと直ぐに79レがEF65-2081の牽引でやってきました。

EF65-2081

2017.5.17 17:50撮影 79レ 浜川崎駅

カーブしているので編成が数両しか入らないのが残念です。

さて南武支線が来るまでちょっと時間があるので、鶴見線との合流線で停車中の5783レを望遠で狙ってみました。

EF65-2074

2017.5.17 17:58撮影 5783レ 浜川崎駅

流石に300mmでも遠いので少しトリミングしています。

この後、撤収しましたが、まいあさんから水戸工臨の情報を貰っていましたので、夕食を挟んで金町駅へ。

EF81-80

2017.5.17 21:01撮影 工9481レ 金町駅

1094レを撮影に行く際に新小岩(信)の7番に交検チキがかなり前よりに留置されていたので、金町駅で流してみました。この日は常磐快速線が遅れていたようで通過の筈が、先行列車待ち合わせの為、金町で停車となったようでかなり速度が遅かったのが幸いして上手く止まりました。

これでぷち遠征は終了です。
この時期なら、1094レの追い掛けも面白いかも。また機会があればやってみようかな。

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(5/17)1094レを追いかけて

今日は午後から半休を取っていたので1094レを追いかけてみました。上手いことに釜は広更1049号

ただ時間的に市川が出迎えの限界なので駅撮りで。

2017.5.17 14:46撮影 1094レ 市川駅

うーんどうも市川で撮ると日の丸になってしまいますね。曇っていたから快速線ホームから狙っても良かったかな。
この後はいつものとおり市川真間から京成で高砂に移動して東京街道踏切へ
さて今日は曇り空、正面に寄るかサイドから狙うか悩みます。

踏切が鳴動するまで右往左往して結局・・・

EF64-1049 新小岩(信)~金町間

2017.5.17 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

広更と判るサイドからにしました。
後てよく見ると細田踏切で狙っていた撮影者が入ってまました。
さて、いつもならこれで撤収しますが、今日は高砂駅に戻り八丁畷まで南下し南武支線で浜川崎へ。
日の長い時期なら1094レを新金線で撮影した後、新鶴見や浜川崎あたりでも撮影出来ると言うのでぷち遠征してみました。
南武支線の乗り継ぎで待ちましたが、1094レに通過20分前に浜川崎駅手前の踏切に到着しました。
川崎貨物から蘇我に向かう5971レが行ったあと1094レがやって来ました。

EF64-1049 小田栄~浜川崎間

2017.5.17 17:32撮影 1094レ 小田栄~浜川崎間

ココに到着して直ぐにカメラのバッテリー残量マークがフラッシュして、残りわずかになっていたので、これでシャッターが切れなかったどうしようと思っていたのですが、撮影出来て良かった。

この後、軽く残業したのでこれは別に紹介したいと思います。

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(5/14)リベンジの5971レ

日曜日の5971レには5/6に単機&ライトなし発車でリベンジとなっていたEF65-2070が再登場したので撮影してきました。

発車15分前に定位置に着くとライトが消灯状態だったので今日も駄目カモと思っていましたが、発車2分前にライト点灯となりました。
後は信号機の現示と起動がどうかと言うことになり・・・

EF65-2070

2017.5.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

なんとか5971レバルブ修了基準を満たすことが出来ました。
まあ、自己満足の世界ですけど・・・
これで5971レバルブ修了基準を満たしていない釜は休車中を除いて残り5両です。

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(5/14)お試しのEF70-300mm F4-5.6L IS USMで

今日はキヤノンから借りたEF70-300mm F4-5.6L IS USMレンズを試そうと1091レと1093レを撮影しに小岩駅に行ってみました。
いつもなら見向きもしない1093レの先行となるNEXで試し撮りです。

NEX

2017.5.14 11:13撮影 2019M 小岩駅

うん、さすがLレンズ、描写はいいですね。Doレンズと撮り比べすれば良かったかな。

続いて1091レですが、本線に合流したEF65が見えましたが、直ぐに緩行A線の接近放送。これは駄目だなぁとギリギリまで引きつけましたが、

1091レ

2017.5.14 11:17撮影 1093レ 小岩駅

喰われました。
あと15秒、E231が遅いか1091レが早ければ回避出来たのですが、まあ小岩駅では仕方ないことです。

次は1091レですが、両方とも喰われる嫌だなぁと待ちます。
先行のE217が通過してPFのライトが見えました。

EF65-2086

2017.5.14 11:25撮影 1091レ 小岩駅

1091レは無事に撮影できました。
F5.6の開放で撮影ですが、なかなかいい写りをしてくれます。
じゃじゃ馬のDOに比べると安心感があります。でも定価は同じく位なんですけどね。

この後ちょっと残業してE217で試し撮りをした後、小岩駅で見かけたE231の901編成が津田沼から折り返して来るので、平井で撮ろうと待ちましたが・・・

E231系901編成

2017.5.14 12:23撮影 1257B 平井駅

望遠で鉄橋を渡りカーブを曲がる進入するところを狙っていましたが、緩行A線に喰われて、イマイチな結果に。今日はツイてないようです。

さてこの後帰宅して、奥戸中近くのバラ園に出かけついでに1094レを撮影しようと東京街道踏切へ。曇りだからココにしたのですが、通過直前に良い天気になってしまいました。
まあ1両分、スポットライトの様に当たるし、今日は単機だからいいかと待ち、踏切が鳴動するとEF64がやって来ました。

単機のはずが

2017.4.14 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ファインダーをのぞいていると「あれ、次位にコキが付いているぞ!」
え、こりゃいかんと広角にスイッチします。

こなると構図もあったものではありません。

2017.4.14 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2017.4.14 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

なんとか撮影出来た時には顔がスポットライトから外れてしまいましたがなんとか撮影出来ました。

鹿島常駐コキの検査関係があると稀に日曜日の1094レに空コキを連結することがありますが、まさか今日あるとは・・・まあ撮影できただけ良かったかな。

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(5/12)本日の5971レはEF65-2076

今日の5971レはEF65-2076で既に修了している釜でしたが、このところ撮影していなかったので出かけてみました。
発車10分前に着くといつもより駅側に停車していて5972レと面合わせしているようです。

EF65-2076

2017.5.12 22:20撮影 5971
レ 新小岩(信)

今日は先行快速遅れていたので、出発信号機が注意現示とともに起動して発車してしまいました。
今日はライトが付いていたのですが、なかなか上手くいかないものです。、

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