(7/6)本日の5971レはEF65-2057

2日連続で5971レにバルブ未修了釜が入りました。
今日は、先週土曜日に1093レに入ったEF65-2057です。

EF65-2057 5971レ 新小岩(信)

2017.7.6 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は発車前からライトが点灯し、先行する快速も定時通過だったのでかなり余裕がありました。

昨日、西金から砕石を運んで来たホキですがそろそろ目的地に向かう頃ですね。どうせなら今晩出発してくれれば良かったのに(笑)

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(7/5)本日の5971レはEF65-2050

5971レにバルブ未修了のEF650-2050が入ったので撮影してきました。昨年の全検時にナンバープレートが白地になってから5971レで撮影するのは初めてです。

発車5分前にヘッドライトが点灯し、後は出発信号機が進行現示するのを待つだけですが、先行する快速が少し遅れて通過します。信号が現示したのと同時にバルブ開始・・・

EF65-2050 5971レ 新小岩(信)

2017.7.5 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

13秒の露光が終わると同時に起動して発車していき、なんとか修了です。
これでバルブ未修了のPFは、休車を除いてあと5機です。

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(6/17)EF81-97水戸工臨と5971レ

土曜日の夜は水戸工臨があると言うことで夕食後に出撃してきました。流石に土曜の夜発送という事で撮影者も多かったですね。

EF81-97

2017.6.17 20:43撮影 工9481レ 新小岩(信)

今日はEF81-97がエスコート役です。となると返空は95号機になるかな?

5971レの到着を流してみましたが、残念ながら止まったカットは無く残念な結果に。工臨の発車を見届けた後は、ガソリン補給を洗車をして再び新小岩(信)へ。
5971レの牽引機が、バルブ未修了のEF65-2084だったのです。それにもしかしたらホキ交検があるかもと言うことで戻ったのですが、ホキ無しでしたがコンテナ満載でしたね。

EF65-2084

2017.6.17 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

この日はライトが発車前から点灯していたので、難なく修了基準を満たすことが出来ました。

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(6/6)本日の5971レはEF65-2085

今日は、新小岩(信)での5971レバルブ未修了車のEF65-2085がA51運用に入ったとの事だったのでいつものように、22時過ぎに新小岩(信)へ行ってみると5971レの姿がありませんでした。

操車担当が用意をし始めたので、そろそろ来るようですが定時なら20時40分過ぎに到着している筈なので1時間半近く遅れての到着となりました。

今日は交検チキは無かったのですが、5972レから継承する試運転コキがあるので入換作業であったので発車準備が出来たのは22:35頃でした。
それに停車位置もいつもより奥で、この位置だと出発信号機の反射もあまり無いので良いのか悪いのか・・・

発車は2185Fの後になるようで、発車まで待ちました。

EF65-2085

2017.6.6 22:44撮影 5971レ 新小岩(信)

今日からメインカメラの7DMarkIIが点検でキャノン工場に入場したのでサブ機の50Dでの撮影です。
50Dももう修理が出来なくなってしまったので、大事に使わないと・・・

あ、2085号機は修了です。

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(5/14)リベンジの5971レ

日曜日の5971レには5/6に単機&ライトなし発車でリベンジとなっていたEF65-2070が再登場したので撮影してきました。

発車15分前に定位置に着くとライトが消灯状態だったので今日も駄目カモと思っていましたが、発車2分前にライト点灯となりました。
後は信号機の現示と起動がどうかと言うことになり・・・

EF65-2070

2017.5.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

なんとか5971レバルブ修了基準を満たすことが出来ました。
まあ、自己満足の世界ですけど・・・
これで5971レバルブ修了基準を満たしていない釜は休車中を除いて残り5両です。

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(5/6)本日の5971レはEF65-2070単機

今日は上越線のSL撮影を考えてましたが天気予報がイマイチだったので中止して家でのんびりしていました。

でも今晩の5971レに新小岩(信)での5971レバルブ修了基準を満たしていないEF65-2070が入ったとの情報で、単機かも知れないけど行くだけ行ってみようと新小岩(信)へ出かけてみました。

案の定、単機でさらにライトも消灯状態でした。
まあ来たからには撮影するかと発車まで待ちましたが・・・

EF65-2070単機

2017.5.6 22:23撮影 単5971レ 新小岩(信)

ライトは起動後の点灯でした。

うーん、最近はこのパターンが多いなぁ。
まあ今日は単機だったのでリベンジ確定だったので仕方ないです。

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(4/28)撃沈の5971レ

今日の5971レに新小岩(信)バルブ未修了のEF65-2101が入ったので撮影に。
定位置に着くとライト消灯状態で停車していたので厳しい戦いになりそうな予感がしました。

先行する快速が少し遅れて通過したので、シャッターを切り始めますが、これは負け戦だなと

EF65-2101

2017.4.28 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

案の定、5番線の出発信号機が注意現示するとブレーキ緩解。進行現示で起動して数m出た所でライト点灯でした。

対空掃射したけどアウトレンジから打たれて撃沈と言ったところですかね。
リベンジ確定です。

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(4/2)本日の5971レはHM付きEF65-2067

今日の5971レにはHM付きEF65-2067カモ?と言う情報だったのですが、金曜日にEF65-2139が5971レに入ったばかりだし違うだろう?と半信半疑で新小岩(信)に機回し前の様子を見に行くと、本当にEF65-2067が停車しておりHMも蘇我方だったので、マジか!と言うことで定位置へ

EF65-2067入換

2017.4.2 21:40撮影 入換 新小岩(信)

まずは4番線で機回しする姿を流し撮りします。
今日は35mmF2を持っていなかったのでISOを上げての撮影になりざらつき感が出てしまいました。

2017.4.2 21:40撮影 入換 新小岩(信)

2017.4.2 21:40撮影 入換 新小岩(信)

珍しく日曜なのに5972レから継承する試運転コキがあったので3番線に転線してコキを連結してから、5番線に転線して組成します。
ブレーキ試験の後、千葉方に持ち上げて停車。今日はまずまずの位置で停車しました。

2017.4.2 22:10撮影 5971レ 新小岩(信)

今日の5972レはいつもより前に出ていたので並びました。

いつものように出発信号現示を待ち、進行現示したところでバルブします。

EF65-2067 5971レ 新小岩(信)

2017.4.2 22:10撮影 5971レ 新小岩(信)

無事に修了基準で撮影出来ました。

いやーまさかと思いましたが、2067号機のHM付きを撮影出来て良かったです。

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(3/31)30周年記念HM付き5971レ

今晩の5971レには国鉄色のEF65-2139が充当されました。
今、「おかげさまで30周年」の記念ヘッドマークが取り付けられていますが、HMが付いているのは新小岩方なので、新小岩(信)到着を狙いたいのですが、5971レの到着がダイヤ改正で繰り上ったこともあり、間に合いませんが、機回しは21:30過ぎから始まるのでそれなら間に合うと言うことで撮影に出掛けました。

到着から撮影していたまいあさんから、撮影者が居ませんとメールをもらうのと同時に新小岩(信)に到着。丁度3番線に機回しするEF65-2139が来た所でした。交検チキの引き出しで7番線に転線してきたところを柵越しに機回しを眺めるまいあさんと一緒に狙います。

チキと連結の為一旦停車した2139をアップで
ヘッドマーク付きもなかなか良いですねー。
チキを連結して千葉方に引き上げて5番線に転線してくるところを流しましたが、上手く止まらず全滅(^^;;)
組成完了後に千葉方に持ち上げて来た所をバルブ撮影します。
次位がチキ車だったのでヘッドマークが良く見えるのは助かりました。今日の5971レは積載も良好でしたから交検チキが無かったたらこういは撮れなかったかも知れません。

定位置で出発信号が進行現示するのを待ちますが、先行の総武快速が遅れていたので上手くいくか・・・
ハイなんとか修了基準をクリア出来ました。

HMが付いている間に1091レとかに入ってくれると良いのですが・・・
それにしても今日の5971レに国鉄色が入ったと言うのに撮影していたのは自分とまいあさんだけと寂しかったですね。まあこんな天気ですから・・・

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(3/2)本日の5971レはEF65-2096

本日の5971レに新小岩(信)バルブ未修了車のEF65-2096が入ったとの情報だったので撮影してきました。

ヘッドライトが消灯されていたので今日は修了が厳しいかなと思っていたら、嬉しいことにヘッドライトが点灯。ありがたいことです。

 5971レ 新小岩(信)

2017.3.2 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今夜は停車位置が奥まっていたのでちょっと進行信号の反射が弱いですが、修了基準を満たしているので合格です(笑)

さてダイヤ改正まであと2日。5971レも変化がある話もありますし、さて土曜日以降どうなることでしょうね。

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