高島貨物線でEF64-1003を撮る　祝！EF64-1000番台コンプリート

今日は台風接近で午前中は雨、でも午後から回復する予報でした。未撮影となったEF64-1003号機は今日、高崎から根岸へのタキ空返に充当されるので、高島貨物線に行ってみました。
5078レは貨物時刻表では土日運休となっているのですが、土曜日も運転している様子です。でも運休となった場合、高崎から新鶴見まで単機で来て、新鶴見～根岸間は完全に運休となるので、一抹の不安の不安がありました。
現地に着くとまだ止んだり降ったりの繰り返しでしたが、5078レがやってく来る時には止んでくれました。

2013.10.26 12:41撮影
根岸行5078レは足取りもゆっくりと貨物線をやって来ました。
踏切が鳴動するまでもしかして来ないんじゃないか？と心配でしたが、タキを連ねてやってきてくれました。
5078レで根岸に到着すると5474レになって折返してきます。
東高島駅近くのコンビニに行って昼食を買って留置されているPFを見ながら食べて、再び踏切に戻り、根岸からの返しを待ちます。
もしかすると帰りこそ単機かもとは思いましたが、遠くにヘッドライトが見え、続いて緑色のタキが見え、単機ではなさそうです。

2013.10.26 14:01撮影
カーブしているので編成全体は入りませんが、再開発で建ったマンションをバックにロクヨンが走る姿は高島貨物線らしく撮れた感じです。
この他、今日高島貨物線で撮影した写真は別掲します。
これで、2013年に現役で残るEF64-1000番台は全て撮影することが出来ました。
2012年3月17日のダイヤ改正で、鹿島貨物がEF65PFからEF64-1000番台に変更となったと言う話を聞き、2012年3月20日に滑河～下総神崎間でEF64-1046牽引の70レを撮影したのが事の始まりでした。
最初は国鉄色だけはコンプリしよう撮影してましたが、どうせなら全機撮影しようと気合？を入れ撮影したのですが、どういう訳、鹿島貨物に入らない釜や１，２度入っただけの釜など撮影出来なかった釜もあったりとなかなか全機撮影出来なかったのですが、ようやく達成出来ました。
残るは新小岩(信)で5971レのバルブで全機撮影ですが、既に廃車前提の休車の釜も居るようなので達成は微妙かな？