蘇我貨物1091レと鹿島貨物96レ

今日の蘇我貨物1091レは国鉄色の2119号機が充当されているとの情報だったので、中川橋梁へ行って来ました。流石にこの時期は自転車だと寒いので車で出撃です。
流石に国鉄色だと撮影者が集まりますね。今日は5,6人の撮影者が来ていました。

EF65-2119

2014.1.11 10:48撮影
ようやく快晴の中川橋梁で国鉄色のPFが撮影出来ました。
この後、市川のアイ・リンクタウン展望台へ移動します。展望台に上がったのは10時15分で99レに間に合う筈でしたが、99レの姿は見えず、1091レの時間になりました。
今日は遠くの山(アルプス?)まで見渡せる天気でした。

1091レ

2014.1.11 11:26撮影
1091レが新中川の鉄橋を渡っている姿を撮影してみました。PFが写っているのが判りますか?
しかし、一番撮りたかった、小岩~市川間のカーブでは、緩行線と並走した為に撮影することが出来ませんでした。
江戸川の鉄橋を渡り市川駅に進入するところを撮影です。

1091レ

2014.1.11 11:28撮影
一番狙ったシーンが撮影出来なかったのが残念でしたが、コレばかりは仕方無いですね。
帰り道、新小岩(信)に立ち寄りると99レが居ました。どうやら遅れていたようで、昨晩5971レで開放されたコキ車の連結作業をしているのを見て帰宅しました。
今日は鹿島貨物の96レが2127号機だったので、再び新小岩(信)で到着シーンを撮影。

EF65-2127

2014.1.11 14:50撮影
順光で撮影出来る場所へ行きたかったのですが、この後出掛ける予定だったので残念ですが、地元で妥協しました。



鉄道コム

蘇我貨物1091レと鹿島貨物96レ” に対して2件のコメントがあります。

  1. まいあ より:

    こんばんわ。
    やはり撮影に行かれましたか。
    今日は息子と友人とでN模の走行会に行ってきたため1091レの撮影はできませんでした。
    実は同じようなパターンで過去3回原色機の撮影ができていないのでした。
    走行会からの帰路と夕方の1092レをしっかり押さえておきました。

  2. TRAVAIR より:

    なるほど、そういう法則があるんですね(笑)
    いままで原色が来ると天気が悪かったのですが、ようやく快晴の中、中川橋梁で原色のPFが撮れました。
    そろそろ日の入りも遅くなって来たので96レも新金線で撮れるかな?

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