(4/29)蘇我貨物1091レはEF65-2127号機でした。

今日は1091レに2127号機が入りそうだったので出撃。曇り空でしたので、普段は撮影しない場所にしようとまずは奥中脇へ。途中、土手に歩いて向かわれているまいあさんを追い抜いき、通過10分前に到着。
GW運休で無いことを祈って準備していると踏切が鳴動してやって来ました。

EF65-2127新金線

2014.4.29 10:48撮影
GWなので荷が少ないかと思っていたら18両定数一杯で9割以上の搭載率でした。
いつものように赤コキも連結されていました。
さて、折り返しは江戸川土手にするか小岩駅で撮ろうかと悩んだのですが、400mmで小岩の駆け上がりを狙うのも面白いだろうと小岩駅へ
まずは1093レですが、ココはかなりの確率で被ります。
EF210-161号機が新中川の橋梁に差し掛かった時点で緩行線の接近放送が入りました。

EF210-161

2014.4.29 11:17撮影
なんとか撮影出来る位置まで先行してくれたので、なんとか撮影できました。
続けて1091レです。
やはり、新小岩(信)からの出発線が本線と合流したあたりで姿が見えたのですが、後方から緩行線の姿が
本命ポイントまで先行するか?

EF65-2127総武線小岩

2014.4.29 11:27撮影
緩行線が少しゆっくりだったので、なんとか抜けきってくれました。
相変わらず小岩駅でこの2列車はヒヤヒヤします。200mm以上が無いと安心して撮影出来ないです。

鉄道コム

(4/29)蘇我貨物1091レはEF65-2127号機でした。” に対して2件のコメントがあります。

  1. まいあ より:

    こんばんわ。
    今日はお疲れ様でした。
    操駅に戻られなかったのでどちらに行かれたのかなと思いました。
    400mmで小岩の駆け上がりを撮影するといいですよね。
    良く被るからなぁ…

  2. TRAVAIR より:

    まいあさん、こんばんは。
    今日は、晴れたら逆光シリーズで攻めてみました(笑)
    それにしても小岩はヒヤヒヤしますよねぇ~
    被るか被らないかは運ですし・・・でもココの駆け上がりは望遠で撮ると列車のウネリが表現できるので好きなんですが、順光時間帯の旧71レのスジが無くなってしまったのが残念です。

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