(9/16)夜の1090レとホキ付き5971レ

DD200を撮影した後、用事があってアキバまで行った後に京葉線で蘇我駅までやって来ました。
ちょうど牽引機のEF65-2066が出庫してきて組成作業中でした。

入換合図で連結作業を行います。
もう1本早い京葉線に乗れれば京葉臨海の牽引シーンも撮影出来たのですが・・・

組成作業完了と同意に1番線に千葉行の209系が到着したので発車を待って撮影します。

そろそろ蘇我出発時も日が暮れるシーズンになってきました。
今日は8876レが無いのでヘッドライト点灯して発車待ちです。

1090レよる早く蘇我を離脱して市川へ
休日ダイヤなので緩行線ホームへ

1090レは定時に通過です。

続いて1092レはEF210-172です。

今日は早い速度で通過していきましたので止まったカットは少し遠目だったのでトリミングです。

この日は5971レにホキ交検が付く筈と発車時刻に合わせて新小岩(信)へ
いつもなら5972レは5971レの後ろに停車するのですが、5971レが後方になっていました。

個人的には前より後ろの方が撮影し易いので良いのですが停止現示の赤が反射するのが難点です

出発信号が進行現示になったところでバルブ撮影です。

ついでに動画も撮影できました。