(9/7)【新潟遠征４】鯨波でトワイライトと485系を捕獲

前日は車中泊。夜遅く雨が降り始めましたが朝方には止んでくれたので助かりました。
朝5時半に鯨波の有名撮影地に到着すると既に30人位の鉄が集結しており、望遠ポイント、広角ポイントに散らばっていました。
9月に入り日の出時間も遅くなり、ココでトワイライトを撮影出来るのもあと僅かですから集結しまいますよね。
海バックで撮影したかったので、広角で海が入る場所に場所を構えて待ち、定刻6時過ぎにトンネルから姿を現しました。

2014.9.7 6:02撮影
雨は止んでくれたのですが雲が完全にとれないので露出は厳しかったです。まあ晴れると逆光ですけどね
トワイライトが通過すると、西に追いかける人、撤収するも居ますが、自分はこの後の485系快速を撮るために鯨波駅寄りに移動します。
直ぐにEF510の貨物がやってきました。
この直前にも貨物があったのですが、車を移動中に通過して撮影出来ませんでした。

2014.9.7 6:20撮影
青いEF510に見慣れているので、赤いEF510はなんか違和感があります(笑)
続いて485系の快速「おはよう信越」です。

2014.9.7 6:42撮影
R編成なのが残念です。
トワイライト通過時よりは露出が出るようになりましたが、順光までにはいかないのが残念です。
この後、115系を撮影しながら、メインイベント？の「くびきの1号」を待ちます。
時折、お、日が差す場面もあったのですが・・・

2014.9.7
ココで撮影していて、カーブ先に跨線橋があるのですが、そこが青海川の駅だと思っていたので、やってくる115系が通過していくのを見て、あれ、青海川って普通も通過するんだと勘違いしていました。駅はさらに先でした。
おはよう信越から1時間後、T18編成がやってきました。

2014.9.7 7:42撮影
これで日が差してくれれば最高だったのですが・・・
まあ昨日と今日で2回国鉄色のT18編成が撮れただけ良かったかな。
くびきの１号の後を貨物列車が続行で来るので、それまで撮影して鯨波での撮影は終了です。１時間後に特急北越１号があるのですが、R編成なので安心？して磐越西線に移動します。