(2/10)鳥栖周辺でナナロクとSL撮影

香椎カーブで撮影した後はは1063レを追い掛けるように南下します。
下り列車に乗ると千早(操)に停車中の1063レを追い抜いたのでこの続行で来るだろうと丁度7番線に入ったのでホーム先端からED76-1017を正面狙いします。

香椎に続いてココでも曇られました。

博多からは新幹線で新鳥栖に向かいます。今回、「門司(鹿児島本線)博多(新幹線)新鳥栖(長崎本線・鹿児島本線)都府楼南」と言う乗車券にしたので途中下車ができるようにしたのです。
新幹線で新鳥栖まで向かい、カーシェアで肥前旭へ向かい、3回目の1063レを狙います。

ですが、撮影した3回とも直前に曇られるという運の無さ・・・ED76-1017に嫌われることしたかな。

さらにこの後長崎本線に移動して4081レを狙う筈が三連休で臨時特急が運転された為4081レは時変になったようでやって来ません。もしかして30分遅れで来るかなと待ちましたがこの後のSLの時間が迫っていたのでと再び肥前旭へ向かいます。
今度はどちらかと言うと曇った方が良いのですが・・・おお、曇ったぞ

さらにSL人吉は良い煙を吐きながらやって来てくれました。
SL人吉の鹿児島本線運転では今まで煙には恵まれ無かったで最後でいい感じの煙が見えて良かったです。

カーシェアを返却して4083レを鳥栖駅進入を狙おうと思ったのですが前回ロケハンして良さそうだった場所は留置811系が邪魔になりアウト。で仕方なく停車位置あたりの草ボーボーからED76-83を狙います。

これなら新鳥栖界隈で撮影すれば良かったな・・・

DL人吉も撮影したかったのですが、別件があり撮影から離脱。早めの夕食の後帰路につきますが、時間的に4097レの博多駅到着時刻だったので最後のあがき？です。

定刻のED76-1022牽引でやって来ました。

今回は最初から銀釜は諦めてナナロクに的を絞ったのでそれなりに撮れて満足です。この後は福岡空港で夜景撮影してから21時過ぎSFJで帰ってきました。