(8/14)亀戸線10000系試運転

2020年3月24日に4両編成で入線試運転を行い8000系置き換えも間近かなと思ったもののコロナで予定が遅れたのかようやく今年1月の昼間に2両編成の試運転があったものの試運転中のトラブルもありもしかして延期？とも思われましたが、昨晩終列車後に亀戸線に2編成が入線し本番さながらの試運転が行われました。

終電が行き、券売機のシャッターが下ろされた小村井駅でスタンバイ、曳舟から10000系が到着します。

まずは前回同様に亀戸線と判るように小村井駅の駅舎を入れて撮影しつつ
明治通りを渡る10000系を狙います。
前回は出発信号相当の閉塞信号機で一旦停車したのですが今回は通常通りの運転だったので結構速度が出ていました。1編成目は10000系2両固定のトップ11201編成で、登場当初にも入線していた筈の車です。

亀戸で折り返して来るのを東あずま駅で狙おうと移動します。ダイヤ上では40秒差で小村井～東あずま間で2編成目とすれ違うのですが良く遅れたりして東あずま駅で上下列車が並ぶのでソレを期待したのですが・・・

亀戸から戻って来たら行先が「曳舟」になっています。

東あずま駅に停車したところを撮影していると聞き慣れたワンマン装置のアナウンスが聞こえてきました。

今日はワンマン装置のテストも兼ねているようですが、車掌乗務していますね。誤乗防止かな

2編成目は若干遅れて到着しました。

こちらは11258編成でした。

この後も試運転がありますが、翌日と言うか今日も仕事なのでこれだけ撮って撤収しました。
亀戸線も今度こそ置き換えかな