(8/18)小湊鐵道でキハ40を撮る②

海士有木で撮影した後は牛久へ車を走らせます。この周辺、線路沿い道は狭い所が多いので軽のほうが便利と言うことと帰りの渋滞を考えると五井からカーシェアを使った方が便利なんですよね。

向かったのは定番の上総牛久手前の養老川橋梁です。
五井駅発車を撮影したキハ40-4が戻ってきます。

単行なのでまずは望遠で列車主体で撮影してからの広角スイッチです。

この橋梁は2両だといい感じなのですが単行だとちょっと望遠がいいか広角がいいか悩んでしまいます。

男鹿色を撮影した後は観光急行を狙いに上総川間へ移動します。

今日は「サロベツ」のヘッドマークを付けたキハ40-5がやってきました。
「サロベツ」なら空気ばねの寒冷地用キハ40だよな～それにタラコのサロベツは無かったし・・・と思ってしまいそうですが、こういうイベントをやってくれるだけでも感謝せねばなりません。
せめてタラコ2連だったらとは思いましたが、キハ40フル稼働な日では難しいのでしょうね。

上総牛久の停車時間を利用して養老川へ先回りします。

観光急行と牛久で交換となる19Aレがやって来ます。橋梁手前の築堤は草ぼうぼうなので後追いで。
通過直前に晴れてきたのでプラス気味になってしまいました。

天気が回復したところで「サロベツ」がやってきました。

この時期は雑草が多いのですっきり撮影できる橋梁はありがたいです。

この後五井まで戻るので間に合えば上総村上あたりでと思っていたのですが・・・五井の到着時間をトロッコの時間と勘違いしていて、雑草の少ない場所で～と探していたらキハがやって来て見るだけになってしまいました。
まあ2回撮れたから悔いは無いです（笑）