(8/24)波久礼駅を通過するC58-363

「SLぐんま・みなかみ」を撮影して沼田駅まで戻った後、上りは撮影せずに高崎行に乗車します。午後、群馬山沿いでは雷雨予報だっだので、まだ予報が良かった秩父鉄道へ転戦します。
高崎から八高線で寄居に到着すると秩父の方は曇ってますが雨は降って無く、雨雲レーダーを見ると暫くは大丈夫そうと言うことで波久礼駅へ向かいます。
既に水上は雷雨のようで転戦して正解だったようです。

貨物や急行を撮影していよいよSLですが、やって来ましたC58-363は絶気状態で構内に入ってきました。なんせ上り方の出発信号機は停止現示です。

もしかして停車?

2024.8.24 15:31撮影 5002レ 波久礼

曇っていたので通過を流すつもりでSSを下げてましたがこれでは流れません。
もしかして停車?と思いながら広角にスイッチしていくと下り列車が到着です。
停車?

2024.8.24 15:31撮影 5002レ 波久礼

かなり引いたことろですが停車寸前です。下り列車は来たもの直ぐには信号が変わりません。

この間に少し寄居方に移動すると進行現示になりSLは力行を始め少し排煙してきました。

ドレイン

2024.8.24 15:31撮影 5002レ 波久礼

ドレンを出しながら少しずつ速度を上げていきます。

流しながら撮影していくと一旦、ドレンは出なくなったものの35mmくらいまで引いてきたら再びドレン放出です。

さら引いて流し

2024.8.24 15:31撮影 5002レ 波久礼

SLがゆっくりすぎて一旦、バッファーオーバーになる程でした。

SLのサイドも流そうとバッファーにならないよう気をつけながら引き続き撮影します。

SL流し

2024.8.24 15:31撮影 5002レ 波久礼

もう少しSSを下げた方が動輪が流れたのでしょうね。

12系の発電エンジンが不調らしく補機が付いているとこので、デキも流します。

後補機

2024.8.24 15:31撮影 5002レ 波久礼(後追い)

12系も高齢ですからあちこちガタが来ているのでしょうかね。

それにしても通過なのでこんなにバリエーション変えて撮影できるとは思いませんでしたね。

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