(1/25)KORAILの客レを撮る

日本ではほぼ絶滅した客レですが海外ではまだまだ現役です。お隣韓国でもKTXの隙間？を客レが残っています。
前日キハ40，47を撮影した後、下関から海を渡り釜山へ向かい、8時半には釜山駅に到着しました。
8:54発のムグンファ号に乗車するのですが、まだ発車番線の表示が出てないので適当なホームに降りてみると木浦行のS-Trainが停車していました。

アメリカンタイプのDL牽引です。S-Trainは観光列車の様で客車も改造されてなかなか良さそうな列車です。
今度乗ってみたいですね。

S-Trainが出たあと隣のホームにEL牽引の客レがいました。釜番は8201なので8200型のトップナンバーです

この列車が乗車するムグンファ1192レでした。

この列車に30分ほど乗って京釜線の撮影地があるという院洞駅で下車します。下車すると直ぐに上りのムグンファがやてきます。

時間が無く駅裏の高台からの撮影です。

この後有名？撮影地に移動します。
寒気の影響で晴れてますが寒いです。北海道並みの服装にしたのは正解でした。

お目当てのムグンファです。
ココは梅林でも有名な場所で後1ヶ月もすれば梅が咲くことでしょうね。
KTXは高速線を経由するのでほとんど来ませんが東大邱まで在来線経由の列車があり、KTX山川がやって来ました。
上り列車は逆光になってしまうのが残念です。
この後、あまりにも寒いので近くのカフェに避難？して暖を取ります。この間に2本の電車セマウルがありましたがそちらは電車なのでパスして次の客レを待ちます。

そろそろ時間だなとカフェを出て撮影地に戻ると直ぐに電車セマウルがやって来ました。

昔はセマウルも客レだったんですけどね～
この後客レのムグンファが来ますが、帰りの列車の時間も迫っており、11:50まで来て欲しいところです。

遠くにムグンファが見え、なんとか間に合いそうです。

この時間になると側面にはほとんど日が当たってませんね。

この後駅に戻り釜田行のセマウル号に乗車します。やって来たのはDL牽引のセマウル号でこいつを撮りたかったな～
でもこの次の上りは15時過ぎなんですよね。
また機会があれば訪れたいですね。