485系雷鳥

3月のダイヤ改正で北陸本線の特急雷鳥も残り1往復となりました。
自分が子供の頃、特急と言うと485系が当たり前だったのですが、今では残り少なくなって、オリジナルな485系はホント数えるだけになりました。
子供の頃は、どうもボンネット型より貫通型の方が好きでしたね。ボンネットってなんか古臭い感じがしたからなんでしょうか？
あと運転台上のライトが2つあるタイプも好きじゃななかったなぁ。