青梅線を走る103系初期車

今ではステンレスの新車が使われていますが、昭和の終わり頃まで青梅線には103系の初期車が多く運用されていました。
車両重量の関係なのか青梅以遠には、冷房車が入れない制約があったようで、奥多摩直通のホリデー快速も非冷房の101系が昭和60年頃まで限定運用されてました。
（総武線の103系冷房編成の運転台に「青梅線には入線できない」と書かれていた編成もありました）
そう言えば、青梅線の103系で運転台真後ろの扇風機がなぜか取り外しされている編成があったのを覚えてますが、何かの試験だったのか？
今でも謎です。