(5/26)工臨返空とカシオペア

今日は高崎から工臨返空があると言うので新小岩(信)でお出迎えしました。

チキ4両とちょっと今日は短い編成をEF65-1104が牽引して3番線へ入って行きました。

この後は1094レとなるので、海神カーブで狙おうと船橋へ移動して閉店した西武を見ながら撮影ポイントへ向かうと今日は珍しく誰も居ませんでした。
さてカーブ入り口から狙うか後方から狙うか迷った末に・・・

成田行の下り快速が通過すると船橋駅をEF64が通過しカーブに向かって来ると同時に後方から嫌な音が・・・。

もう少し待ってくれ～と願いながらシャッターを切りますが

本命ポイントでは緩行線に被られました。
なので上の写真はトリミングしてます。大抵、緩行線が抜けきった後1094レが来るのですが・・・今日の1094レは早通でしたね。

いつもならこの後は東京街道へ向かうのですが1017号機は撮影済みだし、今日はカシオペア紀行の運転日なので日暮里経由で王子へ移動します。

第二王子踏切には15:45に到着。結構海神カーブから移動すると時間が掛かります。
構図を考えていると上り線を185系の修学旅行臨が通過していきました。上野から戻ってくるかなと待っているとカシオペアがやってくる前に来ました。

折返しは「団体」幕になっているとなぁと後で調べたら修学旅行臨は上野折り返しではなくそのまま東海道線へ直通していき、やってきたのは他の団臨で上野から出て列車でした。同じ10両なので戻ってきたのかと思ってました。

さあこの後はカシオペアです。
EF81-81が牽引するときは曇りだったり天気が悪いのですが、今日は薄日が差してまずまずな感じです。

400mmでストレート区間を狙いましたが、編成も全部ストレートに乗ってくれました。去年、ココに来たときは露出が無かったしトリミングだしと散々だったので、今回リベンジができました。

さて今日の撮影は以上です。
京浜東北線に乗って撤収しましょう。