(10/14)世界でここだけのキハ66を撮る(7)

東園駅からキハ66に乗って再び大村線に入り岩松駅で下車します。東園では晴れてましたが岩松駅で降り立った時には雲が広がっています。

大村寄りのポイントに行こうかと思っていましたが、岩松駅手前に良さそうな場所があったのでそちらに行ってみます。
この後、東園で撮影した国鉄色が4236Dでやってくるので稲掛けをでうまく絡めたいなぁ～と色々考えているうちに時間となってしまいました。

背後の高速道路と電線がちょっと目障りでしたがまあ悪くないかな。晴れれば順光だったんですけどね～

10分後に先程、東園から岩松まで乗車したキハ66が竹松から戻ってくるので少し移動します。

晴だと下り列車は逆光になりますが、幸い？曇ったのでガングロにならずに済みました。
岩松駅を発車後の登り勾配なのでエンジンがいい音を出しながら通過していきました。

一応、国鉄色も撮れたのでミションクリアですが、この後諫早へ戻る列車が来るまでに上下1本づつキハ66の列車があります。
同じ場所で撮影するのも面白くないなぁ～とちょっと見渡してみると近くにいい感じの場所がありました。

電線が目立ってしまいましたが高速道路を隠すことが出来ました。

238Dは岩松駅で下り4233Dと交換となるので直ぐにやって来ます。

レンズを変えるつもりだったのでが、ビデオの準備に手間取ってしまい同じレンズで撮影したので背景の処理がうまくいきませんでした。

この後15:57発の243Dに乗車するので、コンビニに寄って駅に戻ると駅前にこんな幟がありました。

長崎県と佐賀県の温度差がありますからね・・・
そもそも長崎まで新幹線ってどれだけ必要性があるのか個人的にはちょっと疑問だったりしますけどね

さて諫早駅に戻って今晩の宿泊地へ向かいましょう。