(12/29)新金線線路切換工事に伴う試運転

随分前から新金線の小松川街道踏切から高砂踏切間で道路拡張工事に伴って、複線用地で未使用の山側に線路を移設する工事が行われていましたがいよいよ新線が完成して昨晩の5972レ通過後から切り替え工事を行われ、今朝から使用開始となるので試運転が行われました。

折角なので切り替え区間を走る試運転を撮影しようと夜明け前に高砂踏切に行くと工事の真っ最中で、線路内は完了していましたが道路部分の工事がまだ終わってませんでした。
踏切脇のから狙うことにして待っていると列車監視員から「通過5分前」の掛け声があります。

水戸街道の新宿踏切が点滅するのが見えて遠くにヘッドライトの明かりが見えます。
しばらくすると高砂踏切も鳴動して遮断桿が居りました。信号関係者はちゃんと踏切が動作するかドキドキだったのでは？

近づいてきた試運転は機関車だけの単機運転ですが、どうせ田端のPFだろうと思っていたらピンク色です。
ホイッスルを鳴らしながら切り替え区間に徐行(45km/h位)で進入してきたのはEF81-81でした。

手前の線路が旧線で新線は少し低い位置になります。

今日の日の出は6:50なのでまだ太陽が完全の昇ってないのが残念です。

試運転なので25km/h位かなと思ってましたが、結構早い感じで高砂踏切を通過していきます。

関係者が見守る中EF81は新線区間を走行していき踏切も上がります。
電話で異常が無いか確認をしているJR社員さんや工事関係者も試運転列車が通過してひとまず安心でしょう。

EF81は新小岩(信)で1時間後に上りの試運転として折り返して来ますが、ひとまず現場を後にして新小岩(信)へ。

年末でやることも多いのでエンド交換して折返し発車まで待機するEF81を撮影して撤収することにしました。