(3/13)ダイヤ改正前夜の5971レ

明日はダイヤ改正。
もしかして移り変わり運用で大物が来たりしないかなと期待しましたが、まあいつものように?国鉄色のEF65-2139でした。

EF65-2139 22:23撮影

2020.3.13 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は早めにライト点灯となり、出発信号機が進行表示となり15秒露光で撮影後、出発しました。

さて明日のダイヤ改正で新小岩界隈はどうなるか?
貨物時刻表を買って確認しないと駄目ですね




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(2/20)今日の5971レはEF65-2088

今日は水戸工臨がありましたが残業で間に合いませんでした。その代わり?に5971レを撮影しようと新小岩(信)に向かうと今日はEF65-2088が発車を待っていました。

昨年末の全検で国鉄色なって出場してからなかなか撮影機会がなかった釜なのでラッキーでしたが・・・

EF65-2088

2020.2.20 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は先行する快速が少し遅れていたので、進行現示になると直ぐに起動してしまい、修了基準を満たすことが出来ませんでした。こりゃまたリベンジだな(笑)




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(2/13)DE10-1704の大原工臨

13日は深夜スジの大原工臨があるとの事でしたので5971レの発車時刻に合わせて新小岩(信)へ行ってみました。

5971レはEF65-2097でしたが、丁度チキに隠れる感じに停車していたので、発車時に流してみました。

EF65-2097

2020.2.13 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

ISO3200でf2.8の1/30で撮影しました。
この後5972レが出発するのと同時にDE10-1704が機留線から出区してきて組成作業となります。
エンド交換すると嬉しいことにライトONのまま発車待ちに
DE10-1704

2020.2.13 23:00撮影 工9283レ 新小岩(信)

2月とは思えない気温で雨も降ったので少しもやってましたね。
無事に撮影できたので発車を待たずに撤収しました。




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(1/22)EF65-1104の我孫子工臨

今晩は我孫子工臨があるとの情報でしたので、上手く5971レと並ぶかな~と寒い中出撃してきました。

丁度、EF65-1104が組成作業中で、5番線に停車中の5971レといい感じで並ぶように停車しました。残念なことに両方ともヘッドライトは消えたままで、そう上手くは行かないなーと思いながら撮影していると5971レのEF65-2080がライトを点灯してくれました。

おお、これは有り難いなぁと思っていると工臨もライトを点灯してくれました。

5971レ我孫子工臨

2020.1.22 22:23撮影 5971レ&工9483レ 新小岩(信)


撮影していると運転士さんが降りてこられて、「ライト点けた方がカッコいいよね」となんとも嬉しいお言葉です。
なかなか撮影者を邪険にする人もいますが、(まあその原因を作っているのが撮影者だったりするのですが)、こうやってサービスしてくれる人が居るのは嬉しいものです。
ホントありがとうございました。

5971レと5972レの発車シーンを動画撮影して、工臨だけになったところで撮影です。

EF65-1104

2020.1.22 22:40撮影 工9483レ 新小岩(信)

流石に23:30の発車までは待てないのでこれにて撤収しました。




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(1/14)今日の5971レはEF65-2089

国鉄色になってまだ新小岩でバルブ撮影していなかったEF65-2089が5971レに入ったので久しぶりに新小岩へ行って来ました。

今日は編成も長く、停車中からヘッドライトが点灯していたので上手く修了できそうです。

EF65-2089

2020.1.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

進行現示後、起動まで25秒ほどあったので2カット戴きました。

それにしても今年は暖かいです。この時期の5971レ撮影は寒い中での撮影で体が冷え切りますが、今年は冷え切る事が無いですからね・・・




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(12/30)年末の5971レ

地元を走るカモレは年末年始期間は殆どが運休となりますが、5971レだけは毎年元旦以外は運転されるパターンが多く、このところ「鉄」活動をしていなかったので、夜の新小岩(信)へ行ってみました。

今日の5971レは国鉄色のEF65-2068の牽引でタキが10両程連結されていました。

EF65-2068

2019.12.30 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

バルブSSを10秒にしていたのですが、注意現示が長く進行現示が出て5秒で起動してしまいました。
なので紹介する写真は注意現示のシーンとなりました。

多分、これが今年の最後の鉄活動になると思います。来年はどうなるかな?




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(10/29)本日の5971レはEF65-2070

国鉄色になってまだ未バブルだったEF65-2070が5971レに入ったので久しぶりに新小岩(信)でバルブしてきました。

EF65-2070

2019.10.29 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は交検チキに5972レから継承した試運転のコキもあり、さらにタキも10両と長い編成でした。

国鉄色も増えて来てますが、最初に国鉄色になったEF65-2139なんかはもう3年半経過しているんですよね。そろそろ次回の検査時期まで残り半分を切った訳で次回も全検を通すのか気になるところです。




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(9/12)72時間遅れの活転1095レ

東京(タ)を日曜日に出発する1095レは運休となり単機の運転なのですが、このところ荷物が多いのか日曜日も運転されていました。
そんな所に台風15号が接近、新小岩(信)まで来たところで台風が上陸して抑止となったものの、千葉県内が広範囲に被害を受けて運転ができない状況となり、抑止されたまま24時間が過ぎ、48時間が過ぎようやく今日の朝から成田以遠が再開するとの情報でしたので、72時間抑止のねぎらい?を兼ねて撮影してきました。

運転再開でも1095レが定時にでるとは限らないのでパン上げしてないかもと思いましたが、発車準備万端でした。

EF64-1037

2019.9.12 4:42撮影 1095レ 新小岩(信)

国鉄色になったEF64-1037は今回が初撮影でした。

丸3日、新小岩(信)で放置プレイ状態だったEF64-1037はブロワー音も高らかに72時間遅れの定刻?に出発していきました。

1095レ

2019.9.12 4:42撮影 1095レ 新小岩(信)

ようやく鹿島貨物も運転再開となりましたが、南房総ではまだ電気が復旧していない地域もありますから、早く復旧して欲しいものです。




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(6/22)EF65-2092の5971レ

今日の5971レに国鉄色になってからまだ新小岩でバルブしていないEF65-2092が入ったのでバルブ撮影したきました。
下り総武快速線が10分程遅れていたので、発車が遅れるかなと思いましたが順序変更して定刻で発車でした。

EF65-2092 5971

2019.6.22 22:23撮影 5971
レ 新小岩(信)

注意現示が少し長かったので黄色みが残りましたが、赤色みが少ないからOKかな。




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(6/20)EF65-2068の5971レ

今日の5971レにバルブリベンジ釜のEF65-2068が入ったので久しぶりに深夜の新小岩(信)へ

先行する快速が微妙に遅れていたので上手く撮れるかハラハラしながら出発信号機を注視し、注意現示してからバルブ開始

EF65-2068

2019.6.20 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

なんとか進行現示でもバルブに成功。これでリベンジ出来ました。




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