(2/19)愛知区のロクヨンを追って⑨

81レが奈良井を発車したあと、約20分後に上りの8878レが奈良井で特急退避で停車します。
朝方、南松本駅の全検出場したばかりのEF64-1046が停車しておりこの8878レに充当されます。元々広島更新色だったのですが全検で国鉄色になり、これをもってEF64の最終全検車となりました。

こりゃ今日一番のネタだなと中線到着をホームの明かりがある場所で狙おうと待っていると踏切が鳴動してゆっくりとEF64のヘッドライトが近づいてきました。

ホーム明かりがEF64に当たったあたりで今く止めることが出来ました。
貨物列車なのでホーム外れの出発信号機手前で停車しました。

駅前のトイレ裏から停車しているEF64を撮影します。

F2レンズのお陰で三脚が無くても柵の支柱を上手く使えば1秒位の露光ならなんとか撮影できます。

ホント三脚は使う機会が減りました。と言うか随分使ってませんね。だって重いし邪魔だしまだ踏み台の方が待っている間座れるから便利ですわ。
発車2分前にライト点灯となります。

山男EF64には雪が似合うなぁ～

発車は流さないで動画にしてみました。

35mmF2の単レンズ撮影でしたのでズーミングが出来ませんでしたがその分、明るくEF64-1046の色がでたかな。

8878レが奈良井を発車するとの同じような時刻に山向こうの藪原を5875レが発車してこちらにやってきます。
81レを撮った駅先は真っ暗なのでホームの明かりがある位置で待つと直ぐに列車接近の放送がホームに入りました。

更新色のEF64-1010が先頭です。峠を越えて下り道なので結構速度が出ていて止まるが不安でしたが、何枚か止めることができました。

遠征の最後で雪の中を走るロクヨンが撮影出来て満足な結果になりました。

願わくば改正後も中央西線の貨物は全てロクヨンで残って欲しいところですが、EH200の投入は周知の事実ですから来シーズンも撮影できるか判りませんから行って良かったかな。