(4/7)桜と菜の花の房総半島③

月崎で撮影した帰路についたのですが、高滝で先程撮影した14Aを追い抜きました。なら上総川間あたりで撮影できるカモという事で寄り道するとドンピシャで14Aがやてきました。

2019.4.7 11:14撮影 14A 上総川間駅

上総川間駅に停車しているところを駅の桜と一緒に撮影します。
混雑の影響なのか3分ほど遅れていました。

2019.4.7 11:15撮影 14A 上総川間~上総牛久間

発車して菜の花の咲き誇る中を走る姿を収めました。

さて帰ろうとしますが、あれもしかしたらトロッコが来るのでは?と思い出し時刻表を見ると上総牛久で14Aと交換発車します。
カーブの先からSL型トロッコが見えやってくると同時に薄雲が掛かってしまいました。

2019.4.7 11:26撮影 501A 上総川間駅

駅を通過して、少し光線が復活した中直線区間をやってきます。

2019.4.7 11:26撮影 501A 上総川間~上総鶴舞間

2019.4.7 11:26撮影 501A 上総川間~上総鶴舞間

これでイミテーションでも煙があれば絵らしくなるのですけどね。

さてもう11時半だ。春らし絵も撮れたし帰って魚を裁かなきゃ

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(4/7)桜と菜の花の房総半島②

土曜日の午後船で釣りをした後、仲間の大原別邸で宴会してお泊りした翌日曜日、大原の朝市に寄って解散となり帰りがてらいすみ鉄道と小湊鐵道経由で帰宅することにします。

朝の58Dを久我原~総元間で撮影しようと思ってましたが時間的に微妙なので昨日と同じ久我原~東総元間の桜のトンネルへ変更です。直ぐに58Dがやって来ます。

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

今日は国鉄色のキハ20が桜のトンネルから顔を出しました。

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

このカラーリングはやっぱり映えますね。
もう少し正面に太陽が当たれば良かったのですが、もう少し早い時間でないと駄目でしょうかね。

この後は小湊鉄道へ向かい、石神菜の花畑へ行ってみました。
構図を考えているとどんどん観光客もやって来ます。
まあ観光地ですから当然なのですが、線路内に入って記念撮影する一般人が結構いるんですよね。ココはカーブの途中で見通しが良くない区間ですからハラハラします。

2019.4.7 10:27撮影 9A 上総大久保~養老渓谷間

2019.4.7 10:27撮影 9A 上総大久保~養老渓谷間

菜の花と青空、バックには一応桜も入って春らしい写真になりました。

この列車が直ぐに折り返して来るので場所を移動します。飯給に行こうかと悩んだのですが以前撮影しているので月崎駅に行ってみました。

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

到着して直ぐに列車がやって来ました。
まずは線路の両脇にある桜を入れて撮影します。

小さいけどホームで列車を見送る駅員さんがいい感じになりました。

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

近くに来た所も撮影しましたが、これはイマイチかな。

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(4/4)桜の朝練とカシオペア黒磯訓練

昨晩、キャノンフォトサークルからモニター機材として届いたEos5DMarkIVの試し撮りをしようと、新中川土手の桜と絡めようと出かけてみました。

一昨日新小岩から出た水戸ロンチキ工臨が帰って来る筈なので2本撮影出来ますがその分、撮影者は多いだろうと6時過ぎに土手に着くと既に15人位が集まっていました。
脚立で後ろから抜くことにして待っているとその後も撮影者が集まり20人位になりました。

EF81-98水戸工臨

2019.4.4 6:16撮影 工9482レ 金町~新小岩(信)間

一昨日が98号機だったので今日は95号機かなと期待していましたが、98号機でした。
桜はこのところの寒波の影響で足踏み状態で、まだ7割位ですね。

工臨が通過した後、撤収する人もいましたが大半は15分後の1093レまで残留します。順光の良い時間に通過していた1091レが無くなったのは痛手ですね。

EF65-2060

2019.4.4 6:30撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

今日の1093レはEF65-2060でした。
寒波も治まり今日は気温も上がったから桜も一気に開花したことでしょうね。週末あたりは満開かな。

この後は益子へドライブの予定で、帰宅して用意をしていると今日もカシオペアを使った黒磯訓練があるとの情報です。
今日は真岡のSLがは無いのが残念だなと思っていたので、これは幸いと急遽、撮影を組み込み益子から氏家~宝積寺間へ行ってみました。
どうせ有名ポイントは激混みだろうから、マイナーな場所で狙うことにしました。

到着すると直ぐに654Mが通過しました。

654M

2019.4.4 14:25撮影 654M 氏家~宝積寺間

背後の那須連山がもう少しはっきり出てくれると嬉しいのですが、気温が高くなったからか霞んでしまいました。

20分後位に黒磯訓練が来るはずと待ち構えますが、45分を過ぎても来ません。太陽の位置も変わって正面に日が当たるかギリギリだなと焦り始めるとようやく彼方にヘッドライトが見えました。

黒磯訓練

2019.4.4 14:53撮影 試9582レ 氏家~宝積寺間

かなりゆっくりした足取りで通過していきました。
EF65牽引のカシオペアは初めて撮影出来て良かった~

この後は喜連川温泉に向かい、一風呂浴びてから帰りました。

やっかりフルサイズとなると細かい部分まできっちり解像している感じですね。その分連写は7Dの半分位かな。3週間借りられるので色々試してみようと思ってます

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(3/31)富士山と桜バックにEF66-27

今日は桜のコラボ写真を撮ろうと遠征してきました。
いろいろと候補があった中から東海道本線で富士山と桜をバックに撮影出来る、富士川~新蒲原間に行ってみようと18きっぷで出掛けて来ました。

ダイヤと運用を確認すると午前中のカモレは桃と鮫だから、午後は大井川鉄道に転線しようかなと考えてましたが、現地に着くと先着者の方から、東海道筋の貨物ダイヤ乱れの影響で国鉄色EF65-2065の5086レが遅れているとの事でしたが、さらに驚きの情報がもたらされました。
EF66-27が8時半頃に横浜羽沢から下ったとの言うのです。
まさかガゼじゃないの?と半信半疑でしたが、ポツポツと目撃も上がって来てこれは滅多にないチャンス到来と言うことに。

EF65とEF66どっちが先か?と言うことになり、目撃情報から時刻を推測するとどちらも11時頃だと言うことで、上りは正面が陰るし富士山も桜も無いからEF66重視だよねと言うことで10名程が待っている中ニーナ様がやって来ました。

EF66-27

2018.3.31 11:11撮影 遅?レ 富士川~新蒲原間

富士山と満開の桜バックに東海道本線のスター、EF66-27を撮影出来て感無量です。

貨物は良く遅れで残念な結果になる事が多いのですが、こういうラッキーな事も偶にはあるものですね。
ちなみに桜は今日あたりが一番の見頃でしたね。
明日は185系の団臨もあるのでココも賑わうことでしょう。

この他の写真はまた明日。

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(4/5)小雨の降るいすみ鉄道でキハ撮影(3)

国吉駅手前で101Dを撮った後、裏道を使い東総元駅へ
前に撮影に来た時に目を付けていた場所です。
15分程で101Dがやって来ました。

2015.4.5 11:10撮影 101D 東総元駅

2015.4.5 10:10撮影 101D 東総元駅

駅に停車したところを駅に植えられている桜バックで。キハ28が木に隠れてしまうのが残念です。

2015.4.5 11:10撮影 101D 東総元駅

2015.4.5 10:10撮影 101D 東総元駅

発車したところを築堤下から狙います。

キハは上総中野から折り返して来るのを桜並木で狙うことにします。
晴れていれば逆光になりますが今日は小雨なので撮影出来るのが嬉しい?です。

2015.4.5 11:08撮影 102D 久我原~東総元間

2015.4.5 11:08撮影 102D 久我原~東総元間

ヘッドマークは急行ですが、方向幕が「普通」なのが末端格下げ急行列車みたいですね。

引いてもうワンカット

2015.4.5 11:08撮影 102D 久我原~東総元間

2015.4.5 11:08撮影 102D 久我原~東総元間

この後、雨足が強くなって来ました。
この後103Dで戻って来ますが、昨晩の宴会の疲れもあって大多喜の道の駅でタケノコを買って帰ることにしました。


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(4/4)水戸工臨返空はEF81-95

昨晩、発送となった水戸工臨。パターン的に今日帰って来る筈なので中川橋梁へ行ってみました。元々朝の1093レを桜とコラボしようと思っていたので丁度良いし。

どんより雲で露出も厳しい中待っているとホイッスルの音。見えた釜は何か色が違うぞ

EF81-95

2014.4.4 6:15撮影 工9482レ 中川橋梁


EF81-81の牽引で出発しましたが、なんと今朝の返空はEF81-95に差し替えとなりました。
大抵、水戸ロンチキ工臨は発送から返空まで1運用なんですけどね。何かトラブルでもあったのかな?
まあ個人的には、EF81-95を新金線内で撮影して居なかったので、これはこれで良かったですけど。

工臨通過後は、20人程居た撮影者は全て撤収されたので、これ幸いと1093レと桜を撮影しました。

2015.4.4 6:32撮影 1093レ 中川橋梁

2015.4.4 6:32撮影 1093レ 中川橋梁

確か1093レは6:30になっても来ないので、あれー今日は遅れているのかな?と思い始めたらやってきました。

2015.4.4 6:32撮影 1093レ 中川橋梁

2015.4.4 6:32撮影 1093レ 中川橋梁

エコロジーコンテナと桜です。
あーやっぱり晴れてないと桜らしく無いですね。

さて、撤収して次の目的地に行こうと思ったら、船宿から午後船出船中止の知らせ。あれま予定変更だなぁ~
一旦、家に戻ることにして、次いでに機留線を覗いてみました。

2015.4.4 6:40撮影 新小岩(信)機留線

2015.4.4 6:40撮影 新小岩(信)機留線

今日はパン上したまま留置のようです。玉にパン下げ留置の時もあるんですよね。前のEF81-81の時がそうでした。

さて、1091レを撮ったらいすみ鉄道でも行こうかな


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