(7/10)日暮れの1090レ

早いもので夏至から20日が経過して、これからは日増しに日の入り時間が早くなります。夕暮れ撮影が出来るは今月いっぱいですが、下旬はオリンピックの予行だとかで勤務時間が1時間繰り下げとなり夜の撮影には間に合わなくなります。

それに今年は梅雨らしい天気が続いてなかなか上手く撮影ができませんでしたが、今日は久々の晴れ予報なのでいつものコースで。

今日の工臨は20時台のスジなので1090レだけです。

EF65-2070

2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)~金町間

1090レは国鉄色のEF65-2070の牽引でした。

2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)~金町間

2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)~金町間

今日は釜アップも上手く止まってくれました。毎回こう止まって呉れれば良いのですが・・・(笑)




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(6/14)EF64-1052甲府工臨

今日は甲府工臨があるとの情報だったので、20時前に新小岩(信)に行くと予想通り撮影者が多く、停車位置近くの場所は人だかり状態だったので、架線柱が入るけど編成を一応抑えられる場所で取りあえず撮影します。

EF64-1052 工9871レ 新小岩(信)

2019.6.14 19:58撮影 工9871レ 新小岩(信)

撮影していると警察官がやってきて人だかりしている場所で「通行の邪魔になっているので場所を空けてください」と注意をはじめました。
誰か通報したんでしょうかね。この場所は自転車優先通路ですから脚立やらで人だかりが出来れてば邪魔なのは確かですからね・・・

こんな状態なのでココで撮影するのもあれだし・・・新宿踏切で流すかと移動します。
まいあさんが居るかなと思ったのですが残念、居ませんでした。(笑)

EF64-1052

2019.6.14 20:34撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間


でかいトラックが止まらなかったのは良かったのですが、若干ピン甘だったかな。

この後10分もすれば5971レがやってくるのでちょっと残業です。

5971レ

2019.6.14 20:47撮影 5971レ 金町~新小岩(信)間

うーん、下りは撮影しづらいですね。




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(6/13)夕暮れの工臨と1090レ

今日は梅雨の晴れ間と言うことで1日「晴」マークでしたので、カメラを持参して出社し、高砂経由で中川お散歩コースで帰って来ました。

今日は工臨があるかな~と高砂橋に寄ると撮影者が居たので工臨がありそうだなと待つと踏切が鳴動して工臨がやってきました。

EF65-1102

2019.6.13 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

EF65-1102の宇都宮(タ)工臨でした。
流石にこの時期になると明るく、ISO500で1/200で切れますからね。

この後は下流に向かって歩いていくと、まいあさんも中川橋梁でスタンバっているようで合流して1090レを流します。

EF65-2060

2019.6.13 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間
 

EF65-2060の牽引で定刻通過です。
まだ残光があるのでISO2000で1/30で撮影できました。これならISO1600でも行けそうかな。
まいあさんは下流側からシルエット撮影。うーん流石だなぁ~

今日はこれにて終了です。また晴れないかな・・・




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(6/7)福岡カモレ撮影遠征(その1)

先週末は福岡に行って来ました。
すべての用事が済み、ホテルにチェックインして大浴場で一風呂浴びて・・・夜遊びに行くかと向かったのは中洲では無く、吉塚駅です。
夜のカモレを流そうと22時過ぎ到着して、4091レを撮影しようかと思ったのですが、山口県内大雨の影響で遅延との事でED76牽引の1070レを待ちます。

JR九州の在線状況アプリで確認すると想定ダイヤより遅れていますが上ってきてます。貨物列車通過のアナウンスが入りヘッドライトが見えました。

EF81 303 1070レ 吉塚駅

2019.6.7 22:19撮影 1070レ 吉塚駅

あれー銀釜のEF81-303じゃないですか!
今日、鹿児島(タ)から熊本(タ)まで臨時貨物を牽引したところまでは知ってましたが、差替えられたようです。
前回10月に来たときも吉塚駅でEF81-303を撮影してましたが、今回も撮影できるとはラッキーです。

この後、鳥栖からの4094レを待ていると415系の下り列車がやってきました。

415系

2019.6.7 22:40撮影 4263M 吉塚駅

関門通過用に415系が残ってますが、いつまで残れるか・・・

4094レは遅れているようですが在線状況で位置が判るのは素晴らしいです。

EF81-716 4094レ 吉塚駅

2019.6.7 22:45撮影 4094レ 吉塚駅

ローピンEF81-716の牽引でやってきました。
銀釜の次はローピンとなかなか運が良いです。

そしてこの後1086レが来るのですが、遅れて23時を過ぎそうです。ココまで来て帰るのも何なので待っているとようやく通過放送が入りやってきました。

EF81 4521086レ 吉塚駅

2019.6.7 23:11撮影 1086レ 吉塚駅

今度はヘッドライトの位置が低いEF81-452でした。

流し撮りなのでトリミングしていますが、こうやって3列車ともちゃんと止まったのは嬉しいですね。この後、ちょうど上り列車が出たばかりで20分程待ち、博多のホテルに戻って翌日に備えます。




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(5/23&24)日暮れの新金線

夏至まで1ヶ月となりこれから、2ヶ月位は日暮れの新金線シーズンとなります。

新小岩(信)を18:45に発車する工臨スジと19:20に発車する1090レを撮りながら帰る夜練です。
まずは昨日、5/23帰りがけに高砂橋に行くと運良く工臨がありました。

EF65-1105 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.23 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

EF65-1105牽引の宇都宮工臨でしたが、ギリギリ到着でピン合わせをするのもやっとで手前の手すりが入っいたのに気が付かないで流してました。

撮影後は土手を歩いて中川橋梁へ向かいます。
さすがにこの時間になるとかなり暗くなりISO3200でも厳しい感じです。

EF65-2087 1090レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.23 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

1091レが武蔵野線経由になってから中川橋梁に来る機会が無くなり久しぶりに来てみたら塗装工事でも行うのか?手すりに覆いができてましたね。

1092レはさらに暗くなるのでこれにて撤収です。
そして今日も同じルートで帰ってみました。
流石に工臨は無く、中川橋梁へ向かい1091レを今日は下から狙ってみました。

EF65-2091

2019.5.24 19:25撮影 1091レ 新小岩(信)~金町間

今日は国鉄色のEF65-2091の牽引でした。

来月になればもう少し明るさが残って1090レも撮りやすくなるかな?
さて暫くは夜練に頑張ってみましょうかね。




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(12/23)5971レ流し

今日は用事とか有って昼間の撮影に出掛けられ無かったので5971レを狙って来ました。
牽引機はEF65-2071です。既に新小岩操では撮影済みなので市川流しに挑戦です。

EF65-2071

2018.12.23 22:30撮影 5971レ 市川駅


うーん、ナンバープレートは読めるからギリギリ60点かな。
今日の5971レはタキが多かったです。

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(10/14)深夜のEF81-303銀釜流し

大村線の撮影後、白いかもめで博多駅に到着した後、ホテルの大浴場で一風呂浴びてで中洲で夕食を取っているいるときにEF81の運用を確認すると銀釜が1062レで鹿児島から戻って来ているとの情報です。

1062レは博多23:30過ぎの通過です。山陽線全通直後なので翌日はどの運用に入るか判らないので撮れる時に撮っておこうと博多駅から一駅乗って吉塚駅で流すことにしました。
2番線ホームで待っていると銀釜がやって来ました。

EF81-303

2018.10.14 23:40撮影 1062レ 吉塚駅

かなり早い速度で通過したので止まるか心配でしたが・・・うぉー止まった。35mmF2を持ってきて良かった。

走り去る銀釜を

2018.10.14 23:40撮影 1062レ 吉塚駅

2018.10.14 23:40撮影 1062レ 吉塚駅

1月に鹿児島まで追い掛けて待っていた撮影地の1km手前で故障して撮影出来なかった時のリベンジが出来ました。

翌日も撮影出来ると良いのですが、順当なら延岡運用なんですよね。
流石に博多から追いかけるのは厳しいよなと思いながら博多駅に戻ります。この後、鹿児島行の1071レがやってくるのでちょっと残業します。鹿児島本線を下るカモレは博多駅で停車するとの話だったので、ISOを下げてみました。

ED76-1021

2018.10.15 0:05撮影 1071レ 博多駅

ED76-1021の牽引でゆっくりした足取りで到着しました。
6番線にソニックの回送が停車しているが残念ですが、無事に撮影できました。

さて今日は疲れたので早く寝ましょう。

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(5/16)新金線で夜練

5月に入り日の入り時刻が遅くなり、そろそろ夜の工臨発送や1090レを新金線内で狙えるか確認してみようと会社帰りに高砂に寄り道してみました。

情報によれば今日は品川工臨があるとの事なので高砂橋で待っていると踏切が鳴動してEF81-80の姿が見えてきました。

EF81-80 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間


日の入り時刻が18:40なので残光がいけるかなと思いましたがISO2000で1/50で流してF2.8と結構ギリギリな露出でした。

時期的にちょっと早かったですかね。6月に入れば日の入り時刻が遅くなりますが天気がねぇ・・・

この後、1090レが国鉄色なので奥中区道踏切で流してみようと向かいましたが、19:30を過ぎても踏切が鳴動しないので調べてみると京葉線での人身事故の影響で遅れている様です。

うーん、1092レの時刻まで待ってみようと待ちますが、1090レが遅れると1092レとの継承コキの入換があるから1092レも遅れるカモ・・・
まあ一応来たからには待つことにすると、19:50前に踏切が鳴動し始めました。

EF65-2066影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 19:50撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


やってきたのは国鉄色のEF65-2066でした。

先に1090レが来ました。という事は続行で1092レも来るかなと少し待ちましたが閉塞信号が進行表示しても踏切は鳴動する様子が無いので諦めて撤収することにしました。

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(2/16)1090レ&1092レ流し

今日は久しぶりの夜流しに。
工臨発送があれば金町でも行こうかなと思ってましたが、時間的に微妙なのでパスして市川駅へ。でも時間的に1090レは間に合わないので1092レを流します。

今日はEF65-2117の牽引です。

1090レ 市川駅

2018.2.16 18:48撮影 1090レ 市川駅

今日はトリミングする必要がない程なかなかいい感じで止まりました。

この後は小岩駅から奥中区道へ。
1090レは国鉄色のEF65-2065です。

EF65-2065 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.16 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

ここは暗いし、列車速度も早いので上手く止まるか微妙でしたが今日は上手く行きました。

この後1092レですが、流石に寒いので帰りがてら新小岩(信)に寄ってみようと移動します。
丁度発車時刻だったので流してみますが・・・

EF65-2117 1092レ 新小岩(信)

2018.2.16 19:50撮影 1092レ 新小岩(信)

うーん、さすがに2番線発なので遠いので上手くいかないなぁ~

まあでも今日の流しはまずまずの出来だったのではないかな

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(1/31)夜練は国鉄機三連発

この所、流し撮りの練習をしたないなぁ~と思っていたら、昨日吹田のA1仕業にEF66-27が入ったと言うので久しぶりに南越谷に行ってみようかと、会社帰りに寄り道。

流石に今日は差し替えは無いようなぁ~と30分程待ち、先行列車が行ったあと越谷貨物ターミナルから5061レが出発してきました。

EF66-27 5061レ 南越谷駅

2018.1.31 19:39撮影 5061レ 南越谷駅

予定通り、EF66-27の牽引で通過です。
発車したばかりなので速度が出てないので、流し撮りも上手く行きました。

この後、10分続行でEF65の76レがやって来ますのでそのまま待ちます。

EF65-2081 76レ 南越谷駅

2018.1.31 19:49撮影 76レ 南越谷駅

76レはEF65-2081の牽引でした。

さらに10分続行でEF210のカモレがありますが、そっちはパスして反対側ホームに移動して5971レを狙います。国鉄色を期待しましたが更新色のEF65-2089との情報でしたのでちょっと残念。

EF65-2089 5971レ 南越谷駅

2018.1.31 20:07撮影 5971レ 南越谷駅

流している時にファインダー越しに上手く同調できなてないなぁと思った通り上手く止まっているのが少なく、トリミングです。

この後、もう一本EF66のカモレがありますが、今日は100番代なのでこれにて撤収しました。

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