(6/11)工臨3本と1094レ

今朝、自宅から越中島の朝便戻りにチキが連結されているのと遠目に確認したので昼発送があるなと言うことで出掛けてみました。
新小岩(信)で車票を確認すると田端だったので、DE10牽引だろうと中川橋梁でお出迎えすることに。

DE10-1752 単機

2016.6.11 11:52撮影 単?レ 金町~新小岩(信)

うーん単機だとなんかしまらない絵になりました。
さて昼発送はトップライトの逆光ぎみとあまり条件は良くないので、どこで撮ろうかと光線状態を見つつ高砂橋まで北上しましたが、高砂橋より細田の方がまだ良さそうだったので細田で撮影しました。
DE10-1752 田端工臨

2016.6.11 12:25撮影 工9463レ 新小岩(信)~金町間

新金線内では初めてDE10工臨を撮影しました。
まあDE10工臨は越中島に行けば撮れるからあまり有難みが無いですけどね。

今日は昨晩発送した熱海工臨の返送があるので中川土手へ移動します。細田でも撮れますが、背景がごちゃごちゃしてあまり好きではないので・・・

EF65-1105 熱海工臨返空

2016.6.11 12:51撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)

EF65-1105は撮影回数が少ない釜です。どういう訳か田端のPFは撮影回数が多いのと少ない釜に分かれてしまうんですよね。
これで昼の部は終了、一旦帰宅して・・・夕方の部へ

今日の1094レはEF64-1034でそこそこ撮影している釜ですが、EF64なら撮っておきたいという事で今日も東京街道踏切へ。
ちょうど太陽が雲に隠れたので曇構図で狙ってみます。

EF64-1034 1094レ

2016.6.11 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この場所、串パンを回避すると道路の速度制限標識が写ってしまうんですよね。
標識が隠れたカットもありますが、どっちを掲載すべき悩みます(笑)

さて夕方の部の〆は越中島の午後便戻りをいつものように荒川土手で狙ってみます。
発送があれば東高島か宇都宮タです。後は水戸と言う可能性もありますが、先日水戸工臨が施行されているので前者どちらかでしょう。あ、もちろん単機の可能性もありますね。
コーヒーを飲みながら待つとやって来たDE10-1704の後ろに積載チキが連結されていました。

DE10-1704 東高島工臨

2016.6.11 16:14撮影 工7282レ 平井~新小岩間

どうやら東高島工臨の様です。
となると新小岩からはPFですね。

夜の部に参戦すべきか?
ちょっと悩ましいなぁ~

鉄道コム

(11/7)1094レと1090レそして5971レ

今日は朝から昼過ぎまで所用があり出掛け、地元に戻って来るとちょうど1094レの時刻と言うことで、細田踏切で狙ってみました。

所用先ではいい天気でしたが地元はなんかどんより天気になってしまったのが残念です。
1094レは思い入れのあるEF65-2097号機でした。

2015.11.7 15:28撮影 5971レ 新小岩(信)~金町間

2015.11.7 15:28撮影 5971レ 新小岩(信)~金町間


撮影後、買い物に出掛けて帰ってくるとこれまた1090レの時間なので久びさに新小岩(信)でバルブ撮影してみました。
1090レはEF65-2068号機でした。
2015.11.7 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.11.7 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.11.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

2015.11.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)


でももって、5971レはEF64-1033号機です。
改正された「5971レ新小岩(信)バルブ修了規定」(笑)を満たして無いのでこれまた撮影に。
今日はホキが有るかなと期待しましたが、5972レから継承した試運転コキがあるだけれした。

出発信号機の進行現示を収めることが出来たので、1033号機も修了となりました。

鉄道コム