(6/11)工臨3本と1094レ

今朝、自宅から越中島の朝便戻りにチキが連結されているのと遠目に確認したので昼発送があるなと言うことで出掛けてみました。
新小岩(信)で車票を確認すると田端だったので、DE10牽引だろうと中川橋梁でお出迎えすることに。

うーん単機だとなんかしまらない絵になりました。
さて昼発送はトップライトの逆光ぎみとあまり条件は良くないので、どこで撮ろうかと光線状態を見つつ高砂橋まで北上しましたが、高砂橋より細田の方がまだ良さそうだったので細田で撮影しました。
新金線内では初めてDE10工臨を撮影しました。
まあDE10工臨は越中島に行けば撮れるからあまり有難みが無いですけどね。

今日は昨晩発送した熱海工臨の返送があるので中川土手へ移動します。細田でも撮れますが、背景がごちゃごちゃしてあまり好きではないので・・・

EF65-1105は撮影回数が少ない釜です。どういう訳か田端のPFは撮影回数が多いのと少ない釜に分かれてしまうんですよね。
これで昼の部は終了、一旦帰宅して・・・夕方の部へ

今日の1094レはEF64-1034でそこそこ撮影している釜ですが、EF64なら撮っておきたいという事で今日も東京街道踏切へ。
ちょうど太陽が雲に隠れたので曇構図で狙ってみます。

この場所、串パンを回避すると道路の速度制限標識が写ってしまうんですよね。
標識が隠れたカットもありますが、どっちを掲載すべき悩みます(笑)

さて夕方の部の〆は越中島の午後便戻りをいつものように荒川土手で狙ってみます。
発送があれば東高島か宇都宮タです。後は水戸と言う可能性もありますが、先日水戸工臨が施行されているので前者どちらかでしょう。あ、もちろん単機の可能性もありますね。
コーヒーを飲みながら待つとやって来たDE10-1704の後ろに積載チキが連結されていました。

どうやら東高島工臨の様です。
となると新小岩からはPFですね。

夜の部に参戦すべきか？
ちょっと悩ましいなぁ～